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【あずさ】中央東線総合スレ トタM66【かいじ】
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0553名無し野電車区
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2018/07/15(日) 22:08:48.77ID:8NOo3+VP
>>552
あるいは山梨富士枠のE233臨時と同じで立川始発な
特快代わりに使ってる奴が大量に居るのが問題だから
0554名無し野電車区
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2018/07/15(日) 22:19:38.54ID:TQ9J0Mkc
>>548
そう言うおでかけの家族は
きょうび
マイカーです
0555名無し野電車区
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2018/07/15(日) 22:26:27.89ID:TQ9J0Mkc
>>552
全車指定席にするか
233の青6連にすれば解決だね
0556名無し野電車区
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2018/07/15(日) 22:27:30.06ID:QxJWo7up
>>552
片道2000円の高額運賃で走ルンですでは誰も乗らずに衰退、バスやクルマに移行する
0557名無し野電車区
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2018/07/15(日) 22:34:47.74ID:PwNlEtuh
>>546
この列車近辺の快速ダイヤが駄目で
本来中央特快で運ぶ客がみんな集中してるだけ

この直後に来る快速八王子が
三鷹で青梅特快待ち合わせ
国分寺でこの快速通過待ち

新宿をこの快速の前に出るのが武蔵小金井行き

列車区間のダイヤに制約があるから時間を動かせないんだろうが
高尾まで先行する列車が必要
0558名無し野電車区
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2018/07/15(日) 22:36:14.73ID:PwNlEtuh
この列車の混雑写真がいっつも立川だけなので

八王子高尾過ぎると大した混雑じゃ無いんだね
0559名無し野電車区
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2018/07/15(日) 22:49:00.29ID:2nsWtjuL
新宿じゃなくて立川始発にすればいいじゃん
それができない理由なんてあるの？
0560名無し野電車区
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2018/07/15(日) 23:09:51.37ID:dhG1MiMR
頑なに全席指定にしない理由は何だろうか
0561名無し野電車区
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2018/07/15(日) 23:28:09.21ID:8SQjYn+y
E257の指定席とE233の自由席で併結運転にできないのかな
0562名無し野電車区
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2018/07/15(日) 23:31:38.52ID:wRYl2SDM
中距離電車が新宿発着だった時代は高尾で増解結やってたんだろうか
0563名無し野電車区
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2018/07/16(月) 00:09:51.24ID:TTG0EnHO
基本的にはやってない
201系の時代に高尾で4両落とすのを昼の列車でやってたが
着発線不足と落とした編成を電留線に引き上げるなどの手間が煩雑で、次の改正で止めてしまった
0564562
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2018/07/16(月) 01:02:38.67ID:6jddU2i0
というのも中電の新宿口12両だっただろうし
0565名無し野電車区
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2018/07/16(月) 01:14:07.47ID:XVRhKcte
>>554
きょうび家族でマイカーでお出掛けなんて流行らん
子供にとっては何が悲しくていつも顔を突き合わせているメンバーで車に詰まって
座席に縛り付けられて連れ歩かれないといけないのか
目的地の名前を告げられるだけで
どこにあるのか
どのくらい遠いのか
どのくらい時間がかかるのかもわからず
0566名無し野電車区
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2018/07/16(月) 01:19:26.76ID:KMaJkWen
まあ大人のおもしろいと子供のおもしろいはまたちがいますからね、ソープランドを大人の遊園地とはよくいったもんじゃ
0567名無し野電車区
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2018/07/16(月) 02:50:20.61ID:l2TdGQ+L
もう普通に中央特快河口湖行きでいいじゃん
0568名無し野電車区
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2018/07/16(月) 02:52:55.30ID:KMaJkWen
もう普通に中央特快甲府行き＆普通に中央特快松本行きはよ
0569名無し野電車区
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2018/07/16(月) 07:20:37.71ID:UBoaSnV2
岡谷塩尻間で分割併合とか？
特急待避のためすべて小野経由とか？
0571名無し野電車区
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2018/07/16(月) 09:15:34.98ID:w8+vcdm4
昨日初めてE353乗ったけど、
荷棚の下にE657みたくランプが付いてるのね。

ひたち、ときわみたく自由席なくして同じようにするのかな？

既出だったらｽﾏｿ。
0574名無し野電車区
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2018/07/16(月) 16:07:48.45ID:Nf+2krNN
3両だか6両で朝の新宿に特攻する普通列車なかったっけ？
0575名無し野電車区
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2018/07/16(月) 16:14:14.47ID:2XhwMmzX
>>574
e233の4両が河口湖から来て大月でもう6両くっつけて10両の快速東京行ならあるぞ
0577名無し野電車区
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2018/07/16(月) 20:49:59.58ID:xgxVSyFF
大月5:37発の中央特快が以前は中電の新宿行きだった様な。
6連で新宿まで乗り入れてて、折り返し甲府行きになってたと思う。
0580名無し野電車区
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2018/07/17(火) 00:24:07.07ID:MPlmfvdG
>>559
できないじゃなくて意味なくなる。
新宿から河口湖まで直通というのが売りで、乗り換えなきゃならんのならバスで充分って事になる。
0581名無し野電車区
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2018/07/17(火) 00:38:33.53ID:h1d6Y11O
>>580
バスで充分な需要のために中央特快需要がないがしろにされるくらいなら
バスで行ってもらった方がいいでしょ
会社的にも、もともとJRバスと富士急バス相互乗り入れだし
0582名無し野電車区
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2018/07/17(火) 01:44:54.20
>>581
新宿〜河口湖にJRバスの路線なんか乗り入れしてたか？
京王じゃなくて？
0583名無し野電車区
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2018/07/17(火) 02:05:03.01ID:EXb4Whuz
JRバスが参入しているのは新宿発着ではなく東京「駅」発着ね。
0584名無し野電車区
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2018/07/17(火) 09:15:34.24ID:NcLFnJka
新宿から相模湖までノンストップなら許す
0585名無し野電車区
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2018/07/17(火) 09:17:06.29ID:FQH/qWBI
相模湖・・・地獄・・・バス・・・ツアー・・・
うっ！頭の中に何かが！？（赤城さん風味に)
0586名無し野電車区
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2018/07/17(火) 12:18:51.82ID:n02XhAvw
多摩地区だと高速バス停までめんどくさいから三鷹始発でも需要ありそうだけど
0587名無し野電車区
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2018/07/17(火) 12:32:09.48ID:8b1p+1cR
そういえば相模湖ピクニックランドってもうないんだっけ？
小さい頃親に連れて行って貰った
0588名無し野電車区
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2018/07/17(火) 12:40:06.55ID:8b1p+1cR
追加すいません
昔高尾〜相模湖間で101系の運行あったけどあれは相模湖需要だったのかな？
たった一区間だったので疑問でした
0589名無し野電車区
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2018/07/17(火) 12:57:59.37ID:Z6x4+Lj4
>>588
少なからずあった。その頃は駅前商店街もそこそこ繁盛していた。
今の国道沿いシャッター街からは考えられない活気はあった。
0590名無し野電車区
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2018/07/17(火) 13:11:21.20ID:EhCh5U1M
横浜線や南武線経由の河口湖行きを走らせて混雑を緩和させよう
0591名無し野電車区
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2018/07/17(火) 13:13:55.28
>>587
富士急グループ傘下になって
『さがみ湖プレジャーフォレスト』にリニューアル
0593名無し野電車区
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2018/07/17(火) 14:25:48.34ID:vSe/LKrv
>>588
去年もE233系の相模湖臨あった
0595名無し野電車区
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2018/07/17(火) 16:40:35.79ID:qtWV6+Mv
相模湖駅といえば客が多数見てて制止する中ツバメの巣を叩き壊してツバメ殺しまくった基地外駅じゃないですかやだー
0596名無し野電車区
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2018/07/17(火) 17:44:12.03ID:3EJ6gl5S
>>595
日本って私有地にツバメの巣ができても静観しないといけない風潮あるよな
0597名無し野電車区
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2018/07/17(火) 17:44:58.18ID:3EJ6gl5S
>>595
え？そうだっけ？
車で付近を通るが何もない気がするが
0598名無し野電車区
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2018/07/17(火) 19:14:57.72ID:3wW6Q1gh
>>590
一時期115系や189系を使った、東神奈川〜河口湖の臨時快速があった
両方乗ったけどガラガラだった
0599名無し野電車区
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2018/07/17(火) 19:19:01.08ID:A2zsIBzy
一般には知られることなくひっそりと営業したんだねえ('A`)
0601名無し野電車区
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2018/07/17(火) 20:49:35.01ID:/NXDhWsA
>>581
中央特快が疎らな時間帯なのだから
ないがしろにされているのは中央特快ではなく
その時間帯の速達需要だ
吉祥寺まで各駅に停車したのち荻窪・中野停車で十分という東の判断
0602名無し野電車区
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2018/07/17(火) 21:22:32.65ID:s0xz/FsM
＞＞590
武蔵野貨物線を武蔵小杉手前で分岐してそのまま横須賀線東京方面へ繫げれば
中央線のバイパスにもなりえそうな気もするけどな

