>>900
だね
貨物依存せざるを得ない
ただの盲腸線に過ぎない路線は役目を終えている
気になるのは富良野−新得間だが
残すなら貨物の災害バイパス線として維持するしかない
乗車した実感として幾寅−新得間なんか
乗客いないし無くなっても困らないだろ