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【バリサク君】京阪のダイヤや車両計画 Part29【書込禁止】

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無し野電車区
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2018/09/21(金) 20:56:42.27ID:HtP+64sJ
このスレッドでは、主に京阪電車のダイヤや車両計画について話し合いましょう。
対象路線は主に京阪本線、鴨東線、中之島線、交野線、宇治線、京津線、石山坂本線、鋼索線、京都市営地下鉄東西線です。
対象年代は全年代です。
過去のダイヤの評価や改良案、未来の運行条件の提案や妄想、パラレルワールドダイヤ案なども対象です。
予想、妄想、長文、団子、質問などなんでもＯＫです。
車両計画も長期的な視点で考えるダイヤということで、対象にしたいと思います。
投稿者のレベルは問いません。初心者歓迎です。
ただし、常連の荒らし（こんぷのひらこん、憂国の記者、バリサク君、シチサン馬鹿(=工藤大介)）の書き込みはスルーしましょう。
みんなで楽しく語れたらいいなと思います。

前スレ
京阪のダイヤや車両計画を考える Part28
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528208332/
0864名無し野電車区
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2019/02/12(火) 16:03:30.70ID:3Q+DcPxx
新型ATSの関係で
停止位置までの入線速度を少しでも上げるためじゃないですかね
同じ条件の他の駅でも実施されるんじゃないですかね
0865名無し野電車区
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2019/02/12(火) 16:55:28.17ID:zv5vDAqt
あまりにもトロトロ過ぎるもんな＞中書島
0866名無し野電車区
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2019/02/12(火) 19:59:47.55ID:GhVBpjHh
新型ATSの「8K」はホント足枷。
深草下りはホーム延ばして停車位置下げた。

ブレーキパターンを演算してそういう足枷なしにオーバーランさせないのが新型ATSだと思ってた。現実は旧型より縛りがキツくなり遅れを膨らませただけ。
0867名無し野電車区
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2019/02/12(火) 20:31:21.24ID:cFrAJlyB
結局パターン式にしたメリット潰したからな
0869名無し野電車区
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2019/02/13(水) 23:49:10.47ID:3Y1Obw9I
ブレーキをATSに任せて最適な速度曲線で走らせられそうなもんだけどな
https://www.keihan.co.jp/info/upload/2015-11-25_ATS.pdf
中書島の信号移設しかり、停止位置から信号が近い駅とかで信号移設を行なって、2020年ごろを目処に全線で特急所要時間2〜3分短縮かね
0870名無し野電車区
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2019/02/14(木) 01:37:32.28ID:1i5BnGZ/
新型ATS導入時に停車位置下げや信号移設をしてないところを見ると深草にしても中書島にしても付け焼き刃の対応としか思えない。

導入したものの縛りがキツすぎて現場から文句出てるんじゃない？
0872名無し野電車区
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2019/02/17(日) 23:04:16.70ID:cRu99DRQ
2000系列は高速性能が1000や5000より劣るから遅れ時の回復運転がしにくいし乗務員室に冷房が無いから乗務員に嫌われてるのにまだ残すとか異常だな
0873名無し野電車区
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2019/02/18(月) 00:27:16.46ID:UBdfFpiL
>>864
んなことしなくても、前に列車がいたり宇治線の入線とかしてるわけでもないから、
列車が入ってくるタイミングにあわせて進行現示(進行定位)にしたらいいのでは？
誤通過防止は運転台側で対策できるし
0878名無し野電車区
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2019/02/18(月) 20:07:45.22ID:VuxBwbP1
>>877
伸びてない
乗務員室に向かって左上に小さな金属製の網窓がついてる車両は乗務員室にクーラーが無い
無いからその網窓から冷気を取り入れようとしてるがあの小ささでは効果は無い
以前真夏に2400の最後尾に乗ったら女性車掌が何度もタオルで汗を拭いていた
0879名無し野電車区
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2019/02/18(月) 20:41:59.03ID:UBdfFpiL
そりゃだめだ。
近鉄ですら8000に冷気出るダクトあるのに。
早急に改善しないといけないけど、すぐに置き換えはできないから網戸みたいなのにできればいいのにな
0880名無し野電車区
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2019/02/18(月) 21:23:11.62ID:TgposoSh
2000系列は現代の日本人の体格には合わないレベルの狭い運転台なのも運転士に負担かけてるよね。
どの運転士も運転中ガニ股座りで運転しているけど、あれ内もも痛くならないのかな。
0881名無し野電車区
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2019/02/18(月) 21:51:46.01ID:p0omqu54
>>878
それなら運転台と車掌台の所に150ミリのパイプファンを付けたらいい
電源と直径150ミリの穴開けたらくっつく
下関の115系に運転台に排気するダクト用換気扇付けてたんだから出来なくはない
0882名無し野電車区
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2019/02/18(月) 23:27:58.97ID:uJtsioXo
車体改修時に先頭車を延長して乗務員室広げたした1000系も
それ以前は狭い運転台だったね
0883名無し野電車区
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2019/02/18(月) 23:34:00.57ID:kTm4F56W
運転士は窓を開けていたら走行時の負圧で上部スリットから客室の冷気が流れ込む。
車掌はc台の窓から客室の冷気のおこぼれしか貰えない。
0884名無し野電車区
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2019/02/21(木) 14:40:12.45ID:TuhASEAg
おおさか東線開通で京阪沿線→新大阪の最適経路が野江経由になりそうだけど、準急香里園退避だと野江まで行くのが不便ね
0885名無し野電車区
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2019/02/21(木) 15:26:56.53ID:k88aVUFy
勇気ある若い社員、常識あるベテラン社員の評価を下げたスイヘイシャ
正義のためにスイヘイシャを叩かなくていいんですks
http://kansaisuiheisya.blog.fc2.com/?pc
0887名無し野電車区
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2019/02/21(木) 21:42:36.64ID:lft/hTH2
>>884
淀屋橋から御堂筋線は揺るがない。

野江？
15分に1本。
乗り換え不便。
普通しか停まらない。

ハァ？って感じ。
0888名無し野電車区
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2019/02/21(木) 23:37:01.84ID:jQxTy0/a
大阪市内だからよっぽどお金をケチりたい時くらいか
0889名無し野電車区
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2019/02/22(金) 07:24:35.42ID:EycUzEf8
御堂筋線が不通のとき？と思ったけど、それなら大阪経由京橋の方が結局早そう。
0890名無し野電車区
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2019/02/22(金) 11:05:38.10ID:Z785/gph
野江乗り換え、階段昇降を含む乗り換えが1回で済むから便利そうだけどね
0891名無し野電車区
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2019/02/22(金) 11:32:40.08ID:XB1MbFeN
京阪側が各停のみ停車駅利用なら十分便利そう
0892名無し野電車区
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2019/02/24(日) 15:36:10.44ID:MVFQ9JO6
京阪はどうして駅進入速度が異常に遅いのでしょうか。
大手私鉄では一番遅いのではないでしょうか。
0893名無し野電車区
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2019/02/24(日) 21:43:33.78ID:0+SCZR0x
普通はATSやATCを更新すればスピードアップするのに、
京阪はどういうわけか新型ATS化でスピードダウンするという…
どうしてこうなった？
0894名無し野電車区
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2019/02/24(日) 22:45:18.42ID:9IhXZtmr
京王もせっかくATCにしたにもかかわらず運転しにくいって話だし、近鉄やJR東海でもそんな話を聞くよ。
0895名無し野電車区
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2019/02/24(日) 23:18:05.49ID:zIW+l1Zy
やっぱし特急は枚方市・樟葉通過させないかんわ。
この２駅でどれだけ乗降に時間かかるか。
0896名無し野電車区
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2019/02/25(月) 15:17:23.82ID:7GfyS2/T
まためんどくさい枚方市民が必死に反論展開する構図になるのか。

枚方市の乗降手間取り遅延は事実だから通過は賛成。
0897名無し野電車区
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2019/02/25(月) 15:32:24.43ID:g4tMyIBE
例えば枚方市役所を樟葉にもってくると
樟葉停車に一本化できたかもしれないし
P車だのライナーなんかはできなかっただろうに…
0899名無し野電車区
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2019/02/25(月) 19:55:52.29ID:Q5lzuGw8
通過が適切な曜日や時間帯はちゃんと快特運転しているのに何が不満なのか。
0900９００
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2019/02/25(月) 20:19:56.79ID:5ShRXwnJ
900なら雌車全廃
0901名無し野電車区
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2019/02/25(月) 21:17:28.61ID:7GfyS2/T
>>899
枚方市乗降に手間取り遅延してるんだから枚方市通過が足りないんだよ。
快速特急にする必要はない。
手間取る枚方市だけ通過すれば解決する。
0902名無し野電車区
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2019/02/25(月) 21:58:52.97ID:3fAK5bNH
特急が枚方市を通過したら緩急接続はどうなるの？
それに準急の混雑が増すだけだから勘弁してくれ
0903名無し野電車区
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2019/02/25(月) 22:26:19.01ID:s8fkfSom
大体最速ラップでもないのに54分運転を維持しようとするのが間違い
あるいは急行を6本/h用意するか
0904名無し野電車区
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2019/02/25(月) 22:28:06.21ID:7GfyS2/T
>>902
樟葉。
0905名無し野電車区
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2019/02/26(火) 00:11:04.20ID:xYiDFb3M
>>901
遅延は、今のダイヤが悪いだけ
前のダイヤは、こんなに遅れなかった
0906名無し野電車区
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2019/02/26(火) 00:56:57.49ID:w0yJzoHW
そりゃ前のダイヤは枚方市〜京橋がユルユルノロノロだったからな。
あれはひどすぎた。
0907名無し野電車区
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2019/02/26(火) 07:30:26.95ID:3PoT5RGU
枚方市で乗降に時間が掛かるほど利用者が居るのなら、それは枚方市への速達列車が不足しているってことでは？

以前なら３扉一般車にしても良かったけど、今となっては営業上あり得ないし。
0908名無し野電車区
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2019/02/26(火) 07:35:07.76ID:ZPNFHfqZ
遅延遅延と喚き立てるほど年がら年中
朝から晩まで遅延してるか？

問題なのは休日の夕方くらいのものだと思うが
それはダイヤの問題だろう？
0909名無し野電車区
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2019/02/26(火) 08:07:00.75ID:1f+vVyoY
>>907
6000系特急枚方市行き復活待った無し！
0910名無し野電車区
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2019/02/26(火) 08:25:37.50ID:yJK3zUuQ
>>908
休日は夕方まで。
平日は知らん。
3000にもプレミアムカー連結がプレスに出てる以上撤回はせんだろうし、10分間隔はやめるつもりはないだろう。
0911名無し野電車区
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2019/02/26(火) 13:23:05.83ID:w0yJzoHW
>>908
少なくとも無理はある。
0913こんぷのひらこん
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2019/03/01(金) 01:05:19.05ID:IAz3iaX0
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸


上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！!！!！!！！
0914こんぷのひらこん
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2019/03/01(金) 01:05:40.95ID:IAz3iaX0
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
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響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！!！!！!！！
0915こんぷのひらこん
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2019/03/01(金) 01:05:41.24ID:IAz3iaX0
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗

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0916名無し野電車区
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2019/03/01(金) 07:29:12.02ID:OVGuHZRA
遅延の原因は枚方市じゃなくて京橋の交差支障定期
0917名無し野電車区
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2019/03/01(金) 07:34:22.57ID:idbDhC4a
>>916
まあ中之島線工事の時になぜ変えてしまったのかな？とは思っていたが、、、
0918名無し野電車区
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2019/03/01(金) 15:56:45.24ID:vUsEsRNg
中之島線をB線（天満橋3番線4番線）にすると、天満橋の西側で地下の立体交差をつくりゃなならん。

それが現実的かどうか別として、中之島線も本線と同じくらい特急とかが終日走る話もあったからねぇ…
0919名無し野電車区
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2019/03/01(金) 23:49:39.56ID:7u3Pm0u0
今さら交差をなくすことはできないが、
ポイントの改善くらいはしてもいいだろうに
0920名無し野電車区
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2019/03/02(土) 00:14:45.87ID:Tvr7aJeO
60キロ制限のポインタくらいにはしてほしいね
0921名無し野電車区
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2019/03/04(月) 08:17:23.97ID:pdtWsleF
出町柳ライナーの乗車率かなり高いね
窓側はほぼ埋まって通路側も半分くらい埋まってる
0922名無し野電車区
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2019/03/04(月) 17:19:50.56ID:VDfekoEt
そりゃ丹波橋と中書島ならそれしか座れないからな。しかも距離あるし。

樟葉枚方は始発があるのと距離がないから微妙。
0923名無し野電車区
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2019/03/11(月) 23:59:57.88ID:WA3qK7x5
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0924名無し野電車区
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2019/03/11(月) 23:59:57.98ID:WA3qK7x5
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0925名無し野電車区
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2019/03/17(日) 01:15:00.03ID:17lOmtxZ
最近だと車両ネタは8006Fの検査出場くらいか
0926名無し野電車区
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2019/03/29(金) 00:50:57.33ID:TZPOMMKx
中書島下りホームの信号移設ほか、京都側区間で速度パターンの改善が行われた模様
スピードアップの先駆けかな
0927名無し野電車区
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2019/03/29(金) 02:24:14.27ID:oMk/tQsY
外(対岸)から見る限り、樟葉と枚方市を外した特急
…とりわけプレミアムカーはあり得ないように思う。
0928名無し野電車区
垢版 |
2019/04/01(月) 15:00:07.81ID:8ZvcVmv7
>>926
スピードアップというより新型ATSの縛りがキツすぎて遅延がね。
0929撮り鉄の決まり
垢版 |
2019/04/04(木) 18:39:25.45ID:RK5tsUD5
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪のユーフォニアムヘッドマークつき電車の激Ｖ記録に勤しもう。

聖地・宇治線をゆくヘッドマークつき13000系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
六地蔵駅のプラットホームでお気軽に
シチサン・カツカツ・日の丸
0930撮り鉄の決まり
垢版 |
2019/04/04(木) 18:39:54.54ID:RK5tsUD5
京阪本線をゆくヘッドマークつき13000系準急を、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで本格的に
シチサン・カツカツ・日の丸

桜の花びら舞う春の敗京阪本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
0931撮り鉄の決まり
垢版 |
2019/04/04(木) 18:40:21.74ID:RK5tsUD5
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0932撮り鉄の決まり
垢版 |
2019/04/04(木) 18:40:21.94ID:RK5tsUD5
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0935名無し野電車区
垢版 |
2019/04/17(水) 22:18:58.63ID:g7oj+nL5
中之島駅にいないはずの8000系が出没した件
0937こんぷのひらこん
垢版 |
2019/04/18(木) 22:11:53.03ID:T0RAVMf5
け　さもまた、高級カメラを携えて
い　つもの 敗 方 村 の逆光撮影地へ
はん　ばいできる立派な写真を求めて
でん　えん風景の線路脇を匍匐前進
し　ちさん構図にこだわり過ぎて
ゃ　たら線路に近づいて運転手を困らせるのは御愛嬌
ふ　うけいよかよか　バ　リ　サ　ク　シ　チ　サ　ン　しまくり
べん　きょう怠りまた浪人
0938こんぷのひらこん
垢版 |
2019/04/18(木) 22:11:53.22ID:T0RAVMf5
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0939こんぷのひらこん
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2019/04/18(木) 22:12:13.78ID:T0RAVMf5
け　さもまた、高級カメラを携えて
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ふ　うけいよかよか　バ　リ　サ　ク　シ　チ　サ　ン　しまくり
べん　きょう怠りまた浪人
0940こんぷのひらこん
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2019/04/18(木) 22:12:13.97ID:T0RAVMf5
け　さもまた、高級カメラを携えて
い　つもの 敗 方 村 の逆光撮影地へ
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でん　えん風景の線路脇を匍匐前進
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ふ　うけいよかよか　バ　リ　サ　ク　シ　チ　サ　ン　しまくり
べん　きょう怠りまた浪人
0942名無し野電車区
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2019/04/20(土) 19:43:35.75ID:gxyDAk3C
5000系5555の編成が寝屋川車庫でバラされてたが解体？
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況