酉θ木の鉄道はどうしてこんなにわかりにくいの？

**名無し野電車区** · 2018/06/23(土) 01:12:42.93

わざと混乱させようとしてるとしか思えないんですけど
新しくもないのに新快速とか、回りくどいわかりにくい案内
そして真昼間から分割併合の二方向分岐とか特別料金不要の一般列車
では今や関空紀州路だけだし

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 10:01:07.29

>>235
信越線雪中大量殺人未遂事件は記憶に新しいな。

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 10:10:06.04

>>235
やっぱり認知症だ。
新しいこと覚えられないね

無視やな

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 10:57:13.73

>>236
上野東京ラインでむしろ130km運転してない
方を東海道、宇都宮、高崎線系統で探す方が
難しいんだが何ほざいてるんだ

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 11:00:19.15

国府津ー上野とか籠原ー品川の運用では
130km運転はしてないけど

あとは常磐線系統
ときわでは130km運転してないし
特快も含めて130km運転はしてない方が多い

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 11:41:13.39

>>240 >>241
相変わらず文章の脈絡を読み取れないからポンコツ書き込みしとるな。
別にkm/hと書かずとも速度の話と読み取れるが、このバカに関しては距離でしかないのか。
「130キロ運転」の意味が読めないバカが束日本の広告司令塔かよ。

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 12:01:42.68

距離と速度の違いなんか小学校低学年で日本の小学校では習うはずなんだけど
政治経済文化風習言語と全てが異なる大阪では転クロ珍快速のことに時間を割くものだから
そこまで義務教育では回らないわけか

まあ、九九が高校の理系特進コースではじめて出てくるんだから無理もないか

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 12:06:20.50

あと、総武線に関しては130km運転はともかく、130km/h運転なら253系時代から
総武快速線内でやってるんだけどね

一般列車ではすぐに詰まるのとコストがかかる割に短縮効果が薄いので
やらないけど

そもそも世界一無駄な複々線を中心とした京阪間でさえ郡部が残る糞田舎の
いわゆる本線とやらとは違って、線形も良くないし、列車本数も多いので
詰まるんだよね

中央線の中野ー立川なんかも急カーブの連続だしとても高速運転ができる
区間じゃないし

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 12:07:25.62

成田エクスプレスでも成田空港ー河口湖とかだと130km運転してるか

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 12:10:40.29

そんな世界一無駄な複々線区間ではウンコ潰しに躍起となって外側線を
130km/h対応にしたものの、そこで金が尽きて放置プレーだからな

その他の線区は車両にわざわざオレンジのシール貼って
性能殺す有様

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 12:32:32.63

ウォルマートが西友を売却して日本から徹底しようとしている要因の一つが
自己中で馬鹿な関西人ごときのために別途商品開発しないといけないので
割に合わないってことだからな

そりゃそうだよな
薄味好きなんてのは大嘘で、目玉焼きに寿司、天ぷらまでソースかけて食う野蛮な民族で
醤油とかそれベースの出汁じゃ薄くて食えないって理屈だからな

海苔にしても普通の板のりは味がなくて食えないとほざいて、ソース味の味付け海苔おにぎりが
大ヒットとかほざくただの変態馬鹿だからな

ソース一つとっても用途別に細かく分けられているって言うし、そんなのいちいち
構ってられるかってのが本音だろう

と言うか、そもそも関西に西友ってそんなに数がないだろう

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 13:54:50.30

>>243
小学校低学年で習うようなことなり言葉なり漢字なり年がら年中間違ってる君が何を言ってるのかね？
宝塚線殺人事件なんてものが存在してないことも珍快速なんてものが存在してないことも小学生レベルでも皆わかるけど
＞すぐに詰まるのと
ダイヤ作りが下手くそなだけでしょ
スカスカダイヤでもすぐに詰まる(笑)
＞コストの割に短縮効果薄い
じゃあ特急もやめれば
高い金ふんだくってようやく他社の安いものと同じ
これ、世間の評価では前者の会社の方がレベル低いの
＞本線とやらと違って線形良くないし
正真正銘本線とやらだね
中央本線、総武本線
中央の方は有名だけど総武含めて線形いいねえ
新快速エリアは一直線なんだなんて無知の妄想抱いてるんじゃ無いのか？
中央線が急カーブ連続って基準ならば新快速エリアもそうだな

