＞日高町の大鷹千秋町長は会議後、ＪＲのかたくなな姿勢に疑問を示し
「ＪＲが国などに支援を求める方針に転換するよう粘り強く働き掛けたい」と語った。

＞非公開での会議で、綿貫常務は、鵡川―日高門別間の運行再開に当たり、
赤字負担などで年３億２千万円が必要との試算を示し、地元負担を求めた。
これに対し、町長側から国に支援を求めるべきだなどの意見が出て、協議は進まなかった。

小学生のドッジボールだな
何の捻りも無い自治体の回答ときたら