京成にLCが入るって俺の耳にも入ってきてたから案外マジなのかもな。

確かに成田空港の運用時間拡大で深夜便が増えれば、イブニングライナーじゃなくてスカイライナーを夕方以降も運転してもらいたい。
仕事帰りに行くなら深夜便が便利ってだけじゃなくて、ハワイ、欧米、オーストラリアあたりはむこうの到着時間が朝〜午前中だからホントに都合いいんだよな。

LCは浅草線系統にして300円とかにすれぱ需要あるだろうし。
昼間もアク特運用にLC使って一部車両のみクロス＆着席保証にすればいい。新千歳のUシートみたいに。

そして3000は今後も増備でぜんぜんいい。
ただ内装をガラッと最新鋭のデザイン＆設備に変えてくれ。