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西武鉄道車両総合スレッド Part32
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無し野電車区 (6級)
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2018/08/08(水) 21:37:22.32

公式サイト
https://www.seiburailway.jp

編成表
http://www.geocities.jp/number_of_formation/save-formation.html

前スレッド

西武鉄道車両総合スレッド Part29 (初代)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520411969/

西武鉄道車両総合スレッド Part29 (2代目)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520548689

西武鉄道車両総合スレッド Part30
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528267102/l50
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0855名無し野電車区
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2018/08/21(火) 16:06:40.18
>>847
相手しちゃダメ
0858名無し野電車区
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2018/08/21(火) 17:40:12.48
6102Fのパンタはシングルアームになった。
9000の廃車による余剰分だろう。
6000全車をシングルアームにするには中古品だけでは数が足りない。
今後2000も廃車になるだろうから、これを加えてもいいが、6000は電磁鍵外し付きなので、2000のは全て転用できるわけではない。
やはり数が足りない。
でも10000も廃車が発生するので、これも使えば、かなりの編成をシングルアーム化できるか?
地下直用6000のパンタはシングルアーム化するのだろうか?
40000のものと特性が同じならば、鋼体架線区間でも問題ないだろう。
アルミ車だけとかならば余裕でできるな。
0859名無し野電車区
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2018/08/21(火) 19:38:15.88
しみったれた話だな…
菊池雄星を他球団に金銭トレードに出せば全車両シングルアーム化しても釣りが出る
0860名無し野電車区
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2018/08/21(火) 21:28:27.73
ライオンズの元オーナー西鉄は、福岡市内線廃止乃認可と引換に泣く泣く球団を売却したから、西武もZOZOTOWNに球団を売却して車両更新の原資に充てればいい。
0862名無し野電車区
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2018/08/22(水) 03:39:15.75
ライオンズの他にも苗場や八景島なんかにも湯水のごとく無駄金を投資し続けた結果がこの有様…
0863名無し野電車区
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2018/08/22(水) 03:55:16.21
本当投資配分が下手だよな、西武グループって

だから沿線開発も下手なんだわ
0864名無し野電車区
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2018/08/22(水) 08:57:19.49
沿線開発なんかされない方が元の地主は嬉しいだろう
相続税が上がるのはご免だ

外部の人間の勝手な言い分
0865名無し野電車区
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2018/08/22(水) 10:38:59.28
>>859
浅薄なオタク脳か
残念だな

部品は部品で使用年限が決まっていて、必ずしも車両の使用年限と一致している訳ではない。
部品は部品で置き換えを進めていくんだよ。
2000、9000の廃車でPT7116の実装が減ったら、その分古い方のパンタから処分していくのは当たり前。
パンタは工場入場時に乗せ換えしたりするものだから、新たにシングルアームに対応する車両を増やしているだけだろ。

新たにこれまでと違った部品が取り付けられるようになった車両だからと、必ずしもその部品の新品が付いている訳ではない。
積極的にシングルアーム化していく意思があるのかどうかは疑問。
0868名無し野電車区
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2018/08/22(水) 12:27:43.57
シングルアームって積雪には強いんじゃない?
東急みたいに今後の40000、スノープロー付きも出るか
0870名無し野電車区
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2018/08/22(水) 12:51:11.04
>>868
そだね
だからこそ降雪区間を主に走る10000、4000をまずシングルアームにしたわけだし
0876名無し野電車区
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2018/08/22(水) 17:54:12.94
>>859
今シーズン終わったらポスティングでまとまった金になるぞよかったな
0880名無し野電車区
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2018/08/22(水) 18:55:14.02
>>877
展示物としてもらうのか?
大体現存してんのか?
現存したとして第三軌条集電方式1435mm軌間片開き吊り掛け駆動16m車貰って何になるんだよ
0886名無し野電車区
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2018/08/22(水) 19:20:58.12
メトロから詫びなら朝ラッシュど真ん中にS-TRAINをブチ込ませてもらうとかがいい
0889名無し野電車区
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2018/08/22(水) 19:30:03.25
銀行出向の経営陣らしく相手の弱みにつけ込んで真綿で首絞めるように生殺しで責めればよろしw
0892名無し野電車区
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2018/08/22(水) 20:04:39.38
東京地下鉄株式会社
取締役鉄道本部運転部長高取芳伸
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTov0PexKGY-Jph3ebhNS8QadSCkrlfUmyxvC-UYi7PEWhom-iHdg

運輸事業の安全に関するシンポジウム2013 〜失敗を活用した継続的改善に向けて〜
chrome-extension://oemmndcbldboiebfnladdacbdfmadadm/http://www.mlit.go.jp/common/001016439.pdf
パネルディスカッション (パネリスト) 高取 芳伸

西武の本拠地にて山川選手のタオルを盗んだ人
https://pbs.twimg.com/media/Dk5aLYYUcAAQXuA.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dk5aLlWUYAEVk-c.jpg
0902名無し野電車区
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2018/08/23(木) 00:03:33.32
7/19に武蔵丘入場した6151Fは、もうちょっとしたら出場かなぁ
機器更新なら約1か月後、機器更新と全般検査も絡むなら約1か月半ぐらいかかる
0903名無し野電車区
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2018/08/23(木) 00:05:47.24
>>886
試合終了時刻によってウテ/ウヤが決まる、野球輸送帰りの臨時列車を、有副双方に5,6本設定させてもらおう。
0905名無し野電車区
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2018/08/23(木) 00:55:37.49
>>858
6000地下直は特殊パンタだから地上車用の流用は無理
0906名無し野電車区
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2018/08/23(木) 00:57:46.58
>>863
関東3京よりはマシ
0907和歌山人
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2018/08/23(木) 07:23:22.12
101・4000・10000を早急に代替し、
抵抗制御車全廃及び特急と山口線以外の全車両4ドア統一を前倒しで実施していただきたい
2000・9000はその後で置き換えるのが適切
0908名無し野電車区
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2018/08/23(木) 07:28:27.85
>>863
小田急よりは遥かにマシ
0911名無し野電車区
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2018/08/23(木) 07:53:34.66
東京ダメトロとかいう悪質ブラック企業を
断じて絶対に許してはならんぞ西武!
0912名無し野電車区
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2018/08/23(木) 07:57:12.26
>>907
激しく同意
是非ともそうしていただきたい
0919名無し野電車区
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2018/08/23(木) 09:24:54.52
>>906
京浜東北線、京葉線、、上野東京ライン?
0922名無し野電車区
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2018/08/23(木) 10:34:11.89
>>906 >>919
京浜東北線、京葉線、埼京線か?
0925名無し野電車区
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2018/08/23(木) 10:40:09.22
東京急行
東京地下鉄
東京都交通局
0929名無し野電車区
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2018/08/23(木) 10:44:57.13
>>906
東京急行
東京地下鉄
東京都交通局
0930名無し野電車区
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2018/08/23(木) 10:56:26.04
>>907
大変素晴らしい
それが賢明な経営判断
0933和歌山人
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2018/08/23(木) 11:18:51.10
>>912
>>930
40000をひたすら作り続けて複数の車種をまとめて代替するのが適切である
車種は少なければ少ないほど良い
0935名無し野電車区
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2018/08/23(木) 11:48:24.32
お詫びとして東京メトロ社員がガチムチライオンズ選手に掘られるホモビきぼん
0936名無し野電車区
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2018/08/23(木) 12:15:23.07
>>933
統一厨の統一は浅はか
どうせならE235と共通化くらいのこと言えよ
0938名無し野電車区
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2018/08/23(木) 12:25:24.96
>>932
なんか話がそれてるな
別にシングルアームがダメなんじゃなくて、地上用の車両である2000や9000からの流用がダメって話
40000で使っている用の新品に換装するなら大丈夫
0941名無し野電車区
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2018/08/23(木) 13:09:09.00
>1966〜70年製造の導入から約50年経過した15両で、
>東急電鉄池上線(東京都品川区−大田区)で運行されている東急7700系を購入する。
>導入する東急7700系は、63〜66年製だが、
>車体以外の台車や電機品、内装などは87〜91年にすべて取り換えており、
>今後30年程度、利用するという。

西武6000系もここまで使うかな?
0942名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 13:13:38.93
6000は試作車含む全車両を小田急1000くらいリニューアルするべき
0943名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 13:15:24.83
台風の接近が行火クソの琴線を大いに刺激してるようで…
0945名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 13:27:32.53
ビュフェのホットメニューがずいぶん変わったなと思ったら
ニチレイの焼きそばが生産中止になってたのか
チャーハンも生産中止になって久しいし
ニチレイはからあげ、焼きおにぎり、フライドポテト、たこ焼きが残ってて
オーマイスパゲティがメニューに加わってた
0946名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 13:50:51.14
>>938
40000のって9000や10000のと別物?
0948名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 14:13:26.01
>>946
パンタそのものはわからんが地下直車は板が地上車とは違ったはず
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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