【あずさ】中央東線総合スレ トタM66【かいじ】
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【あずさ】中央東線総合スレ トタM65【かいじ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524744627/
次スレは>>980以降の立てられる方、ワッチョイは寂れる上に犯罪に利用されるため導入禁止。 電留線大月にないしグリーン車投入されるので大月発着はないです >>144
クモユニE353増結で当日、お急ぎ便対応 ひかり直行便ってあるな
いまは「ひかり」では取り扱ってないけど ライナーも高尾青梅発着でそのまま残るよ
特急とは別ものだから まぁ、大月迄は要らんわな
従来通り高尾・青梅で良い
西武の動向次第で付属が高麗川行くかもわからんけど 飯能祭りと入間航空祭が同じ週だから東飯能行きのはんあずさを出せばよろしい、お値段500円全席自由、西武とタイアップしてスタンプラリーとかもやっちゃうぞ〜みたいな >>149
暫くはの具体的期間は難しいが
353が出揃えば、ライナーも353になる
257は転用改造の為入場 飯能は夏にアニメのヤマノススメ3期やりますからね、コレは間違いなく覇権・・・
山梨や長野で同じみなゆるキャン△グッズも半分くらい流用できますからね・・・
(ゆるキャン△ではヤマノススメグッズも半分くらい流用できて助かったのは黙っていよう・・・) ゆるキャンで問題が起こってるキャンプ場はここの沿線だろ?
ヲタが無断侵入して写真撮って帰るとかで それって中央線じゃなくて身延線なんじゃ・・・
いや考えるのはよそう、憶測は良くない・・・
(甲府つながりで中央線からも客は来ているのかもしれない・・・) >>156
キャンプ場なんだから普通にキャンプ料金払って普通に記念写真撮ればいいだけなのにな
キャンプ料金払わないけどキャンプ場の中タダで撮らせてくださいって頭おかしいでしょJK
それでも話するのはまだマシなほうで民間の敷地に不法侵入者続出とかまさに犯罪者集団なのでは・・・
撮り鉄だってさすがに入場券くらいは買ってるでしょうに(いや、沿線で取ってる連中はタダなんじゃ・・・・) https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201806/sp/0011353304.shtml
東海道新幹線で乗客の男女3人が殺傷された事件で、殺人容疑で送検された無職小島一朗容疑者(22)が事件当日の9日午前、長野県岡谷市のJR岡谷駅から特急あずさで東京都内に来たことが14日、捜査関係者への取材で分かった。
神奈川県警が乗車記録から確認し、岡谷駅で小島容疑者が使っていたとみられる自転車を発見。事件前の足取りをさらに調べる。
小島容疑者は翌9日午前に特急あずさで上京後、同日夜に東京駅で名古屋までの新幹線の指定席券を購入。事件現場となった新大阪行きののぞみ265号(16両編成)の12号車に乗車した。「(行き先は)どこでもよかった」と供述している。 >>161
もしかしたらあずさの中でやっていたかもしれないな マジレス
この前のあずさ81もメガネ率が異様に高かったから今思い出しただけでも恐ろしい >>161
事件起こさなくてもE353のグリーン車は真っ赤だけどなw
>>163
E353に統一されたらな、あんなの1時間で限界だわ。 >>166
酉厨ID:ESJq7ow3
http://hissi.org/read.php/rail/20180615/RVNKcTdvdzM.html
78 :名無し野電車区[]:2018/06/15(金) 04:54:53.76 ID:ESJq7ow3
【修正】
車内設備の質が落ちる
176 :名無し野電車区[]:2018/06/15(金) 04:57:46.98 ID:ESJq7ow3
JR東日本
車両も安く仕上げたのばかりで最悪
166 :名無し野電車区[]:2018/06/15(金) 10:42:05.46 ID:ESJq7ow3
>>161
事件起こさなくてもE353のグリーン車は真っ赤だけどなw
>>163
E353に統一されたらな、あんなの1時間で限界だわ。 スーパーあずさなんて車掌1人だったから何かあったら対応しきれないな。 シートも快適さよりも、防犯盾を兼ねた硬さや防刃性、非貫通を重視にした作りにしないとな
貧弱なデブのケツに合わせる必要なし >>132
青森、秋田ではなく盛岡、山形じゃないの?
飛行機かよwww 特急E353系に統一されたら150km/h位で飛ばしてくれないかな。 >>169
快適性(を求める声)と体型(の悪さ)の相関性とは・・・ 踊り子E257転用スレによるとE353系は今月末にS112がJtrecから出てきたらあとは12両編成を5本作って終了らしい。
そうなると現状のダイヤでは完全置き換えにはどう運用整理しても本数が足りない。
来年のダイヤ改正ではライナー廃止とかスーパーあずさ廃止(あずさ統一)だけじゃなくて他にも何かありそう。
大糸線乗り入れ廃止もあり?それとも9両編成を追加で製造? 先先日と先日の2件ののぞみ殺人事件見て思ったんだけど
もしE353で鹿ならともかく人轢殺いたり人刺殺されたりしたら
その車両ってやっぱり修理とか清掃とかして使っちゃうの・・・?
