西鉄天神大牟田線/太宰府線/甘木線79【久留米】
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■天神大牟田線
http://www.nishitetsu.jp/train/rosen/tenjin.html
西鉄天神大牟田線の本スレ。貝塚線は貝塚線スレで。
ダイヤ上は一体の太宰府線や甘木線の話題ももちろん桶。
基本sage進行で荒らし・煽り・厨房は単線区間の特急の如く華麗にスルー。
IAA、又は[いああ]ネタ厨、うどん厨、廃止厨、AA、コテ叩きも同様に。あくまでもマターリ。
「チョソン」・「日帝」・「アベック」・「廃止」・「死ね」・「韓国」・「空北」・「語る会」・「西かた」をNGワードに登録奨励。
■最近のトピックス
福岡(天神)駅ホームドア実証実験発表
太宰府駅リニューアル発表
前スレ
西鉄天神大牟田線/太宰府線/甘木線78【櫛原】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508246084/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 待ちにまった9000形4両固定編成誕生ですね。わくわくドキドキしていいですか? >>284
それをどうにかするのが現場の人。
無理だと決めつけるのがヲタク。 >>288
俺、視覚障害あるけど、お前には他人に対する共感ってのがない。
そもそもヲタクは個人趣味で、自分勝手な奴しかいないってのはわかりきってるから。
だからネトウヨになる。 >>290
お前箱崎キャンパスに住んでたんじゃねえのか RKBラジオで
安室奈美恵さんラッピングの西鉄バスを
ファンが撮りまくってたと
ラジオパーソナリティーが言ってた
西鉄電車も走ってるけれど
俺が見掛けたのは
西鉄二日市駅の上りホーム
7番線で
普通電車で運用してた
西鉄久留米駅での話
上りの福岡(天神)行き特急電車の待ち合わせで
急行電車が4番線に待機してるの初めて見た
急行電車って3番線に入線する印象が強くて
(上り電車での例)
4番線って… >>290
共感できないから差別ヘイト溜め込んでるやろ
あと悪いのは視覚だけのはずなかろ 頭も >>289
ターゲットバイオレンスは止めろ
内部関係者だろ >>296
しかたない、二人ともキチガイ。もちろん空北、水谷もw >>285
この様子だと筑紫に到着するのは年明けてからかな? 二日市は尼崎みたいに通り抜け乗り換えできんのかね。
三が日はやってる気がするけど。 二日市駅、朝ラッシュの時間何で7番ホームから特急急行が発車するんですか? >>307
それ、前からだよな。なんでわざわざ副本線の7番に入るのか疑問。本線の6番に普通が停車しているが、その普通を7番に入れたら、わざわざポイント切り替えしてまで副本線に入る必要ないのにね >>307
>>308
それ多分昔の名残だと思う
90年代までは初発から9時過ぎまでの薬院に停車する特急・急行は一貫してすべて7番のりばだった
他に理由として昔は朝のラッシュ時に久留米方面から二日市行の上り普通があったが、当時は6番のりばでないと車庫に引き上げられなかったってのもある 引き上げから6番に到着と7番からの発車が同時にできなくて、
引き上げから7番に到着と6番からの発車が同時にできるような、連動になってたりして。 ずっと左側のドアばっかり開けてるから、たまに右側のドアを開けさせるため、とか? >>311
う〜ん、西鉄は車輛を180度回転させないから進行方向から見ると上りも下りも
左側が乗降口だけど、車輛的に見れば上りは車輛左側で下り車輛右側だからなぁ。
車掌の慣れミスを防ぐためと言うなら普段と違う方向のドアを開閉させる意味はあるね。 混雑時間帯にだけなんだから、奥まで詰めない人対策でしょ。 >>307
優等のスジを寝かさないためには普通のスジを立てる必要があるから、普通のスジを立てるために普通を制限のかからない本線にして、ダイヤに余裕のある優等を制限がきつく所要時間がかかる副本線にしているのではないかな。 観梅号や初詣号のヘッドマークに描かれている千梅ちゃん、
橋本環奈やパーパーのあいなぷぅともコラボしてもらいたい。 西鉄久留米駅前と下大利駅前で閉店ラッシュ
【福岡】岩田屋久留米店新館、2019年3月21日閉店−本館「米城ビル」に売場集約
https://toshoken.com/news/13835
【福岡】大野城市のAEON下大利店、2019年3月31日閉店−閉店危機を乗り越えた旧daiei、建替えめざす
https://toshoken.com/news/13848 鶴見の精神異常者はよく福岡に帰ってくるけど、仕事もしきらんのによく金あるな 顔だけイケメンの人格破綻者こと久留米急行はなぜ障害者差別が好きになったんだろう?
小学生時代に特学との交流学習経験ないのか? >>320
彼の事は彼自身で白黒付けてます
名誉棄損発言はつつしみ慎みましょう >>321
彼女のツイッター見たら分かるでしょう
有り得ない発言は止めましょう >>110
亀レスだが時間をとるかお金をとるかだな >>328
渡瀬行きもあったな。
あと犬塚行きとか 大橋駅利用者に犯罪者がいた模様
ttps://www.nishinippon.co.jp/sp/flash/f_kyushu/article/451131/ >>333
鹿児島市のソラリア西鉄ホテル
朝方九州新幹線のみずほで着いて
お茶しようと入ったが
ラウンジが無くて
レストランが一軒しか無くて
朝食の時間帯で
お茶だけの提供ができなさそうで
あきらめた >>334
あれはほぼビジネスホテルよ。
リッチモンドホテルとかロイネットホテルくらいの位置づけだと思ってる。 朝方って…みずほはそんなに早く鹿児島中央に着かないだろ >>334
省略しすぎだよな
カフェとか併設すればいいのに >>338
ちょっと都通の方にいけばロイホがあるよ 大石とくババア、遊んでばかりで家事もせず、外食ばかりしてたら肥えるのも当然。やっぱメンヘラー糞ババアだ >>336
朝一のみずほが
鹿児島中央駅着は09:46
これに乗ったのだが
早朝でも何でも無いな… 大牟田駅もすっかり使いにくくなったな
JRから直で行けなくなったしやりうどんも無くなったし 久留米市のJR久留米駅近くの廃業ダイエー店舗跡の空地
商業施設を低層階に入れた高層マンション建造計画だそうだが
すぐ側に35階建ての高層タワーマンションがあって入居者募集後すぐ満杯になるくらい
好調だったそうだが、にしてつのは19階で計画だとw
なんで同じくらいの高さ階層にしてツインタワーにしないんだか。地域はJR駅新幹線停車駅
でもあり福岡や熊本方面へのアクセスが非常に良い。博多も熊本も短時間でつくね
学校も高校中学小学と近場にあり教育環境も良好。夏場は筑後川花火大会も余裕で見られ
リバーサイドの自然環境も利用可能。 結構高層で立派な建物の久留米市役所もすぐ近くで
すごく便利だった
にしてつって市場マーケティングや商売が下手な会社なんですね 38階建てくらいに仕様変更しなよ
久留米は高度制限など少ないだろうに >>346
容積率って知ってる?
倍近く高くすれば当然予算もかかるね >>350
太宰府駅から空港に行くバスがあるだろ
激混みだけど 容積率、建蔽率を余さず使う最も低い建物の建設が正解。 福岡市中央区天神
福ビル屋上のビアガーデン
大好評の声が上がり
2018/10上旬の頭まで期間を延長した(西鉄の駅にポスターが貼り出されてる)
福ビルが解体する前
これがオール・ラスト
でも料金が\3900(税込み)のまま
閑散になった頃は
料金を下げるべきとは思うけれどねぇ
俺も一度利用した
ジンギスカンが美味しかった
カクテル以外はセルフサービスで注ぐ
これが楽しい
天神コアと福ビルの再開発は
本当に寂しい思いがある
今は店舗の移転や閉店されてるが
福ビルのYAMAHAや
天神コアの紀伊国屋書店ととんかつ和幸は
よく利用させてもらった
「今までありがとう」と言いたいです 西鉄福岡駅の北口コンコース
リニューアルオープンだな http://www.nishitetsu.co.jp/release/2018/18_101.pdf
西鉄福岡(天神)駅には北口、中央口、南口があるが中央口が今日から三越口に変更らしいね。今更感はあるが変わって良かった。
ついでに言うなら、北口の近くにあるソラリアプラザ方面へ行ける改札はソラリア口にして欲しいな。 >>361
それを言うならプラザ口じゃろ。
北も南も三越も全てソラリアなんだから。 wikiでは北口 ソラリア口 中央口 南口って書かれとる 昔もう一つ改札口なかったっけ?
2000年になってすぐぐらいにひっそりと消えた気がするんだけど… >>364
三越口ってのがあった
ステーションパルの尾根遺産が担当してた。
山田優煮の美人がいた >>364-365
あれって降者専用改札じゃなかった? 大阪モノレール3000系の顔
西鉄3000形と似てる >>368
改札出ると、エスカレーターしかなかったところだね。
一度だけわざわざ使ったっけ。
駅出来た時にあったがすぐに無くなったな 新しい福岡駅になった時は「この駅駅名標がない…ない…」ってキョロキョロ探しまくりなから
ホームに立ってる案内板を見つめながら「えっ?まさかこれが駅名標??」と思ったもんだ >>366
そう
急行で1番に到着してバスセンターに行く時はとても便利で重宝してた >>361
【福岡[中央区]】天神TOIRO、9月28日開業−西鉄福岡駅北口改札外コンコースに
https://toshoken.com/news/13967 >>371
電車やバスで相互の乗り換え案内あってる割には西鉄福岡ー西鉄バスセンターの乗り換えってちょっと面倒だし、分かりにくくないかね?1、2番ホームはバスセンターに行くエレベータ見えているし、あの変を改造したら、だいぶ便利そうだがな。 ソラリア完成後に、階段だかエレベーターが急すぎて
危険だから閉鎖になった改札口があったはずだが、それが>>365の三越口だっけ?
博多駅の3F新幹線改札口ばりに謎の存在。 西鉄が全線遅延しだしたな!
南部九州行きの高速バスは朝から全便運休してたけどね。 台風の中、電車みてニタニタ書き込みしている久留米急行と意識低いバカはキチガイ決定!
さらに主婦もせず、家族乗車証使いまくり外食ばかりして遊びまくり、家の窓から電車見て実況している大石チビデブとくババアは、抹殺決定 遊んでばかりいず、仕事しろ! 西鉄太宰府線
太宰府駅の駅舎の屋根を修復作業中
足場が組まれており
塗装と鉄筋補強の作業ですかね
太宰府天満宮を真似て建てられた建物
JR九州鹿児島線
二日市駅と何か似てる感じ 昨日SSの社員が筑紫駅で歯科医に暴行を受けているね、給料安いから歯科医から慰謝料をボッタクるんだろうな! 9000形の特急くらいだっけ、台風下のダイヤ混乱の変運用 太宰府駅、ホーム突端の方(五条方向)からも乗れるような簡易な改札口作ってくれ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています