>>76
妄想だけど拝島って意外に現実的だよ。
拝島は米タンの為の設備があるから釜から263Fの付替えも
やりやすい状態のにある

さらに263Fで夜間時間帯線路閉鎖で一気に玉川上水までひっぱちゃうとか

拝島-東飯能間は八高線自体が第２種が廃止されているから
手続き的に大変だと思う。

しかし拝島までは青梅線経由で進入可能なので拝島の甲種受け渡しは
設備が整えば現実的だよ。

その設備に投じるお金もそんなにかからないと思うんだがね。
263Fがわざわざ小手指まで出向いて甲種の準備してなんて寄り
拝島から玉川上水で受け渡した方が楽でしょ。

そりゃ釜で武蔵丘まで小田急の様に引っ張り込むのが一番なんだろうけど。

ま、新秋津があるわけだからわざわざ金かける事は無いんだろうけど。