【イコカ】姫路岡山・山陽本線赤穂線スレ【全駅使用可】
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>>106
その割に行きも帰りも混んでるけどどこから来てんの? >>107
そのへん、18きっぷの期間と期間外とで全然違うな。
もっとも一年の三分の一は18の有効期間だが。 2018.9.13>gooニュース>ローカル>速報>毎日新聞>朝刊>P24
【天満屋グループ「山陽セフティ」の賃金未払い訴訟 請求額約2,400万円支払いで和解 地裁/岡山】
天満屋グループの警備会社「山陽セフティ」(岡山市北区)の元社員ら7人が、会社側に未払い賃金約2400万円の支払いを求めた訴訟が12日、岡山地裁で和解した。会社側が請求額と同額を支払うとの内容。
訴状によると、元社員らは2015年1月〜17年2月、山陽セフティに正社員の警備員として勤務。
夜間の仮眠時間も緊急時の出動に備えて車両などで待機していたが、車両待機手当(月7500円)や緊急出動手当(深夜勤務1回につき700円)などが支払われるだけだった。
元社員らは「仮眠時間も会社の指揮命令下にあるため労働基準法上の労働時間に当たり、賃金が発生する」と主張。
ある元社員の場合は時間外労働時間が月平均172時間だったのに、月55〜96時間分の賃金が未払いになっているとし、支払いを求めて17年4月に岡山地裁に提訴した。これに対し、会社側は争う姿勢を示していた。
和解について、山陽セフティの代理人弁護士は「一切コメントしない」としている。(毎日新聞) >>108
18キップシーズンでも朝からジジババはいない気がするわ
夕方の姫路発の岡山方面行きの列車には乗ってるけど >>110
それがいるんだよなあ。
一番列車が糸崎始発なのがクセモノw
過去には、岡山乗車組の大半が座れなかったケースも。
福山・倉敷あたりのジジババだろうか? >>110
18切符を使うジジババがわんさかいるからな今は >>110
姫路行きの朝ラッシュに間に合うって相当早く出てるのか!
平日の一部時間帯の18切符の利用を制限するとか考えて欲しいな
18切符の期間も短くするか、販売枚数制限して欲しい 枚数制限は賛否両論。
買占め=転売の流れがありうる。 こういう極端な意見って大体最悪の結果にしならねえからなあ >>115
元々1回分使って金券ショップに売ってるでしょ?
普通の人は18切符なんていらない、朝や昼から酒飲んで馬鹿でかい声で話してて不快 「普通の人」
まるでハッピーカルトや統一教会系のネトウヨが使う
「普通の日本人」みたいだなw >>118
悪かったな、18キッパーは異常な人とすべきだった
18切符の使用者はマナーの悪い人が多すぎる
知恵袋でもマナーが悪い系の質問多いぞ
廃止しろまでは言わない、ラッシュアワーは乗車やめてくれ 水は低きに流れ
人もまた低きに流れる
見下すことを生き甲斐にするなら
まとめサイトや爆サイに行くといい
5chは君の居るべき場所ではないね 18切符期間外でも連休とかで朝下りと夕方上りが結構混んでる日があるな。
>>67
>>73-74
特に備前市内には大型店が少ないから赤穂へ流れる傾向がある。
電車は少なくてもバイクや車だと結構早い。
特に山間部の吉永や三石だと和気(こちらの方がすぐだが)か赤穂のどちらかまで行く必要がある。
あと駅からやや離れたフレスポやイオンに駐車して京阪神へ向かうやつが多いのはイオンでは2Fに金券屋がありフレスポには
エディオンの前に同じく金券屋の自販機があるというのもある。
>>106
兵庫側から岡山への通勤通学客もそこそこいるな >>121
備前市内だと、岡山市東部に流れる傾向も。
国道2号の香登→東岡山は驚くほど近い。 ICOCAポイントよりPiTaPaのポストペイサービスの方が良くない?割引内容同じだしチャージ不要だし
赤穂は対象地域、上郡は非対象地域だけど… >>124
PiTaPaのクレカでもないですがw
どう考えても近畿圏(特に大阪)への通勤だとチャージ不要でポイント利用登録不要な方が良いでしょ? 岡山に227が来るのはいつになるのだろうか
なぜ山陽地区は新車が来るのが遅いのか?
