酉θ木の鉄道はどうしてこんなにわかりにくいの?
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わざと混乱させようとしてるとしか思えないんですけど
新しくもないのに新快速とか、回りくどいわかりにくい案内
そして真昼間から分割併合の二方向分岐とか特別料金不要の一般列車
では今や関空紀州路だけだし >>257
>過密路線では費用対効果でやらないと
過密路線「では」か
じゃあ過疎路線ならそんなもの無視していいわけだ
普通に考えればその方が経営的には苦しくなるわな
過密路線とか言って乗客が多いのはそれだけ輸送改善の原資である
カネがいっぱい入ってくるわけだから
>>259
これがなに? ローカルルールも守れない馬鹿は全て一匹の関西人による自演にすると
明記してあるからな
疑われたくなかったらきちんとルールを守ることだな
何も難しいことをお願いしていないし >>261
やっぱり認知症ご老人は朝から繰り返し言 社畜を見てると、束という会社がオウムみたいなカルト教団に見えてくる。
社畜は何故そこまで束を盲信してるのだろうか? カルトほどの集団社会組織形成できてないだろ。カルトに失礼。
東京の存在そのものが病原菌かウィルスであり全世界で殲滅すべき。 すでに放射能汚染で東京は終わってる。
セシウムまみれの事実を報道したら、首都圏がパニックになるから政府が隠蔽してるだけ。
汚物束車両に乗るのは自殺行為。 >>261
いえいえ、俺は西日本をマンセーしたこともないし東日本を叩いたこともありませんよ
ただ単にてめーを馬鹿にしてるだけですよ
てめーを馬鹿にすることを禁止するルールなんてありませんからねwwwww
ルールを理解してねーのはてめーだろアホwwwww
そもそも短距離での優等運転なんてザラにある東日本の鉄道会社を叩きまくってるのもてめーだしなwwwww
で、てめーによる自演認定は、根拠があって自演を見破ったわけではないんだよなwwwww
「自演と決めつけてやる!」と脳内で設定してるだけなんだよなwwwww
馬鹿丸出しwwwww >>266
放射線元素は通常状態では減るだけで増えない。
通常の大気中で核融合起こす状態だと太陽表面並みのTSv級の放射線で地球上の全ての生物が消し飛んでしまう。
これは流石に日本のマスゴミでも隠蔽しきれない。というか隠蔽するヒマもなく蒸発する。
現実的にこれはありえない。
しかし病原菌やウィルスは増えるから厄介である。
しかも感染して即死するような毒性ばかりでないからマスゴミも隠しやすい。
現実の東京は核の海に沈めたほうがよほどマシな状態なのてある。 特別快速(笑)は特急に抜かれる
新快速は特急に抜かれない ダウト
滋賀県内で昔、今は亡き大阪しなのに抜かれてたけど
世界一無駄な複々線を駆使して走行中にとかふざけたことして
さらにダイヤが乱れれば芦屋で抜かれることもあるようだが
それ以前に湖西線内で問答無用でサンダーバードに抜かれてるだろ
あれはなんなんだか
それもあって敦賀の人間は結局大阪出るのに特急一択と
金だけ出させて形だけ珍快速直通にしただけの話 >>273
昔でしょ。
抜かれないだろ
爺だから、仕方ないかな? 逆ギレとは情けないね
近江塩津だかでサンダーバードに抜かれるのがデフォなはずだが
逆に敦賀から京都まででも特急退避食らわずに逃げ切れる湖西線経由の
珍快速なんかないだろう
長浜経由にしたって、湖西線経由のサンダーバードの方が早いに決まってるし
因みに珍快速は各停区間だろうと最後まで珍快速と言い張り続けるただの変態馬鹿だが
中央特快は各停区間になるとただの高尾行きなり大月行きになるし
その意味では特快として特急に抜かれるものはないんだけどね
高尾以遠は列車番号も変わって名実ともに普通大月行きだから 特別快速として特急に抜かれるのは上りの豊田でのレアケース
まあ、ダイヤが乱れたら立川退避もあるけど
いずれにしても下りは一本もないし、恐らくダイヤが乱れても
三鷹や国分寺退避は無いと思う >>275
あれぇ〜、都賀以遠で各駅に止まる総武線(成田線)の快速も、都賀以遠各駅で「快速」って案内してるけど、あれって何なんだろうなぁ? >>275
>それ以前に湖西線内で問答無用でサンダーバードに抜かれてるだろ
あれはなんなんだか
湖西線のサンダバは160km/h運転で追っかけてるの知らずに言ってんだろ。
中央線のあずさなんてmaxたかだか100km/h。
レベルの違いがわかってないね。 誰が総武線の事言った?
しかも特別快速は今定期で走ってないし
千葉支社は末端まで快速のままの傾向が強いな 特急あずさ 新宿―八王子 37,4km 29分
新快速 大阪―京都 42,8km 29分
特急あずさって新快速より遅いな。 馬鹿だね
リーグが違うんだがリーグが
というか、JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉にしたって
阪和線や福知山線の特急よりかは珍快速の方が評定速度は高いだろうよ
別に特急って速さだけが売りじゃないからな
またーりできる空間と馬鹿な関西人との隔離というのも
大きな役割があるんだけど 常磐線の酒盛り特急でマターリできるとでも言うのかよ。
糞束日本の鈍足シリーズにゃ、嫌気しかないけどな。
輸送量の不足とスピードの不足と快適性の不足の、ポンコツ会社のバカ社畜が何をぬかすか。 >>275
確か中央特快ってこの先各停とかこの先快速と停車駅変わらないとこでも中央特快表示のままだよな
駅はどうだったか覚えてないけど逆に駅だけ変わってればそれはそれで人によっては同じ列車指してるかわかりにくくなったりする
>>276
常磐線は特急に抜かれない、なんてくだらないカッコだけつけるために土浦以南だけの運転になってるわけ?
もっと先に行く列車あるのに特快は土浦以南だけ、接続すらも配慮されてないって全然不便なダイヤ
>>281
確かにリーグが違うね
束日本ってレベルの低いリーグ
束日本の特急だけ特別マターリ出来る豪華さって話も聞いたこともなければ束日本の特急は乗客の出身地聞いて関西人お断りしてるって話も聞いたこと無いね
お断りで隔離できるならお前のようなキチガイを隔離できればありがたい付加価値だな 逆切れとは情けない奴だ
敦賀発着の湖西線経由の珍快速でサンダーバードに抜かれないものを探すほうが
難しいだろう。
中には2回抜かれるのもあるからな
中央特快は2回抜かれることなんか絶対にありえないというのにね
ちなみに高尾で列車番号が変わって以西は単なる普通大月行きだし、
上りも普通東京行き扱いだからな。
サンダーバードが160km運転(爆)だとか言いがかりつけてたけど
抜かれることには変わりないからね。
というか、ご自慢の珍快速敦賀までを優等運転すれば余裕で逃げ切れるはずなのにね
8両の基本編成ぶち込んどけばホーム延伸も必要ないわけだし
まあ、そんなことしたら特急の利用者が減るから、特急料金ふだくってぼったくりたい
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉がそんなことするわけないけど
常磐特快がギリギリでも土浦まで逃げ切る運用なのとは大違いだな >>284
こいつ本当墓穴掘り馬鹿だね
自称矢川民じゃないのか?
201系時代は幕だったし、消耗を少しでも抑えるために変えてなかったが、
LEDになった今では優等運転が終わったら速攻で単なる高尾行きにしてるし、
駅の案内も各駅停車高尾行きなんだが
上りは車両のLEDはそのままのことが多いが、それでも中には御茶ノ水到着時で
東京表示にする人もいるし、それ以前に駅の案内は特快だろうとすべて快速なんだが 首都圏というのは人口も多いし、過密ダイヤなわけで要するにリーガエスパニョーラ
一方関西は幼稚園児のサッカーリーグ
リーガエスパニョーラでチャンピオンズリーグにも出れずに降格もしないようなチームと
幼稚園リーグのぶっちぎり優勝チーム
ガチンコ勝負してどちらが強いかいくら馬鹿な関西人でもわかるだろう いずれにしても、珍快速(馬鹿曰く新快速)が特急に抜かれないなんて言うのは真っ赤なウソ
サンダーバードが関係ない話だ
釣賀まで優等運転すれば余裕で逃げきれるのに、それを怠ってわざと分割併合で時間を
食ってそこで抜かれるダイヤにしてるんだからなただの変態馬鹿
敦賀の人間は完全に騙されたってわけだ。珍快速直通という甘い罠に乗せられ直流電化費等を
出させて、直通するのは毎時1本の4両付属編成のみ、それも必ずサンダーバードに抜かれる仕様と
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉としては、将来北輪新幹線が敦賀まで来た時点で
以東をバッサリ切り捨て三セクに押し付けることになるわけだし、面倒な交流電化を捨てることが
できるわけだし、メリットも大きいわけだよな 釣賀(笑)釣賀(笑)釣賀(笑)釣賀(笑)釣賀(笑)
北輪新幹線(笑)北輪新幹線(笑)北輪新幹線(笑)北輪新幹線(笑)北輪新幹線(笑) よほど新快速の存在が悔しくて仕方ないんだな、束イヌ ミジンコ未満の知能しかない馬鹿な関西人にとっての犬とは雲の上の
存在であることは証明済み
珍快速が特急に抜かれることはないとは大ボラ吹いちゃって後に引けないのか
かわいそうに
素直に謝るか?そうすればこっちも鬼じゃないから、左膝下切断で勘弁してやるぞ
利き足残すなんて俺って優しいな 束日本糞特別快速
東京→高尾 53,1km 58分 平均時速54,1km
何が特別なんだよーwww この特別快速すら抜けない特急も糞レベル。
遅っせえよ。
マターリも糞もないわ。 >>295
特急だと同区間で68分もかかる。
もはや新快速どころか蛞蝓にすら追い抜かれる低速ぶり。
こんな超低速列車がA特急料金取っているとか極刑に値するわ。 馬鹿には相対評価という事がわからないんだね
同じ路線で快速に対して特別快速なんだから
なんの疑問もないが >>297
チンカスみたいな特別快速を崇め奉る束ゴキブリご降臨。
東京のレベルの低さが良くわかる。
さすがリーグが違うwww 新幹線の各駅停車、こだまクラスと
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉ご自慢の珍快速
どっちの方が評定速度が上だと思ってるのかね
更に言うと阪神間のウンコ特急と珍快速とで
馬鹿の理屈ではウンコ特急や犯珍特急の存在を
否定して快速未満の準急にでもしろって
ほざいてるのと同じなんだがまだ気づいて無いんだね >>296
中央線のオレンジ色の電車を全部各駅停車にすれば特急の相対評価が上がるよ
短距離で優等に殺到する奴は生産性の無い屑だとノックが言ってるんだし、各駅停車だけになればノックも喜ぶはずだよ >>297
最高速度ほぼ100キロの中央線特別快速
クスクス >>299
http://speed.iijiman.com/
>評定速度
ド素人は引っ込めよ。
上の表定速度ランキングでノロ央特快の鈍足ぶりを実感しろカス。 馬鹿だね
路線ごとの相対評価だっていうのがまだ理解できないとは
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉は世界一無駄な複々線効果があって
珍快速が朝ラッシュでも130km/hで飛ばすとか舐めまくったことしてるせいで
飛ばせてるだけの話
その珍快速よりウンコ特急のほうが表定速度は遅いんじゃねえのか?
おい
下手したら快速どころか各駅停車と大して変わらないんじゃねえのか
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件の現場となっら福知山線なんか大阪(梅区)-宝塚では
ウンコ急行より福知山線の各駅停車の方が早いとか舐めまくったことしてるって話じゃねえか
だったら馬鹿の理屈でいえば各駅停車より急行は遅いということになるんだがわかってるのか?
そもそもただの新しい快速が速いっていうのが日本語の意味からしても矛盾だらけだらけだし
こんな詐欺種別は今すぐ抹殺しないといけないんだけどね
そもそも麻原より先に殺さなくてはいけなかったんだよ 中央快速に長く201が君臨していたのは、中央線の過密ダイヤで少しでも
本数を増やし、効率のいいダイヤを組むためだったんだけどね
交互発着と東京駅の構造からみてもなにもJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件をひきこした
殺人会社ご自慢の珍快速みいたいに飛ばすだけが能じゃないってのがよくわかるからな
現に中央線は遅いとかバカはほざくけど、それでもライバル京王や西武に対して
朝ラッシュは圧勝してるからね
最高速度は両線と変わらないどころか、むしろ遅いくらいだけど なんで「路線ごとの相対評価」とか言ってるのに、違う会社・違う路線の優等種別を比較してるのw
ひきこした(笑) >>305
評定速度
クスクス。
尻ツンツン大好き
特別快速
クスクス 首都圏は全て普通電車で発射オーライw
優等列車なんていらね。 実質的に中央線快速の新宿以西は全て各駅停車だよね。
チキンのくそ束は遅いもんね
ご老人今日は静かだね
クスクス 東中野、大久保をなかったことにしたいのはわかる。
実際中央線、総武線で時差biz対象でないのこの2駅だけだし。 社畜の脳内では特別快速こそ、J尺束目木が誇る駿足な優等列車なのだろう。
利用者はこれっぽっちも思わないけどな。
沿線住民からノロ央とバカにされてるのに、特急に抜かれないとか屁にもならない自慢話。
遅いのは定番なんだよ。
さっさと三鷹から先の複々線工事やれよ。 こっちが懇切丁寧に絶対評価と相対評価の違いを説明してやってるのに逆切れとは救いようのない馬鹿だな
種別なんか会社、線区によって役割が全然違うというのにね
副都心線絡みの直通見ればよくわかるだろう
西武6000が東横線内で特急になる時代だしな
E233系も急行運用についてるし ヨ233の名ばかりの糞急行がどうしたって?
さすが東京はレベルが低いな。
リーグが違うわwwwww >>1
どうしてわかりにくいの?
お前が馬鹿だからジャン
評定速度
よく変換できたな
端末も馬鹿なんだね また、明日の朝早く、認知症老人が書きにくるんだろな
クスクス
ロリコン老人かな? 馬鹿の世界ではヨ233なんていう得体の知れない化け物が急行で走っているのか
どうせ転クロとは名ばかりの糞座席なんだろ
現実社会のE233系は急行運用にもついてるけどね >>314
ただ単に快速米原行きです。
と言えばいいだけの話なのに、なんで高槻、京都とどうでもいい駅が出て来るのやら
混乱させるためにわざとやってるとしか思えない変態馬鹿
というか、京都まで快速運転するものがどれだけあるんだか
あとは大阪からただの各駅停車天王寺行きなのに何を血迷ったのか
変態馬鹿だから、関空・紀州路快速だの大和路だの何を考えてるのか
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こす殺人会社だけのことはあるな
というか、昔の大和路快速って大阪行きの扱いで
大阪から各駅停車天王寺行きに変わっていたのに
わざわざ改悪するんだから呆れて物が言えないよ >>317 >>318
我慢できずに早速のご登場www
わかりやすい馬鹿だな。 >>318
馬鹿だから消化しきれないんだな
誰も賛同者いねえじゃん
馬鹿だから愚痴らずにはいられないんだな
もっと頑張れ!俺たちのオモチャ JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉は自己中の変態馬鹿だから
よそ者のことなど何も考えていないんだよね
湘南新宿ライン、宇都宮線直通、普通、宇都宮行き
(大宮ー小山間快速)
これが殺人会社風なら
大崎から快速、普通、新宿方面普通、宇都宮行きとか
意味不明の変態度抜群の案内になるんだろうね
大多数の人間にとって神奈川県内では新宿まで行けるかどうかが重要であり、
その先のことなんかぶちゃっけどうでも良いんだよね
それでは不親切なので、備考程度に付け加える
一方殺人会社ではそのどうでも良いことを真っ先に持ってきて
脳裏に焼き付消させるただの馬鹿
どうしてここまで差が開いてしまったんだか 珍快速が特急に抜かれることなんか絶対にないとかほざいて
墓穴掘る馬鹿だ
理解しろって方が無理なんだろうけどね >>321 >>322
西日本にあれこれ文句たれてるのはおまえ1人だけ。
糞束日本へのクレームを全否定してるのもおまえ1人だけ。
自社に甘く他社の揚げ足とりに必死なのがみえみえ。
東京をダメにする束ゴキブリ。 実は東京の人口はここにいる社畜1人だけなんだ。
阿鼻叫喚の地獄ラッシュも超絶低速の犯罪特快も全ては束社畜1人の自演。
東京なんてのは束社畜1人の脳内都市、世界中のどこにも実在なんかしないんだよ。
スレのみんなもそろそろ気づいてるんじゃないかな。 そしてこのスレも全て束社畜1人の自演。
いや、5ch全て束社畜1人で自演してる。
最近はヤフコメやスラドでも自演始めたみたいだし自演の海に沈むのも時間の問題だね。
次は東洋経済あたりで自演するのかな。
クスクス 毎日毎日、楽しい東西対抗戦を展開してくれて有難う! 自演の帝王がなんかまた言い訳してるな
そもそもこのスレで関西マンセー、JR東日本批判を唱え続けるのは
一匹の馬鹿な関西人だというのがバレバレなのにね いずれにしても珍快速が特急に抜かれないなんてのは大嘘
末端部の各停区間だとかそんな言い訳も通用しないからな
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉では
最後まで珍快速は珍快速、大和路や関空・紀州路快速の実態は大阪始発の
各駅停車天王寺行きであろうとも大和路とか関空・紀州路快速だと言い張る
融通がきかないただの変態馬鹿だからな 昔の幕の名残で車両側のほうはそのままでも仕方ないのかも知れないが
今はLEDになってるから臨機応変に対応するのが公共交通機関としての
義務なんだけど、それさえ守れてないからな
大阪から鶴橋行くのに関空から来ようとおならから来ようと
周回運転だろうとどうでもいいのにね 大阪環状線の東側の駅ならどこでもいいけど
関空だの紀州路だの大和路だとか馬鹿以外の言葉が見つからないんだが
というか、関空快速のアナウンス聞いて、実態は各駅停車天王寺行きに乗る
人もでるだろうに
JR東日本では乗客第一主義だから、成田空港行きには長らくエアポート成田の愛称があったが
空港発はすぐに取りやめてただの快速にしたんとは大違いだな >>334
「鶴橋」を出したのはID:j98I2I4hなのに何でお前が答えてるの?
あ、自演だから同一人物なんだwwwww
自演馬鹿ノックwwwww 自演ではなく、単に家と外でWifiスポットが違うだけだが
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉というのは
不親切極まりないよな
どうでも良いことを延々と先にほざいといて肝心なことをなかなか言わない
しかも英語放送までつけてただの自己満足の馬鹿
そもそも関空・紀州路快速にしても大和路など田舎臭さ丸出しの◯◯路快速シリーズ
にしたって、上りというか大阪方面行きはそもそも詐欺だからただの快速でいいんだけどね
まあ、大阪環状線内通過運転だとか言い訳するんだろうけど >>296
この馬鹿どこのこと言ってるんだ?
ちなみにあずさ、かいじは東京から山梨県内まではB特急適応なんだけど
JR東日本としてもこれは被害者だからな
山梨県とかかからスピードアップを要望されてるけど、結局杉並三駅のせいで
詰まるわけだし、どうしようもないわけだけど
世界一無駄な複々線があるところとは違うからな
じゃあ阪和線とかどうなるんだよ
げろしおで新大阪ー和歌山がどれだけかかってるのかと
阪和電鉄創業者はあの世で泣いてるよ あずさ、かいじの場合は振り子こそ辞めたけど、それにE353系という
それに準じたカーブでも高速で走行可能な新形式にいずれ統一されスピードアップを
果たすことになるが、げろしおなんか振り子やめてスピードダウンだからな
ただの変態馬鹿
珍快速にばかりうつつ抜かしてるからこんなことになるんだよ
それともJR東日本に頭下げてE353系の技術を使わせてもらって
W353系をげろしおとともにやくもに投入するか? 何れにしても珍快速が特急に抜かれることがないというのは大嘘
近江今津だかで切り離してる隙にサンダーバードが追い抜くのがデフォみたいだけどね
そこまで計算してるんだろうね
何せ真っ先に珍快速の筋を引き、特急であろうとも針路を妨害することは許されないわけだしね
それであの馬鹿は珍快速が抜かれることはないと勘違いしちゃったんだね。
それが大きな墓穴を掘って後に引けないと 珍快速の大阪ジャスト発射にこだわるただの変態馬鹿のオナニーのせいで
北陸特急が変な時間帯に組み込まれ、それが結局金沢ではくたかに接続出来ずに
つるぎとかいうゴミを出す羽目になってるんだから本当救いようのない馬鹿
それともなんだ?珍快速に合わせて、金沢ではくたかをサンダーバードに合わせるように
しろっていうのか?そして遠く北海道にまで狂わせるとかいうのかよ
ふざけんじゃねえぞ
何様のつもりなんだか
そのつるぎも勝手に殺人会社でやる分にはまだ許せるが
JR東日本のE7系まで駆り出され、逆に長野止まりのあさまに
殺人W7が入る有様だからな そしてつるぎは見栄だけ貼っちゃったものだから、グランクラスを含め半数程度が締め切りと
ただの変態馬鹿
あさまよりつるぎの方が本数多いとか異常だぞ
JR東日本に頭下げて、長野新幹線で使ってたE2系でも譲り受けてつるぎ専用にしとけば
よかったのにね
そもそも金沢ー富山程度ならそのままJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉で
そのまま持ち続けても良かったのにね
金沢止まりの段階では >>342
つるぎすらない、束のダイヤよりも∞マシ やれやれ!もっとやれ!
お前ら見てると漫才コンビみたいで面白いわ。
なんだかんだ言いながら呼吸ピッタリじゃないか。 >>338
>世界一無駄な複々線があるところとは違うからな
常磐線の我孫子⇔取手のこと?
東海道本線の大船⇔小田原のこと?
中央線のオレンジ色の電車が全部各駅停車になれば、御茶ノ水⇔三鷹の複々線もいらないよねwwwww
>>342
なんで突然癇癪起こしてんだよwwwww
連投しまくっていきなり怒り出す馬鹿wwwww
>>343
見栄は「貼る」ものじゃなく「張る」ものですよwwwww JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉は
500系という大失敗がいまだにトラウマで独自の車両を出せないばかりか、
目立たないようにほとんど東海や東日本と同じにしてよく見ないとわからないくらいだからな
北陸新幹線なんかは運用まで完全に共通で、JR東日本のE7系なのか、殺人会社の
悪い7系なのかギャンブルだからな
その割にはあさま運用にまで北陸ロマンだかの曲流させる変態馬鹿なんだけど
北海道が独自の帯にしてるのとは大違い
悔しいがH5の方が似合ってるし >>348
それもう100万回くらい聞いた。
そろそろ新しいネタないの? >>337
日本一田舎臭いのは青梅特快だバーカ
>>338
国鉄創業者がてめえに泣いてるぞ
>>339
ヨ353みたいな糞車両が自慢?
さすがにリーグが違うなw
>>340
ケッコーです
>>341
特急偏重主義の糞束日本
>>342
毎日ふざけてるのは糞束日本
車両信号トラブルでどんだけ迷惑かけてんだよ!
>>343
書き取りも出来ない破壊された脳細胞 大和路に紀州路、丹波路とこんなホリ快のノリの田舎臭さ満載の糞種別
他には無いからな
青梅特快もそれには劣るがそれでも、上りは中野の時点でただの快速に案内上はしてるから
大阪すぎて所詮ただの各駅停車天王寺行きなのに大和路だの関空紀州路だの
ほざくJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉とはレベルが
違いすぎる
というか、その田舎臭さ満載の◯◯路快速って珍快速じゃダメなのか
一応転クロ車限定って馬鹿丸出しの変態のこだわりは同じだし 名古屋を西日本にすると日本の3分の2が西日本になってしまうのに
それを認めないノック >>351
〇〇特快や準特急が他人のことが言えるかよ >>351
てめえはどの面下げて西日本叩きやってんだ?
日本の鉄道会社で1番不親切で態度がでけえのが束日本だ。
何様のつもりだとは、てめえの事だ。
訳の分からない罵詈雑言並べ立てて、束日本の印象が良くなるとでも思ってるのか?
少しは真摯に仕事しろボケ。 >>354
何でもかんでも糞丁寧に詳しく説明すればいいと思ったら大間違いなんだよ
バーカ
こんなことしてるからJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こし、ほかには
手が回らないんだろ
伯備線なんかひどいもんだ
やくもも381で放置プレーだし、挙句の果てに大雨であぼーん
というか、ここは関西人が気持ちよくいるスレじゃないんだよ
不快に思うんなら出てけこのバーカ
とっとと珍快速に飛び込んで死ね
武士に切腹を許すのと同様、関西人に新快速に飛び込めるというのはこの上ない名誉だろ 一利用者が何を知りたいのか
この列車が過去にどんな種別で走ってたとかどうでもいいんだよ
この先各駅停車なのか、快速運転するのかそっちのほうが大事なわけだ
中央線なんかは快速運転が終わればとっととただの高尾行きにするからね
まあ、ヲタとしたら特快で来たものは比較的混んでるのでそれが瞬時にわからない
ってのはあるけども 日本国憲法では言論の自由が認めれれているからね
このスレでは東京は神、大阪は悪という大前提で成り立っているし
別に気に食わないのなら来るなと言ってるのにね。
ちゃんと警告もしてるのにそれを無視して、逆切れなんだから世話ないよ 社畜
相手して貰えて嬉しいよな
誰が聞いても寝言にもならないヨタ話をグダグダ繰り返すしか書けない社畜 >>355
このスレで一番イラついてるのはお前じゃんwwwww
JR西日本の利用者でも何でもないくせに、毎日毎日アホみたいに発狂しちゃってwwwww
理由もないのに勝手に不愉快な気分に陥って勝手に怒り狂うのってそんなに楽しいのかよwwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています