東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 138
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
私鉄一の複々線を持つ東武鉄道の主要路線、東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)や
東武日光線、地下鉄日比谷線、地下鉄半蔵門線について語るスレです。
東武鉄道ポータルサイト
ttp://www.tobu.co.jp/
東武鉄道各線運行情報
ttp://tra-rep.tobu.jp/index.html
【直通先】
日比谷線|東京メトロ(運行情報履歴)
ttp://www.tokyometro.jp/unkou/history/hibiya.html
半蔵門線|東京メトロ(運行情報履歴)
ttp://www.tokyometro.jp/unkou/history/hanzoumon.html
田園都市線┃東急電鉄
ttp://www.tokyu.co.jp/ekitown/dt/
【前スレ】
東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線[IP] 137
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1524668987/ >>445
小泉線の営業キロは実キロの1.1〜1.25倍くらいになってるんだから、まさにあんたの言う擬制キロそのものだろう。 擬制キロを導入すると東京に近いところからじゃあこっちは値下げしろと圧力があるんだろう
導入してもいいけど特急料金を下げてほしいわ まさか東京ゆりかもめ鉄道線で東武の発車メロディーがきけるとはおもわなんだ。 下り緩行のチャイムは結構色んなとこで流れるイメージ、他もある記憶
確実なのは御茶ノ水で聞いた気がする。接近音として >>448
先に導入したのはゆりかもめ。
最初は通常テンポだったが、テンポが早いバージョンに変わってしまった。 埼玉県草加市から東京都江東区の東雲駅近くの佐川急便までかよう派遣社員の俺の夜勤明けの今朝の帰りの経路
東雲駅
↓
新木場駅
↓
豊洲駅
↓
汐留駅
↓
新御徒町駅
↓
北千住駅
↓
獨協大学前駅
ああ、楽しいなっと。 驚いたのは、東京都とそのまわりの東京都特別区の隣接地帯を走る路線と鉄道会社はすべて異なる鉄道会社なのに、
Suicaが対応しているから利用と乗り換えが凄い楽だということ。地方ではこうはいかんな。 >>451
派遣って交通費は基本的には自腹だよね
趣味で乗り鉄しながら帰宅か >>451
乗り換えが一番少ないのは、渋谷で一回乗り換えか >>451
豊洲まで歩き、新富町築地乗り換え日比谷線なら安上がり 竹ノ塚駅 仮上り急行線
ホーム部分除き、敷設完了
何か面白いところ すり抜ける 平成はまだ我慢してたのに令和になっても伊勢崎線のクズっっぷりは健在なんだろうな… 今日、北千住を19時15分に出る、急行南栗橋行きに乗ったのだが、1番線ではなく2番線に入り、何事も無く2番線から発車していった。
いつもだと1番線だと思うのだが、よくあること? >>461
30年前は新越谷に準急も急行もなかったし
それなりに改善されてんじゃね? >>460
改めて調べると踏切事故から高架建設決定まで時間かかりすぎたんだね 東向島まで東武、都バス乗り換えってルートを発見してから、通勤が滅茶苦茶楽になった
13〜21のフレックスなんだけど、帰宅時に100パー座れて天国だわw >>473
プロフィール参照しろよ
施設整備状況を調査する土木屋って書いてあるぞ どう見ても踏切からなんだが
現地知らずにイチャモンつけないといられないクチ? 南栗橋が地味にやばいね。
駅前ビルのドラッグストアが閉店して、
駅前で物を買うことができなくなってきてる。
済生会栗橋病院も大幅縮小するみたいだし、
乗降客数は早くも斜陽になるのか? >>487
少し歩けばドラッグセキとマルヤがあるのに、
駅前のドラッグストアがひとつ無くなったところで影響ないよ
そもそも国道4号に商業施設が集中してるからな 杉戸高野台駅も、10年以上前に駅前スーパーがぶっ潰れたけど、
別に街としては斜陽になった訳じゃ無いしな。
元々、郊外の駅隣接住宅街として開発された場所は、駅前に大したもん無いし。 直通以外の電車では車両に女性専用車シールすら貼らずに誰も見やしない駅時刻表と暗黙の了解で女性専用車を実施してるけどどうにかならんの?アナウンスすらしないじゃん 埼玉県草加市part4
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kanto/1548760550/
http://n2ch.net/r/------------3/kanto/1548760550/149-?guid=ON
150: 名無しさん [] 2019/04/25(木) 17:08:55 ID:DeODFmdX
前に松原マルエツで買い物中に自転車のかごの購入品が数回連続で盗まれたと
交番に電話したらホームレスみたいな人がいる云々言われたけどほぼ特定できた
昼から発泡酒飲んでるホームレスとか一日ゴミ箱あさってる奴とか(略
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kanto/1548760550/150 東武伊勢崎線沿いはクルマ持ってのが前提の場所
京浜東北線沿いはそうでもなさそう >>495