和歌山とか新車だらけなのに… >>127
和歌山とか近畿統括の管轄だから
岡山電車区だけ…四国方面用に223系があるだけだもんね
奈良線も複線になる予定だし岡山に送る電車はないかも
そもそもそこまでスピード出す必要がないってのもある アーバン内は重要
本来なら岡山地区に纏められそうな姫路〜播州赤穂は終日JR車が走ってるし
但し朝の1本除く >>130
アーバン内って言いたかった、ごめん
>>131
折り返しの末期色の1本、あれが好きな人もいるみたい
上郡もアーバン内だけど扱いは…相生から4両は破格の扱いだとは思うけど
國鉄広島だったのが岡山になってる…
廃車を魔改造して岡山に… >>132
あれが好きな人も
朝の西大寺始発も、早くから狙っている人が結構いるなw 岡山の国鉄車の場合、213系という民営化直前から製造されたのもあるから、あまりうらぶれた感じはしない
一番国鉄色が強いなあと思うのは特急用の381系
地味に特急も新型導入が後回しにされてるね いい日旅立ち・國鉄岡山へ
Discover JNR >>130>>132
和歌山支社は車両基地を持ってないから、
車両に関しては事実上、近畿統括の管轄と言っていいのでは >>136
所属車両ないから実質は近畿統括部なんだけど、一応は違うから指摘したんじゃない?
>>137
それがね…
上郡民や赤穂民は入ってくる転クロの末期色ですら古臭く感じてますよ
ポストペイエリアみても上郡はやっぱり違うんかな?上郡民、折角ICOCA使えたのに… わが子が、姫路〜熊山間通学しているが、クロスと転換クロスの
3両ずつの6両が来たら、ホームで待っている学生が、一斉に
走り出して、転換クロスの前に移動するらしい。女の子も
一緒で、走り出すようです。
それと帰り道相生で乗り換えになるが播州赤穂から来る車両は
新しいけれど、古い国鉄車両のほうが新型より、冷暖房が効く
ようで、暑い時期は115系の方が人気があるようです。 >>139
223もちゃんと冷暖房は効くよ
暑いなら直接風の当たる場所に乗ると良いよ
寒がりの人ほどそういうところに座ってるんだよなぁ
>>140
何が? >>141 風の当たる席は、どの辺ですか。うまく座れるといいですね。
115系は、結構ガンガンに効くような気がします。
ただ新型の方が乗り心地が良いですけれど。 >>141
兵庫白陵に合格できなかったので岡山白陵まで遠距離通学… 141です。 >>143 さん その通りです。潔く学力不足を認めます。
親としては、そこに入ったからには、置かれている境遇に
ベストを尽くして欲しいと思っております。 >>142
車両の両端かな
体質改善すると座り心地が悪くなってくるよね…207もそうだけど席が硬いもん
>>143,144
岡白なら馬鹿にされないし誇ってもいい
自身持ちな?岡白に落ちた子に失礼だしね
岡山なら5本の指に入るのでは?
個人的だけど、学生の頃の遠距離通学は社会人でも役に立つよ 岡白は校則が厳しいし電車に教師の見回りも抜き打ちでついてくるから
そこらのアホ中と違ってスマホゲームでなんか遊ばないし
良くやってると思うよ。うるさいけど 岡白は校則が厳しいし電車に教師の見回りも抜き打ちでついてくるから
そこらのアホ中と違ってスマホゲームでなんか遊ばないし
良くやってると思うよ。うるさいけど >>146
「白」と言いながら、校舎内に赤い絨毯敷き詰めてるだろw 岡山駅の接近メロディ、途中で切れて、汎用メロディに変わるのはどうにかならんのか >>147
駅蕎麦買い食いは勿論、ハートインやコンビニ入店も禁止だからな
チクられたら反省文、ツーアウトで停学だとよ >>145 さん 良いこと言ってますね。人柄を見習いたいです。
>>147 >>153 本屋さんとか文房具屋さんとかくらいしか
帰り道に寄れないみたいですね。
岡白生で鉄道好きなら、毎日電車に乗れてうれしい。
基本的には黄色い電車ですが偶に湘南電車の色が
来たときは、何かに当たった気分になるようです。
人気の有る車掌さんもいるようですよ。 兵庫白陵と岡山白陵ってどっちが上なの
この辺でも受験するやつがいるから遼があるのかな >>155 現実的には高砂の方が上。岡山も奮闘していますが。
姉妹校でも仲が悪いようです。
相生あたりだと、似たような通学時間だから、
どちらに行くか悩みどころですね。
毎年1月の岡山白陵入試日には、岡山方面から臨時列車も出ます。
姫路方面からは、車両が増結されます。
通常の朝、姫路発は、相生で通勤通学客が降りて、またそこから
いくらかの乗車があり上郡で結構降ります。乗り通しているのは
岡山白陵生が大半。岡山県側に入り三石とかから乗り始め
和気で結構乗ってきます。次の熊山で白陵生が降車。後は通勤客が
乗ってくる。こんな朝の風景でしょうか。 通勤時間帯に神戸方面がちょっとの遅延が生じたくらいで、姫路方面から岡山方面行き下り
列車をいきなり上郡で打ち切るな。打ち切るなら打ち切るで、相生到着前に上郡で打ち切るから
赤穂線に乗れとか、金払って新幹線乗れとか何とか言ってよ。しっかり放送しろよ。それに岡山
より手前の通勤・通学者も困っているぞ。普通列車は平気で打ち切りにしてスーパーいなばと
貨物だけ通して。ひどいじゃないか。場当たりな対応するな。 白陵生は寄り道・買い食いはダメ。ファーストフードや立ち食い蕎麦屋もダメ。だけど回らない寿司屋とかきちんとしたお店なら咎められない、こんな風潮はあるようです。イオンで見つかったらやっかいですが、天満屋ならみすごされたり。 >>158
回らない寿司屋は保護者同伴とかだからじゃないの?
さすがに金持ちの私学でも生徒だけでは行かんでしょ
にしてもイオンがダメで天満屋が良いという線引きはどこにあるんだろうな
店や職種で貴賤決めてるわけではない…と思いたいが 158ですが、学校へ行く時の駅構内にあるお弁当屋さんやおにぎり屋さんで朝御飯やお昼ご飯を買いに立ち寄ってもいちいち言われないのですが帰り道はうるさいのです。 岡白は兵庫ふうの言い方だな。高砂と区別するためだろうけど。
岡山エリアでは、単に白陵という。 でも、サイトのアドレスでもokahakuだよ
上郡以西の岡山側の駅周辺は区画整理してるの? 万富駅 縁起が良いぞ。
吉永駅 吉永小百合だぁ。
宝殿〜万富 こんな切符縁起が良いぞ。 高槻〜高月 こんな切符有人窓口で買ったら聞き返されるぞ 柏原(福)〜柏原(関)
上道(陽)〜上道(境) こんな切符まぎらわしいぞ 区画整理ではないが、和気は知らない間に駅裏がメインになったな。 あべ俊子よ、某副大臣になったからって予算無駄遣いするんだったら、
ローカル路線をもっとしっかりさせろ。
大雨の時も何も動かない無能BBAが。 >>168
実家の近くだが駅裏の方が徒歩圏内に量販店が増えて賑やかになった。
一方駅前の商店街は5年ぐらい前にアーカードの屋根が老朽化で撤去された 有年も2号線付け替えの関係で、駅前の再開発が始まってたな
開業時からほとんど変わってない三石、竜野… 熊山も昔とあまり変わってないな。熊山と三井氏は地形の関係もあって開発は難しそうだ 坂越と有年は区画整理してるからね
和気もまあ後退はしていないね
熊山と三石は厳しいか… >>171
兵庫から岡山行くのに和気に車を置くことが多いが、アーカードさん居たんだな
道の広い裏側に直接回り込んでいたので気づかなかった
片上鉄道の廃線跡っぽいね
発車まで時間が有るときに寄ってたイオンタウン、マックスバリュが潰れたと思ってたがビッグというのが代わりなのか >>178
本線自体が厳しい感じだね
開発しないと人も来ないし…姫岡間は変わらない感じかな 姫路発 07;05 三原行き
車両故障で遅延。挙句には減車
混んで仕方がない。明日はボロイ車両
出すな。 線路通った時から殆ど駅増えてないあたりでお察し状態なんよ
特に網干から瀬戸辺りまでは平均6kmくらいあるんじゃないか >>178
でも瀬戸駅周辺はこのあたりで一番人口増加率が高いんやけどねー。 >>180
おっ115D+Dのやつだな
3連でそのまま強行したのかやるじゃん >>179
一番の邪魔者は船坂峠の山だな。あれさえ無ければだいぶ違ってたはず。
あるいはバブルまでに山潰して工業団地やテーマパークとか作って乱開発しまくるとか。 片上鉄道柵原あたりにテーマパークを造る構想は、過去にあった。 えっ、美咲町の作った公園のこと?
って思ってしまった
バブル崩壊で吹っ飛んだリゾート会社が片上鉄道を引き取る計画か >>157 通勤時間帯に神戸方面がちょっとの遅延が生じたくらいで、姫路方面から岡山方面行き下り
列車をいきなり上郡で打ち切るな。打ち切るなら打ち切るで、相生到着前に上郡で打ち切るから
赤穂線に乗れとか、金払って新幹線乗れとか何とか言ってよ。しっかり放送しろよ。それに岡山
より手前の通勤・通学者も困っているぞ。普通列車は平気で打ち切りにしてスーパーいなばと
貨物だけ通して。ひどいじゃないか。場当たりな対応するな。
上郡でもいなばに特急券払って乗れとか、姫路方面に戻るなら普通列車は
動かないけど、スーパーはくとなら動くから、金払って乗りたければ乗れとか
案内しろ、駅員・車掌の怠慢だ。それとも指令が馬鹿なのか? 来なきゃラッキー、来れば払うというパターンだろう。
はくとは、ホームから自由席車内が空いているか混んでいるかが判りにくいのがクセモノ。 JR東日本の車掌の方が、がめついな。駅に着くとホームに顔を出して
途中駅から乗ってくるのを見ている。
通勤時は、車両の両側から車掌二人で挟み撃ち。 >>193 混雑していると、車掌は回ってこないということ? >>190
そうそう、車掌が来たら来たで万券+領収書請求の嫌がらせ行為する >>194
回ってこないんじゃなくて最後部の不正客までたどり着けない
前から検札するからね
自由席の後ろの方は常習犯だらけ >>193
お金握りしめて
まんざらタダ乗りではないわな
少なくとも乗車券or 定期は所持 昔は車内で喫煙してる高校生がいたなあ
床がたばこの灰の片がついてた それどころか115-300の自販機があった空きスペースでヤッてた高校生も見たことあるが マジだよ
俺が苦学生してた頃新幹線代払えなくて鈍行で通ってた時に見た
上高の奴らだと思うけど 津山線なんだけど、
バスの降りる側の小さいドアと同じの採用した車両が
窓が開かないタイプだけど、
法界院駅から岡山駅方面に乗った岡山理科大付属高校の生徒の非常に多くが、
車内でタバコ吸って車内が一切見えなくなる位に煙で曇っていることが時々あった。 西播磨地区から乗ってくる、岡山商大付属生達は
知性のかけらも無い。マナーが悪くて迷惑客そのもの。 朝の三原行きと新見行きが学生多かった記憶
新見行きは相生でほぼ降りたが >>204 姫路発三原行きは、相生で通勤通学客が降りて、またそこから
いくらかの乗車があり上郡で結構降ります。乗り通しているのは
岡山白陵生が大半。岡山県側に入り三石とかから乗り始め
和気で結構乗ってきます。次の熊山で白陵生が降車。後は通勤客が
乗ってくる。こんな朝の風景でしょうか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています