新快速に着席保証車両を着けるスレ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新快速に着席保証の車両を語り合いましょう。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>94
何故あり得ないと言える?
糞束のように普通車を混雑させ強制誘導するのか? あったよ。
書き込みなく沈んでた
ここに自由席厨あんまり来ないから平和で良いだろ。 あったよ
書き込みなく沈んでた
ここに自由席厨来ないから平和で良いだろ。 車内精算なんだから別に着席保証は要らんでしょ
それより全列車に設定するんじゃなくて、1日4本ってやることが小さいな
まずは様子を見たいってことなんだろうけど 北海道の快速エアポートみたいな指定席だと事前購入でき安心な半面、
取り扱いが煩雑になる
束日本のG車だと事前購入しなければ割高だし事前購入しても満席の恐れもある
西は現実的な徴収方法ということかな
短距離利用者がドロンする可能性もあるけどね 敦賀に入る4両編成(自由席3両)の混雑がどれぐらいになるのか アハハハハ
自由席500円 平屋46座席 1両 車内購入のみ
関東G車の究極の劣化版
なるほど関東と関西では文化が違うね
関西人のもっともらしい言い訳が聞きたいわ
アハハハハ いつでも3ドア改造出来る設計みたいだね
よっぽど自信がないんだな >>124
と言うか西日本の新型電車の近郊タイプの車両は基本的に共通の車体設計だから2ドアでも中ドアのスペースが残る。
125系とかがそのパターン。 関東のグリーンと大きく違う部分は、乗務員から購入するという点だな。
これならグリーン券を買ったのに着席出来ないということがないので、着席保証はちゃんとされることになるな。 乗務員は常に大量の500円玉を持ち歩く事になるなあ。
イコカからAシート500円を徴収する携帯端末を乗務員に持たせる可能性もあるな。 JR西は経営が苦しいんだからどんどん有料新快速をふやせよ。
このままでは安全関連の投資ができなくなるぞ。 >>771
いや、付属編成だからいいんだろ。
21年には北陸新幹線敦賀延伸を控えている。
それまでに徐々に改造を進めていくんだろう。
もちろんサンダバ接続がメインなのはいうまでもないが、
通過となる駅の利用者も取り込みたいということだろう。
また、新幹線同士を繋ぐ敦賀ー米原も需要が高いと思う。 今回はあくまで試験運用的なものだろうな。
成功すれば、複数両の専用車両が全編成に連結されるかもしれない。 Aシート前後はwi-fi乞食で激混みになるんだろうなあw >>1のスレタイ変更
【網干223・225】6両以上の新快速・快速に平日終日女性専用車を導入するスレ 9号車っていうけど8号車のほうがいいんじゃないの? >>139
8両編成だと単独で快速にも使うから
改造して新快速専属に割くほど余裕がないとかでは Aシートを1両で導入し、料金は500円か。随分と考えたな
好調なら増結できるし、不調なら料金値下げできる。 >>126
車内料金なんてボッタクリも無ければ着席定員以上に追加料金稼ごうなんて乞食商法でも無いわけか Aシートが好調なら、8両編成も2両導入して快速もAシート連結運用に
JR西はAシートでぼろ儲け その代わり、207系、321系、323系の毎日終日女性専用車は座席無しの毎日終日女性専用フリースペース車両に改造すべきでしょう。 そういえば、なんで芦屋は昔、新快速が通過していたか聞いたら「芦屋の偉いさんは電車通勤しないから」と言われてなるほどと思った。 火災」の313_8000
銭取られる 失敗してる 310円 >>126
結局座れるのは、早い者勝ちじゃないか
駅で並んで、座れるのか座れないのか
並んで定員オーバーで座れないと
並んだ意味ない
座れたら追加料金ってどーなん? >>149
でも芦屋の奥様は電車で買い物に行くから止まるようにと Aシート導入するなら他を全部ロングにしろとほざく
不心得者がジャーナルに投書している。 新快速厨が
東のG車は、料金払っても座れない、最悪と言っていたけど
今回の西の件
どうなの?
しかも、500円だけど
東のG車より、かなり劣化した座席だよね >>150
関西人より 渋ちんの名古屋人が 310円も出すわけがない。 JR西の「有料通勤列車」は関西人に通用するか
「らくラクはりま」「Aシート」のコスパは…?
https://toyokeizai.net/articles/-/259126 西の経済的苦境が分かるな。
尼崎の謝罪もしてないのにG車か。 運賃払ってるんだからaシートに座らせろ
トイレから戻ってきたら他の奴に座られていた
駅に着いた時点で満席
なんてことが起きるのは容易に想像がつく スーツ君にぜひゆうつべレポートしてほしい。
車内でベラベラしゃべってたら「じゃかましいわれ」と怒られそう。 某youtuber氏は基本デッキで実況か後付けだろ。
稀に空気輸送の時は座席から実況する時もあるぐらい スーツは鉄ヲタに絡まれてうっとうしいから、ほとぼり覚めるまでは乗りにこないだろう
らくらくはりまもおおさか東線もしかり 【地獄A図】JR西日本 Aシートをスタートも鉄ヲタが占拠、マナーが悪すぎで一般人がドン引き 3/16
https://mat_ome.naver.jp/odai/2155272384046113401
tとoの間のスペースは本来は無し 4/7夕方の下りAシート付新快速に新大阪から大阪まで乗ったが、
日曜だと言うのに半分以上は埋まっていた気がする。 昨日の3474M新快速野洲行はダイヤの乱れで追加料金不要でAシートに乗車できた
https://pbs.twimg.com/media/D6qlryuVUAA4YIy.jpg
223系V4編成+225系I5編成 名古屋ー中津川 銭取ライナー失敗してるからね
大阪地区失敗? あ
Region: [JP]
QUERY:[126.15.136.229] (ワッチョイ) 0d01-3w1A
HOST NAME: softbank126015136229.bbtec.net.
IP: 126.15.136.229
-- Results
NONE
-- End of job.
User-Agent: Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 12_4 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Mobile/15E148 RakutenWebsearch/6.3.4 App-RakutenWebSearch/6.3.4 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています