>>101
JRは基本的に増便自体しない会社でしょ。増えたと思うと大体どこかが減ってる。
ライナーも普通グリーン車より儲からないから特急に格上げする方向みたいだし、
これからの着席ライナーの新設は可能性が低い。

あと羽田アクセス線という構想は国際線ターミナルにすら来ない構想なのでだいぶ場所が違う