【あずさ】中央東線総合スレトタM66【かいじ】

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 20:55:04.35

前スレ
【あずさ】中央東線総合スレトタM65【かいじ】
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**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 11:56:54.71

いちおつ

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 12:29:36.78

07/02(日)　普通あずさ／かいじ行先表示

撮りにいく人いる？

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 13:38:25.54

なにそれ

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 14:03:01.40

353の表示か

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 15:21:52.11

初日はめずらしいかもしれんがもうずっとみるもんだからなー

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 16:40:56.15

>>3
7/1ね。

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 16:52:04.29

>>6
むしろスーパーあずさの表示のほうがE6やE657みたいに
E353置き換え完了で消えるかもしれんのにな

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 17:19:06.75

早ければ来年3月改正で消滅するかな？

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 18:19:05.87

>>8
同じこと思った。
ただ、常磐特急はE657統一後もしばらくは冠が残ったが。

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 18:59:17.87

E353導入で定員が減るとか最悪。しかも座席の背もたれはベニヤ板みたいだし、枕も柔軟性が無くて、
今一当て嵌まらない。正直全体的に安く仕上げた印象しかない

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 19:07:02.46

12両だと止まれない駅があるから9両にしているんだっけ

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 19:11:20.06

松本までの特急停車駅で12両駄目なのは
三鷹だけ待避線有効長は12あるが、ホームは11

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 09:09:45.14

富士山がSuica、PASMO対応？

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180530-00000031-san-l19

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 20:13:28.87

三鷹通過でいいじゃん。そしたら12両にできる

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 21:55:09.37

>>15
といっても三鷹停車の「あずさ」「かいじ」で影響ありそうなのは今のところ115号と124号だけで、
あとは皆9両。

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 22:01:43.93

高尾延長したらかいじとめてよ、新宿に用があるなら京王に乗り換えたいよ

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 22:25:33.26

高尾に止めるメリットないから止まりません。

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 22:30:01.28

そんな・・・京王は商売敵である以前に同じ志を持つ仲間なのでは･･･ううっ・・・

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 22:48:12.47

乗換流出阻止の通過措置の一例だわな

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 22:48:26.17

どこが同じ志を持った仲間なのかw

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 22:53:53.82

いや京王とまったらで振り替え輸送やってるし
中央線とまったら京王で振り替え輸送やってるし

これを仲間とは言わないが同じ道を見てる者と言わずに何を

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 22:56:10.53

>>20
京王がなかったとしても止まらないだろ発展してないから降りる客いないし都心に行くのに中央特快とあまり所要時間変わらないから乗る客いないし

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 22:56:43.88

>>22
振り替え輸送は金払ってるから

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 23:58:38.48

>>20
高尾ー渋谷だと360円くらいだったかな

**名無し野電車区** · 2018/06/01(金) 00:57:33.30

>>22
その理論なら吉祥寺も特急停めなきゃいけなくなるんだが
西武も振替の対象だから国分寺もな

**名無し野電車区** · 2018/06/01(金) 02:30:52.73

中央線で言えば善光寺周辺の客が「今日は酒折を使おう｣
酒折周辺の客が「今日は善光寺を使おう｣みたいなイメージ

塩尻から松本に行くのに気分によって中央線と篠ノ井線を使い分けるがごとく

**名無し野電車区** · 2018/06/01(金) 04:47:14.41

善光寺（身延線）って一瞬わからなかったけどある意味では振替輸送か

塩尻→松本に限った話だと何かあった時は会社が違うと案外融通が利かない
逆に松本→塩尻で何かあれば通勤通学時間帯は塩尻茅野間限定で特急の自由席を
解放してくれる事はあるけどね

**名無し野電車区** · 2018/06/01(金) 07:11:14.04

>>28
代替ではあるけど振替ではないだろ

**名無し野電車区** · 2018/06/01(金) 16:43:58.91

東京五輪、電車立ち往生「大混乱」の試算　競技集中日に

２年後に迫った東京五輪で、観戦客の増加に東京の鉄道網は耐えられるのか。答えはＮＯだ。現状のまま対策を取らなければ、競技が集中する日の朝、都心部で同時多発的に電車が止まり、大混乱に陥るという試算が明らかになった。
多くの乗換駅で、構内に乗客があふれて身動きできなくなり、乗り降りが滞って、電車がホームで立ち往生してしまうためだ。だが悲観する必要はない。
時差出勤や休日の振り替え、テレワークで通勤客を２～３割減らせれば、十分に対処できるという。

衝撃的な試算を出したのは、中央大学理工学部教授の田口東（あずま）さん（６６）。数理モデルを使って実社会の課題を計算する専門家だ。
通勤電車の遅延計算モデルを構築し、東急田園都市線は朝のラッシュ時に各駅停車だけを走らせた方が遅延が減ると予測。東急は２年後に急行の運転を一部区間でやめた。
東日本大震災では、被災地の市域を越えて接続がよくて使いやすい路線バスのダイヤを提案した。こうした実学研究が評価され、所属する日本オペレーションズ・リサーチ学会で昨年、最高賞を受けている。

首都圏の通勤・通学の鉄道利用者は１日約８００万人。最も競技が多い日の観客は６６万人で、乗客が１割弱増える。
田口さんは、国土交通省の大都市交通センサスを基に、首都圏全体でふだん乗客がどう移動し、それぞれの電車がどれくらい混雑しているかを示したうえで、五輪の観戦客を上乗せした。
すると、五輪客の約６０％をＪＲが、１５％程度を地下鉄が運び、午前６～９時の間、乗車率２００％以上の電車が５０％増えるという予測が出た。
電車の混雑以上に問題になるのは、不慣れな五輪客を含む大量の乗客が複雑に動き回る乗換駅だ。田口さんは、５０の乗換駅で、朝７時から９時にかけて駅構内に何人が滞留するかを１分ごとに計算した。

その結果、通勤・通学のラッシュのピークと観戦客輸送のピークが重なり、表②のように、山手線とその周辺の実に１３もの駅で、滞留客がふだんの２倍を超える。
新木場が最悪なのは、乗換駅と会場の最寄り駅という両者の性格を持つからだ。このほか、恵比寿はいつもの１・３倍、新橋、飯田橋、市ケ谷、品川、門前仲町、池袋が１・２倍の客であふれる。

https://www.asahi.com/articles/ASL5Q54YVL5QUCFI002.html

**名無し野電車区** · 2018/06/01(金) 19:29:07.63

>>30
とんでもない皮算用だな
日本中どころか世界中から人が集まるとでも思っているのかと

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 12:48:47.23

N102編成のかいじ186号が走行したからか各地で動物園状態
https://pbs.twimg.com/media/DepQj9hVAAAw2Hj.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DepktxTVAAA6tW8.jpg

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 12:50:31.29

完全に(線路内)入ってるよねコレ

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 12:50:50.21

四季島また故障らしい

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 13:02:01.01

右の小中学生きっずが、15～20年後に左になるのか。

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 13:08:13.39

酷いな
どこだここ

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 13:10:17.70

四季島エアセクションぽいね

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 13:34:29.55

>>32
上は殆ど侵入してるからアウトだろ酷いな
初狩ー大月かな？

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 13:49:38.42

何故こんなへんぴな所に群がってるのかと疑問だったけど、はまかいじと被る所かな？
だとしたら特定できるな

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 16:34:35.55

画像検索かけたら、早速怪しい奴がアップしてた
構図もピッタリ
周りは同罪者も多いしまさか後ろから撮られて晒されてるなんて気付いてないかもな

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 16:38:12.06

東も柵を作るついでにお立ち台を設置する方が「安全対策」として有効なんじゃね
撮影者を排除しようとするからアウトな範囲に侵入されて電車を止めざるを得なくなったり
別の所に集中し過ぎて問題が起こったりする

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 17:23:32.28

問題はそのお立ち台とやらに入りきらんくらい人が集まることなんだよなあ

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 18:24:27.09

431他板のクソコテ野郎 ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-oNPl) 2018/05/23(水) 10:21:21.31 ID:4l+5yjYlr

もうすぐ還暦です。
早く童貞捨てたいなぁ

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 19:12:45.94

>>42
撮影の利便を図ってもらった場に入りきれないほど集まっていたら
後から行った奴はおとなしく諦める
よな？
自分の名声のために撮りに行く奴は確実に成果を収めるためにあまり人が集まらない所を選ぶ
よな？？

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 19:31:06.19

後からやってきて一方的に譲ってもらう立場のやつが
譲り合いとか言い出して苦笑するしかない

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 21:05:13.38

ただ先に来ただけで土地の所有者でもなんでもない奴がなんか言ってるぞ

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 21:13:14.39

211後継、231だってよ

**名無し野電車区** · 2018/06/03(日) 18:46:20.75

>>907
先頭車化改造するとは考えにくく
大月から先は4両ワンマンになるんだろう。

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 10:08:16.56

>>35
撮影で運行妨害や乗客に迷惑かけたら大人は逮捕、小中学生はチンコ丸出し刑にしろ。

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 10:10:18.03

まんこまるだし刑も追加で

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 11:36:54.29

>>49
ガキのなんて見たいのか？

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 11:40:05.79

ガキだからいいのでは

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 17:51:42.75

上りのムーンライト信州無い？時刻表に載っていないけど。夏臨は最新号に載るはずだよね

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 19:06:13.58

>>53
湖上祭当日になかったっけ？

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 19:55:52.20

ムーンライト信州しぶとく残るよね
えちごなんかあっさり消えちゃったのに