♪駅の構内放送・発車メロディー 31コーラス目♪
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駅の構内放送や発車メロディーについて語るスレです。
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♪駅の発車メロディー 30コーラス目♪ [転載禁止](c)2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487845353/l50 >>292
車掌見習いの時期だからかも
でももしそうなら年明けには元に戻るかも >>292
メトロもフルコーラスが基本になってきたしな。
JR東日本の全駅が立川式になったらどうなるかな。越中島とかもう電車いなくなってるかもな。 学研都市線や福知山線末端の駅では「ドアはボタンを押して開けてください」と入線時に放送できないのかな? 立川式導入希望
越中島
赤羽5・6番線
常磐各停がもとに戻ったら、北小金もだな J1リーグ31節、フロンターレとレイソルのSF10-43ダービーです 豊橋駅に一番ふさわしいのはこの歌
豊橋鉄道の鳥羽延伸を望むスレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1408262395/ 主題歌
「平凡すぎる提言 あなた嫌いですか あなた退屈ですか…」
振り向けば そこにあるような 路線欲しい…
私キチガイですか 私キチガイですか
1925年7月開業 豊橋鉄道
伊勢志摩へ トンネル開通
背のびをしながら 待ってるのに
実現しそうで 実現できない
A・TSU・MI (半島) A・TSU・MI (半島)
伊勢にももっと近くなるから
A・TSU・MI (半島) A・TSU・MI (半島)
みんなで語れ
「田舎っぽく見られがちだから 実現はまだ先みたい…です」
いつだって願っているのに国はまだ
私に気づかない 私に気づかない >>299
忘れかけていた川口市歌が5年ぶりに復活するとは
恐らく5年前と同じメロディーでは無いと思うが たぶん使い回しの悪寒
期待しないでおこう。
またMIDIのような単音だろうし() 5年ぶり、って言い方がすごいな
5年前が相当昔なのかよ
桶川のSH8なんか23年使ってるぞ
久喜のアマリリスも長い
大宮の9番線・4番線のVerde Rayoも24年使ってる 近鉄車内自動放送は快速急行がラグビー開催のため東花園臨時停車という放送に対応してた >>305
外回りなんて以前から大阪で種別変更してた筈なのになんで快速のままに変わってたのだろうか また厄介が申し訳ない…乃木ヲタだけで無く運営も乃木坂メンもSNSでマナーについて発信するくらい迷惑しているんです… >>310
言い回しも「黄色い点字ブロックの内側まで」に変わってるね 川口市歌はあのショボアレンジのままだった…
御成町サンバはスイッチの福嶋さんっぽい感じがする。 >>314
アレンジからして福嶋氏だろうね。
せっかくなら川口市歌もアレンジ依頼すれば良かったのにと 川口2番線はメトロっぽい感じがするから福嶋氏編曲が濃厚。
素人が作るやっつけの発車メロディと業者に依頼するのでこんなに出来が違うのかと思わされる。 川口2番線はスイッチ福嶋氏製作
スイッチ公式HPでリリースが上がってた
どうせなら1番線も作り直せと 松本はあずさスワロー化で放送更新するかもわからんね
収録はお早めに しかも期間限定でないところが東京支社のやる気を感じる
ついでに4番線と7番線
どちらかメロディ変えようよ
正直紛らわしい 北行は全ホーム「今宵の月のように」にしてほしかったです。
南行はエレカシ以外でも良いですが。 赤羽駅から永楽の発車メロディーが消滅するのか
子供の頃、103系と209系が居た頃に2番線で聞いた牧場の朝「鐘が鳴る鳴る かんかんと」が懐かしい… 京王の接近メロディーもいつの間にかKOされて違うのになってたよね 赤羽を通る時の楽しみが・・・orz
どちらも近年長いバージョンになったから、今後も使い続けるのかと思っていたのに しかしなんで赤羽駅のなかで一番本数の少ない湘南新宿ラインホームになったんだ?
普通なら京浜ホームか埼京ホームになりそうだが。 >>327
永楽メロディの更新時期が来たからの気がします。
しかし、>>323のように、これが好評でしたら、北行はすべて「今宵の月のように」になる可能性もあります…。 取り敢えず赤羽の4番線と7番線のメロはどちらか変えるべきだと思う。
昔は4番線が低音バージョンだからよかったものの、なぜ全く同じバージョンにしてしまったのか。 ゆかりのある地ということで変えるのか
だったら久喜はAKB48のラブラドールレトリバーになる日が来るのかね?
久喜は市川美織の出身地だし、市川はラブラドールレトリバーのシングルのジャケット写真にも出てるし 高崎はBOOWYのわがままジュリエット・DREAMIN(氷室は高崎出身)
沼田は乃木坂46のシンクロニシティ(白石は沼田出身)
になるのかね? 乃木坂があり得ない?何故?
今や乃木坂は邦楽シーンの頂点に君臨してるし、影響力も強い
その乃木坂の楽曲を沼田に使わないのは勿体ないだろ
沼田といったら地理的に奥地だぞ
その奥地まで乃木ヲタが「まいやーん。まいやーん。」と興奮しながら大挙して列車に乗ってきたらJR東としては結構な増収になるだろ
東京から高崎線・上越線で沼田に行くとなると運賃額が凄いしな
膨大な数の乃木ヲタを長距離乗らせたら旨味あると思うけどな そんなもん乃木坂に限らん定期
マジで乃木坂駅のメロディになってるだけありがたいと思っとけ 厄介が申し訳ない…運営、メンバー、ヲタ全員迷惑してるんです… 上越線のガラガラぶりを考えてみなよ
上越線はあのままだと更に不便になることも考えられる(減便)
そうならないようには「乗って残す」必要がある
といっても何の用もない人はわざわざ電車に乗るわけがない
だったら「用」をつくればいいわけだ
沼田の発メロを乃木坂のシンクロニシティ(白石センター曲)にすれば発メロを聴くためだけに沼田に行くガチな乃木ヲタも多く発生するだろう
沼田まで行くとなれば上越線の利用者増加が見込まれる 発メロというのは単なる発車の合図ってだけじゃなくて、潜在需要の喚起の役割も果たせると思う
ご当地メロはそのためにあるんだろう? そして、一般客が離れて廃線。
乃木ヲタが殺到したせいで閉店する羽目になったラーメン屋があることを知らないらしい 春日部駅音変えただけで曲がオラは人気者オンリーとは…
ダメダメのやつとか華原の朋ちゃんのやつとかバラエティ持してほしかっな >>341
新幹線のダイヤを不便にすれば上越線に乗るんじゃないすかね?(適当) 神戸や三宮は地元出身のデパペペに何曲か発メロを作って欲しい。 今日から橋上駅舎使用開始の東淀川駅に5点メロ。アーバン管内では初? >>350
多分。姫路や京都などにも禁煙放送は有るが冒頭にチャイムは流れなかった >>351
アーバンでの啓発放送は冒頭メロディは元々ない。
広島や北陸で流れてるのとほぼ同じかと。 >>345
同じCDを欲望(主に性的)を満たすためだけに何枚も買う人たちだぞ
運賃くらいちゃんと払うだろ
というかそれ以前に今は殆どの駅に監視カメラあるのでキセルは出来ないようになってるはず
だからドルオタが乗ってくれる分がそのままプラスになるでしょ キセルで問題になっただろうが
一般客が引いて乗らなくなって廃線 >>348
過去に出演していたsakusakuの影響か関西のイメージ無いやw
大阪の寝屋川出身ながら地元の会社からオファーが無く西武や東武の放送してる久野 メロと声優の組み合わせが変わらずに一番長いのって海老名かな?
相模線の電化直前から使われてるから、27年間同じ。 京葉線東京駅も開業時から28年間メロディが変わってない
アナウンスは2年前に変わったから>>361には届かなかったな >>319
理想としては仙台や蘇我の様にATOSスタンドアローン型を入れて欲しいが
現状は巌根・館山型か秋田と同じタイプか金沢と同じタイプの放送になりそうだな
松本も入れ替えるとなれば、そのうち長野も入れ替えとなって、上野おばさんの放送は完全消滅になりそう
ただし旭型だけは論外で
合成音声でも、東海の静岡地区、西日本の岡山地区と北陸地区(金沢を除く)と同じタイプなら、まだマシな方だが >>366追記
長野の場合、入れ替えになれば簡易放送のみの巌根・館山型になりそうな悪寒 身延線の上野おばさん(京葉簡易型)も結構しぶとく生き残ってるが、どうなるやら 身延線は静岡支社の管轄だから
そのうち本線と同じ合成音声のに変わったりして >>366
あれ?蘇我は本物のATOSじゃないの? 浦和の湘南新宿ホームってVerde RayoとWater Crownだよね
昔は浦和に湘南新宿ホームは無かった、つまり13年に開設されたホーム
にもかかわらず近年大活躍してるスイッチの曲ではなく古い二曲なのは高架化の計画段階の90年代の時点で「浦和高架化時にVerde Rayo入れよう!」って構想してたのかね? 赤羽5,6番線永楽発車メロディー最終日
メロディーが変わっても自放音源は永楽型と思われるが流れるチャンスは滅多に無い
>>372
5番線に関してはホーム開設当時は「希望の街 A」
・過去に他駅で使われていたROMを入れた
・大宮支社管内の武蔵野線と同様にメロディーROMを一括して仕入れて使っていた >>370
以前、蘇我はスタンドアローン型という記述を見たことがあったので書いたのだが
俺の勘違いだったらすまない
それはそうと長野の新幹線ホームの放送が合成音声に変わった模様
旭型でなくて良かったが 久喜のアマリリスはいつまで使うんだろう
95年からずっと使ってるよね 赤羽のエレカシメロディ、鉄モバに長め未採用音源早速上がってる
他の音源もこの速さなら・・・・ COSMOSの新型合成音声(HOYA)、気持ち悪すぎる そのうち仙台のATOSスタンドアローン型もHOYAの合成音声に変わったりして
(津田さんどころか向山さんまで駆逐になるが) 合成音声はほんとやめてくれ
コスト削る場所じゃない
音って大事なんだよ 合成音声を採用せず
声優さんの自動放送に拘るあいの風とやま鉄道は立派だな あいの風の駅放送、英語放送もしっかりしてるし3セクの駅放送の中ではトップクラスなのでは? >>382
しかし貴重なセブイレ、アビニョン、旧音源が犠牲になっちまった 東淀川の啓発放送ホームに暫くいたが鳴らなくなったが気のせいか? あずさの全車指定化を考えると松本が更新されるのは時間の問題かと。おそらく詳細放送つきの旭型だろうな。 別に新しい列車名が増えるわけでもないし、全車指定席のパーツは既にあるしなあ 車内特急料金とかはさすがにパーツがないはず。常磐線もひたちが全車指定になるとき軒並み更新したし。 >>389
そっちはUT開業も絡んでたしな(というかこっちがメイン) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています