ここの推進派も工場ができるから
新幹線ができるとか
閣僚に四国選出の議員が増えたから
格上げ議論がすすむとか、わけわからん事、
いいだすやつが多いからな

そもそも大臣といっても自分の担当する省庁
以外に口だすわけないし
国交大臣に四国新幹線の強力な推進論者が
就いたわけでもない

石井大臣は建設官僚出身だがずっと東京で
四国に縁もゆかりもないし
そもそも公明党が国交大臣占めてるのも
公共事業を削るためで自民党の道路族とか
にやらせたら痛くもない腹を探られる
からな