【P】EF65について語ろう 61号機【PF】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
EF65について語るスレです
新鶴見に集中配置された鴨PFと田端PF・下関PF
高崎のP1
教習車扱いの1001
保存車の話題についてもOK
運用、見たまま、入出場、過去話などなどマナーを守って語り合いましょう
・お約束
・sage進行
・荒らし、妄想、ガセネタスルー 相手にするあなたも荒らしです
前スレ
【P】EF65について語ろう 60号機【PF】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1490440824/ あっちのが悪いとか罪のなすり合いしてる時点で同レベル
世間一般から見りゃ同類なんだからもっと真摯に受け止めないと カシオペア信州大盛況でしたね
65牽引で東海道でも走らせてくれないかなぁ >>891
そこは貨物の66-27でしょうやはりw
貨物機牽引でも東海は拒否なんだろうか？
他線区では実績あるが、、、 >>891
510牽引で、上野→長岡(この区間は64)長岡→金沢→大阪。大阪→金沢→青森→五稜郭→札幌。
札幌→大阪
大阪→金沢→長岡→上野
なんて如何？ 夢空間+レインボーなんてのが有ったな
※ｽﾊﾌ14 47使用 東京機関区所属経験あり
蛍光灯試験機
3色更新色にカラシ貫通扉
塗り直したけど明るい青に紅葉プレート
文字通り異色の釜だな。何かネタ作って出てきてよ 原色時代はクリーム帯が蛍光灯カバーにかかってたんやね
地味なネタ釜復活かぁ >>891
Pトップリバイバル富士が伊東行きになったのを散々文句垂れたのもう忘れたのか
熱海〜米原は甲種輸送でもない限り客車は入れないし >>901
懐かしいねぇ、そうそうあんな感じで東管内だけでもいいから走ってくれたらなぁ また5086ﾚに遅れ癖が
予定されている相鉄ダイヤが優先で9時以降に飛ばされる模様 66ﾚが5086ﾚの時刻に来やがった
5086ﾚについては不明 定時で来なければ引き上げ
偶然遅れて来たのもスルーすればファイル容量の節約に >>907
無駄なものだと判断したら消せば良いだけだろ
滞在時間内に撮れるものはとりあえず全て撮る
コレやらないヤツに限って後に葬式参列するはめになるんだよ
EF200末期のときは流石に笑ったわ たくさん撮った機関車ほど愛着がわいて最終日まで見届けたくなると言う心理
葬式鉄と違って最終日はむしろ落ち着いてるから、列車よりも三脚の林を中心に撮って、そういう写真が賞を取ったり採用されたりするんだよな 日々早朝に定点観測して、収穫があろうとなかろうと何かしら書き込んでいく
反応が返ってくるかなんて気にしない
なんかわかんないけどすごい使命感なのか、それともちょっとアレなのか 貨物ちゃんねる見れないんじゃね？
多分同じ人だろうけど他のスレにも○レが遅れただの来ないだの書いてるね
そういうのはツイとかに書いてほしい そういうやつはたいがいガラケー使い
twitterは見れない書けない 鴨ちゃんはガラケーだと掲示板のみ書けるが泥は書けない
各形式のは閲覧すら出来ない あの おじいちゃんの事? 毎日早朝から駅周辺を徘徊 >>916
Chromeだと泥9の新しいほうでは見れないが泥6の古いスマホでは見れる
火狐だと問題ないからChromeでバージョンの新しいの敢えて全部はねてるような感じかねえ
>>915
んなことねーよ、と思ったら以前使ってたガラケー向けのtwitterサービス終了してた >>918
Chromeのverうpした？
こないだやったら､見れる上に書き込みもできた iOS で鴨ちゃん普通に見られるブラウザ教えてクレクレ もはや自宅PCで見るもの
現地では役に立たん
それが証拠に目撃投稿も激減してる 2117および2138が最後の更新色となり貴重になる未来が見える >>923
そいつらより後に出場した更新色機あるだろ
2060だか2063あたり 2050や2057も走ってるけど良く見掛けるのは2083以降だな
ひょっとしてかなりの数が落ちてる？ 2036か2037が生き残ってたら神機になれたかもしれないのに ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇☆★▽●△●◆☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ 2036と2037は新鶴見に留置中を撮ったな
確か甲種の日に >>925
伝説と化したJR四国→東武の客車譲渡甲種、稲沢辺りまではどしゃ降りでしたが何か？ 伝説の四国→東武甲種は小屋の屋根を踏み抜いた事故の印象が強くてw わざわざ小田原〜三島へ行くのは緑による癒し効果も見込んでの事だな >>935
