そもそもダブルデッカーG車の元祖たるサロ212・213・124の設計はメーカー主導な部分が多く、
以後登場したダブルデッカーG車も全てその応用。
JR東日本がその設計に関して権利等を主張できる立場じゃ無いんだよ。