たかが200KB程度の画像も読み込めないほど貧乏なの?w >>500
つくばエクスプレスだと車がないとまずいばしょもあるが東武の北越谷から先の複々線区間なら自転車で余裕。 春日部だけどマイカー無くても不便ではない。
逆にマイカーが邪魔なくらい。
基本は徒歩と電車バスでちょこっとチャリ。
あとはタクシーとレンタカーを使い分ける。 1週間分の洗濯物をコインランドリーで乾燥させたいんだけど
その時は車が便利だな >>510
おまえさぁ
スマホ用のヘンテコなURLまで貼る必要ねーぞ
投稿番号もURLとかさぁ
無駄なもん貼りすぎ 朝と夜の日比谷線の混雑と遅延は本当に酷い。
東京メトロワーストなんじゃないかと。 >>500
まあ浦和あたりで一人暮らしで車所持だと
(業務上必要でないなら)あほとしか思えん >>515
そう言いたいが、千代田線も埼京線も酷いもんだ。夜勤でよかったわ。昼勤なんか、やるもんじゃねえわ。空いている路線はもはや、何処にもないだろう。
山手線の辺りから、急に止まる→走り出す→また急に止まる→走り出す・・・は、東京都心部通勤鉄道路線名物といっても過言ではなくなってきた。 >>512
>>514
せやな。
///京急スレッド 372 ///
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556373432/
http://n2ch.net/r/------------3/rail/1556373432/138-?guid=ON&rc=160
145: 名無し野電車区 (ワッチョイ 5f63-ahOC [114.178.72.60]) [sage] 2019/05/06(月) 18:57:04 ID:nDF6v/TC0
https://www.hazardlab.jp/know/topics/detail/2/9/29102.html
今月5日夜、東京・大田区蒲田の路上でズボンをはかずに下半身を露出している男を通行人が目撃し、110番通報した。
警察が公然わいせつの容疑で、犯人の行方を追っている。
公然わいせつ事件があったのは今月5日午後10時10分ごろ、京浜急行の「京急蒲田駅」がある大田区蒲田4丁目で、
不審な中年男が下半身を丸出しし、男性器を露出しているのを住民が目撃した。
京急沿線って民度が低いのか
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556373432/145 【愛知】発車しようとした電車を蹴り緊急停止 威力業務妨害の疑いで現行犯逮捕 「乗ろうとしたら目の前で扉が閉まりムカついて蹴った」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557239932/ クルマが不要って言ってる人は独身者が多いのかな?
家族いると必要だぞ >>520
家族持ちでも維持費が大変と言って売った人がいる
会社の業績低下で給与カットという理由もあるが >>517
目的地が分からんけど、都営地下鉄がわりと空いてると思うよ。
理由は知らん。
あと、上野東京ラインでない常磐線快速。(先頭か後尾) >>520
郊外方面はその通りだけど、都心方面は駐車代有料がほとんどだし、通勤定期あるから車使わんな。
だいたい店行ってみて、目的のものが売ってなくて、駐車場代だけとられてたらしゃれにならん。
年間走行距離3,000km位だから、収入関係なく維持費がわりに合わない。
自分の場合ね。 >>521
家族もちなのに車が維持できないって
そもそも家族を維持できないんじゃないですかねえ
日々の買い物とかその辺のコンビニで済ますわけにはいかないのにどうすんだよ >>525
離婚手続きのついでに慰謝料ボッとくんですねわかります >>525
家族できて車買ってから収入へりました
家族捨てますか車捨てますか 駅まで徒歩2分。
子供の通学は大宮へ。
通勤はそれぞれせんげん台と都内へ。
マイカーを持ってたけど月1回も使う必要がなかった。
例えば駅まで数キロで
駅に近くない工場勤務。
子供の通学のため駅まで送迎ならマイカー無いときついよね。 >>530
車を捨てなければならないほど収入が減ったら家族を維持できないじゃん。
自分で答えを出してるじゃん。 まあ、嫁子供が「車無くて不便」とグチってなきゃ、別に良いんじゃね?
一般的には、せめてカーシェアリング位無いとキツイと思うが。 【人口】埼玉県推計人口、732万6981人 4カ月ぶり増加 さいたま、川口、越谷で3月は特に増
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557316194/
嬉しいんだか嬉しくないんだか・・・。 >>536
これって日本人が増えたわけじゃないからな
途上国の奴ら子供をたくさん産むし
子供が生まれたら親兄弟まで日本に呼ぶ
日本の税金にたかるわけだから日本人労働者の税金はますます高くなる 春日部駅前のロータリーの朝夕はマイカー送迎ラッシュ。
郊外の戸建てから毎日マイカー送迎。
郊外の安い住宅を購入してマイカーを所有して
駅まで送迎をなん往復もする。
一人一台のマイカーを持てず駅前の駐車場も確保できず
結局家族を運転手として利用しているだけ。
駅から徒歩5分以内にマイホームを持ち
徒歩圏内に食品スーパーやクリニック、ドラッグストアーがあれば
徒歩生活の日常が成立する。
マイカーの必要のない生活圏はとても贅沢です。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています