【全廃マダー】JR東日本の115系 12編成目【カボチャまたー】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
高崎/新潟共に115系は数を減らしていますが、全廃までは暫くかかる様です。一方しな鉄は115系天国ですが、スレ違いなので書き込みはお止め下さい。
【全廃マダー】JR東日本の115系 11編成目【カボチャまたー】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504330376/ >>852さん、排他的なことを言うのは止めてください。 >>853さん、撮り鉄の決まりとかいう荒らしが絶えない為、ご理解ください。
申し訳ないです。 >>853が消えればいいんだ
消えないなら黙ってろ
てか次スレ必要 >>856
こいつがいるようだから、次スレもあった方がいい
きちがいは止められないw 朝鮮人とは仲良くできません。
>>855
イラネ。
新潟県の鉄道スレに池 >>858さん、そちらのスレッドがオススメなのですか? >>859さん、そちらのスレッドでもレス乞食ですか? >>863さん、私が書き込みをするとなぜか面白がって荒らす方がいるのです。そちらにお尋ねください。 >>864
あなたを叩くのは面白いですよ。
サンドバッグと呼ばれる所以です。 >>864さん、てメェが書き込まなければ決して荒れないんだが?
わかるね?
わかるな? ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
△○▽■☆ ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◆☆△◇◆☆◎□△■●★○◇◎★○◆□▲☆■ ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◆☆△◇◆☆◎□△■◆□◎▽△■●★○◇◎★○◆□▲☆■ >>878さん、いらないのはあなたの書き込みなのです。
わかりますね?
レス乞食は迷惑ですよ?
迷惑かけてたのしんでませんか?
わかりますね?
阿保ですね? >>881さん、レス乞食でしたね。申し訳ないです。 適切な時期にカメラを買い換えることが出来ず残念です。 >>889さん、今はミラーレスとの過渡期ですから、少し様子を見守りましょう。 >>890さん、望みの被写体は消えゆく一方なのです。
高精細な画でイイねを貰いたいです。
いい歳した身ですが、入門機にキットレンズでは撮影地で肩身が狭く、
恥ずかしいばかりか、自慢にもなりません。
周りの趣味人同様に、静かなシャッター音で記録したいです。
先日も痛感いたしましたが、最近はシャッター音が本当に静かですね。
ミラーレス機かと思いきやそうではなかったのが意外でした。 >>890
どうせ様子を見るだけで結局買わないんだろ? >>893さん、買えないのです。
さらに、単なるレス乞食です。
申し訳ないです。 向日町運転所にお座敷「白樺」とともに115系1000番台が入所している写真を書籍で見つけました。
何の目的でそこに来ている? というのもありますが、
この写真が撮影された1986年5月23日現在の115系1000番台でR13編成と言うとどこの所属で車番は何でしょう。
3連で、すべて冷房準備車です。
この時代で、屋根布の切継ぎ跡が全く無いことからクモハは先頭車化改造車ではありません。
冷房準備車やクモハの1000番台は現JR西日本エリアには新製配置されていませんので、
松本、新前橋、長岡のいずれかと思います。松本かなとは思うのですが、この当時、編成の改変や転属が多く、
手元に一次資料がないのではっきりしません。 少し遡りますが、
http://www7b.biglobe.ne.jp/~kaiji-line/rial_hensei_115_moto_1983.html
1983年当時でR13編成を名乗る車両は
クモハ115-1038〜モハ114-1051〜モハ115-1014〜モハ114-1052〜クハ115-1039
の5連となっていました。時期が下るとこの編成番号は別の車両に割り当てられています。
この車番のクモハ−モハ−クハの3両は、2015年3月に廃車となっています(N10編成)。
またこの1983年当時のR13編成(5連)に組み込まれていたモハユニットはモハ115のクモハ115-1529への改造(1984年)を経て、
クハ115-1021と組み、しなの鉄道(「ろくもん」)で現存しています。 世代を越えて仲良くお願いします。同じ鉄道ファンです。 >>913
私も仲良くする事には賛成です。
しかしながら、シチサン馬鹿とかいう阿保が何目的か分かりませんが、
撮り鉄にちょっかいを出しては荒れ、住民はスレを離れ過疎化が進んでいます。
私も以前は、2ちゃんを情報交換やふれあいの場として日々活用しておりましたが、
今は専らLINEグループや撮影地で仲間と楽しく交友しています。
シチサン馬鹿が来なくなり次第、5ちゃんへ現地の情報を書き込み再開しようと思います。 >>915
↓をマウンティングされると良いですよ。
工藤大介のツイッターアカウント @payopayochieeen が @a650018105 に変身!
https://twitter.com/a650018105
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>915さん、シチサン馬鹿に騙されない様に気をつけて下さい。 >>913
メトロ6000の先頭車みたいなことはバカで間抜けで基地がいな平成生まれの餓鬼んちょしかやらない >>923
私も仲良くする事には賛成です。
しかしながら、シチサン馬鹿とかいう阿保が何目的か分かりませんが、
撮り鉄にちょっかいを出しては荒れ、住民はスレを離れ過疎化が進んでいます。
私も以前は、2ちゃんを情報交換やふれあいの場として日々活用しておりましたが、
今は専らLINEグループや撮影地で仲間と楽しく交友しています。
シチサン馬鹿が来なくなり次第、5ちゃんへ現地の情報を書き込み再開しようと思います。 >>925さん、シチサン馬鹿に騙されない様に気をつけて下さい。 今日一番有名な115系はしなの鉄道のS15編成だな。大雪で停まったと各放送局のニュースで
真っ白になって映っていた。 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ << 過疎化注意報 >>
当スレッドはこのところ書き込みが滞っています。
115系の乗車レポート、撮影地情報など
現地の生の情報を鋭意募集中です。
楽しい話題の書き込みをお待ちしております。 >>932
一眼レフを使用したスマホ以下の写真の画像を御所望ですね。iphoneだったらここまで酷い駄作は不可能ですよ。
シチサン馬鹿の御作品vsスマホの絵【工藤大介01敗】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/photo/1545823005/
23 (`・ω・´)シャシーン sage 2018/12/29(土) 11:50:08.95 0
https://i.imgur.com/JvH3P1j.jpg
Nikon D500
SIGMA 50-100mm F1.8 DC HSM Art (85mm)
1/2000sec f2.2 ISO800 WB:5900K
2016/9/17 7:10 武蔵野線 船橋法典 >>918
文字書いてある?
それを読み取れば分かるんじゃね? >>921
断る 儂は総裁閣下なそれと儂は鐵道板の人財やから
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧::
(´・ω・`)::
/⌒ ⌒)::
/ へ__/ /::
(_\\ミ)/::
| `-イ::
/ y )::
// /:: ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
△○▽■◎★☆ ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
△○▽○◎■◎★☆ ★★★★SEXの決まり★★★★
決まりその1・シャワーなんて浴びず、ベッドへ行ってキスしまくり、
つまりバリバリ順光「バリ順」で愛撫しまくりしましょう。
決まりその2・おっぱいが7・まんこが3の比率で愛撫し続け、
「シチサン」で入れたい気持ちが収まるように、
勃起位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役はまんこです。
まんこが構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きなまんこを画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「クリトリス・尿道口・膣口・肛門」
女子の基本四大原則となります。
▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎◆☆●★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ >>943
こっちが本家だ
★★★★SEXの決まり★★★★
決まりその1・シャワーなんて浴びず、ベッドへ行ってキスしまくり、
つまりバリバリ順光「バリ順」で愛撫しまくりしましょう。
決まりその2・おっぱいが7・まんこが3の比率で愛撫し続け、
「シチサン」で入れたい気持ちが収まるように、
勃起位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役はまんこです。
まんこが構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きなまんこを画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「クリトリス・尿道口・膣口・肛門」
女子の基本四大原則となります。 >>950
やっぱ平成生まれの餓鬼だったかw黙ってろwカスw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。