電気機関車余ってるし、蒸気機関車は不安定だし、繁忙期の定番化は考えるんじゃないかな。

変電所が持てばの話だが、E31型、重連にすれば牽引力の問題も片付くと思う。

ただし、井川駅で機回し線の有効長が重連分ないので入換がものすごく面倒くさい。
機関車から遠いと釣り駆けサウンドも聞こえにくいし、客車四両の前後を電気機関車ではさむプッシュプルもありかも。