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 14:21:05.95

>>237
東武がメトロで脱輪して大量殺人した

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 14:48:14.58

>>245
おまえの屁理屈じゃ、大阪ー京都間を新快速は130キロ運転してませんってな。
40キロ運転そこそこですって事になる。
東京ー新大阪の新幹線は、のぞみもこだまも500キロ運転なんだよな、バカ。

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 15:08:09.17

>>247
まーたどこにも書いてない誰も言ってない無知のアホの珍説が始まりましたな

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 15:28:11.21

頑張れ頑張れ！どっちも負けるな！

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 15:54:02.73

>>247
茨城と茨木の区別もできない馬鹿が何言ってんだ。

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 16:19:24.20

>>244
総武線の踏切無し複複線が無駄と証明したね

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 16:42:39.00

>>243
そーそー
てめーの解釈だと「100マイル投手」は「人類には到底あり得ない距離を遠投できる超強肩投手」という意味になるんだよなｗｗｗｗｗ
「大谷が165キロを投げた！」は「大谷が東京⇔静岡に相当する距離を投げた！」になるんだよなｗｗｗｗｗ
野球の世界では「球速」を省略して表現することなんてザラで、普通の日本語教育を受けた人はそれでも文脈で十分判断できるけど、
てめーは馬鹿だから「キロ」は距離としか解釈できねーんだよなｗｗｗｗｗ
さすが幼稚園中退を自称するノックｗｗｗｗｗ
「俺とめじろ台の知能は幼稚園中退と大学教授ほどの差があるんだ！(ｷﾘｯ」とか言ってたもんなｗｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 18:15:04.86

また逆ギレかよ
kmは速度だとほざいて、それがワールドスタンダードだと信じて疑わない
典型的な馬鹿な関西人ってのがバレバレだな

普通は時速130キロとか130km毎時とか表記するんだよ
誤解を招かないようにな

しかもここは関西人スレじゃないんだから、ローカルルールも守れない馬鹿には
いちいち配慮する必要もないから全て悪い方に受け取るわけだからな

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 18:20:40.64

時速120と130、たった10キロの差だけど、設備的には全然違うんだろう

多分物理の公式を当てはめて、二乗に比例とかだろうから
そのために路盤をしっかりしないといけないとかあるんだろう

首都圏の過密路線では費用対効果でやらないと

事実、JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉にしたって
東海道山陽本線以外では130km/h運転対応なんかしてないし、わざわざ車両に
オレンジのシール貼って性能殺してる有様だからな

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 19:41:16.64

ノックの馬鹿な発言を嘲笑ったり突っ込んだりしたら関西人認定されるのかｗｗｗｗｗ
すべての関東人はノックの発言をリスペクトして完全同意するとでも思ってんのかよｗｗｗｗｗ
だとしたらノックは関東人をディスりまくってることになるなｗｗｗｗｗ
まあノックはこれまで散々関東を叩きまくってきたアンチ関東だけどなｗｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 19:59:32.28

https://www.mintetsu.or.jp/activity/databook/pdf/17databook_p06-07.pdf
三大都市圏　2016年度　輸送人員

（年間）
首都圏　１４６憶
関西圏　　４５憶
中京圏　　１１憶

（一日）
首都圏　４０００万
関西圏　１２２８万　
中京圏　　３１２万

**名無し野電車区** · 2018/07/16(月) 23:53:25.48

>>257
＞過密路線では費用対効果でやらないと
過密路線「では」か
じゃあ過疎路線ならそんなもの無視していいわけだ
普通に考えればその方が経営的には苦しくなるわな
過密路線とか言って乗客が多いのはそれだけ輸送改善の原資である
カネがいっぱい入ってくるわけだから
>>259
これがなに？

**名無し野電車区** · 2018/07/17(火) 06:21:42.79

ローカルルールも守れない馬鹿は全て一匹の関西人による自演にすると
明記してあるからな

疑われたくなかったらきちんとルールを守ることだな

何も難しいことをお願いしていないし

**名無し野電車区** · 2018/07/17(火) 06:31:41.04

>>261
やっぱり認知症ご老人は朝から繰り返し言

**名無し野電車区** · 2018/07/17(火) 06:37:51.98

（　･`ω･´)阪神電車を崇めよ（　･`ω･´)

**名無し野電車区** · 2018/07/17(火) 06:49:41.02

社畜を見てると、束という会社がオウムみたいなカルト教団に見えてくる。
社畜は何故そこまで束を盲信してるのだろうか？

**名無し野電車区** · 2018/07/17(火) 08:03:43.52

カルトほどの集団社会組織形成できてないだろ。カルトに失礼。
東京の存在そのものが病原菌かウィルスであり全世界で殲滅すべき。

**名無し野電車区** · 2018/07/17(火) 13:21:07.15

すでに放射能汚染で東京は終わってる。
セシウムまみれの事実を報道したら、首都圏がパニックになるから政府が隠蔽してるだけ。
汚物束車両に乗るのは自殺行為。

**名無し野電車区** · 2018/07/17(火) 14:45:43.34

>>261
いえいえ、俺は西日本をマンセーしたこともないし東日本を叩いたこともありませんよ
ただ単にてめーを馬鹿にしてるだけですよ
てめーを馬鹿にすることを禁止するルールなんてありませんからねｗｗｗｗｗ
ルールを理解してねーのはてめーだろアホｗｗｗｗｗ
そもそも短距離での優等運転なんてザラにある東日本の鉄道会社を叩きまくってるのもてめーだしなｗｗｗｗｗ

で、てめーによる自演認定は、根拠があって自演を見破ったわけではないんだよなｗｗｗｗｗ
「自演と決めつけてやる！」と脳内で設定してるだけなんだよなｗｗｗｗｗ
馬鹿丸出しｗｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/07/17(火) 19:56:58.89

今日も白熱した東西対抗戦が開催されております！

**名無し野電車区** · 2018/07/17(火) 21:26:34.80

>>266
放射線元素は通常状態では減るだけで増えない。
通常の大気中で核融合起こす状態だと太陽表面並みのTSv級の放射線で地球上の全ての生物が消し飛んでしまう。
これは流石に日本のマスゴミでも隠蔽しきれない。というか隠蔽するヒマもなく蒸発する。
現実的にこれはありえない。

しかし病原菌やウィルスは増えるから厄介である。
しかも感染して即死するような毒性ばかりでないからマスゴミも隠しやすい。
現実の東京は核の海に沈めたほうがよほどマシな状態なのてある。

**名無し野電車区** · 2018/07/17(火) 23:03:08.61

また束くそ発狂中

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 01:49:59.22

馬鹿束

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 02:33:07.75

特別快速(笑)は特急に抜かれる

新快速は特急に抜かれない

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 07:04:28.88

ダウト
滋賀県内で昔、今は亡き大阪しなのに抜かれてたけど
世界一無駄な複々線を駆使して走行中にとかふざけたことして

さらにダイヤが乱れれば芦屋で抜かれることもあるようだが

それ以前に湖西線内で問答無用でサンダーバードに抜かれてるだろ
あれはなんなんだか

それもあって敦賀の人間は結局大阪出るのに特急一択と
金だけ出させて形だけ珍快速直通にしただけの話

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 07:27:14.75

>>273
昔でしょ。
抜かれないだろ

爺だから、仕方ないかな？

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 07:32:15.42

逆ギレとは情けないね
近江塩津だかでサンダーバードに抜かれるのがデフォなはずだが
逆に敦賀から京都まででも特急退避食らわずに逃げ切れる湖西線経由の
珍快速なんかないだろう

長浜経由にしたって、湖西線経由のサンダーバードの方が早いに決まってるし

因みに珍快速は各停区間だろうと最後まで珍快速と言い張り続けるただの変態馬鹿だが
中央特快は各停区間になるとただの高尾行きなり大月行きになるし
その意味では特快として特急に抜かれるものはないんだけどね

高尾以遠は列車番号も変わって名実ともに普通大月行きだから

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 07:35:32.22

特別快速として特急に抜かれるのは上りの豊田でのレアケース
まあ、ダイヤが乱れたら立川退避もあるけど

いずれにしても下りは一本もないし、恐らくダイヤが乱れても
三鷹や国分寺退避は無いと思う

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 07:51:04.26

>>275
あれぇ～、都賀以遠で各駅に止まる総武線（成田線）の快速も、都賀以遠各駅で「快速」って案内してるけど、あれって何なんだろうなぁ？

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 12:18:14.43

>>275
＞それ以前に湖西線内で問答無用でサンダーバードに抜かれてるだろ
あれはなんなんだか

湖西線のサンダバは160ｋｍ/ｈ運転で追っかけてるの知らずに言ってんだろ。
中央線のあずさなんてmaxたかだか100ｋｍ/ｈ。
レベルの違いがわかってないね。

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 12:18:18.78

誰が総武線の事言った？
しかも特別快速は今定期で走ってないし

千葉支社は末端まで快速のままの傾向が強いな

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 15:58:55.63

特急あずさ新宿―八王子 37,4km 29分
新快速大阪―京都 42,8km 29分

特急あずさって新快速より遅いな。

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 18:56:14.69

馬鹿だね
リーグが違うんだがリーグが

というか、JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉にしたって
阪和線や福知山線の特急よりかは珍快速の方が評定速度は高いだろうよ

別に特急って速さだけが売りじゃないからな
またーりできる空間と馬鹿な関西人との隔離というのも
大きな役割があるんだけど

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 20:13:07.45

常磐線の酒盛り特急でマターリできるとでも言うのかよ。
糞束日本の鈍足シリーズにゃ、嫌気しかないけどな。
輸送量の不足とスピードの不足と快適性の不足の、ポンコツ会社のバカ社畜が何をぬかすか。

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 20:28:17.19

やれやれ！もっとやれ！(^O^)

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 21:48:54.39

>>275
確か中央特快ってこの先各停とかこの先快速と停車駅変わらないとこでも中央特快表示のままだよな
駅はどうだったか覚えてないけど逆に駅だけ変わってればそれはそれで人によっては同じ列車指してるかわかりにくくなったりする
>>276
常磐線は特急に抜かれない、なんてくだらないカッコだけつけるために土浦以南だけの運転になってるわけ？
もっと先に行く列車あるのに特快は土浦以南だけ、接続すらも配慮されてないって全然不便なダイヤ
>>281
確かにリーグが違うね
束日本ってレベルの低いリーグ
束日本の特急だけ特別マターリ出来る豪華さって話も聞いたこともなければ束日本の特急は乗客の出身地聞いて関西人お断りしてるって話も聞いたこと無いね
お断りで隔離できるならお前のようなキチガイを隔離できればありがたい付加価値だな

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 21:55:26.77

逆切れとは情けない奴だ
敦賀発着の湖西線経由の珍快速でサンダーバードに抜かれないものを探すほうが
難しいだろう。

中には2回抜かれるのもあるからな
中央特快は2回抜かれることなんか絶対にありえないというのにね

ちなみに高尾で列車番号が変わって以西は単なる普通大月行きだし、
上りも普通東京行き扱いだからな。

サンダーバードが160km運転（爆）だとか言いがかりつけてたけど
抜かれることには変わりないからね。

というか、ご自慢の珍快速敦賀までを優等運転すれば余裕で逃げ切れるはずなのにね
8両の基本編成ぶち込んどけばホーム延伸も必要ないわけだし

まあ、そんなことしたら特急の利用者が減るから、特急料金ふだくってぼったくりたい
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉がそんなことするわけないけど

常磐特快がギリギリでも土浦まで逃げ切る運用なのとは大違いだな

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 21:58:39.73

>>284
こいつ本当墓穴掘り馬鹿だね
自称矢川民じゃないのか？

201系時代は幕だったし、消耗を少しでも抑えるために変えてなかったが、
LEDになった今では優等運転が終わったら速攻で単なる高尾行きにしてるし、
駅の案内も各駅停車高尾行きなんだが

上りは車両のLEDはそのままのことが多いが、それでも中には御茶ノ水到着時で
東京表示にする人もいるし、それ以前に駅の案内は特快だろうとすべて快速なんだが

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 22:01:24.08

首都圏というのは人口も多いし、過密ダイヤなわけで要するにリーガエスパニョーラ
一方関西は幼稚園児のサッカーリーグ

リーガエスパニョーラでチャンピオンズリーグにも出れずに降格もしないようなチームと
幼稚園リーグのぶっちぎり優勝チーム

ガチンコ勝負してどちらが強いかいくら馬鹿な関西人でもわかるだろう

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 22:05:23.97

いずれにしても、珍快速（馬鹿曰く新快速）が特急に抜かれないなんて言うのは真っ赤なウソ
サンダーバードが関係ない話だ

釣賀まで優等運転すれば余裕で逃げきれるのに、それを怠ってわざと分割併合で時間を
食ってそこで抜かれるダイヤにしてるんだからなただの変態馬鹿

敦賀の人間は完全に騙されたってわけだ。珍快速直通という甘い罠に乗せられ直流電化費等を
出させて、直通するのは毎時1本の4両付属編成のみ、それも必ずサンダーバードに抜かれる仕様と

JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉としては、将来北輪新幹線が敦賀まで来た時点で
以東をバッサリ切り捨て三セクに押し付けることになるわけだし、面倒な交流電化を捨てることが
できるわけだし、メリットも大きいわけだよな

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 23:18:39.36

釣賀(笑)釣賀(笑)釣賀(笑)釣賀(笑)釣賀(笑)
北輪新幹線(笑)北輪新幹線(笑)北輪新幹線(笑)北輪新幹線(笑)北輪新幹線(笑)

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 23:35:12.69

優等運転？
クスクス

**名無し野電車区** · 2018/07/18(水) 23:59:23.49

よほど新快速の存在が悔しくて仕方ないんだな、束イヌ

**名無し野電車区** · 2018/07/19(木) 01:27:38.17

ミジンコ未満の知能しかない馬鹿な関西人にとっての犬とは雲の上の
存在であることは証明済み

珍快速が特急に抜かれることはないとは大ボラ吹いちゃって後に引けないのか
かわいそうに

素直に謝るか？そうすればこっちも鬼じゃないから、左膝下切断で勘弁してやるぞ
利き足残すなんて俺って優しいな

**名無し野電車区** · 2018/07/19(木) 07:27:07.16

夜中に束くそ発狂中
クスクス

**名無し野電車区** · 2018/07/19(木) 11:34:06.33

束日本糞特別快速
東京→高尾 53,1km 58分平均時速54,1km
何が特別なんだよーwww

**名無し野電車区** · 2018/07/19(木) 12:09:15.14

この特別快速すら抜けない特急も糞レベル。
遅っせえよ。
マターリも糞もないわ。

**名無し野電車区** · 2018/07/19(木) 12:41:42.91

>>295
特急だと同区間で68分もかかる。
もはや新快速どころか蛞蝓にすら追い抜かれる低速ぶり。
こんな超低速列車がA特急料金取っているとか極刑に値するわ。

**名無し野電車区** · 2018/07/19(木) 18:50:22.85

馬鹿には相対評価という事がわからないんだね
同じ路線で快速に対して特別快速なんだから
なんの疑問もないが

**名無し野電車区** · 2018/07/19(木) 19:00:14.64

>>297
チンカスみたいな特別快速を崇め奉る束ゴキブリご降臨。
東京のレベルの低さが良くわかる。
さすがリーグが違うｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/07/19(木) 19:06:57.29

新幹線の各駅停車、こだまクラスと
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉ご自慢の珍快速
どっちの方が評定速度が上だと思ってるのかね

更に言うと阪神間のウンコ特急と珍快速とで
馬鹿の理屈ではウンコ特急や犯珍特急の存在を
否定して快速未満の準急にでもしろって
ほざいてるのと同じなんだがまだ気づいて無いんだね

**名無し野電車区** · 2018/07/19(木) 20:21:04.17

>>296
中央線のオレンジ色の電車を全部各駅停車にすれば特急の相対評価が上がるよ
短距離で優等に殺到する奴は生産性の無い屑だとノックが言ってるんだし、各駅停車だけになればノックも喜ぶはずだよ

**名無し野電車区** · 2018/07/19(木) 20:56:12.27

>>299
評定速度
クスクス

**名無し野電車区** · 2018/07/19(木) 20:57:56.03

>>297
最高速度ほぼ100キロの中央線特別快速
クスクス

**名無し野電車区** · 2018/07/19(木) 21:06:07.97

>>299
http://speed.iijiman.com/

＞評定速度
ド素人は引っ込めよ。
上の表定速度ランキングでノロ央特快の鈍足ぶりを実感しろカス。

**名無し野電車区** · 2018/07/19(木) 21:25:13.23

馬鹿だね
路線ごとの相対評価だっていうのがまだ理解できないとは
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉は世界一無駄な複々線効果があって
珍快速が朝ラッシュでも130km/hで飛ばすとか舐めまくったことしてるせいで
飛ばせてるだけの話

その珍快速よりウンコ特急のほうが表定速度は遅いんじゃねえのか？
おい
下手したら快速どころか各駅停車と大して変わらないんじゃねえのか

JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件の現場となっら福知山線なんか大阪（梅区）-宝塚では
ウンコ急行より福知山線の各駅停車の方が早いとか舐めまくったことしてるって話じゃねえか

だったら馬鹿の理屈でいえば各駅停車より急行は遅いということになるんだがわかってるのか？
そもそもただの新しい快速が速いっていうのが日本語の意味からしても矛盾だらけだらけだし
こんな詐欺種別は今すぐ抹殺しないといけないんだけどね

そもそも麻原より先に殺さなくてはいけなかったんだよ

**名無し野電車区** · 2018/07/19(木) 21:29:18.35

中央快速に長く201が君臨していたのは、中央線の過密ダイヤで少しでも
本数を増やし、効率のいいダイヤを組むためだったんだけどね

交互発着と東京駅の構造からみてもなにもJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件をひきこした
殺人会社ご自慢の珍快速みいたいに飛ばすだけが能じゃないってのがよくわかるからな

現に中央線は遅いとかバカはほざくけど、それでもライバル京王や西武に対して
朝ラッシュは圧勝してるからね
最高速度は両線と変わらないどころか、むしろ遅いくらいだけど

**名無し野電車区** · 2018/07/19(木) 21:47:23.67

なんで「路線ごとの相対評価」とか言ってるのに、違う会社・違う路線の優等種別を比較してるのｗ
ひきこした(笑)

**名無し野電車区** · 2018/07/19(木) 22:48:20.48

>>305
評定速度
クスクス。
尻ツンツン大好き
特別快速
クスクス

**名無し野電車区** · 2018/07/20(金) 01:35:35.26

首都圏は全て普通電車で発射オーライw
優等列車なんていらね。

**名無し野電車区** · 2018/07/20(金) 06:44:47.37

実質的に中央線快速の新宿以西は全て各駅停車だよね。
チキンのくそ束は遅いもんね

ご老人今日は静かだね
クスクス

**名無し野電車区** · 2018/07/20(金) 10:07:23.03

東中野、大久保をなかったことにしたいのはわかる。
実際中央線、総武線で時差biz対象でないのこの2駅だけだし。

**名無し野電車区** · 2018/07/20(金) 11:07:18.00

社畜の脳内では特別快速こそ、Ｊ尺束目木が誇る駿足な優等列車なのだろう。
利用者はこれっぽっちも思わないけどな。
沿線住民からノロ央とバカにされてるのに、特急に抜かれないとか屁にもならない自慢話。
遅いのは定番なんだよ。
さっさと三鷹から先の複々線工事やれよ。

**名無し野電車区** · 2018/07/20(金) 12:16:04.82

こっちが懇切丁寧に絶対評価と相対評価の違いを説明してやってるのに逆切れとは救いようのない馬鹿だな

種別なんか会社、線区によって役割が全然違うというのにね

副都心線絡みの直通見ればよくわかるだろう
西武6000が東横線内で特急になる時代だしな

E233系も急行運用についてるし

**名無し野電車区** · 2018/07/20(金) 13:45:05.89

ﾖ233の名ばかりの糞急行がどうしたって？
さすが東京はレベルが低いな。
リーグが違うわwwwww

**名無し野電車区** · 2018/07/20(金) 16:01:47.79

>>1
どうしてわかりにくいの？

お前が馬鹿だからジャン

評定速度
よく変換できたな
端末も馬鹿なんだね

**名無し野電車区** · 2018/07/20(金) 17:32:27.98

>>313
良く言った。
パチパチ

**名無し野電車区** · 2018/07/20(金) 23:07:22.26

また、明日の朝早く、認知症老人が書きにくるんだろな
クスクス
ロリコン老人かな？

**名無し野電車区** · 2018/07/20(金) 23:39:41.82

馬鹿の世界ではヨ233なんていう得体の知れない化け物が急行で走っているのか
どうせ転クロとは名ばかりの糞座席なんだろ

現実社会のE233系は急行運用にもついてるけどね

**名無し野電車区** · 2018/07/21(土) 00:05:25.97

>>314
ただ単に快速米原行きです。
と言えばいいだけの話なのに、なんで高槻、京都とどうでもいい駅が出て来るのやら
混乱させるためにわざとやってるとしか思えない変態馬鹿

というか、京都まで快速運転するものがどれだけあるんだか

あとは大阪からただの各駅停車天王寺行きなのに何を血迷ったのか
変態馬鹿だから、関空・紀州路快速だの大和路だの何を考えてるのか
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こす殺人会社だけのことはあるな

というか、昔の大和路快速って大阪行きの扱いで
大阪から各駅停車天王寺行きに変わっていたのに
わざわざ改悪するんだから呆れて物が言えないよ

**名無し野電車区** · 2018/07/21(土) 00:34:08.06

>>317 >>318
我慢できずに早速のご登場ｗｗｗ
わかりやすい馬鹿だな。

**名無し野電車区** · 2018/07/21(土) 02:18:20.41

>>318
馬鹿だから消化しきれないんだな
誰も賛同者いねえじゃん

馬鹿だから愚痴らずにはいられないんだな

もっと頑張れ！俺たちのオモチャ

**名無し野電車区** · 2018/07/21(土) 02:33:35.41

JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉は自己中の変態馬鹿だから
よそ者のことなど何も考えていないんだよね

湘南新宿ライン、宇都宮線直通、普通、宇都宮行き
（大宮ー小山間快速）
これが殺人会社風なら
大崎から快速、普通、新宿方面普通、宇都宮行きとか
意味不明の変態度抜群の案内になるんだろうね

大多数の人間にとって神奈川県内では新宿まで行けるかどうかが重要であり、
その先のことなんかぶちゃっけどうでも良いんだよね

それでは不親切なので、備考程度に付け加える

一方殺人会社ではそのどうでも良いことを真っ先に持ってきて
脳裏に焼き付消させるただの馬鹿

どうしてここまで差が開いてしまったんだか

**名無し野電車区** · 2018/07/21(土) 02:34:36.92

珍快速が特急に抜かれることなんか絶対にないとかほざいて
墓穴掘る馬鹿だ

理解しろって方が無理なんだろうけどね

**名無し野電車区** · 2018/07/21(土) 07:25:06.60

クスクス

**名無し野電車区** · 2018/07/21(土) 11:02:14.37

>>321 >>322
西日本にあれこれ文句たれてるのはおまえ１人だけ。
糞束日本へのクレームを全否定してるのもおまえ１人だけ。

自社に甘く他社の揚げ足とりに必死なのがみえみえ。
東京をダメにする束ゴキブリ。

**名無し野電車区** · 2018/07/21(土) 11:16:42.58

実は東京の人口はここにいる社畜1人だけなんだ。
阿鼻叫喚の地獄ラッシュも超絶低速の犯罪特快も全ては束社畜1人の自演。
東京なんてのは束社畜1人の脳内都市、世界中のどこにも実在なんかしないんだよ。
スレのみんなもそろそろ気づいてるんじゃないかな。

**名無し野電車区** · 2018/07/21(土) 11:21:44.95

そしてこのスレも全て束社畜1人の自演。
いや、5ch全て束社畜1人で自演してる。
最近はヤフコメやスラドでも自演始めたみたいだし自演の海に沈むのも時間の問題だね。
次は東洋経済あたりで自演するのかな。
クスクス

**名無し野電車区** · 2018/07/21(土) 14:25:00.77

毎日毎日、楽しい東西対抗戦を展開してくれて有難う！

**名無し野電車区** · 2018/07/21(土) 17:39:21.51

自演の帝王がなんかまた言い訳してるな
そもそもこのスレで関西マンセー、JR東日本批判を唱え続けるのは
一匹の馬鹿な関西人だというのがバレバレなのにね

**名無し野電車区** · 2018/07/21(土) 17:43:32.44

いずれにしても珍快速が特急に抜かれないなんてのは大嘘
末端部の各停区間だとかそんな言い訳も通用しないからな

JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉では
最後まで珍快速は珍快速、大和路や関空・紀州路快速の実態は大阪始発の
各駅停車天王寺行きであろうとも大和路とか関空・紀州路快速だと言い張る
融通がきかないただの変態馬鹿だからな

**名無し野電車区** · 2018/07/21(土) 17:46:33.25

昔の幕の名残で車両側のほうはそのままでも仕方ないのかも知れないが
今はLEDになってるから臨機応変に対応するのが公共交通機関としての
義務なんだけど、それさえ守れてないからな

大阪から鶴橋行くのに関空から来ようとおならから来ようと
周回運転だろうとどうでもいいのにね

**名無し野電車区** · 2018/07/21(土) 18:40:32.85

強豪ベイスターズ(ﾌﾟは阪神の犬

**名無し野電車区** · 2018/07/21(土) 18:47:05.84

>>328 329 330
ネタぎれ

**名無し野電車区** · 2018/07/21(土) 21:00:05.35

どうしてそんなに鶴橋にこだわるの？

**名無し野電車区** · 2018/07/21(土) 21:32:58.98

大阪環状線の東側の駅ならどこでもいいけど
関空だの紀州路だの大和路だとか馬鹿以外の言葉が見つからないんだが

というか、関空快速のアナウンス聞いて、実態は各駅停車天王寺行きに乗る
人もでるだろうに

JR東日本では乗客第一主義だから、成田空港行きには長らくエアポート成田の愛称があったが
空港発はすぐに取りやめてただの快速にしたんとは大違いだな

**名無し野電車区** · 2018/07/21(土) 21:52:37.08

>>334
「鶴橋」を出したのはID:j98I2I4hなのに何でお前が答えてるの？
あ、自演だから同一人物なんだｗｗｗｗｗ
自演馬鹿ノックｗｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/07/21(土) 23:56:25.96

さあ！盛り上がってきました！

**名無し野電車区** · 2018/07/22(日) 07:08:04.64

自演ではなく、単に家と外でWifiスポットが違うだけだが
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉というのは
不親切極まりないよな

どうでも良いことを延々と先にほざいといて肝心なことをなかなか言わない
しかも英語放送までつけてただの自己満足の馬鹿

そもそも関空・紀州路快速にしても大和路など田舎臭さ丸出しの◯◯路快速シリーズ
にしたって、上りというか大阪方面行きはそもそも詐欺だからただの快速でいいんだけどね
まあ、大阪環状線内通過運転だとか言い訳するんだろうけど