嵐電・叡電・京津線・石山坂本線・京都市交東西線21
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【公式サイト】
・京福電気鉄道(嵐電) ttp://www.keifuku.co.jp/
・叡山電鉄(叡電) ttp://www.keihannet.ne.jp/eiden/
・京阪電気鉄道(京津線・石山坂本線) ttp://www.keihan.co.jp/
・京都市交通局(京都市交東西線) ttp://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/
前スレ
嵐電・叡電・京津線・石山坂本線・京都市交東西線20
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498648074/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured >>172
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !! 近江八幡まで延伸してガチャコンと相互乗り入れしろよ >>181
八瀬-大原-堅田-中主-近江八幡-八日市みたいな感じで妄想したことがある わたしも ちょっと 妄想！！
八瀬比叡山口から大原まで延長しようとすると およそ５㎞ そのほとんどが山裾を貫く山岳トンネル
１㎞≒１００億円として ５００億円超・・・・！ 開通したとして 観光客を含めてどれほどの乗客が・・・・？
それだったら 八瀬駅前にバス用のロータリー造って京都バス誘導した方が費用対効果が見込める
市原から静原経由で大原行きも考えられなくはない。 静原で猛烈な反対運動が起こるでしょうね
地下鉄が烏丸線 国際会館前から岩倉 岩倉村松 静原経由で大原まで造ったら
叡電は存続の危機に！！
それより京都精華大前から京都産業大までトンネル１本（１㎞未満）掘った方が 産大生が乗ってくれるかも？
梅雨の合間の妄想劇場でした！！ >>184
八瀬駅前のロータリーはあったんだよ……市原（付近）から静原経由で大原行きは現存するんだよ…… バリサク君の書き込みは・・・
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ヽ ,イ ヽ :イ 【京都】AEONTOWN山科椥辻、2019年冬開業－ヒカリ屋跡、daieiのAEONFOODSTYLEに
https://toshoken.com/news/15793 コピペ減って良かったけど、多くのアニメーターの方達がかわいそうでならない 「京阪電車×響け！ユーフォニアム2019」の開催延期について
https://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2019-07-19_enki.pdf
「京阪電車×響け！ユーフォニアム2019」の開催延期について
2019年7月18日（木）に発生いたしました株式会社京都アニメーションにおける火災におきまして、お亡くなりになられた方々のご冥福をお祈り申し上げるとともに、お怪我をされた方ならびに関係者の皆様に心よりお見舞い申し上げます。
なお、2019年7月け！ユーフォニアム20日（土）から開催予定のコラボレーション企画「京阪電車×響2019」は、開催を延期させていただきます。実施の際は改めてお知らせいたしますので、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
2019年7月19日
京阪ホールディングス株式会社
京阪電気鉄道株式会社 石山坂本線のラッピング電車のヘッドマークが撤去されてる。 ヘッドマーク撤去は新タイプ掲出の為の移行期間で当初からの予定通りだった模様…とは言えこのまま新タイプの掲出が見送られたままになる可能性もあるのが…。 そいや、烏丸御池の井上あさひのアナウンスが消えてたな 叡山電車
電気設備トラブルの影響により、市原～鞍馬間で運転見合わせ
京都バスで振替輸送も実施 >>235
京阪が、警備費用といった人件費などを削減する目的で運休にするのかと思っていたが
地元から要請されていたんだな。 石山坂本線に乗車すると、現地で全額現地で現金を払わされる
トラフィカ京カードをスルッとkansai私設掲示板管理人Y.Kことババタンクは応援します！ 他社線は使えないって書いてあるのになぜ乗り通したのか >>243 乗り越したのは自分じゃない。
カードで京阪に乗れるって教えてあげた人だ。
それにスルッとKANSAIは裏面に
「他社線でご使用になれません」
とは書いてなかったが？ >>244
トラフィカの話をしているんじゃないのか？スルKANはもうどこでも使えないはずだが… >>245 トラフィカ京カードは自分ではないが
スルッとKANSAIで乗り越したのは自分で、
かつて乗り越ししたら全額現地で払わされる路線があること自体は聞いていたが
まさか自分の父親が、かつて住んでいたところが
そうだとは全く知らなかったのだ。 中止になった鉄道関係イベントは、このままなかったことにしてはいけない
台風19号のせいで、各地の鉄道イベントが中止になってしまった！絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 中止になった鉄道関係イベントは、このままなかったことにしてはいけない
台風19号のせいで、各地の鉄道イベントが中止になってしまった！絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 倒木の影響により、二軒茶屋～鞍馬間で列車の運転を見合わせております。
なお、同区間は京都バスにより振替輸送を行っています。
ttps://eizandensha.co.jp/emergency/information/738/
今年もえいでんまつりは中止か？ 良いですか、皆さん。
京阪がここまで鉄道フェスティバルのためにグッズやノベルティを準備したのだから、ちゃんとe-kenetマーケットでオリジナルグッズを纏め買いして経費回収に貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
鉄道甲子園はダメですよ。
e-kenetマーケットじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、8000系の座席を買いましょう。
2〜3脚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。 良いですか、皆さん。
京阪がここまで鉄道フェスティバルのためにグッズやノベルティを準備したのだから、ちゃんとe-kenetマーケットでオリジナルグッズを纏め買いして経費回収に貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
鉄道甲子園はダメですよ。
e-kenetマーケットじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、8000系の座席を買いましょう。
2〜3脚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。 良いですか、皆さん。
京阪がここまで鉄道フェスティバルのためにグッズやノベルティを準備したのだから、ちゃんとe-kenetマーケットでオリジナルグッズを纏め買いして経費回収に貢献すること。
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中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
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2〜3脚なら、安いもんでしょう。
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中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
鉄道甲子園はダメですよ。
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2〜3脚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。 良いですか、皆さん。
京阪がここまで鉄道フェスティバルのためにグッズやノベルティを準備したのだから、ちゃんとe-kenetマーケットでオリジナルグッズを纏め買いして経費回収に貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
鉄道甲子園はダメですよ。
e-kenetマーケットじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、8000系の座席を買いましょう。
2〜3脚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。 残念ながら、e-kenetマーケットにおきまして京阪電車発車メロディーCDは、お品切れでございます。ご了承くださいませ。
良いですか、皆さん。
京阪がここまで鉄道フェスティバルのためにグッズやノベルティを準備したのだから、ちゃんとe-kenetマーケットでオリジナルグッズを纏め買いして経費回収に貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
鉄道甲子園はダメですよ。
e-kenetマーケットじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、8000系の座席を買いましょう。
2ー3脚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです >>249
【2019年10月12日 22:40現在】
倒木の影響により、二軒茶屋～鞍馬間で列車の運転を見合わせておりましたが、
22:40から運転を再開いたしました。
https://twitter.com/eizandensha/status/1183015249256968192
＿＿
当日中に運転を再開したから、大きな被害は無かったと思われる。
たぶん予定通り開催できるのでは。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 無印良品／11月1日開業「京都山科」詳細情報を公開
https://www.ryutsuu.biz/store/l101845.html
良品計画は10月18日、京都市山科区のJR山科駅前「ラクト山科ショッピングセンター」地下1階～2階に、
11月1日出店する大型店「無印良品京都山科」の詳細情報を公開した。
ラクト山科ショッピングセンター地下1階～2階
アクセス：JR東海道本線・湖西線・京阪京津線
・京都市営地下鉄東西線「山科駅」下車すぐ
売場面積：約3934平米
営業時間：10時～20時 >>257-259
嵐電沿線て・・・・・・ 高度成長の時代に乱立したミニ開発の集合体のようなところがいっぱい
下町というかスラムの一歩手前というか・・・ 売れないから土地の値段は安いと思うよ
この記事 不動産屋の陰謀ではないかと？
ただし北野線の方はそこそこのお屋敷が建ち並んでいる所が多いです。 膳所のみなさん、知らない人が乗ったら
現地で全額現金を払わされるトラフィカ京カードを何とも思わないんですか？ >>270
市バス102号系統だけ?単に出町柳接続しか使い道ないやん。 >>271
出町柳接続とか意味不明
西行専用のバス停だから嵐電降車客を馬代通経由で金閣寺前に直結するという話だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
