【今宮戎←】南海電気鉄道スレッドNa301【→新今宮】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
日中のサザンは全廃でみさき公園以南各停の急行にした方がいいだろう
みさき公園〜和歌山市は日中急行2普通2で
サザンは空港急行を毎時2本特急に格上げした一部指定特急に 難波駅の行先表示機も新今宮や天下茶屋みたいに
外国語部分がくるくる回る表示になってるな >>814
日中のサザン自由席がガラガラにもかかわらず指定席利用があるから全廃はおろか。 あのピンク色の自動改札機ケバケバしくてやめて欲しいわ
関空できた時くらいに導入された青色の自動改札機カッコよかったのに 6000をどうしても残したいなら水戸岡プロデュース改造の一択
ただ南海ヲタは水戸岡を嫌ってる奴が多い >>824
南海ヲタならずとも…。
原車の良さを滅茶苦茶にするからな >水戸岡。
タンゴディスカバリーの内装を葬式の祭壇に変えやがった。 >>825
富士急に行った371もワイドビューを台無しにされた >>816
まあちゃんと利益出てるからな
しつこくサザン廃止、泉佐野以南分断を
ほざいてるのは車輌スレを荒らしてる神戸東灘区の土人だけ >>835
新型の省エネ車両は加減速の多い普通運用につかせて省エネしてるとかあるかも
その関係で優等には旧型をあててるのかもしれない 関空から夢洲へ船を出す話も出ているけど
どのくらいの規模の船なのかね >>838
岸和田のちきりアイランドを中継点にして船を行き来させるみたいな話があったけど
ネタ元としては同じものなのかな なにわ筋線が開業したら北ミラノ鉄道とトレニアタリアによる共同運行事業Trenordのように
南海とJR西で共同運行会社を設立して、
空港特急は南海経由で全席指定ははるか、一部座席指定は二代目ラピートに統一して運行してほしいわ 5日午後5時頃、堺市堺区鉄砲町の南海本線七道駅で、同市内の女子高生(17)が通過中の関西空港発難波行き急行(6両)にはねられ、死亡した。乗客約900人にけがはなかった。
大阪府警堺署の発表によると、運転士やホームにいた客は「(女子高生が)ホームから線路に入っていった」と話しているといい、同署は自殺とみて調べている。この事故で、上下計56本が運休するなどし、約9万人に影響した。
読売新聞 2018年12月6日 17時35分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181206-OYT1T50048.html 17歳少年の陰部に「デスソース」…暴行の疑いでとび職の男らを逮捕
2015年10月01日08時44分
ざっくり言うと
新潟東署は30日、逮捕監禁と暴行の疑いでとび職の男ら 明るいところで見たら7100系、何かボコボコだったな 51 名無しさん@お腹いっぱい。 (中止 236c-xV/l) 2018/12/25(火) 02:11:25.48 ID:NHyyr37R0XMAS
関西に転勤した時は同和団体に本当に驚いた。
建設関係者は同和系の企業を無理やり下請けにするか、自分が下請けに入るかしてる。食肉だって固定されたルートがあるし、そこを外れると強面を出してくる。事実上の恐喝だ。
様々なところで賛助会費だのカンパだの金を要求する話は枚挙にいとまがない。(これは自分が確認できた範囲内だけで、もっとある可能性が高い)
あの現実に目を向けるべきだ。自ら差別を作り出してる。 そろそろ30000を西武001系ズームカーバージョンに置き換えてほしいわ >>883
あのコンドーム、「こうや」用にモディファイなんかしたら
まるで短小陰茎用みたいじゃないか? >>883
りんかん運用も視野に入れないといけないので287系みたいな車体でいい >>890
どーせ12000系の寸詰まり版になるんだろ? ステンレスなら南紀の新型か12000系みたいなのになりそう 元NMB48 第2期生 チームBIIの矢倉楓子(やぐらふうこ)
生年月日:1997年2月24日
出身地:大阪府河内長野市
身長:156.0cm
血液型:A型
趣味:少女マンガを読むこと、ショッピング、映画を見ること
特技:体がやわらかい、短距離走、ハードル、なわとび
将来の夢:美容師?
好きな食べ物:アイスクリーム、おもち
NMB48時代のキャッチフレーズ:
「ワンダー(フー!) パワー(フー!) ハート(フー!)
みんな、フーフーだよ。ふぅちゃんこと矢倉楓子です」 hyde(ハイド、本名:寶井 秀人(たからい ひでと)1969年1月29日- )は、日本のミュージシャン、ボーカリスト、シンガーソングライター。
ロックバンド・L'Arc〜en〜Ciel、VAMPSのボーカリスト。
元P'UNK〜EN〜CIELのギタリスト。
ソロではHYDE名義で活動。妻はタレントの大石恵。
和歌山県和歌山市出身。 泉北が南海8300に準じた新車導入して3000を南海に売却してほしいわ >>896
実際に泉北から泉北3000オールステンレス車を購入して更新改造らしい
8000系、2300系インバウンド対応に伴う案内表示器のLCD化で捻出されるLED装置を6200 6Rと3000系の更新に流用らしい なにわ筋線開業までじゃなく万博までにはラピートを名鉄2200みたいな車両に置き換えてくれ 南海はそのうち支線用として東急1000系を購入しかねんな 水間鉄道って…。
元7000系の高加減速性能を前提としたダイヤだから、2000系をもってしてもダイヤに乗せる
事が出来るか微妙だと思うぞ?
地方私鉄らしからぬ、身分不相応なスペックにするなと言われたらそこまでだが。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。