>>350
いや日高線はバスになってから便数増えてるにもかかわらず
沿線自治体が審議拒否の状態だから
バスの減便をするべき。

通学客の利便など考えずに
鵡川〜様似まで１日１往復で十分。
減便だけならば沿線自治体と話し合う必要はないだろう。