品川あたりはそっちのほうが早そうだし
0603名無し野電車区
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2018/07/17(火) 23:16:28.66ID:SfOO6Jrs
>>602
？どういう経路を想定してるの？
0607名無し野電車区
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2018/07/18(水) 14:44:49.09ID:eQz5L1zA
>>604
よくこんな配慮の無い写真の取り方ができるな
アスペかキチガイだろおまえ
0608名無し野電車区
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2018/07/18(水) 14:45:22.18ID:RlBCcfYZ
連休最終日の絶好の時間だから、これは仕方ない
これくらいなら、そう大した混雑じゃ無い
0609名無し野電車区
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2018/07/18(水) 14:51:39.17ID:YTQWGskz
そういえば穴山駅には穴山氏発祥の地の看板が立ってるな
穴山さん武田24将でも有名だし真田十勇士でも有名だし仕方ないね
0610名無し野電車区
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2018/07/18(水) 15:23:13.34ID:70KUMeGy
穴山の由来って釜無川沿いにある
穴の空いた崖からと思ってた
0611名無し野電車区
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2018/07/18(水) 15:50:16.45
北杜市議会で居住実態に疑念があると指摘を受けた男性議員の議員資格の有無に関する議案が２８日に審議されましたが、
議員の発言をめぐり議場は混乱し、採決されないまま議案は廃案となりました。

北杜市議会は、おととし初当選した藤原尚議員について「居住実態がなく議員資格がないのでは」という市民の指摘を受け、
ことし３月、特別委員会を設置しました。

委員会では水道の使用量が４か月間、０立方メートルでガス料金も１年と５か月間で６３００円余りだったことに対し、
議員が「家族は韮崎市で暮らし、自宅では寝泊まりのみでトイレは畑で済ますなど水道やガスを節約していた」などと説明し、
委員会は最終的に「居住を認め議員資格はある」とする結論をまとめていました。

２８日は委員会報告受けて、本会議で議員資格の有無に関する議案が審議されましたが、
委員会で証言した市民の個人情報に関する藤原議員による発言をめぐり傍聴人が抗議し、議場が混乱しました。
議会は深夜０時で流会となり議案は採決されないまま廃案になりました。