その場合ってこの車両で人が死んだんだよってちゃんと客にわかるの・・・? E351やE353系は運転席が要塞仕様だから、真正面からぶつかられるとヤバい…
E5系みたいな細長チ○コじゃないし。 >>169
貧弱以前にベニヤ板だよw
>>172
130KM出しても空気抵抗がヤバいのに150KM出したらどんな感じなのやら。 >>174
臨時はE257-500とかでまかなえば、その本数で足りるんじゃない? >>181
それって5両でしょ?
189系の6両でさえ指定車両の中まで押し寄せるほどの混みなのに。 >>174
今12連が11本
この後9連が7本
最後に12連が5本
合計23編成だから、車種統一で予備が減らせるから充分賄える
特急編成は19運用 スーパーあずさで車掌は○○ですと一人しか名乗らなかったことあるけど、他にも乗っている場合があるのか。 そういや女車掌って特急に居ないよな?
他線はしらないが、あずさかいじで見たことない >>190
まじか?
今までアナウンス、検札ゼロ
俺がハズレ引いてばっかりなのか悔しい残念 俺は去年か一昨年の7月だったかな
あずさ24乗った時女車掌だったぞ >>195
12連は5本だな
9連を7本作って、その後12連が5本だと
合計17本
車種統一でどの列車にも使えると、無駄な間合いが消えるので15運用で回せるから
予備2編成って事で問題無しだね E351E257共に付属は5本ずつだから、付属はむしろ余裕が出る。
今月出場したのがS11編成で11本目。 E353はダサくキモい、是で沿線の魅力の欠片もない死ね 安易にライナーに入れたりしないから、諏訪湖花火の日のムーンライト信州は全てE257なのかな。 >>189
この前、353乗ったら女車掌だったぞ。 まんこなんて欠陥人間なんだから鈍行ならまだしも新幹線や特急任せるのは無理だろ そういや今日の品川駅の4番線で待ってるの女ばっかりだったなw 辰野の蛍祭りいったけどまんこのほうが3倍くらい多いな
やはり蛍見て遊んでるようなまんこと頑張ってお金稼いで
1家を支える責任のある男との差を感じましたね…
蛍見てメルヘンだのファンタジーだの脳味噌お花畑まーん とうとうE257にまで廃車が出たか・・・
M107が長野の廃車置場にいた 転用改造じゃね?
リニューアル工事と機器更新も兼ねるだろうけど
電源コンセントは装備されるんかねぇ >>206-207
男vs女、メガネvs裸眼がいがみ合うスレはここですか・・・ メガネは新幹線の事件以来
警戒モードを大幅にアップした
もう臨時乗らない 昔のDQNはヤンキーとか見た目で分かったし、特急・新幹線には乗って来なかった(ワガママなDQNはいた)けど、
最近のDQNは見た目スマホ弄ってて喧嘩1つ出来なさそうな奴でも変な奴いるからな。 国分寺駅改札付近でe353取り扱いマニュアルを持ったおそらく車掌を4-5人見かけた。 立川の市議会議員おぬぬめ
議員(月間4日勤務
月給555,000円
期末手当(ボーナスの様なもの)は、6月と12月に支給されます。
6月 報酬月額×1.2×2.125
12月 報酬月額×1.2×2.225 アレだけ量産すれば他にも転用するだろうしさざなみもおどりこもふじさんもE351ハァハァ >>213
「時刻表は文字が小さ過ぎて読めない!!(怒)」 >>211
そうだった。
>>213
ハズキルーペは常に掛けるものではないから・・・
ttps://www.hazuki-l.co.jp/shop/products/detail.php?product_id=323
>>222
「文字の大きな時刻表」は? ジョブチューンでも紹介された8月の花火。
甲府⇔新宿間は臨時E353系でるかな? M107廃車ほぼ確定じゃん・・・
分割されてM52の隣に置かれている。
しかしE353も思ったより製造しないようだな。
かいじかライナーを減便でもする気か? 189が残っているのにE257を廃車にするわけねえだろバカチンがぁ E257を甲信ライナーとして朝夕に甲府〜松本で1日8往復くらいやれよ、1400円は無理でも500円出す客は多いだろ >>213
アンチ東のヒント爺さんも愛用してたのか 故土山先生の大食い甲子園なんかは舞台は岡山、主人公は甲府なんだよな
こういうゆるキャン△だけではない聖地を盛り上げられればいいのでは >>228
あずさを廃止して、甲府で分断、以西は257-500の特急を出すってならわかるけど >>225
特急スワロー化と、ノロ央線G車連結と同時にライナー廃止だろ。
まあ、G車の方はやるか微妙だが。 全てのあずさを速達化して欲しい。
通過駅は甲府での乗り換えに限り料金は通算で >>231
スレ違いだ。アニメ板行け
死ねばーか。きもいアニヲタ。 シンカリオンも京都のマイナー私鉄たち出すくらいならあずさ沿線や長野県内の有名私鉄を出せばいいものを >>240
長野電鉄敵じゃない
上田交通鼻にもかけず
そのアルピコが最もマイナーなのではないか?山男以外には 大月〜石和温泉の途中駅から甲府以遠に行く人そんなにいるのか?いたら甲州エクスプレス成功していただろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています