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【今宮戎←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa301【→新今宮】
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0001名無し野電車区 (４段)
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2018/09/07(金) 17:20:54.30

南海スレ＠まとめサイト（ローカルルール・AA集）
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/
投票箱（上が人気車両、下が不人気車両）
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankai
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankaianti
難解な解析機 　http://seibun.nosv.org/maker.php/shukuin/
高野線占い　http://seibun.nosv.org/muranai.php/2301Fsakura/
避難所　http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/5997/1256979732/
公式サイト　ttp://www.nankai.co.jp/
テンプレウィキ（ミナモのAAなど）　http://www35.atwiki.jp/nankaithread/

まとめサイトや解析機などのリンクはhttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1424493017/1を参照。
8000系の情報については車輌スレ、一般サイト・mixi等、及びその管理人の話は避難所または総合板のスレで。

前スレhttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521671206/l50
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured
0225名無し野電車区
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2018/09/24(月) 23:39:22.53
>>223
ＡＮＡやJALが精神も対象にしたのは最近から？

南海フェリーは精神割引あるよ。
100キロ越えたら(徳島港発で蛸地蔵から適用)電車連絡も買えるけど逆方向(電車の窓口)で100越えるフェリー連絡の精神割引きっぷは買える？
0226名無し野電車区
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2018/09/24(月) 23:41:48.35
天理教北大路きっぷ売り場で
近鉄難波乗り換え→南海関空・和歌山市・和歌山港・和歌山港連絡徳島港までおよび逆方向の団参券の販売あり。
0227名無し野電車区
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2018/09/25(火) 03:18:55.59
>>225 JALが10月からでANAは来年1月から
0228名無し野電車区
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2018/09/25(火) 04:16:26.93
637 名無しに影響はない(やわらか銀行) 2018/09/24(月) 22:07:07.61 ID:mqkR8bmj
中国人が以前よりまた一層増えた。
地下鉄難波駅の前に中国人ツアー専門のガイドが常駐している。
以前はこんなの無かった。

地下鉄心斎橋駅にも中国人専門のガイドがいた。

難波繁華街のドラッグストア2軒の前に中国人ツアー用の
中国人店員が立っている。これも以前は見なかった。
入ったコンビニも店員が2人共に中国人。

日本人が減ったせいかやたら外国人観光客が目立って見える。
御堂筋の心斎橋周辺で道に迷い、数人に声を掛けたら皆中国人だった。
大阪その内に中国人に乗っ取られそうな希ガス。
0229名無し野電車区
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2018/09/25(火) 04:17:20.82
638 名無しに影響はない(やわらか銀行) 2018/09/24(月) 22:25:29.40 ID:mqkR8bmj
難波繁華街のチケット安売り屋に映画の前売り券を探して回ったが
見つからなかった。以前は映画前売り券の種類がどの店も沢山
あったが、今日見たら4軒の内2軒しか扱ってない。

しかも扱ってる2軒も昔に比べたら格段に種類が減ってる。
人手不足の影響が色んな所に出ているのだろう。

本町の大きな交差点角の広いコンビニも6時前の夕方の忙しい
時間帯の筈なのにカウンターに1人しか店員いなかった。
聞いたらワンオペではないと言ってたが。
0230名無し野電車区
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2018/09/25(火) 09:15:22.70
>>218
中国の大型連休に間に合ってよかったとは思う。
0231名無し野電車区
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2018/09/25(火) 10:23:30.46
>>224
大阪市の人口が昭和40年に315万だったものが50年には275万に減ったからなぁ。

10年で40万、和歌山市と同じ人数が消えた、ってすごいわね。和歌山大学前→紀の川→
和歌山市→和歌山港とあの沿線の市街地全部に匹敵する古い木造住宅が空家になる。

大阪市の場合、木造住宅→タワーオフィスへの置換えが東京への企業の移転の
せいでうまくいかなくて、管理されない空家が増えまくった、って感じかな？

それがあの市内各所のスラムチックなビジュアルに繋がった？
0232名無し野電車区
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2018/09/25(火) 11:32:07.87
アメリカでトランプ政権が出来た頃、ラストベルト（錆びついた工業地域）という言葉がはやったが、
大阪はまんまラストベルトだからな。
アベノミクスで中国、韓国の観光客が増えて、空きマンションや雑居ビルが民泊に改装されているけど、
もう普通の日本人が住み働く街でなくなりつつある感じ。
0233名無し野電車区
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2018/09/25(火) 13:38:38.72
>>232

この機会に精々南海はインバウンドと供に自滅してほしい

もう本線の列車なんか日本人の乗り物じゃないだろ。
0234名無し野電車区
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2018/09/25(火) 13:40:13.45
一度売春に手を染めた女は二度とマトモに働けなくなる
…国や社会にとってインバウンド景気とはそういう類のモノだからね。
0235名無し野電車区
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2018/09/25(火) 13:44:51.84
>>233
特に空港急行。
なんかスパイスかニンニクの臭いが漂う時あるし。
0236名無し野電車区
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2018/09/25(火) 16:11:08.04
1940年には340万以上の人口を誇った大阪市だが、その50年後には260万で戦災、ドーナツ化
現象などあっても80万人消えてってやはり尋常では無いよな。

80万て徳島県とか高知県の人口だからなぁ。よくも悪くも我国の最先端を行く土地柄
だけにこの荒廃した都市の姿が30年後の東京かも知れんが。
0237名無し野電車区
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2018/09/25(火) 19:07:30.27
>>235
救いはインバウンドで混むのが、朝は空港行き、夜は都心行きと
通勤ラッシュと逆転していることかな？

しかし、アジア系外国人には営利目的の交通運輸系企業としての鉄道会社
って概念が無いみたいで、ＪＲと南海が別の企業で競合していることを理解
できないのが多いんだよな
0238名無し野電車区
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2018/09/25(火) 19:39:31.59
>>235
難波につけば
0239名無し野電車区
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2018/09/25(火) 19:40:19.95
スーツケースが山ほど飛び出してくる

嫌だなこれが高野線に来たら
0240名無し野電車区
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2018/09/25(火) 19:43:20.94
>>237
もともと阪和線も南海の持ち物だったしな

関空快速８連化と紀州路快速６連化そして別列車化まだかな?
0241名無し野電車区
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2018/09/25(火) 20:04:29.45
関空快速・紀州路快速を別列車に
一方昼間の大阪環状線系統は廃止に
0242名無し野電車区
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2018/09/25(火) 20:36:36.38
>>241
日根野まで速達系を毎時８本はありだと思うけど、編成の差配が難しそう。

できれば６両にしてほしいけど、そうするとラッシュ時にどうやって８両にするか？
別に２両編成をつくる？でもラッシュ終了後はどうするのか？

２両じゃあ営業運転は無理だし、他の２両と連結して運用するのか？でも余計な
入替え作業が発生するし、クォッた場合の運用の調整もメンドイな。
0245名無し野電車区
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2018/09/26(水) 13:03:28.64
関空輸送が再び活性化するんはいいが
インバウンド頼みはどうかと
0246名無し野電車区
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2018/09/26(水) 19:28:35.89
そこはインバウンドをトリガーにあらゆる産業を創出するきっかけになればと前向きに考える
0247名無し野電車区
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2018/09/26(水) 20:48:29.06
77 名無しさん＠１周年 2018/09/22(土) 05:05:30.58 ID:oO6Qr1VX0
樋田が溶け込める街、大阪
0248名無し野電車区
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2018/09/26(水) 21:46:49.84
関空から年間700万以上プラス他の空港からも合わせて年間1100万以上の外国人入国者
が大阪府内に流入しているそうだが。

一日当たり３〜４万人で２〜３日の滞在なら常時10万前後の外国人旅行者が府内
にいることになるな。彼らが２〜３日の滞在で数万円以上を使うが、一日平均の消費額
なら普通に高額所得者に匹敵するな。

５〜６年前にいなかった高額所得者並みの消費者が都心に10万単位で出現したら
そらインパクトはあるだろ。
0249名無し野電車区
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2018/09/27(木) 09:42:28.76
>>248
その辺りがパタリと来なくなったときのインパクトの方が大きそう。
黒門市場はインバウンドへの「過剰適応」の代表例。
0250名無し野電車区
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2018/09/27(木) 20:42:11.86
たしかにインバウンドは国際関係次第の危うさは秘めているな。

３年前に北京で第二次世界大戦戦勝70周年記念行事にプーチンらと一緒に朝鮮の
パククネが勝ち誇った笑顔で出席していたが、ミサイル防衛の配備ネタであっという
間に朝鮮と中国の関係悪化でソウルから中国人が消えたよな。

インバウンド頼みはこういうリスクも併せ持つけど、朝鮮と中国は元々打算目当に
手を繋いだだけの烏合の衆。互いに利用価値も消えれば裏切りも当たり前の盗賊同然な連中。

盗賊団の仲間割れのような形での朝鮮でのインバウンドバブル崩壊が日本で起きるかな？
日本と中国だと元々馴れ合いもへったくれもない、是々非々の関係だしな。

まぁトランプに貿易ネタを仕掛けられた中国が今年に入ってからやたらに日本に愛想よく
してくるけど、それに惑わされないことが大事かな？
0251名無し野電車区
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2018/09/27(木) 21:02:51.91
果たして次の台風で今度はどこの駅や線路が犠牲になるのか…
0252名無し野電車区
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2018/09/27(木) 22:47:20.18
もう空港急行は別世界
0254 【19m】
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2018/09/28(金) 19:54:14.65
空港線治ってきた？
0255名無し野電車区
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2018/09/28(金) 21:03:15.01
今度の台風で焼けた駅舎が崩れ落ちないだろうか？ ＞尾崎。
0257名無し野電車区
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2018/09/28(金) 23:58:24.63
>>255
高熱でもろくなってんじゃ無いか、って心配になるよな。

でも今の尾崎もなんか怪我の功名的にバリアフリーが完成したよな。
自分の連れが尾崎を利用していて、前の駅舎よりも今のが全然ラクだってよ
0258名無し野電車区
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2018/09/29(土) 03:05:07.26
そろそろ来年にはアバン車掌の制服リニューアル希望
0259名無し野電車区
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2018/09/29(土) 10:17:28.88
今回の台風で月曜日の朝、南海は動いているのだろうか…
0261名無し野電車区
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2018/09/29(土) 14:52:00.80
今回の台風で尾崎駅は富岡駅になるか？
0264名無し野電車区
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2018/09/30(日) 00:47:38.35
今回の台風24号で南海が世間を笑かすことを予想して、以下に書き込んでいこう！
0265名無し野電車区
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2018/09/30(日) 01:10:21.45
風で切れて垂れ下がった架線が、スマホに夢中で前をちゃんと見ずに歩いていた若者に当たって感電死
南海が過失致死罪に問われる
0267名無し野電車区
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2018/09/30(日) 08:26:04.58
橋本駅の清掃員は直ぐ往復切符買ってる客をキセル扱いしだす
0268名無し野電車区
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2018/09/30(日) 09:14:03.70
>>265
架線が垂れ下がるような強風の中を
スマホに夢中になって前を見ずに歩いてる奴って…w
0271名無し野電車区
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2018/09/30(日) 09:58:12.78
269

他駅で往復切符買ってトイレだけ橋本で済まして疲れてたので車両に戻ると駅員に(ry

これ以上は個人特定に繋がるのでNG
0273名無し野電車区
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2018/09/30(日) 10:14:27.50
つまり橋本折り返し快速急行または急行→トイレ→同じ折り返し快速急行急行か

そんな挙動不審のキモヲタの方が悪いw
0274名無し野電車区
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2018/09/30(日) 12:38:30.23
今回は共用の関空連絡橋じゃなくて、南海単独の線路が壊れてほしいな
レア運用が多発するような
0275名無し野電車区
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2018/09/30(日) 12:49:02.58
こういうまさに電車が止まろういう時何1つ情報がない南海スレほんま糞やなww尾崎駅は今度こそ富岡駅みたいに流され原発近く常磐線みたいなったらいいのに
0276名無し野電車区
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2018/09/30(日) 14:41:35.81
尾崎の待避線もサビサビになっちゃったな。

和歌山市14時20分着の最終サザンがら空き過ぎ。なんば、堺、岸和田、泉佐野で
便乗の乗務員が入れ替り乗り降りしていて、通常とは異なる状況とわかる。

途中駅で待避列車の乗務員も合わせてみんな『ちーっす』『お疲れッス』みたいな
挨拶交わして行く。緊張姦を和ませるやりとりがなんかいい感じ。
0277名無し野電車区
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2018/09/30(日) 14:48:01.03
13時まで飛んでる伊丹空港。
11時で閉鎖した関西空港。
関西空港の航空会社からの信頼がなくなるのは確実。
無理やり関西空港の国内線を維持させられている日本航空・全日空は、この事実をもって今後縮小を表明するだろうな。
0278名無し野電車区
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2018/09/30(日) 16:47:59.50
そりゃ関空のほうが今回の台風中心に近いのだから早めに閉鎖するのは当然だし
0279名無し野電車区
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2018/09/30(日) 17:32:03.52
だしにこだわる
0280名無し野電車区
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2018/09/30(日) 18:02:04.36
273
どちらにせよ今の接客業としては非常に無礼な行為に当たる

万引きじゃない客を万引きでコンビニの裏連れって信用を全て失うに近い行為だ
0282名無し野電車区
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2018/09/30(日) 19:14:07.06
まぎらわしいことするからやろ
なんでも他人の責任にしたらあかんで
0283名無し野電車区
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2018/09/30(日) 19:57:14.38
橋本駅の折返しネタって普段から座席目当に折返してるヤツが多いとか
じゃあなくて？

自分は和歌山駅で終着列車で、乗換えバスや乗換え加太線の時間がある時は
そのまま折返し発車直前まで車内で休んでるけど、自分も他に休んでるヤツ
も乗務員や清掃サンに何か言われることなんか一切無いんだがな。

まぁ今年は特に暑かったからなるべくクーラ効いたところに居たいって
お客の目的もバレバレだったけど。
0284名無し野電車区
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2018/09/30(日) 20:36:43.55
>>280
見た目や動きが不審だったのでは？
レスを見ても、自分を省みるということをしてなさそうだし
0285名無し野電車区
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2018/09/30(日) 22:19:34.86
今回の台風の風大したことなかったし明日の通勤時間、南海は動いてるよな？
0286名無し野電車区
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2018/09/30(日) 23:13:38.51
明日はどこが損傷というより

今回は台風の西側だったしな
0300営団6000系を許さない総裁閣下
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2018/10/01(月) 00:06:31.16
汚物南海1000系廃車あくしろや
0302営団6000系を許さない総裁閣下
垢版 |
2018/10/01(月) 00:17:37.27
南海8000系塩害廃車あくしろや
0305名無し野電車区
垢版 |
2018/10/01(月) 05:41:56.45
紀伊半島は台風大丈夫だったの？
0313名無し野電車区
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2018/10/01(月) 11:01:49.49
>>280
接客はしても接客業じゃない、運輸業だ
どっちにしろ>>271の行動は不審者そのもの
往復券買ってる客なんて少ないんだから疑われて当たり前
そもそも正当な乗車券を所持して折返し乗車するなら改札出場しろ
発駅に戻って復券を改札入れても出れないぞ

>>283
折返しの座席ネタってどこでもあるよ
アスペだと「この場所じゃないとヤダ！」ってのがあるらしく、自分より先に座ってる客に襲いかかる奴もいてる
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