そう考えると、ももクロの緑が引退してしまったのは大打撃だよな ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
○◆▽◆▼★○◇●▲■◇○▽★○◆◎▽▲◆□▽☆■○●■◇☆○●▼◇▲▽■☆□▲●○◆△◎▽■●□○▽◎★●○▲◎◇○★▽■△□○◆◎★▼☆○ 2089はどうなってるかな
まぁ下地処理してるぐらいか ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
○◆▽◆▼★○◇●▲■◇○▽★○◆◎▽▲◆□▽☆■◆◎▽▲□■◇☆○●▼◇▲▽■☆□▲●○◆△◎▽■●□○▽◎★●○▲◎◇○★▽■△□○◆◎★▼☆○ 暑いよりも車両展示がPF2両に81にカヤだもんな。まぁ90年代に58を2両並べるのと
年代的には変わらないんだけど、その頃と違って珍しい車両を並べなくても、人は来ないで
くれってくらい来るからな。それでいいんだけど、歴代つばめ並べるとかおかしな事してたのが懐かしい ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
○◆▽◆▼●▲■◇○▽★○◆◎▽▲◆□▽☆■◆◎▽▲□○●■◇☆○●▼◇▲▽■☆□▲●○◆△◎▽■●□○▽◎★●○▲◎◇○★▽■△□○◆◎★▼☆○ 最近出場したSRCやHD300からすると検査表記は2019-Xになるのかな
違和感ありそうだな 公開の写真見たけど2089スノプロだけすでに黒く塗装されてるよね？ スカート黒なんだから、そりゃ国鉄色に戻るわな。
それよりPトップはEF60と運命を共にするのか？ >>951
来てないけど、2両まとめて秋田に廃車回送なんて話が浮上してる。 風と戦ってブレた写真の価値って何だろ？
撮影には筋肉ガッチリが有利なのか、それとも投影面積が小さい方が有利なのか分からんorz >>953さん、ハスキー三脚を施工して撮影しましたか？ >>953
「知らんがな」としか言いようがない書き込み
どうせいつもの独り言おじいちゃんでしょ >>957さん、安物の銀色の三脚では風でぶれますよ。真面目な撮り鉄はハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っています。 >>952
だとしたら先日の高崎のイベントであんな引っ込んだところに置いとくかな 不真面目な似非撮り鉄の>>958さんは偉そうに指図するだけで何も実践しない口だけ野郎ですよね？ >>960
引っ込んだ場所に留置されてるんじゃ、ひとまず休車→明けて廃車回送じゃね？ ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
○◆▽◆▼★○◇●▲■◇○▽★○◆◎▽▲◆□▽☆■◆◎▽▲□○●■◇☆○●▼◇▲▽■☆□▲●○◆△◎▽■●□○▽◎★●○▲◎◇○★▽■△□○◆◎★▼☆○ >>963
東の直流機は64とPFに統一で良いだろ。 そういえば2069号機が移動されてたらしいけど
あの釜復活するんかね… >>967
前後のツイートからすると2004年5月29日の写真だね
根岸で事故って廃車になったんだっけ ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇☆★▽●△●◆☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★▽◆△◆□▲☆■ ピカピカになった1001はいつの間に検査したの？本線復帰はいつ？ 仙一撮ったのもうだいぶ前になるな。
たしか自衛隊の時かな。
片方のパンだけ色違いだった。 ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
○◆▽◆▼★○◇●▲■◇○▽★○◆◎▽▲◆□▽☆■◆◎▽▲□○●◇☆○●▼◇▲▽■☆□▲●○◆△◎▽■●□○▽◎★●○▲◎◇○★▽■△□○◆◎★▼☆○ いつ置き換えられたって悔いは無い
覚悟は出来た
頻繁に代走が起きてる時点で将来は決した >>976
このようなくだらないコピペを連投する輩はボキャブラリーが乏しい癖に自己顕示欲が人一倍強いのが特徴です。
登戸の通り魔と何か通じる物がありますねw >>977
このような糞釜は早く置き換えられるべき ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ >>981
PFファン
「2エンドはァァァァ〜 イヤ〜ァァァァ♪ オ〜ルウェイズ ラブ・ユゥゥゥゥゥゥ〜♪」 運休の筈の列車を見てしまった
俺は疲れているらしい
準夜勤だから無理もないか >>982
すみません、シチサン蕎麦のざると、カツ重のセット出前お願いして良いですか？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
