【P】EF65について語ろう 61号機【PF】
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EF65について語るスレです
新鶴見に集中配置された鴨PFと田端PF・下関PF
高崎のP1
教習車扱いの1001
保存車の話題についてもOK
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前スレ
【P】EF65について語ろう 60号機【PF】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1490440824/ >>80
こういう情熱的な人が線路に立ち入って列車止めたりするのかな >>83
西のカマは1両除いてむしろデコのとこ青でタッチアップしろよと思う >>84
お昼に紅白の14系を牽いてた頃でっせ旦那 >>86
小屋によじ登る
↓
屋根破れて落下
↓
ダイナミック入室 >>86
むしろ「国鉄色なら何でもいい」と言い放つ65ファンが現れたのが感慨深い
わかっちゃいるけど、黒HゴムはゴミだのPFは雑魚だのチマチマ騒いでた時代はとっくに終わってんだな でも2119,2121末期よりも明らかに追っかけてる人増えてるよね
旅客PFも以前はだれも見向きもしなかった工臨で同業者が居合わせることが増えた >>92
それは旅客ネタが尽きかけてるから
定期客レがほぼ全滅で国鉄形特急も風前の灯火となれば、残るは貨物しかないんだろう
PFに限らず、貨物撮るヤツが増えてる
貨物ちゃんが最近ニワカだらけなのもそれだろう 2057の1エンド、赤プレ白文字に見えるんだが気のせいかな？ 夕方の新鶴見で2101が動いていたけど担当列車が分からん 男は黙って貨物ちゃんねる(｀・ω・´)
3091レから運用入りか
ピカピカだしステップに白差し入ったしかなりいい感じ >>93
特別なトワイライトの9カ月は忙しかったなあ。
近々山陰線に臨時貨物設定らしいし。
DDなら三保三隅など西部が忙しくなるな。 えー1101は今日は3091ﾚだったのか！？まあ昨日2070撮ったからいいか。あとさ2070はいつ
出場したっけ。 松山で監禁されてる2080誰か気にしてやれよ
検査とかどうするんや そして北びわこは1128・・・
山陽本線寸断で・・・
関西エリア入線可能なPFも多数動けなくなってて・・・
1124と1128の2分の1になってる状態なのに・・・
あえて1128が来るという・・・泣
国鉄色ハンパないって！！ >>102
>>80に真正面から喧嘩売ってんぞw
俺はどっちも悪くないというか、どっちにせよ下関PFって
残念な形態になったなと思いながら何だかんだ見てるけどな
諦めと妥協ですわ 確かに北びわこ運用になかなか1124入らなくなったからなぁ
C57とのコラボを期待してた人は多いだろう 2127は雨雲を連れて来るからな
渇水対策本部が設置されたら呼んでやって呉 >>102
1124で無い方が良い。
1124だとハズレ感。12系だと合わないだろ。 今後、PFが不足したら、北びわこにDD51入る事は有るのかな？
(調べてみると、2007年まではDD51だった事がわかるけれど・・・)
とりあえず、梅小路配給をDD51にしたりしてPFの確保に努めるのかな？ >>108
それは無いと思うで？
山陰線経由でDL牽引で回送とかもあり得る >>94
改番したときに使った材質の都合だよ｡スライスしたときの切り口で色々な反射をする｡
それより2139だ｡晴れても雨でも曇りでも､しげるみたいに黒っぽい反射するのはなんだありゃ >>110
停車中に2057号をじっくり見たんだが、やっぱり1エンド側だけ白塗りに見えるんだよ(笑)
反射が無くてどのアングルで撮ってもベタ塗り白な感じ
2050の金文字は加工跡見えるから個体差だとわかるんだが、、
2139はクロームメッキ処理だよねアレ
少しくすんできたからブラッククロームになりかけてるけどw >>111
そうだったの､2139｡
2000番台改番の時に色々じっくり見てたつもりでいたけど､クロームメッキか｡
じゃあ黒くなるか 松山留置中の2080たまには動かさないとやばくねえ？ よく条件が悪いから撮らないとか（車鉄に多い）言っているヤツがいるが来たものを撮っていると
次回は良い条件で撮れる事が多い。縁があるようになるようだ。 そういや今週に入って2101動いてないね
温存して検査が近い奴から走行距離伸ばしておくのかな >>121
その方が良い。検査近い釜はどんどん四国運用入れ検査切れ=全検へ。まだまだ国鉄色増やしとかないと。 思いのほかキチガイが集まってきたので前と横のプレート交換してる 白プレ組が全検経て出場して複数クリームプレート状態
になるか青プレートのままにせんと
どのみちトラブルは起きそうな予感はあったし 甲種でも牽くんか
一般人や駅員とトラブら無いように頼みますわ 今日、2101が甲種引くと思ってたけど、Twitterに2101 エンジン故障 自走不可ってあるな。EF64代走らしい。 到着した途端にお盆とか例年にない体制だな…やっぱ大雨の影響か？ 2101は京成甲種で10時13分頃に単回で清洲通過ってツイートもあるわ。
大丈夫なのかな？ いやいや64の甲種のほうがおいしくね？
単にネタガマスキーな奴は面白くないかもしれんけど >>130
そいつデマ垢にすらなれないガイジや
65にエンジンとか言ってる時点でお察しやで 日車甲種行った人たち羨ましいな
はっきり言って低所得の俺
撮り鉄遠征費が暮らしの重荷になっている事に気付き、サロンカーあさかぜ撮影遠征を最後に、規模縮小し近場だけでの撮影にシフトしたものの・・・
ストレスが半端ないわ
駅先端だけでやってる人とか、ある意味尊敬出来るわｗ
金谷〜島田(大井川並走地点)からの興津鉄橋の俺的お決まりコースで撮影したかった(泣)
愚痴でゴメン・・・ むしろ北海道夜行とかあけぼの無くなってちまちま遠征せずに済み
依然よりはるかに金貯まるようになったけどな
仮眠長距離運転とかもしなくなって体への負担も少なくなった
PFと64の国鉄色復活は良い余興ですわ
元々何でもかんでも追っかけてたわけでもないのもあるし
地域や対象の選り好みが強いってのもあるけど >>131
今日の甲種は大雨の時期に編集作業が終わっていたであろうDJにも載ってたくらいだから関係ないんでない? でも今日の日車甲種追っかけは18キッパーだらけだったんじゃないの？
金がない時こそそういうの活用するもんじゃないのかな >>141
北千住3番1023通過
屋根は分かるが尾灯の周囲が汚いのは何でだ？ >>141
スノプレ、フルコック、最近の読みやすいナンバーと、更新色で一番かっこいいよね 2061検査通してほしいけど無理かなぁ
原色青プレスノプラ付き期待してるんだが >>145
アレが検査通るなら2069あたりもとっくにやってるだろうな
注目機だと2089がそろそろかな？
蛍光灯カバーがどうなるか、、、
今朝またも静岡入りしてくれた2101
出社前に撮ったがテンションあがるなぁ
jR貨物銘板まで白さしなんだな 青プレを狙って撮っていてバカにされたのが隔世の感がする。 >>144
あれはあれでいいんだよ
最後まで地味なままで生涯を終えるのが2117らしい >>148
2117は入るでしょ。
全部国鉄色になれば、地味になる。 2117って2139の後に全検受けた釜だし
台検Bで塗色変更無いと退役まで変化なしじゃあないかな
途中で休車かかったりした場合も含めて
4,5年後の全検て限り無くゼロでしょ
カラシが次の台検でどうなるか 更新色最後のPFが何号機になるか知らないが、更新色が1両だけになったら、EF66 30みたいな事になるのかな？ 特急色以外だと2117,2127に加えて2050,2057,2060,2063,2085辺りは次の全検無い可能性がある
仮に最終全検が3年後ならタイミング的には2093-2095の元西日本トリオとか 台検くらいで大掛かりな全塗装なんぞありえないわけでw
大宮もそれがわかってるから2101をスペシャル仕上げにしたんだろうな
2061に奇跡が起きない限り、スノプロ付きクリームプレートはあれ一機だけ、と
2050と2117は本当に惜しかったな 1078や1082を落として2050を復活させた謎
何でわざわざデカパンをクロスパンタに？ >>155
更新してたから。
下枠交差パンタにしたのは、廃車発生品の活用。
菱パンの必要は無いだろ。 >>157
撮影行けない俺からもそれを願う
ってか、今更北びわこのサポート機を国鉄色願う人間の気が知れん
さすがに今まで何やってたんだろ？って思う
新種と言えるトワイライト色に力入れる時代だと思うわ
余り見向きしてなくて、客レがどんどん減って来て壊滅状態になった今、焦りだしてる感じなのかな
今更焦っても、みんないわゆる白目だよ？ >>157
おめでとう！！1128だよ
こりゃ、今月もずっと1128かね
12系送り込み9912レだけでも撮ろうと、お気に入りの撮影地に向かっていたが退散！！
そこは水田が広がる場所で、いい感じに稲も色付いて来ているんだが、1128じゃ意味無し！！
(川重・近車甲種はサイド夕日ギラリになるいい場所)
色付いた水田の中を行く1124牽引の9912レ撮りたかったなぁ・・・
まぁいいや、片道1500円を越える交通費が浮いたと考えればそれでいいか なんか最近は頑なにトワ釜入れないようにしてる気がするのは気のせいかな？
確率的にもうちょっと北びわこに入ってもいい気はするけど… >>161
水害による山陽本線不通により、西に閉じ込められているPF多数で1124と1128の二択になっているというのにコレだからね
気づけば3号回送は無くなり、米原から梅小路への回送も光線がビミョーな時間帯に変わり、一度も北びわこ運用撮ってない俺は泣き入るよ・・・ >>158
俺も1124には関心あるけど、周りに迷惑かけないなら色んな人がいていいんじゃないの
「2018年に65が動いてる事実を記録したい」「どんな形態になっても最後まで見届けたい」みたいな熱心な人もいると思うよ 今年入ってからずっと1128じゃないか
北びわこ専用機か？
ならいっそのことSLに合わせて黒く塗ってしまえ！！
Paint It, Black!! >>165
>>163
1128で良かった。1124なら回送撮らない。 >>156
確かPF1064のパンタと入れ替えたんだよね >>168
それが良い。
1124は浪速の時だけで。 >>168
とりあえず今月中は1128地獄だな・・・
9月運転分は一週間空くから、入れ替わるかも？
まだ足止めされてるPFも東へ出てこれないし、1124登板のチャンスは有るかも
ただ、9月に入ると稲の刈り取りが終わり、色付いた稲とのコラボが出来ないばかりか、田畑から色が消えて殺風景な写真になる恐れはある そんなに1124・1128要らないなら関東に貸し出してくれよ！ 西のPFとかノーサンキューやわ
持て余し気味な田端のよりかっこわりい 西のPFってテールライト白かったのか知らんかった。
国鉄色だろうがトワイライト色だろうが意味ないじゃん。
身近過ぎて気付かなかったが関東民はホント幸せだったんだな。 >>170
稲刈りは8月末だろうな。
台風来る前に済ませる農家が多いだろう。 替わりに貨物が2101と66-27あたりを西に貸し出せばよい クリアテールや末期色への反感も込みと見た
然し東もｽﾊﾌ42の尾灯が「四角い」んだよな…orz そもそもトワイライトという列車自体が地味な外観
で被写体としては余り魅力無かったし、今更トワ色のPFとか、ネタとしてもつまらん。
日本海の晩年も、トワ釜に当たると外れ扱いだったしね。 >>178
昨日単6794ﾚで新鶴見区に帰ってきた でも銀河にトワカニ入ると次の日はアホみたいに撮る人増えてたぞ
しかも何でそんなネタカニの日に田端もネタガマぶっこんで来るかなｗ 似合うかどうかで言えば、トワ色は足しかに似合わないね
だから珍しいから撮りたいかどうかになってくるな
例えるならPF牽引カシオペアは似合わないけど、珍しいから撮りたいのようなもの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
