阪急宝塚線・箕面線スレッド Part58
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0001めっちゃ綺麗な山陽電鉄クモハ3000型と大阪市交通局の磁気定期券 (8級) (ワッチョイ bfe3-OSA3)
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2018/06/08(金) 04:19:50.94ID:8eGA1nt40
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■前スレ■
阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド Part57
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505820948/

■公式ページ■
阪急阪神ホールディングス
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/
阪急電鉄
http://rail.hankyu.co.jp/
能勢電鉄
http://noseden.hankyu.co.jp/
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0263名無し野電車区 (ワッチョイ ffed-nFlL)
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2018/06/27(水) 15:55:56.05ID:F2JUlaBd0
仮に川西能勢口から宝塚までノンストップでもJRが早いだろうしどうしようもない

それならまだ2分ぐらい遅いとは言え客の多い川西に力入れてこれ以上流出抑えた方がマシかなと
0265名無し野電車区 (アークセー Sxf3-EJ/9)
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2018/06/27(水) 19:33:32.92ID:N/6eWHz/x
2両ワンマンは有り得ないけど、
宝塚で今津線からスイッチバックで川西能勢口の中線折り返しならいいかも。

西宮北口←→川西能勢口の直通列車どう?
0266名無し野電車区 (ワッチョイ 1f61-DJU/)
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2018/06/27(水) 20:14:43.89ID:cYkqd3eb0
余計経費がかかるわ
0269名無し野電車区 (ワッチョイ 1fb3-fJsd)
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2018/06/27(水) 21:39:56.60ID:6oBPr1Q70
>>265
川島令三先生が本で書いてたアイデアだな
0271名無し野電車区 (ワッチョイ 7f98-bPoN)
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2018/06/27(水) 22:42:24.15ID:4FwYl3nY0
×宝塚本線
○宝塚線
0300名無し野電車区 (ワッチョイ 2123-8hNE)
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2018/06/28(木) 04:06:32.71ID:q52UlERK0
ワッチョイ
0332名無し野電車区 (オッペケ Sr51-rCHy)
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2018/06/28(木) 17:52:40.08ID:zZpbwZpDr
では
0333名無し野電車区 (オッペケ Sr51-rCHy)
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2018/06/28(木) 17:53:02.96ID:zZpbwZpDr
333なら9月に7000系VVVF化改造で工入り!
0337daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 (ワッチョイ 5171-yQv9)
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2018/06/28(木) 17:54:34.83ID:MFWSWb1f0
今だ!>>337ゲットォォォオ!
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |\_/ ̄ ̄\_/|       (´´
  \_| ▼ ▼  |_/      (´⌒(´
  ⊂\ 皿  ⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄   (´⌒(´⌒;;
       ズザーーーーーッ
0344名無し野電車区 (ワッチョイ 026d-HrKv)
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2018/06/30(土) 15:59:54.45ID:VDKbNILz0
それにしても朝ラッシュの急行遅すぎだろ
早朝深夜とかの待避無し普通より遅い

もうちょっと工夫の余地があるんでは?
0346名無し野電車区 (アウアウエー Sa0a-ntJH)
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2018/06/30(土) 19:37:25.98ID:b369K4+qa
着席希望の箕面民は池田発普通を狙うのかな?
池田の時点で全着席してたら絶望だろうけど
0347名無し野電車区 (ワッチョイ c161-VCRa)
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2018/06/30(土) 22:45:04.43ID:yrfOimGP0
阪急側はさっさと特急に乗って梅田行けって思ってるぞ
0350名無し野電車区 (ワッチョイ 46e9-ntJH)
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2018/07/01(日) 07:38:37.86ID:yR1/C3Uj0
>>349
徹底的箕面線ユーザーイジメダイヤで草草の草
0352名無し野電車区 (ワッチョイ 79b3-M2cd)
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2018/07/02(月) 18:54:34.98ID:j78KclQJ0
>>331
設定当時のダイヤで普通に追いついてどうせ詰まるから中津停車にしたのを引き継いでる。
0353名無し野電車区 (ワッチョイ 79b3-M2cd)
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2018/07/02(月) 18:55:48.75ID:j78KclQJ0
>>350
箕面線ユーザーのパッパが不憫だわ。

毎朝楽しみにしてた着席通勤なのに。
0355名無し野電車区 (ワッチョイ 79b3-M2cd)
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2018/07/03(火) 14:40:42.62ID:L7NOlsgY0
>>354
始発民が集中するだろうから途中駅民は座れないんだよ。

ホームドアつけるほど客いないし、儲かってるからワンマン化の必要もないし。
助役の段階での段階で年収4桁行く会社だから。
0356名無し野電車区 (ワッチョイ 294b-mzC7)
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2018/07/03(火) 20:09:49.42ID:vauz20j30
>>350
箕面線が箕面から山を越えて亀岡まで延伸していたら…
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