留萌本線・日高本線・夕張支線・札沼線非電化区間その9

[0977 名無し野電車区 2018/10/19(金) 05:04:37.36 ID:QxYgKf+R]

>>976
駅ホームの除雪費が削減出来る。
列車の加減速の燃費の削減。
列車の速達化。

秘境駅を残しておく価値が無い。宗谷線は効果絶大。
１日2人以下の駅を全て廃止しても良さそう。
宗谷北線は拠点駅だけに出来て効率的。