北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★199【本スレ】
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スレ立てのとき↑を二重にしてコピペ
こちらが本スレです
舞鶴ルートや米原ルートは与党案からは外れていますが、
ここではこれらに関する話題も書き込みできます。
>>950を踏んだものは宣言してからスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。
前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1530796549/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 東海道に直通出来るなら大して文句も無いんだろうけどな >>241
特定の原発立地自治体を通過しないので利益誘導できない
そこが大事 敦賀で打ち止めにして敦賀姫路間に20分間隔で新幹線リレー号を走らせればよい。
米原やら小浜に延伸したけりゃお前らで資金を出せ。
クソニート共、働いて納税しろ。 米原ルートにして、JR東海の東海道新幹線の新大阪⇔米原間にJR西の北陸新幹線を併結して運転して米原で切り離すということは絶対に不可能なことなのだろうか? >>246
30年後も今のまんまの需要が維持されると思ったら大間違い
これから日本は文字通り未曾有の人口減少に突入するのだが? >>247
何の話ししてんの? アンカー間違いならいいけど >>248
28両編成なんてバカなこと言ってる人に向けたつもりだけど
もしかして自分がバカなの自覚してないのかな >>249
二言目に他人を貶す言葉が出てくるってことは真面目に言ってます?
真面目にバカなこと言うわけないです >>250
こりゃ真正か
すまなかった、申し訳ない
これでいいか? 25m*28=700m 不動産の案内でも徒歩9分かかるホームを何処にどうやってとネタにマジレス 敦賀で打ち止めにして敦賀姫路間に20分間隔で新幹線リレー号を走らせればよい。
米原やら小浜に延伸したけりゃお前らで資金を出せ。
クソニート共、働いて納税しろ。 >>254
その場合福井県・若狭地域市町村の公的資金投入による敦賀〜東小浜暫定開業の可能性を残すが 新幹線が一時間に二本だからリレー号は30分に一本でよいだろ
停車駅は敦賀近江塩津長浜米原彦根で
4両編成で折り返し運転で良いだろ >>259
名古屋方面には米原で乗り換えれば大丈夫 >>258
誰かが決めてどうにかなるんなら苦労しないわ
もちろん政府の失策のせいだが、こと人口に関しては世代が一巡すると子宮の数が減るフェーズに入るのでどうやっても手遅れになる >>261
いやいや
人口を減らすてぇ誰が決めたんだ?っての! >>262
減らすじゃねえよ
子宮が減るフェーズになったらあとは勝手に減ってくんだよバカ
あんたが精巣から子供産むってんなら止めないけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています