>>648
上一万は階段地下道の歩行者バリアのおかげで線路横断や車道横断する輩が多いから危険
電停ホームのせいで東側南進（ABC前）の道路幅員が狭く大型車が併走できず、南町や平和通りから2車線並列で曲がってきてもあそこでつっかえるボトルネックにもなってるからなぁ
警察署前も同様に南進の道路幅員狭い

いっそ、やや幅員が広い労研饅頭〜そば吉前くらいに移設・2電停を統合、
ダンゴ運転でも停車できるように電停長さも40mくらいに延伸、警察署前と六角堂前両方に行けるようにスロープ兼通路をぐーっと伸ばしてもあり
新電停付近は軌道も少し西にずらし南進車線幅も確保のてもいいかな
現上一万・警察署前付近は軌道そのままでも廃止したホームの幅の分だけ車道に転用できるから車線幅も確保可能になるし