束日本のダイヤは何でこんなに不当間隔で接続悪いんや?
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そんなこと言ったら九州の方が本当に酷いぞ。 不当間隔っていうぐらいだから
確かに不当なんだろうな、そのダイヤ . | 夏厨兼バ関西18乞食>>1を
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| |  ̄ ̄〉! /`r-= 成田線の佐倉〜成田の減便はひどい。
1時間あたりの本数
昔 …… 普通2本、快速(酒々井通過)1本、計3本
今 …… 普通1本、快速(酒々井停車)1本、計2本
酒々井の人にとっては、東京都心とか成田空港へ乗り換えなしで行けるようになったのは便利だろうけど、
それと引き換えにほかの利用者の利便性がだいぶ犠牲になった。そこまでする価値はあったのか? 大混乱だった EF5861 TK公開の内部事情
最近、組合がなくなったことで会社が現場をおもちゃみたいに引っ掻き回し
始めている印象を受けます。その多くは出世欲にまみれた課長級が点数稼ぎ
のために掻き回している様に映ります。もちろん課長級もその上の連中に睨ま
れてのことなんでしょうが・・・
東労組に戻るのはあり得ないけど、この現状が続けば組合回帰も数年後には
現実になってしまうのかなぁと一抹の不安を抱いています。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています