20運行に7107F、25運行に7903F、28運行に1502F
多摩川線に限らず、訓練中の運転士をなんだか多く見たな。

>>958
8000系の初期の方の編成（8003Fだったか）とか、
7700系の一部の編成も、
空気が漏れているよう音がするドアがあるけど、それと同じ音かな。

それでも、JR205系のプシューとか、メトロの7000/8000系の、
カチッ…ドカーン!!な下品なドアと比べれば上品ですよ。
まぁ、xx20系から電気ギロチンになったっぽいから、
今後は懐かしの空気ドアになるけど。

>>959乙