新快速に着席保証車両を着けるスレ
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新快速に着席保証の車両を語り合いましょう。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 運賃払ってるんだからaシートに座らせろ
トイレから戻ってきたら他の奴に座られていた
駅に着いた時点で満席
なんてことが起きるのは容易に想像がつく スーツ君にぜひゆうつべレポートしてほしい。
車内でベラベラしゃべってたら「じゃかましいわれ」と怒られそう。 某youtuber氏は基本デッキで実況か後付けだろ。
稀に空気輸送の時は座席から実況する時もあるぐらい スーツは鉄ヲタに絡まれてうっとうしいから、ほとぼり覚めるまでは乗りにこないだろう
らくらくはりまもおおさか東線もしかり 【地獄A図】JR西日本 Aシートをスタートも鉄ヲタが占拠、マナーが悪すぎで一般人がドン引き 3/16
https://mat_ome.naver.jp/odai/2155272384046113401
tとoの間のスペースは本来は無し 4/7夕方の下りAシート付新快速に新大阪から大阪まで乗ったが、
日曜だと言うのに半分以上は埋まっていた気がする。 昨日の3474M新快速野洲行はダイヤの乱れで追加料金不要でAシートに乗車できた
https://pbs.twimg.com/media/D6qlryuVUAA4YIy.jpg
223系V4編成+225系I5編成 名古屋ー中津川 銭取ライナー失敗してるからね
大阪地区失敗? あ
Region: [JP]
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IP: 126.15.136.229
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User-Agent: Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 12_4 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Mobile/15E148 RakutenWebsearch/6.3.4 App-RakutenWebSearch/6.3.4 中間に位置するクハを抜いて2階建てサロを2両組み込めばよい。 国鉄時代 東海道・山陽本線 113系
サロ連結していたが利用率の問題もあり
東京地区に奪われてしまった 新快速が速いのって 私鉄との並走区間だけっしょ?
播州赤穂とか敦賀とかは、遅くも速くもないんじゃなかったっけ?
あと、JR東海の新快速はどうなんよ? (JR東海の新快速とJR西の新快速は英訳が違うので紛らわしい)
あと、「関西でいう新快速が関東で言う湘南新宿ライン」ってのは、
東海道本線に区間に限ってはそうかもしれないが、高崎線や宇都宮線区間に入ると
新幹線誘導のためかわざとゆっくり走ってるzなやなったっけ? 違ったっけ?
黒磯・前橋〜播州赤穂・上郡まで新快速で移動できたら便利
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566710189/14
14名無し野電車区2019/09/14(土) 20:47:01.20ID:wAL8x/sO
湘南新宿ライン特別快速
小田原→高崎 距離 189.8km 乗車時間 3時間0分
特急あずさ35号
新宿→岡谷 距離 200.1km 乗車時間 2時間28分
新快速
米原→姫路 距離 198.4km 乗車時間 2時間29分
JR東日本って定時運行しようって気があるんですか?
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1573200674/l50
東京に上京したら、新快速が無くてワロタ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1565328382/67
下手に新快速が上郡とかに延伸するからダメなんだよ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354626584/94=http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354626584/94
94 :名無し野電車区:2013/10/15(火) 14:54:17.85 ID:rGkOivjN0
「播州赤穂っていう関東ではイマイチ知られてない地名まで新快速が行くのが
どういう状態なのか」
よくこんな訳のわからん疑問を思いつくよなあ。
それに返答できるやつがいるものすごいと思う。鉄オタって。
「地理にも歴史にも興味がなくて鉄道にだけ興味がある状態」の方が よっぽど不思議だと思うが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています