東武日光／鬼怒川／宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 26
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野岩鉄道や会津鉄道、および東武鉄道の主に栃木県内の線区について語るスレッド。
南栗橋以南の東武日光線は専用スレッドがありますので、そちらで。
当スレには荒しが湧きます。半年ROMる等、荒しを見分けてスルーしてください。
【会社ＨＰ】
東武鉄道 http://www.tobu.co.jp/
野岩鉄道 http://www.yagan.co.jp/
会津鉄道 http://www.aizutetsudo.jp/
路線図 http://railway.tobu.co.jp/pdf/guide/tobumap.pdf
【前スレ】
東武日光／鬼怒川／宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 25
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524033592/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 箱根には負けるよなぁ
近くの登山電車やロープウェイの駅までバスで行けばいいんだから。 >>400
5時間の道中
トイレはどうしたんだ?? 中禅寺湖か湯元で一泊→翌朝早いうちにいろは坂を下りる→
午前中に東照宮参拝みたいな予定を組まないと、現状では混雑回避が難しそうだな >>402
第2いろはで詰まってる時は男女とも我慢するか道端で済ますしかない
仮設トイレのある黒髪まで何時間かかるか読めないし >>403
湯元始発２本目までのバスで降りないと、午前に東照宮にはつけない模様・・・
もう、光徳から男体山の裏を廻り、６時間歩いて清滝まで降りるくらいの方がいいかもね。(ーー;) >>397
渋滞は無く、時刻表どおりだが、時間が掛かった。
650発 上野→あさま649号(トイレ)
733着745発 高崎→上越線(トイレ)
833着840発 沼田→バス大清水行
940着1005発 道の駅尾瀬かたしな(トイレ)→バス湯元温泉行
1100着1130発 湯元温泉(トイレ)→バス日光駅行
1200着 中禅寺郵便局 >>398
渋滞の原因が
東武のロープウェイの駐車場渋滞だから
栃木県警にもまともに相手にしてもらえない >>404
今復活したらどうなるかね。多少はそっちに流れる？ >>410
大昔、今の第一いろは坂が開通して自動車が増えて路面電車は邪魔だと言われて廃止したら、ケーブルカーに乗る人がいなくなったからケーブルカーが廃止になって、自動車で行ける明智平ロープウェイだけが残ったという経緯があると思う >>396
いろは坂はドライブしながら車の中から紅葉を眺めるところだからね
渋滞すればむしろ長い間紅葉を眺めていられるから
公共交通で行く動機づけになりにくい
>>409
いま社会実験で通常は対面通行の明智平〜中禅寺湖を一方通行にしてる
効果は出てるんかな？ 第二いろは坂はロープウェイ関係ないからどうしようもない >>413
ごめんロープウェイ関係ないのは第一いろは坂のほうだな
5時間遅れてるようじゃあまり社会実験の効果はないと見るべきなのか >>414
明智平に入る車で渋滞しても、明智平手前で
２車線が確保できるところまでの渋滞ならなら効果ある。
昨日のJR日光8:35のバスはほぼ定刻だった。 いろはの渋滞対策として、明智からT字交差点までを2車線一通にする、Ｔ字交差点の信号機を
明智方面からの黄色点滅にする、横棒側は二荒山のところから進入禁止にして裏通りへ回す、
みたいなことは今までもやってたけど、西行は立木合流とその先の商店街、東行は華厳駐車場の
出入りで詰まるから、あんまし効果ないんだよね
車多い日だと東行は三本松から並ぶもんなあ 金精降りてきてあれにあたるとめげる
そう言うときは川俣まわる元気もないし スレート屋根にしたら、笑うぞ
石油ストーブにしてもな。 まさか、SLの終端駅にするための工事じゃないよなw スーパーJチャンネル(特集)で男鹿高原駅
17:36〜 会津田島で転車台の工事がいつ始まるかだ。
完全新製かな。
2020年ころと予想している。 >>426
尾瀬口−田島間はSL走らんのか
走らせたらよかんべよ 今日は日光市内大渋滞
丹勢から神橋まで１時間25分掛かっているぞ
丹勢からならこれだと歩いた方が速い 田島〜湯野上温泉はトンネル規制の特認をもらえるかだな。
火のついたSLと旅客を乗せた車両を連結して長大トンルを走行できない規制をだな。 板倉で撮ってたら52ﾚが来る時だけ晴れた
最も影の影響が少ない時間帯だったから運が良かった
てか6172Fって全検明けなんだね >>429
スマン訂正
田島〜湯野上温泉はSL走行OK
規制があるのは湯野上温泉〜芦ノ牧温泉だった SLは長距離走らせるより短距離ピストンした方が儲かる >>428
駆け出す方が、歩いた方より
速いケースがあり得るでしょうか。 東北急行も紅葉シーズンの週末だけ日光夜行バスでもやればもうかりそうだけどね。 >>434
通常の日光市内の渋滞は、中禅寺からだと神橋を先頭に渋滞
ただ、通常の渋滞は、神橋では右に曲がる車は、時差式信号で、対面からの道が
赤になると次々と車は曲がれる。なので、安良沢あたりから渋滞しても
歩くよりは速くソコソコ動く
しかし、東照宮付近が紅葉の見頃になると、神橋を直進して駐車場に入ろうとする車が多数出て、
その車がその先の道の渋滞にあたってしまい、時差式信号の時間になっても直進車が道を塞いでしまい
少ない台数しか右折できない、あるいはタイミングによるが１台も右折できない・・・ということが
発生しやすくなる。
そうなると、同じ長い渋滞でも非常に厳しい渋滞となる。
東武日光駅方面から神橋までの渋滞も、神橋での右折車レーンがそんなに長くないため、右折車が最終的に
直進レーンを塞いでしまうため発生する次第 日光市内の混雑が激しいのなら、
日光からわたらせ渓谷鉄道につながる、新たな観光ルートがあってもいいかもしれませんね。
そうすれば、わたらせ渓谷鉄道も潤うし、混雑も緩和できるかもしれない。
場合によっては、廃止された足尾銅山までの貨物線を復活させて、
日光までのロープウェイの発着場にするのも一考かもしれない。 >>436
山から日光駅へ降りる路線バスは清滝から迂回して駅へ直行すればいいんだよ
神橋方面の人は乗り換え券対応とか
>>438
足尾やその先に華厳クラスの観光資源でもあれば別だが
東京帰ろうとする人たちがわざわざ遠回りするわけがない
むしろ高速経由宇都宮駅行の直行バスでも作って新幹線に流すよろし 帰りの人は景色よりも時間を優先するだろうからな。
もちろん距離よりも時間だw
安く早く帰れますという案内ができるなら利用客は見込めるだろうな。 速報
東武が購入したC111、本日、保管してある北海道の江別から運び出しました。 「日光・鬼怒川」ってのはあのたあたり一帯を指す熟語 SLは2両とも下今市車庫なのかね。
ま、鬼怒川温泉に車庫スペース無さそうだから無理か。 SL二台体制になったらDL代替牽引の方が貴重になるのか >>449
C11牽引の客レは他でも乗れるが、DLはかなり限られるからな。
不謹慎だが、故障のお知らせがあったら乗りに行った方がいいw 真岡鉄道でDL牽引乗れたやん、来年１月まで無理だけど ディーゼルカーも予備が必要だな(´・ω・｀)
各社共通で予備持てば！？( ﾟдﾟ) 鬼怒川線が、どんどん国鉄化してくる。
次はDD51かな？ｗ 近江のED14はサイズ的にも勿体無かったと思う
ATSの問題もC11と同じ方式でクリアできるし
まぁ古い電機なんて蒸気以上に手間掛かるかも知れんがw EDと東武の蒸気機関車を復活させる気はないのか…
面白いけどこれじゃ本当に国鉄鬼怒川線じゃ… またSL買うのかよwww
それより日光線に無料速達列車復活させろよwwwwwww 会津・野岩線内を等間隔の判り易いダイヤに戻して欲しい
会津荒海でバカ停する位だったら各駅で客扱いすべきだ >>457
ＳＬは増収を見込んでいる
日光線無料速達は特急料金減収になる
>>458
会津鉄道・野岩鉄道は会社自体が虫の息だから
>>452ｱﾘﾏｻﾝﾃﾞｽｶ? 今、春日部行きリバティを見たが。
6両のうち20〜30人くらいしか乗ってなかった気がする。
採算取れるのかと思った。
鉄ヲタしか乗ってないと思ったら、若い女も乗っていたが >>439
高速経由TX線連絡バスが良い。
下り
7時00分発 秋葉原AKBcafe前
7時15分発 浅草雷門
首都高向島、岩舟JCT、高崎JCT、沼田IC
10時45分着 道の駅尾瀬かたしな
11時00分着 丸沼ロープウェイ
11時30分着 湯元温泉
11時40分着 赤沼
上り
15時10分発 赤沼
16時00分発 中禅寺温泉
清滝IC、宇都宮JCT、向島出口
20時00分着 浅草雷門
20時15分着 秋葉原AKBcafe前 >>462
スカイツリーライナーは座りたい通勤客が利用するから休日は少ないよ
それに車庫に戻る車両を利用してるだけだから経費もかからないでしょ >>458
リバティが浅草発着3両7編成あれば可能。
下今市〜会津田島は1時間毎、各駅停車のリバティのみ。
0730 0830 0930 1030 1130 1230 1330 浅草
0920 1020 1120 1220 1320 1420 1520 大桑
0950 1050 1150 1250 1350 1450 1550 川治温
1020 1120 1220 1320 1420 1520 1620 会高原
1040 1140 1240 1340 1440 1540 1640 会田島
1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 会田島
1020 1120 1220 1320 1420 1520 1620 会高原
1050 1150 1250 1350 1450 1550 1650 川治温
1120 1220 1320 1420 1520 1620 1720 大桑
1315 1415 1515 1615 1715 1815 1915 浅草 おまえらーー！！10月から東武鉄道春日部駅の発車メロディーはこれだゾ
【はんなり】京都少女よ、サイチ(埼玉大学 千葉大学)へ来たれ【才知】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/student/1523876403/ 主題歌
「そうさ そうさ 君は人気者！」
ソニックソニックソニックシティは埼大近く
薬学やるなら千葉大もあるぞ 京の少女
とにかくとにかくとにかく学費が格安だ
親御さんたちも喜ぶぞ 「サイチへ来たれー！」
東京案内 任せておくれよ 春日部の街も サイチの間
Come on lady! Kyoto lady! 納豆食べれない？
はんなり喋りで みんなにモテるよ
そうさ そうさ 君は人気者 「サイチへ来たれー！」
ソニックソニックソニックシティは埼大近く
薬学やるなら千葉大もあるぞ 将来俺の嫁 >>463
秋葉原AKBカフェ前にバスが入れないことも知らないお前は田舎者だ！
今月から東武鉄道春日部駅の発車メロディーはこれだゾ
【はんなり】京都少女よ、サイチ(埼玉大学 千葉大学)へ来たれ【才知】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/student/1523876403/ 主題歌
「そうさ そうさ 君は人気者！」
ソニックソニックソニックシティは埼大近く
薬学やるなら千葉大もあるぞ 京の少女
とにかくとにかくとにかく学費が格安だ
親御さんたちも喜ぶぞ 「サイチへ来たれー！」
東京案内 任せておくれよ 春日部の街も サイチの間
Come on lady! Kyoto lady! 納豆食べれない？
はんなり喋りで みんなにモテるよ
そうさ そうさ 君は人気者 「サイチへ来たれー！」
ソニックソニックソニックシティは埼大近く
薬学やるなら千葉大もあるぞ 将来俺の嫁 会津鉄道の電化区間ってなぜかエアセクションの標識ないやんけ >>468
変電所が一カ所しかないからエアセクションが必要ない 架線を剥がすと死亡フラグ
このジンクスを逃れた事業者は一つも無い
特に名鉄なんか1500V線すら(ry
一方で嘗てお荷物と言われた羽島新線はよく持ちこたえたものだw そもそもそんな路線で架線をはがす理由を考えたら残当 東武さん、キハ40も買って、もっともっと国鉄っぽくしてください。 >>474
珍しくないよ、日中は20400型だけの日もあるし
それに後5日で81115Fも廃車だからね >>473
東武には気動車運転士がいないから無理。
会津マウントエクスプレスだって会津鉄道乗務員の越境乗務で対応してるくらいなんだし。
お願いするなら会津鉄道にしなさい。 >>476
DE10の機関士(運転士)は甲種内燃車運転免許持ってるだろ。無知は書き込むな >>464
そうなんだ。
北春日部に車庫があるんだっけ？
戻る車両を利用すりとは、効率いい特急だね。 東急2020の東武線内ATSリミッター112km/hになってる SLの動力車免許の教習と同時期にDEの動力車免許の教習にも社員を行かせた。
1人数百万の費用でなw
だから、金さえかければキハの運行は可能 >>484
今週の土曜日に予約しようとしたら、「DLでの運行になる」って言われたよ。 『ローカル線でめぐる旬旅 紅葉に染まる日光から会津へ 〜東武・野岩・会津鉄道〜』
11/18 (日) 18:00 〜 19:55 （115分）
ＢＳフジ 今、新高徳駅近くの使われなくなった側の橋でNECのロゴ貼った大量の機材設置されて何かやってたな 今朝の207ﾚは81106F
今年も2個パンタageの季節が到来した
なお予め期間を定めているのか気象条件により指示を出しているのか不明 >>489
> 今年も2個パンタageの季節が到来した
別スレでそう言うことを言ったら
> 353 名無し野電車区 sage 2018/10/04(木) 21:57:45.36 ID:DiIj8Bpa 逆参照
> >>349
> 3070系も5050系も8000系も一年中2パンで走ってたよ
> 日光線の2両編成は冬になると1パンから2パンになったけど
と言われた。(4両編成の話) >>490
3070系の4両編成は冬になると4パンになった >>489
8000系4両編成は常にパンタグラフ2個上げてるよ。逆に1個だけ上げる事はないから。 霜や氷結が理由ではなくて、たんに高圧引きとおし線の容量の問題だったりして… 昨日今日と上野公園で行われてる福島県南会津エリアのPRイベントに会津と野岩がブース出してるけど、おそらく再来週のミクリのファンフェスでも同じようなグッズ売って「お茶濁す」予定だな 南栗橋で、もう一本客車の増備・整備を始めたらしい。 >>497
6050系を電装解除して、青に塗れば良い。 wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
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