藤原議員は「委員会で説明したとおり市内に居住している。
議場での発言については謝罪するつもりだったが、混乱が続き、できなかった」と話していました。
https://ameblo.jp/ikeda--blog/entry-12387292167.html
0612名無し野電車区
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2018/07/18(水) 18:52:57.41ID:+J2+9TQb
みんなで交代して付け回してビデオに記録すればいいじゃん
0614名無し野電車区
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2018/07/18(水) 20:12:06.15ID:DLcGKe9s
>>600
懐かしの800番台
当時パンタ技術が発達してたら無闇に屋根を削らなくてすんだし
運用も広がったかも
0616名無し野電車区
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2018/07/19(木) 06:02:05.48ID:7T6vkvvb
>>604
2号って上りじゃん。上りがこんなに混んでんの？
0617名無し野電車区
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2018/07/19(木) 08:32:01.16ID:L80iYNll
>>529
そんなことしなくても成田エクスプレス51号(新宿18:10)を金曜土曜休日限定で河口湖発にすれば富士山とホリデー快速富士山の上りは解決する
ホリデー快速富士山の下りは成田エクスプレス2号(新宿9:32)を土曜休日限定で河口湖延長して富士山の下りは成田エクスプレス8号(新宿10:46)を金曜も河口湖延長すれば解決する
0619名無し野電車区
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2018/07/19(木) 11:03:33.02ID:qDuznVq6
>>604
こういう写真撮られそうになったら、思いっきり手を振ったりＶサインとかやったら例外なく撮影止めるW
0621名無し野電車区
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2018/07/19(木) 13:51:51.65ID:ro3RoeEO
>>617
富士急の運賃が元々高額なので特急料金徴収では客が集まらない
　
またE233快速では出勤日の満員電車のイメージそのものなので敬遠される
無職の2ちゃんねラーならそれでも良いのかもしれんが
0622名無し野電車区
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2018/07/19(木) 14:37:01.92ID:xv+bosIL
>>616
そうだよ。
傍から見てて笑っちゃうくらい混んでる。

これだけ混んでるのに、まだ八王子から乗り込もうとする客がいるから更に驚きだ。
0623名無し野電車区
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2018/07/19(木) 21:49:52.78ID:7T6vkvvb
今週の月曜なんて祭日なのに。朝の上りあずさがこんなに混むのか
0624名無し野電車区
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2018/07/19(木) 22:18:06.54ID:wL9h8aGT
E353
となりのデブが体を動かすたびにシート全体がカッコンカッコン動いて居心地悪かった
（デブは気づいていない）
0625名無し野電車区
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2018/07/19(木) 22:52:03.28ID:fgZ2aRKH
>>623
東京に遊びにでる奴がいっぱいいるからね
0627名無し野電車区
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2018/07/20(金) 00:16:07.74ID:+9h5Eij5
>>624
わかる
立ち客に寄りかかられてもカクカク揺れるし
クソ座席と言わざるを得ない
動く枕とか別にいらないし
0628名無し野電車区
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2018/07/20(金) 00:52:12.31ID:tnWbajQW
>>627
僕の席に寄りかからないで！
って言えばいいじゃん
0629名無し野電車区
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2018/07/20(金) 01:13:12.06ID:ZjULzOz9
じじばばグループが同じ車両に乗っていて、お前らはどんな障害者だよ？というほどに
数分おきに１人ずつ席を立ってトイレ？に行ってた。
歩いている途中揺れていちいち人の席に捕まってカーブを抜けるのを待ちやがるからこっちは
全然落ち着いて座っていられない。あれはキレそうになったわ。
0630名無し野電車区
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2018/07/20(金) 01:57:01.16ID:XJOhvIJw
やっぱりe353は振り子と同じ速度で曲線に突っ込むから、デブがシートに寄りかかってきたりするんじゃないの
0631名無し野電車区
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2018/07/20(金) 07:16:48.12ID:IgtqHI3A
>>630
Ｅ３５１は鋼体車両で制御振り子付けたせいで、本則＋２５ｋｍ／ｈまでしか出来なかった（他の制御振り子車は＋３０ｋｍ／ｈ）。
Ｅ３５３はエアサス傾斜＋アルミ車体でＥ３５１と同等性能。つまり他の振り子車と比べてもともと遅かったのに、新車でむりやり
性能合わせてるだけだから、そりゃ揺れるわな。
0632名無し野電車区
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2018/07/20(金) 07:23:02.29ID:vW+/humj
車両の揺れと無関係にデブがごそごそ動くんだよ
何かを出したりしまったり、足を組んだり戻したり、タブレット操作したり…
0633名無し野電車区
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2018/07/20(金) 07:33:01.85ID:tzdp/ist
>>631
>Ｅ３５１は鋼体車両で制御振り子付けたせいで、本則＋２５ｋｍ／ｈまでしか出来なかった（他の制御振り子車は＋３０ｋｍ／ｈ）。

他の振り子車が本則+30km/hで走れるのは半径600m以上。
半径600m未満では他の振り子車と同じ。
E351系とE353系が本則+25km/h止まりなのは車両性能ではなく、
中央東線は半径600m以上の曲線改良が不十分なため。
その証拠に、総武快速線では半径600m以上を本則+20km/h以上で走るE257系も本則+15km/hにとどまっていた。
0634名無し野電車区
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2018/07/20(金) 07:34:16.25ID:xFFChH+v
ｅ３５１の時はゆとりのシートピッチでゆったりのれたのにｅ３５３は地獄のウサギ小屋状態だからな、１メートルも無い状態で１センチ違うのがこれほど苦しいとはハァハァ
0635名無し野電車区
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2018/07/20(金) 08:11:12.63ID:ts+0G9AE
>>631
アンチローリング付けて同等だし、名鉄2000は高い曲線通過速度を出してないしな。
>>633
総武快速線に関しては動労千葉が無理な走行は止めろとか言ってたな。
0636名無し野電車区
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2018/07/20(金) 09:18:24.58ID:4b03PPs2
>>635
アンチローリング装置って車体傾斜装置と真逆な作用をする装置で無車体傾斜装置と呼んだりする装置のことなんだけど、
分かって言ってます？
0637名無し野電車区
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2018/07/20(金) 10:00:05.02ID:ts+0G9AE
>>636
そういうなら、何故そんなものを傾斜が足りないのに付けてるのかな
0638名無し野電車区
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2018/07/20(金) 10:20:16.28ID:xrfkUCjI
ホリデー快速富士山は毎回その異常な混雑で
遅延しているのにJRは全車両指定席にするとか
全く対策しないで放置してるんだな
ま、客のことなんか荷物としか思ってない
殿様商売だもん仕方ないよな
0639名無し野電車区
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2018/07/20(金) 10:21:58.30ID:xrfkUCjI
>>523
ホリデー快速富士山わざわざ使う奴なんて
物好きかペーパードライバーだろ
0641名無し野電車区
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2018/07/20(金) 10:36:11.00ID:ts+0G9AE
>>640
3.5度小さいけど
0643名無し野電車区
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2018/07/20(金) 10:51:25.11ID:ts+0G9AE
当たり前だよな、E353は0.08以内に収まるのに対し、E351はほぼ感じないまでに緩和されてるんだからw
0645名無し野電車区
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2018/07/20(金) 11:38:59.87ID:0TT8UD9k
>>632
ゴソゴソするなデブ！
って言えばいいじゃん
こんなとこでこぼしてないで
0646名無し野電車区
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2018/07/20(金) 12:04:57.81ID:ts+0G9AE
>>644
E351は左右の移動だからバランス取れば立っていられたけど、E353は揺れだから立っていられないし座ってもわかる程度だしなw
0647名無し野電車区
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2018/07/20(金) 12:15:32.61ID:Jm0/YWj8
改良が不十分なのは、中央西線ほど効果がないから？
0648名無し野電車区
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2018/07/20(金) 12:28:55.30ID:OAdFSuKM
E351の曲線通過速度が空気ばね式のソレと変わらず、かつ後者の方が安価で振り子特有の酔いやすさがないため
より強力な振り子車を投入しなかったのは速度向上よりトータルコストを優先したから

というか東がE351の件で振り子嫌いになってる
0649名無し野電車区
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2018/07/20(金) 12:56:51.47ID:tnWbajQW
いずれにしても351はボロだから廃車
至極当然
0651名無し野電車区
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2018/07/20(金) 13:23:25.45ID:ts+0G9AE
空気バネ式なんて北は使用停止で増備車にすら搭載されてないし、2600は量産化断念で元に戻したし。
8600とE353なんて空気が足りなくタンクやコンプレッサー増やしてるからな、本当目に見える失敗が多いよwww
だって曲線の都度使い捨てだしなｗｗｗ
0652名無し野電車区
垢版 |
2018/07/20(金) 13:23:55.37ID:0Tqsnt/3
阪国人くっさｗ
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