【南海電気鉄道スレッドNa269】その5
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>>237
西船橋は平面交差じゃないよ
東葉の出口はトンネルでメトロに挟まれている
高師浜線は地上線残しておけば平面にならない気がするけどね
全部高架にするんだよね 大金かけて立体交差でのJR羽衣線直通をするぐらいなら、まだ地上線のまま浜寺公園
まで延伸して阪堺電車と直通運転させる方がましな気がする。路面電車化しないといけない
けれど、最高速度は45km/hと低いし2230系も低加速設定でゆっくりとしか走れないから、
701型以降の車両だったら今と同じダイヤで走れる。
もっとも、路面電車化するには結構な乗客がいるラッシュ時をどうするかという問題が…。 関空が、風の強さ関係なく機械的に台風接近の7時間前から滑走路を閉鎖することにしたが、
こんな方針なら伊丹と成田を使った方が確実だな。 この前のが第三室戸台風とすると、明日あさっては第四室戸台風か?それともこの前のが
第三室戸β版でこれからが本番?
鉄道がらみの台風で大きな意味があったのは復旧に合わせて改軌工事を前倒しにした伊
勢湾台風が有名だが、加太線旧線を潰したジェーン台風とか南海丸事故(台風ではない
ようだ)というもの有名。 >>250
チャーミーと女性みたいな名前だから、ジェーン台風に実質近いんじゃないかなでこれで尾崎駅を富岡駅みたいに流せばまさに名実ともにジェーンの孫娘だなw 和歌山県議会平成20年2月定例会 一般質問 平成20年3月7日(金) 和歌山県議会議員 長坂隆司
4.南海本線紀ノ川鉄橋について
減価償却資産の耐用年数等に関する省令によると、鉄道用の橋梁は鉄筋コンクリート造りのものが
年数50年とされています。南海紀ノ川鉄橋は今年で105年経過し、金属疲労、ピア(橋脚)の劣化ははなはだしい
と思います。それに橋桁の底も実に浅い構造なのです。上流が氾濫して大木が流れてきて、橋脚に激突したら
ひとたまりもないのではないでしょうか。
南海の大規模複合商業施設 なんばパ−クス は平成15年に第1期完成、第2期は平成19年4月にグランド
オ−プンされました。
すなわち南海電鉄は鉄道会社としての企業経営の第一の理念であるべき、大阪府民・和歌山県民をはじめと
する乗客の「命」と 安全 を守ることを放棄し、第二義的な表面的に華やかな商業開発の方へ貴重な経営資源を
突っ込んだのであります。2期オ−プンの直前、平成19年1月25日には7つの子会社を取締役会において解散する
ことを決議しております。 南海和歌山市駅周辺は衰退し、かつての賑わいは失せております。乗降客も少なくなっております。以前南海
電鉄に勤めておられた運転手OBの方が 命拾いした といっているのです。 もともと4両編成であった電車が8両
編成になって荷重が倍増し、何10年も耐用年数を過ぎた南海鉄橋がいつ崩れるかと運転しながらいつも冷や冷や
していた と云うのです。私も競輪場下からボ−トで海釣りに出かけるときにこの鉄橋の下を通りますが、なん
とも古びた、カキ殻のいっぱい付着したレンガ橋をいつも眺めては大丈夫かと素人目に心配をしております。
実際に橋脚を水中撮影いただいたカラ−コピ−を入手しております。橋脚に亀裂や破壊は見当たらなかったものの、
上流側のコンクリ−ト面に5,6cmの剥離がいくつも発見されております。
私の亡き父は南海電鉄の元社員でした。約27年間も南海にお世話になった者です。平成3年に亡くなりましたが、
そういえば、 近いうちに南海鉄橋は危ないぞ。崩落事故で県民の多くの命がなくなれへんか。 といつも心配
しておりました。鉄道会社が乗客の 安全 を放棄することは企業としての 使命 を放棄することに等しいと思います。
www.wa-net.net/userarea/swakayama/nagasaka.html なんだよ、>>258質疑は。なんか議員、変な電波受信しちゃった? 紀の川鉄橋はかつて台風か大雨で単線運転をしたことがあった。
単線運転できるのは、幸か不幸か歴史が古くて複線鉄橋がほとんどないからだ。
鉄橋はトンネルよりもカネがかかるそうで、南海としてはそうそう架け替え
できないわな。直ちに危険ではないだろうが、今後どうなる?
阪和の方は河川工事の関係で架け替えたんだろ?古いのもらえばよかったのに。 南海は和歌山切り捨てて岬町までの運行にすれば全部解決 >>265
その辺で水没しとけ、市川在住の馬鹿詐欺 >>268
憂国ホテルよりお答えします。
>京都の人の家を知ってるのに
>なぜ行かないのでしょうか?
「行かない」のではなく「行けない」のです。
ホテル経営難で、出張経費が出ないだけです。
シルイPH-20がヨドバシの半額で売れたら行きたいようです。 >>268
馬鹿詐欺よ 誰も呼ばんwwww
国を憂う前に貴様のレスの内容を憂え
ボケナスめ JR鶴橋駅は自分の無知に逆ギレしてタメ口を喋る駅員がいる >>286
非鉄の契約社員の駅員だと聞く象の存在を知らないのかな? 493 本当にあった怖い名無し (スップ Sd3f-UokF) 2018/10/03(水) 05:11:54.46 ID:Ui8XX9Nbd
南海トラフルがくりゃ全部整地されて、同和もくそもなるw >>291
おい、馬鹿詐欺!!移住して頑張れ
何もできないネット弁慶という事は判ってるけどな 106 和歌山人 2018/10/09(火) 09:25:02.40
ここが本スレである 33 名も無きアイドル 2018/05/27(日) 14:18:40.14 ID:ERYmZIk1S
城島も1999年に自宅で強制わいせつやらかしているのに、山口だけ処罰されるのは、おかしくないでしょうか? \ │ /
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─( ゚ ∀ ゚ )< ばかやまばかやま!
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ばかやま〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
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 ̄ >>292
取れるやろ 駅前にAEON MALL作れば解決やろ AEON MALL作れば解決?
やはり馬鹿詐欺だわ・・・藁 >>304
アンタの存在自体が糞だ
しかし、相変わらず長いコテハンだな
馬鹿詐欺で十分だw >>306
よお馬鹿詐欺・・・吉本に逝け
このレスで敬称で呼べとは、ド頭カチ割って見てみたい 定期的にソープに行って綺麗なスタッフに接客してもらうことで、ストレスや疲れを解消することに繋がります。
身体も心も癒されるよう、ソープに行きましょう。 最近は南海ヲタのキチガイぶりが
twitterで話題だねえ
試運転の目撃を書くだけで鍵リプを送ってくるキチガイが。 130 47の素敵な(大阪府) 2018/09/17(月) 00:24:40.14
そう言えばつんく♂の母親って奈良出身って言ってたな。 東京の日常
京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください スレ建てた奴は
Na(ナンバー)と読んでるの?w
学力大丈夫?ww >>315
沿線は学級崩壊していて授業進まないんだろ?w >>314
そんな発想が出てくるお前の発想がそもそもおかしい >>318
おい「馬鹿詐欺」レスの内容が眠いw
敬称で呼べとは、身の程知らずだな 【大阪難波】なんばスカイオ、10月17日開業−南海難波駅直結、南海本社跡の超高層複合ビル
https://toshoken.com/news/14184
NGネーム推奨:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下(通称:馬鹿詐欺)
NGワード推奨:汚物6、汚物7 >>321
誰もそんな解釈してないのに何でいきなり事実認定しちゃったの? >>327
おまえはド阿呆か? 馬鹿詐欺で十分じゃ >>331
頭悪すぎだな?馬鹿詐欺
スレに来るなと云われてる貴様が敬称呼ばれるとでも?藁 >>333
>>334
総裁閣下な 長年鐵道に愛情を注いだ儂を敬いたまえ 素晴らしい。鐡道会社の経営努力に全く敬意を示さない意味の無い内容をレスし続ける努力は尊敬に値しないww
>>335
馬鹿詐欺相手に何で敬語を使わなアカンねん
サッサとクタバレボケ
スッとしたw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています