>>540
その理屈だと1分、もう1分、さらに1分と遅くしていっても客は減らないわけだ。
営利企業としてどんどん節電すべきだね？

>>541
どの区間をどうスピードアップしたらいいと思うかは何度も書いてるけど。
メトロ8000系は言われてみれば盲点だった。急行はあんまりいじれないね。
このスレの事情通さんによると普通がボトルネックらしいから、
それでも大丈夫だと思うが。

>>542
少なくとも特急が走ってる速度までは強化不要じゃん