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京王電鉄車両スレ　2018.8.30
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0851名無し野電車区
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2018/10/30(火) 15:35:56.48ID:X0husKb7
7000(特に2連､4連､6連)は使い勝手がいいから京王からしてもあまり手放したくないだろうな
京成で言えば3500のような存在
少し古い車両ではあるが7000なくて今の京王は成り立たない
0852名無し野電車区
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2018/10/30(火) 15:50:16.93ID:mXaDsB13
>>850
8020を組替で10連化…とできるのなら、
7000の廃車計画もさらに変わってくるんだろうけどね

現時点で、7721～25Fと8701～14F(固定改造編成)は
どっちがサービス面で上のグレードになってるんだろう…と
思いたくもなるんだが
0853名無し野電車区
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2018/10/30(火) 22:04:17.67ID:xt7nefPW
>>852
7020系は伝送系1からやり直しているはずなので、コスト的にはこっちの方が金掛かってるのは間違いなさそう。
8000は伝送系弄ってなさそうだし
0854名無し野電車区
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2018/10/31(水) 00:32:58.08ID:VUKkdt1H
7000はブレーキ系を一新してるからな
だから結構長く使うのかなと思っていたが案外廃車開始が早くて少し意外だった
せいぜい2020年以降に置き換え開始だと思っていたが
0855名無し野電車区
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2018/10/31(水) 01:21:29.50ID:qiScFQii
西武スレもそうだが、分割編成で「使い勝手がいい」とかいう
前時代的な発想がいまだに蔓延してるのが笑える。

西武みたいに両数の制約ないんだし、全編成10両化を進めて
支線だけ短編成使えばいいだろっていう。
0856名無し野電車区
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2018/10/31(水) 01:23:03.29ID:qiScFQii
日中の6両運用のために面倒な運用組むくらいなら、
共通の車両で運用組んで、総保有両数減らした方がよほど経済的。
0857名無し野電車区
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2018/10/31(水) 02:32:43.38ID:W5l7bJFE
今のところ7000が一番使い勝手が良いのは確かだろ
運用の柔軟性が一番効く
0859名無し野電車区
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2018/10/31(水) 06:49:31.30ID:IxNJXIi0
>>854
車庫の容量不足が理由らしいが…
0860名無し野電車区
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2018/10/31(水) 08:51:53.15ID:hVCYKy7U
>>855
ただ10両化を押し進めたいだけだろw
田都や東武東上にコンプ抱いてるのかは知らないが
残念ながら可能性は極めて低いよ
0861名無し野電車区
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2018/10/31(水) 09:31:42.67ID:XpT25xG3
田園都市線や東上線(乗り入れ車以外)は系統が単純だから全車10両化できたようなもんだからな
路線が枝分かれしていてローカル区間もある京王線で全車10両化は不可能に近いわ
0863名無し野電車区
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2018/10/31(水) 09:46:13.14ID:M5CRB5si
少なくとも中途半端な8両編成は今の京王には不要
6両編成も4両編成+2両編成で組めるので不要だがな
0864名無し野電車区
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2018/10/31(水) 09:46:14.83ID:krLuIKPQ
そりゃ区間運用のある会社で全車10両化なんてやったら空気輸送間違いなしだからな
小田急だと多摩線や江ノ島線を全車10両化したら過剰輸送すぎる
京王も高尾線とかあるから厳しい
0865名無し野電車区
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2018/10/31(水) 13:43:13.25ID:enXu4p+A
何両編成がベストなのか、ではなく、何両編成にでも出来るような設計思想の方が良いと思う。
0866名無し野電車区
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2018/10/31(水) 13:55:14.44ID:EB+bQSZ5
井の頭線の5両編成以外は2,4,10両編成だけあれば十分
0867名無し野電車区
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2018/10/31(水) 15:24:10.74ID:GYv+iCjC
現実的な話、京王はワンマンを除く全車10両化なんてあんま考えてないと思うよ
自分も昔はそうかな？と思っていたが、日中都直毎時6本化した時点で気づいた
そのせいで日中優等全て10両というのが崩れたし、それだけ全車10両化にこだわっていないということ
実際に今のダイヤだと日中の快速なんて8両で十分な乗客数
0868名無し野電車区
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2018/10/31(水) 15:36:42.76ID:GYv+iCjC
でも京王も不思議なもんだ
まず日中の都直⇔橋本の急行を10両に統一し、当時8連しかなかった都営車は調布ー橋本で閉じ込め
その次は相模原線日中全車10両化で都営車は土休日の競馬場線に閉じ込め(その頃くらいから都営車の10連化が始まる)
ここまでして頑なに10両化を進めて都営を振り回してきたのに、今度は2015年改正で日中の都直を6本に増やしあっさりと8両を入れるようになった
もしかしたら何か計画があって都営にゴマ吸ってるとか？(例えば都直ライナーとか)
0869名無し野電車区
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2018/10/31(水) 16:00:14.16ID:aNimfm7v
>>867
>>868
4年後までに都営が10両編成に統一される事すら知らないムショ帰りの長文乙
0871名無し野電車区
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2018/10/31(水) 16:11:24.26ID:GYv+iCjC
>>869
ん？
2015年改正までは日中優等が全て10両だったのに改正後からは8両優等も混ざるようになったので、京王はワンマン以外全車10両化に大してこだわっていないのでは？と言いたいだけです
何かおかしいところはありますか？
間違った伝わり方をしていたら申し訳ないです
0872名無し野電車区
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2018/10/31(水) 16:35:10.37ID:aNimfm7v
>>93
4年後に10-300形が10両編成に統一される事と京王車が既に10両編成で統一されている事を考えたら
京王が都営車のお荷物である8両編成の直通を仕方なく受け入れてあげている事ぐらい分かって当然だろうに
0873名無し野電車区
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2018/10/31(水) 16:36:23.02ID:aNimfm7v
>>872 は >>871 へのレス
0874名無し野電車区
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2018/10/31(水) 16:45:00.92ID:4VcBBBtR
>>869こいつ論点ズレてるな
本八幡ー橋本の運用を毎時6本化して8連が使われるようになった話をしてるのに何をぬかしてるんだ
0876名無し野電車区
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2018/10/31(水) 16:49:12.26ID:wSRJiiE+
サンリオラッピング、内装変更ないんだな。
7801Fくらい振り切って欲しかったわw
0877名無し野電車区
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2018/10/31(水) 17:06:01.82ID:aNimfm7v
>>874
ブーメラン乙
0878名無し野電車区
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2018/10/31(水) 17:14:09.24ID:t4xKuhrK
>>872
都営車の10両化って、都営線内の輸送力増強が一番の目的でしょ？
8両直通が京王にとってお荷物であると断言できる根拠にはなっていない。
0880名無し野電車区
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2018/10/31(水) 18:42:49.43ID:6q6WMYXk
明日（11月1日）から9731F「サンリオラッピングトレイン」が運行開始されるだが、
運行日の前日夕方に客セに問い合わせれば、回答出来るとのことで、
先程、客セに問い合わせたところ、どうやら現時点では非公開だった。
ただ、午後1時以降に問い合わせれば、確実に回答出来るらしい。

というと明日の9731Fの運用表は都直の場合、若葉台出庫の可能性が高いので、
1533発の区急である67Kか、1822発の回送で橋本1838発の快速である73Kのどちらかになるらしいな。
因みに地上運用で夕方以降の場合、№25～27、№80～82になるようだ。
0881名無し野電車区
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2018/10/31(水) 18:50:20.14ID:6q6WMYXk
>>880の補足

もし午前中は運行されないとの場合、何か特別な運行されるかもしれないが、
2016年3月12日に「京王多摩センター駅リニューアル記念セレモニー」が開催した当日、多摩センター～橋本間で貸切運行されたので、
よりによって今回の9731F「サンリオラッピング」も非公開で多摩センター～橋本間で貸切運行される事も考えられるな。
0883名無し野電車区
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2018/10/31(水) 19:42:11.19ID:mGTArlzh
>>869>>872>>877＝頭悪い基地外
0884名無し野電車区
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2018/10/31(水) 19:50:18.47ID:RLLWOe7B
>>867
たぶんそう
車両事情で暫く10連しか造ってないだけで、必要になったら他も造るでしょ
仮にワンマン車以外全ての運用を10両化したいなら8020とか組み換えてるはず
0886名無し野電車区
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2018/10/31(水) 20:22:24.22ID:TLSV5eUD
>>868
確かにそれは思うね
データイム優等全10両を崩してまでも直通6本化する意味はあったのかとw
0887名無し野電車区
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2018/10/31(水) 20:33:44.46ID:9WR96GSr
>>868
>>886
TASC設定工事とか都営に負担してもらってるから｢日中8両持ち込み禁止｣とか言える立場じゃなくなったんじゃないの？
だからゴマ吸ってるってのはちょっと近いw
0888名無し野電車区
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2018/10/31(水) 20:46:08.61ID:HOxrcQKw
>>868
>>887
いやそんな複雑な理由じゃないよ
10両化を進めてたのは笹塚ー調布間が日中18本/hだったとき
それが今では21本/hになったから別に特急系以外は10両に拘る必要がなくなっただけ
あと都直が毎時6本化された理由は日中の新宿ー笹塚の本数が過剰だったからだと思われる
0889名無し野電車区
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2018/10/31(水) 21:47:33.43ID:GYv+iCjC
>>888
なるほど、言われてみれば
ありがとうございます
0890名無し野電車区
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2018/10/31(水) 21:50:07.75ID:GYv+iCjC
>>885
基本的にはキャラクターが車体の10分の1を超えてなければ大丈夫
小田急は走らせる前に都に申請していなかったのが一番の原因
0891名無し野電車区
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2018/10/31(水) 22:05:29.40ID:U/fEbJPf
小田急は千代直を閑職に追いやったからな。
京王も追随するかモナー。
つか京王は都直倍増を都心アクセス向上とか言ってたが、
バカ停大杉で嘘八百。
大半の利用者が重視するのは所要時間。
新線新宿笹塚運用のために乗務員出したくないのがバレバレ。
0892名無し野電車区
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2018/10/31(水) 22:37:28.63ID:7WQGLRmd
>>891
新宿ー笹塚は本数が2013年改正で増えたから2015年改正で元に戻しただけだよ
2013年改正は他の部分も全体的に効率が悪かったからな
0893名無し野電車区
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2018/10/31(水) 22:38:19.06ID:7WQGLRmd
>>891
新宿ー笹塚は本数が2013年改正で増えたから2015年改正で元に戻しただけだよ
2013年改正は他の部分も全体的に効率が悪かったからな
0894名無し野電車区
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2018/10/31(水) 23:58:33.53ID:MfIBQt6C
京王車はほとんどブレーキが鳴かないのに
都営車は止まるときによくブレーキが鳴くのはブレーキシューのせいなのか？
0895名無し野電車区
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2018/11/01(木) 07:23:51.36ID:rdVnBKcH
今、8074車両の天井でブザー音がずっと鳴りっぱなしになっているんだが、
何か起こっているのか？
0898名無し野電車区
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2018/11/01(木) 09:33:29.94ID:4H94xjs3
>>868
それな
まさかとは思っていが本当に日中の直通に8連を使い始めたのは驚いた
相模原線全車10両化とは何だったのか
そこまでして直通6本/h化を優先すべきだったのか
0899名無し野電車区
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2018/11/01(木) 10:05:13.02ID:sOYiA9fJ
>>898
鉄道会社の計画なんてよく変わるもんだよ
東急は言うまでもないが西武やメトロもちょくちょく変わる
10両化も京王が途中で無意味と判断したらそこまで
0900名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 10:43:06.78ID:EXTkeM9b
今日から運行開始した9731F「サンリオラッピング」だが、先程、客セから問い合わせところ、
多摩センター941発の各停橋本行きの臨時として運行し、955発の区急から79K運用に入ってる模様。
但し、若葉台1454着で車交し、1533発の区急から67K運用として、高幡入庫する流れ。
本日は都営線メインとして運用し、今夜は2043発の快速高尾山口行きとして登山運用する予定とのこと。
0901名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 13:59:12.66ID:HShyl/vP
>>899
橋本特急を復活させた時に穢多谷・虻並・超腐の一部が大騒ぎしたのがそもそもの原因。
それを調整してからおかしくなった。
0902名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 14:16:04.78ID:5b9BS+Wu
京王の10両化のピークは優等と相模原線全列車と本線各停の半分が10両だったとき(日中の話)
それが今では快速･区急にも8両を使ったり高幡不動以西の各停の一部は6両を使ったりと、もうこの会社は10両化なんてやる気ないよ
全車10両化とか言ってる人は現実を見たほうがいい
0903名無し野電車区
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2018/11/01(木) 14:41:33.92ID:ikA8IiWF
とはいえもう15年以上10両固定編成以外は新製せず、7000系の組み替えも8両編成を10コテか6+4にすることしかしてないんだよな
7708Fと7709Fを6両にして7420くっ付けて8両運用に充ててる理由は知らん
0904名無し野電車区
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2018/11/01(木) 14:42:41.24ID:V8XNq3H7
>>902
10-300形の10両化が完了する4年後には
8両の区急・快速と8両の直通自体が廃止されるけどな
0905名無し野電車区
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2018/11/01(木) 14:43:10.05ID:nnDW429Q
いやいやその頃は逆に夜間の本八幡始発快速が8両だったりした
いまの方がラッシュ時を中心に10両を投入する適材適所なダイヤ
0907名無し野電車区
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2018/11/01(木) 15:23:32.62ID:m8yI7ASE
まあでも朝ラッシュのピーク時に新宿に着く列車を全車10両化できてるところは評価すべき点ではある
小田急ですら朝ラッシュ時に一部で8両優等が残ってたりするし
空気輸送である日中の相模原線を全車10化なんかしたところで自己満にしかならないということに京王は気づいたのだろう
0908名無し野電車区
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2018/11/01(木) 16:42:46.51ID:HiIzoUDg
>>902
>>907
どの道あと4年で残りの10-300も10連化されて
日中の相模原線からは8連運用その物が消えるけどね
0909名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 17:02:08.02
>>900
明日は高幡出庫運用
93K.95K.97Kのいずれかか？

>>908
本線各停は引き続き8連が残るな
0911名無し野電車区
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2018/11/01(木) 19:04:29.41ID:Xz4BpZAe
>>904>>906>>908>>910＝自演乙
0912名無し野電車区
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2018/11/01(木) 19:24:42.93ID:OU+7iFuX
>>911
自らにとって気に入らずそぐわないレスは自演扱いしてるようだが
このスレにずっと張り付いて散々自作自演の一人芝居してるお前がとやかく言える立場じゃないわな
0913名無し野電車区
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2018/11/01(木) 19:32:31.89ID:6RilyNtw
>>912
いやバレバレの自演w
むしろどうせ自演するならもっと精度上げろってレベル
0914名無し野電車区
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2018/11/01(木) 19:35:14.15ID:XkLS7DDq
ピンクの9000なかなか派手だな
0915名無し野電車区
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2018/11/01(木) 19:40:29.15ID:aXqn4jpU
そんな自演してまで全車10両化を推し進める意味ってある？
別に背伸びなんかせず乗客数に見合った両数で運行するのが一番理想的だと思うけどね
まあ基〇外に何言っても無駄だと思うが
0916名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 19:48:05.56ID:SiyTMXD5
どーでもいいが>>912のIDが変わってる時点で大体はお察しだけどなw
0917名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 19:50:26.36ID:SiyTMXD5
というか昼間の相模原線なんて準特急以外は8両で事足りるレベルだけどな
0918名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 20:07:42.39ID:hQsz6sHO
>>913
>>915
>>916
>>917
単発IDコロコロ切り替えて自作自演の一人芝居ご苦労さん
0919名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 20:19:22.82ID:6RilyNtw
だめだこりゃ
0920名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 20:28:19.48ID:HpctXALh
>>919
アンタがな
0921名無し野電車区
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2018/11/01(木) 20:45:54.95ID:VFm7CJ4P
TASC 対策ソフト投入って具体的にどんなことやったの？
0922名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 20:55:43.85ID:AkzRgU85
なんだコイツ
ネタとしてもつまんねぇ...
0923名無し野電車区
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2018/11/01(木) 21:06:09.64ID:y/WwJdme
小田急の千代直同様、
京王の都直も本線になるんじゃないのか。
0924名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 21:08:30.62
>>923
直通は相模原線へ行く方が自然で良い
距離調整以外は府中方面に行く意味も無い
0925名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 21:51:35.17ID:RwMVnemw
>>923
区間急行を京王線調布以西各停にした上で高尾線直通とか
0926名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 22:01:09.70ID:eOCsxu8k
快速を本八幡ー高幡不動で走らせるのは良いかも
それで高幡不動ー高尾山口に6連の各停を走らせるの
これで１０両化基地外の理想にも近づける
0927名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 22:07:23.76ID:09gSfj81
>>918
そんで全車10両化厨さんよ
全車10両化で生まれるメリットって何ですか？
説明していただけるとありがたいです
お願いします
0928名無し野電車区
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2018/11/01(木) 22:11:37.71ID:14nN9TAK
>>922
>>926
>>927
自作自演の一人芝居するならコテ付けような
0929名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 22:23:25.75ID:09gSfj81
>>928
いや貴方には聞いてないです
私は>>918(ID:hQsz6sHO)に質問してます
本人も言ってるので恐らくIDは変えてないはずなので
早く答えてください
全車10両化のメリットは何ですか？
0930名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 22:32:44.82ID:Uj3vRnUT
>>929
コテハン付けてどうぞ
0931名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 22:45:06.81ID:09gSfj81
>>930
すみませんが部外者は今ちょっとだけ黙っててください
私は>>918(ID:hQsz6sHO)に質問をしているので
hQsz6sHOさんご回答をお願いします
まさかIDは変えてないはずなので
0932名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 22:47:36.29ID:eBYYAHjh
>>931
コテハン付けなさい
0933名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 22:49:52.83ID:6RilyNtw
>>931
もうやめてやれw
0934名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 22:56:59.50
地下鉄に憧れる八王子高尾のDQN猿がうるせえから、基本パターンはこうしてやれよ京王さん。

(一時間あたり)
準特 新宿～八王子 3本
区急 本八幡～高尾山 3本(調布以西各停)
快速 本八幡～八王子 3本
各停 北野～高尾山 3本(土休のみ)

特急 新宿～橋本 3本
準特 新宿～橋本 3本(多摩セン以西各停)
各停 新宿～橋本 3本
各停 新宿～多摩セ 3本
0935名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 22:57:04.80ID:XziZo6CE
>>933
自作自演の一人芝居するならコテハン付けようね
0936名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 23:02:31.86ID:09gSfj81
>>932
どうしてイチイチ絡んでくるのですか？
私は>>918(ID:hQsz6sHO)にしか用はありません
全車10両化のメリットを教えてくださいhQsz6sHOさん

>>933
いや理由が知りたいので
0937名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 23:08:39.81ID:3iPxLfpG
>>936
コテハン付けて
0938名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 23:40:56.64ID:09gSfj81
>>937
hQsz6sHOじゃないならアンカ付けないでください
もしかしてメリットなしですか？
あるならご回答お願いしますhQsz6sHOさん
単発IDコロコロ切り替えて自作自演の一人芝居をする人ではないと思うので
0940名無し野電車区
垢版 |
2018/11/01(木) 23:58:38.29ID:BNfgyIYA
>>939
あーこれはやっちまったなw
0941名無し野電車区
垢版 |
2018/11/02(金) 00:06:11.46ID:rXTjZ9yk
>>939
もう次スレはﾜｯﾁｮｲありのほうが良いかもな
0942名無し野電車区
垢版 |
2018/11/02(金) 00:06:27.25ID:sh7uRLKY
>>938
>>939
>>940
単発IDコロコロ切り替えて自作自演の一人芝居続けるなら
さっさとコテハンネーム付けような
0943名無し野電車区
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2018/11/02(金) 00:07:26.12ID:sh7uRLKY
>>941
コテハン付けろ
0944名無し野電車区
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2018/11/02(金) 00:20:31.05ID:XbDgPLBw
>>939
朝から晩までひたすら書き込み
ボロ連呼基地外まさかのニート説
0945名無し野電車区
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2018/11/02(金) 00:24:25.63ID:5OJ2ER7R
いい加減ほっとけ
さっきからうるせーんだよ
京王のこと話せよ
0946名無し野電車区
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2018/11/02(金) 00:25:18.12ID:5OJ2ER7R
次からﾜｯﾁｮｲとIPありで頼むわ
0948名無し野電車区
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2018/11/02(金) 00:30:01.33ID:r8izKut7
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0949名無し野電車区
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2018/11/02(金) 00:30:42.28ID:r8izKut7
949
0950名無し野電車区
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2018/11/02(金) 00:30:58.13ID:r8izKut7
950
0951名無し野電車区
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2018/11/02(金) 00:31:29.66ID:r8izKut7
951
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