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ALFA-X E956形新幹線試験電車 Vol.2

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0373名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2312-6UAB)
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2018/12/22(土) 11:53:15.23ID:KRCi9Buv0
😉鉄道アーカイブシリーズ16😊函館本線 新函館北斗駅にて キハ40

https://www.twgram.me/media/1695559226624953760_1978908806



　　　　　　　アワレ過ぎる絵だなwwwwwwwwwwwwww
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0374名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2312-6UAB)
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2018/12/22(土) 11:53:37.50ID:KRCi9Buv0
北海道新幹線が黒字になる条件は「札幌の人口が300万人を突破」かつ「新千歳空港が壊滅」
北海道新幹線は中止すべきか？

https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1543997412/
0376名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2312-6UAB)
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2018/12/23(日) 14:38:04.02ID:FvzmhYFx0
函館本線 新函館北斗駅にて キハ40

https://www.twgram.me/media/1695559226624953760_1978908806

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0377名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2312-6UAB)
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2018/12/23(日) 14:53:14.66ID:FvzmhYFx0
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！ 　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！
0379名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2312-6UAB)
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2018/12/24(月) 14:26:17.65ID:s2ZOOjvQ0
ハズレくじを引いた大地　ホッケードーwwwww
0382名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2312-6UAB)
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2018/12/25(火) 17:16:11.37ID:IDdoOA660
ゴメンナチャイ・・・　恥ずかしながら道民です。 [202.140.205.220]) ちょ～～～～が付くヒマ人です


>819　名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e973-pJxC [202.140.205.220])2018/12/24(月) 13:50:40.02ID:GlfC0vjb0
今日も建設工事は続いていますが、何か？
0383名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 459f-Kal0)
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2018/12/26(水) 22:51:16.53ID:rc/GnZHJ0
１０万人以上の新幹線沿線都市一覧

●新大阪駅―博多駅間
大阪市2,725,006人
尼崎市451,072人
西宮市488,126人
神戸市1,527,407人
明石市297,920人
加古川市263,697人
姫路市531,298人
岡山市（四国接続都市）721,329人
倉敷市476,073人
福山市463,020人
尾道市133,794人
東広島市195,194人
広島市1,199,252人
廿日市市115,098人
岩国市132,172人
周南市141,225人
防府市114,601人
山口市195,600人
宇部市165,522人
下関市259,855人
北九州市945,595人
福岡市1,579,450人

計13,122,306人

計22都市

●仙台駅―札幌駅間
仙台市1,088,669人
大崎市130,407人
一関市116,479人
奥州市115,454人
盛岡市294,047人
八戸市225,463人
青森市279,133人
函館市259,631人
小樽市117,079人
札幌市1,955,115人

計4,581,477人

計10都市
0384名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5aa5-AIgs)
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2018/12/31(月) 14:37:29.97ID:nNp1V4P70
日本一新幹線に飢えてる民族　＝　北海ｄ民


これ誰も否定できない

　　　　　　　　　　　　　
0385名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5aa5-AIgs)
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2019/01/02(水) 14:22:10.98ID:nb4l1Ozp0
ｄ民はあーだーこーだ理由をくっつけるけど、本当の理由は「新幹線に飢えてるから早く作ってくれ～！」ってことなんだよなw
0386名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5502-v93B)
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2019/01/02(水) 16:49:26.07ID:jSmxUTd50
>>335
確かに
申し訳ないけど見てて不気味
0387名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8ba1-x7lE)
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2019/01/04(金) 18:13:02.50ID:PraE0KD60
交付税決定額(ｈ27)
北海道→約　　7750億円
九州　→約１兆3050億円
www.soumu.go.jp/main_sosiki/c-zaisei/kouhu.html
交付税依存度は、【九州＞＞北海道＞宮城】。なんですって。
0388名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-ikDe)
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2019/01/04(金) 21:15:33.75ID:w67QJitz0
◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg


　　　　　　　　　　↑

　　この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
　　仙台～札幌700ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO

　　無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。
0389名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-ikDe)
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2019/01/07(月) 21:53:29.40ID:VkTHwCq80
コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389

>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0

>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ

>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし～
0390名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-ikDe)
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2019/01/09(水) 04:00:41.28ID:b6Hii/nv0
>>387＝　うんこ道民

北海道と九州の人口

九州は1280万人　　北海道は531万人

よって、　交付税依存度は、【北海道＞＞九州＞宮城】
0391名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-ikDe)
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2019/01/09(水) 04:01:35.52ID:b6Hii/nv0
北海道民と朝鮮人の違いって何かわかりますか？？


　　それは　日本語をしゃべるか、朝鮮語をしゃべるかの違いだけ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★
0392名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-ikDe)
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2019/01/09(水) 15:45:03.84ID:b6Hii/nv0
新幹線利用者数ランキング2019年新春版

1.東海道新幹線（新横浜～静岡）392.1万人（107%）
2.山陽新幹線（新大阪～西明石）188.8万人（106%）
3.山陽新幹線（岡山～広島）139.1万人（106%）
4.東北新幹線（大宮～宇都宮）137.0万人（104%）
5.上越新幹線（大宮～高崎）134.5万人（101%）
6.東北新幹線（那須塩原～郡山）122.3万人（105%）
7.山陽新幹線（新下関～小倉）88.0万人（106%）
8.山陽新幹線（小倉～博多）74.8万人(105%）
9.北陸新幹線（高崎～軽井沢）69.2万人（106%）
10.東北新幹線（古川～北上）58.6万人（108%）
11.九州新幹線（博多～熊本）34.4万人（104%）
12.北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）33.2万人（107%）
13.東北新幹線（盛岡～八戸）26.8万人（108%）
14.九州新幹線（熊本～鹿児島中央）17.7万人（101%）
15.山形新幹線（福島～米沢）14.0万人（105%）
16.秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.5万人（106%）
17.北海道新幹線（新青森～新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
18.山形新幹線（山形～新庄）4.1万人（102%）

https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/
0393名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-ikDe)
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2019/01/09(水) 17:52:36.57ID:b6Hii/nv0
九州新幹線を利用した人　　　３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間　２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線）　　　　２４万９０００人


ホッケードー　（札幌～函館）　9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン　　6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需があったにも関わらず）

結果がすべて！　　これが北海道の実力！
0394名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13e4-NR1r)
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2019/01/09(水) 18:38:38.74ID:M/UWjOFn0
仙台と札幌だけのド田舎東北・北海道に新幹線や高速化は無駄
盛岡以北は全線廃止と240km/h格下げで十分

昭和より活気が無いくせに、新幹線だけは1人前の過疎地域めｗ
0395名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-ikDe)
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2019/01/09(水) 23:22:13.16ID:b6Hii/nv0
年末年始＋新千歳大雪閉鎖　がなければ・・・・・

　　　　　　　↓　　↓　　↓

どうしん電子版（北海道新聞） https://www.hokkaido-np.co.jp/article/205146
７月２日午後５時５５分

北海道観光シーズンの真っ只中

東京発新函館北斗行きはやぶさ２５号（１０両編成、乗客３５人）wwwwwwwwwwww


１両分の客も乗っていない大赤字北海ガラガラ新幹線　　（←　これが実力）
0396名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-ikDe)
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2019/01/09(水) 23:25:35.96ID:b6Hii/nv0
倶 知 安 駅 新 幹 線 開 業 後 は

1 日 辺 り の 利 用 者 数 が 1 5 0 0 人 に な る と 想 定 さ れ て い る



　　　　　　 死 ん ど け 　 　 ウ ン コ 道 民 ！ ！
0398名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ faa5-RNo8)
垢版 |
2019/01/10(木) 17:38:39.58ID:IaiYvade0
なぜ　北海道はショボいのか？

もうこれ見れば一発なんだよねwwww

↓　　↓　　↓　　↓

◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg

　　　　　　　　　　↑

　　この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
0399名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ faa5-RNo8)
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2019/01/10(木) 17:39:49.98ID:IaiYvade0
>>397

あの田舎駅で今より５００人多く客を取るために建設費いくらかかると思う？？？
0400名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ faa5-RNo8)
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2019/01/10(木) 17:40:57.96ID:IaiYvade0
なぜ　北海道はショボいのか？

もうこれ見れば一発なんだよねwwww

↓　　↓　　↓　　↓

◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg



　　　　　　　　　　↑

　　この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
0401名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ faa5-RNo8)
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2019/01/10(木) 17:42:25.28ID:IaiYvade0
ホッケードー　（札幌～函館）　9万0600人

　　　↑

これが190万人都市札幌を結ぶ北海道随一の大動脈の実態wwwww

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0402名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ faa5-RNo8)
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2019/01/10(木) 17:42:49.29ID:IaiYvade0
新幹線利用者数ランキング2019年新春版

1.東海道新幹線（新横浜～静岡）392.1万人（107%）
2.山陽新幹線（新大阪～西明石）188.8万人（106%）
3.山陽新幹線（岡山～広島）139.1万人（106%）
4.東北新幹線（大宮～宇都宮）137.0万人（104%）
5.上越新幹線（大宮～高崎）134.5万人（101%）
6.東北新幹線（那須塩原～郡山）122.3万人（105%）
7.山陽新幹線（新下関～小倉）88.0万人（106%）
8.山陽新幹線（小倉～博多）74.8万人(105%）
9.北陸新幹線（高崎～軽井沢）69.2万人（106%）
10.東北新幹線（古川～北上）58.6万人（108%）
11.九州新幹線（博多～熊本）34.4万人（104%）
12.北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）33.2万人（107%）
13.東北新幹線（盛岡～八戸）26.8万人（108%）
14.九州新幹線（熊本～鹿児島中央）17.7万人（101%）
15.山形新幹線（福島～米沢）14.0万人（105%）
16.秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.5万人（106%）
17.北海道新幹線（新青森～新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
18.山形新幹線（山形～新庄）4.1万人（102%）

https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/
0403名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ faa5-RNo8)
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2019/01/10(木) 17:43:13.11ID:IaiYvade0
なぜ　北海道はショボいのか？

もうこれ見れば一発なんだよねwwww

↓　　↓　　↓　　↓

◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg


　　　　　　　　　　↑

　　この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
0404名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-A1l/)
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2019/01/10(木) 18:06:46.13ID:DI9BbYxOp
>>399
ニセコに駅ができるのはありがたいわ
冬場に新千歳から約3時間もバスに揺られるのはキツイって
0406名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ faa5-RNo8)
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2019/01/10(木) 20:51:58.48ID:IaiYvade0
【日下公人先生】 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか？
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
0407名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ faa5-RNo8)
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2019/01/10(木) 20:52:16.03ID:IaiYvade0
＞そ れ で も 完 成 し ち ゃ っ た 、 そ れ で も お 客 は ち ょ っ と し か な い

＞北 海 道 の 人 間 は 豊 か に な っ て な い じ ゃ な い 、 あ れ だ け し て や っ た の に

＞私 ら は ね 、 た だ 取 ら れ た ん だ か ら 、 税 金 を 、 そ れ が 皆 北 海 道 に い っ て る


ただ税金取られた結果がコレです　→　https://togetter.com/li/955368

　　
0408名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ faa5-RNo8)
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2019/01/10(木) 20:52:35.95ID:IaiYvade0
九州新幹線を利用した人　　　３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間　２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線）　　　　２４万９０００人


ホッケードー　（札幌～函館）　9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン　　6.8万人wwwwwww 　　　

　　　　↑　ホッケードーにただ税金取られた結果がコレ
0409名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ faa5-RNo8)
垢版 |
2019/01/10(木) 20:52:55.74ID:IaiYvade0
青函トンネル（在来線時代）輸送密度4000切りの廃止対象特定地方交通線レベル
青函トンネル（新幹線）輸送密度4500 秋田・山形ミニ新幹線にボロ負け状態ww


こうやって見ると、日下公人先生の意見はまんざら外した意見ではないよな？
0411名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ faa5-RNo8)
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2019/01/11(金) 15:45:05.71ID:7KaI9ObP0
◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg

　　　　　　　　　　↑

仙台以北は日本最大の貧困過疎地帯
仙台～札幌７００ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO！
鉄道経営の難しい地域
0412名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ faa5-RNo8)
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2019/01/11(金) 17:41:03.72ID:7KaI9ObP0
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123


　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　うるせえ 　　赤字がなんだよ！　（涙目）　
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
0413名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ faa5-RNo8)
垢版 |
2019/01/12(土) 17:50:38.02ID:TaDLu7MC0
　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　別に他の地域と競争してるわけじゃないしぃ～　（涙声）　
|　（●）,　､ （●）､.:::| 　　＜　数字で負けたからどうなの？　数で負けた方が廃線になりますか？　（苦）
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼


　　　　　
0415名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a502-4MHR)
垢版 |
2019/01/13(日) 10:29:01.32ID:43bLCU0v0
丘珠空港・拡張ジェット化
https://any.chi-zu.net/7495.html

デデーン、北海道新幹線ＯＵＴ（ガキ使い風）
0416名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a502-4MHR)
垢版 |
2019/01/13(日) 12:47:40.65ID:43bLCU0v0
丘珠空港・拡張ジェット化
https://any.chi-zu.net/7495.html

マップを見たところ拡張区間は住宅とはあまりかぶらない。
家５００件として立ち退きを１件２０００万円として
立ち退きにかかるのは１００億円。それに工費をたしたとしても
北海道新幹線の新函館北斗駅ー札幌駅間の総工費1兆6700億円よりはるかに安い。
丘珠ー仙台・羽田・関空・福岡となっているが花巻や福島など東北特化も

新千歳空港は飽和状態だから別に北海道新幹線じゃなくても分散できる。
0418名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ faa5-RNo8)
垢版 |
2019/01/14(月) 00:24:22.43ID:LBMgUviF0
　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　そもそも、なんで比較して優劣つけなきゃならんの？　（泣）　
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼


　　　　　
0419名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7ae4-iW/Y)
垢版 |
2019/01/14(月) 14:49:33.07ID:Kk8+ICjY0
＜新幹線＞高速化で騒音や振動が悪化？JR東に住民が減速求める
https://www.47news.jp/560657.html

沿線住民から嫌われてる320km/h運転ｗ
反日新幹線厨とJRはどのツラ下げて360km/hなんて抜かしてるんだよ？

大人しく240㎞/hで我慢しとけよ売国奴ｗ
0420名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp85-A1l/)
垢版 |
2019/01/14(月) 15:16:53.73ID:29J2jEBKp
盛岡ー新青森スピードアップのショックから立ち直れてない西三河猿の涙目レスw

刈谷ざまぁwww
0421名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7ae4-iW/Y)
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2019/01/14(月) 15:56:04.89ID:QOwPbugQ0
>>420
北海道のV字回復と新函館の新横浜化はまだか？
ハッタリ大王のインチキ新幹線厨ｗｗｗ

税金搾取だけは世界一の老害めｗ
0422名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7ae4-iW/Y)
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2019/01/14(月) 15:58:41.60ID:QOwPbugQ0
新幹線どこまで速くなる？走行実験で時速400キロ目標
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190114-00000001-nikkeisty-life

クソ狭い日本で400km/hとか酷い話だ
高速化するほど、経済と地方は没落だもんｗ

新幹線厨は時代遅れの売国奴だな
0423名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp85-A1l/)
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2019/01/14(月) 16:05:58.87ID:29J2jEBKp
>>421
新幹線三河安城駅の右肩上がりはいつ～？
30年放置プレイで快速もスルーですが？w

ミエだけ一人前のサルどもめがw

>>422
高速化は当然。むしろ遅いくらい。
刈谷ざまぁwww
0424名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9ae4-iW/Y)
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2019/01/14(月) 16:14:06.12ID:JwCN/5r40
>>423
新幹線を高速化して何になるんだよｗ
300km/hで走るのぞみですら台車トラブルが多いのに400km/hとか危なすぎる

省エネや安全を無視するDQN新幹線厨と反日JRは手に負えないわ
アメリカのような大国でもないくせにスピード過剰だ
0425名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ faa5-RNo8)
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2019/01/15(火) 03:25:23.99ID:SeqpcZeo0
●北海道民が一番苦手なこと

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ
0426名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-qnWR)
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2019/01/20(日) 10:51:00.28ID:5sVwe1Bm0
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0428名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-kHYm)
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2019/01/24(木) 15:01:35.52ID:leCxXkLMd
試運転初期は、例により仙台以北なんだろうが
GW中は営業運転本数が多いからやらない？
0429名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c2a5-L3L3)
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2019/01/24(木) 17:47:44.69ID:ydydYk1A0
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0430名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c2a5-L3L3)
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2019/01/25(金) 00:09:52.92ID:LGOmyBvf0
>飢えてます。新幹線に！
>遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ
>もういい加減ディーゼルばっかで飽きました。
>遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる
>新幹線を造るべきだと　


（不憫な道民談）


日本一遅れて不憫で新幹線に飢えてる札幌市民
https://pbs.twimg.com/media/CcIMCNdUkAARqUe.jpg
0431名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 42e4-54gY)
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2019/01/25(金) 00:41:40.47ID:J9e5//LX0
飛行機にマウント取るための見栄っ張り新幹線ｗ
新幹線の発展は大都市が肥える元凶の1つでもある

税金食い潰して無駄なコンクリートを増やす美しい弱小国家ｗ
0433名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2eb0-mbdT)
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2019/01/25(金) 01:43:14.80ID:JIRL3shA0
>>431
> 税金食い潰して無駄なコンクリートを増やす美しい弱小国家ｗ

それなら高速道路の方が大量にコンクリやアスファルト使ってるぞ
0434名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c2a5-L3L3)
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2019/01/28(月) 12:06:59.72ID:QhyoXgT/0
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0435名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c2a5-L3L3)
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2019/01/28(月) 19:11:09.06ID:QhyoXgT/0
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0436名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c2a5-L3L3)
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2019/01/28(月) 23:18:31.68ID:QhyoXgT/0
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0437名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c2a5-L3L3)
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2019/01/30(水) 11:45:51.96ID:w8aqMCC00
森川 よしかず
‏@yoshika_morika

鉄道ファン、もしくはそこに何らかの利権を持つ方々には申し訳ありませんが。
新幹線、新函館北斗駅は、「思った以上に経済効果が無かった」と仰る市民がたくさんいますので。

今のところ『失敗』と言う印象を持っています。
あんなにホテルばっかり作って、大丈夫なんだべかね？
#新函館北斗駅 #函館

　↑
函館民さえも認めた　北海道新幹線　＝『失敗』と言う印象
0438名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c2a5-L3L3)
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2019/01/30(水) 12:32:26.81ID:w8aqMCC00
あれだけバカにしていた四国に負けてやんのwwwwwwwwwwww


北海道新幹線（新青森～新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%） ←（190万都市を結ぶ北海道の大動脈ww)
マリンライナー*（児島～坂出）15.4万人（109%） ←（四国強し？）

本四＞＞＞＞＞＞特急北斗＞＞＞津軽海峡チンカンシェン
0439名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c2a5-L3L3)
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2019/01/30(水) 13:18:27.30ID:w8aqMCC00
コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389

>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0

>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ

>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし～
0440名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fa5-zGAl)
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2019/02/03(日) 22:45:36.18ID:xZaD4bUR0
新幹線コンプ日本一のドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0441名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fa5-zGAl)
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2019/02/03(日) 22:55:49.93ID:xZaD4bUR0
脳内お花畑ドーミンwwww

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546826357/829-830
829名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd43-b6aa [49.106.215.221])2019/02/02(土) 13:27:49.80ID:TBxF8xRnd>830
北海道新幹線が札幌まで延伸したら、東京・大宮・仙台～札幌直通新幹線には
「はやぶさ」とは別な名称が与えられるのかな？

830名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd43-b6aa [49.106.215.221])2019/02/02(土) 13:36:39.04ID:TBxF8xRnd
>829
東京～札幌直通の新幹線は宇都宮以北で時速300㎞以上の速度で運行し、
最速達便は大宮・仙台・新青森・新函館北斗に限定すれば空路から多くの利用者が新幹線に切り替えるから、
東京～札幌直通便は毎時2本以上は必要で、その内の毎時一本は最速達便として
それ以外は最速達便の停車駅＋3～7駅の停車で
最速達便とそれ以外で名称を分けた方がいいと思います。
0442名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df02-t8y0)
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2019/02/03(日) 23:47:45.06ID:fnlH9jzD0
札幌ー新大阪　4時間57分（最速）
日本海新幹線は必要です。
対東北新幹線だけでは北海道新幹線は赤字です。

日本海新幹線ができると今まで閉鎖的だった
北海道北陸や北海道上越が交流的になる

北海道新幹線にとってみれば対東北新幹線よりも対日本海新幹線のほうが相性がいい。
北海道対東北（札幌ー盛岡・仙台、計２）
北海道対日本海（札幌ー秋田・新潟・富山・金沢、計４）
え、なにこれ
0443名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fa5-zGAl)
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2019/02/03(日) 23:54:25.66ID:xZaD4bUR0
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0444名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fa5-zGAl)
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2019/02/03(日) 23:54:44.31ID:xZaD4bUR0
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0445名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df02-t8y0)
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2019/02/03(日) 23:57:41.65ID:fnlH9jzD0
札幌ー新大阪　4時間57分（最速）
日本海新幹線は必要です。
対東北新幹線だけでは北海道新幹線は赤字です。

日本海新幹線ができると今まで閉鎖的だった
北海道北陸や北海道上越が交流的になる

北海道新幹線にとってみれば対東北新幹線よりも対日本海新幹線のほうが相性がいい。
北海道対東北（札幌ー盛岡・仙台、計２）
北海道対日本海（札幌ー秋田・新潟・富山・金沢、計４）
え、なにこれ
0446名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fa5-zGAl)
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2019/02/04(月) 20:17:03.80ID:NCDwX4se0
これが長崎・北陸・札幌　の潜在需要

　　　　　↓　　↓　　↓

■在来線同士の比較 （2019年　年末年始JR輸送実績より）

長崎本線の鳥栖～肥前山口間　２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線）北陸敦賀方面　　　　２４万９０００人

ホッケードー　（札幌～函館）　９万０６００人wwwwwwww 　←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
0448名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df02-t8y0)
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2019/02/05(火) 00:52:21.49ID:irJrn4IR0
>>447
来年楽しみですね
0449名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM29-gzwS)
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2019/02/08(金) 12:00:03.75ID:KEeafgohM
ヒント
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20190208001139_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20190208001146_comm.jpg

　ＪＲ東日本は８日、世界最速となる時速３６０キロ運転をめざす次世代新幹線の試験車両「ＡＬＦＡ―Ｘ（アルファエックス）」の先頭車両を、
開発拠点のひとつの日立製作所笠戸事業所（山口県下松市）で報道公開した。全１０両編成が完成する５月以降、東北新幹線で実験走行を始める予定だ。

【鉄道特集】テツの広場
　今回公開されたのは、２種類ある先頭車のうち、絞り込まれていく「鼻」の部分が約２２メートルもある１０号車（新青森寄り）。
１号車（東京寄り、約１６メートル）や、現在の主力車両「Ｅ５系」（約１５メートル）よりもぐっと長い「超ロングノーズ」で、車両全体の８割以上を占める。
騒音の原因となるトンネル進入時の圧力波を防ぐ効果を狙っているという。

https://www.asahi.com/articles/ASM277V63M27UTIL05L.html?iref=comtop_latestnews_02
0450名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02e4-sSdu)
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2019/02/08(金) 13:05:15.77ID:RaiM21NV0
>>449
想像以上にダサすぎｗ
こんなのが360km/hで走っても虚しいだけですわ

反日JR東日本は珍走団のDQNと一緒だな
0454名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 25e4-sSdu)
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2019/02/08(金) 13:19:13.69ID:96UVqBs70
>>451
こんなクソ車輌にしてまで360km/h出す価値無いから
これだから老害新幹線厨は困るのだ

日本は米中並みの大国と勘違いしてる老いぼれだもんなｗ
0455名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd1-PGOX)
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2019/02/08(金) 13:50:01.54ID:SDoL5Kuep
刈谷ざまぁwww

さっさと豚コレラバラ撒いた責任とって自害しろ
0456名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1d5d-/WZR)
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2019/02/08(金) 20:39:06.60ID:wFvl2qDy0
>>454
バカものの田舎モノめが。
大きな国土でなくとも適度な距離で隣接して大きな目な都市が存在してれば、
そこを結ぶのには高速鉄道が有利なんだよ。大きい都市だから多少人口減少
しても、高速鉄道を使いたい人間のは大幅に減ることない。
0457名無し野電車区 (ｱﾒ MMcd-EAfJ)
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2019/02/08(金) 23:32:15.54ID:/ZlO/V8QM
まぁ320でも良いだろうというのなら理解はできる
青函トンネルや大宮以南も320出せるようにするのならば、だが。
0458名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6eb0-PGOX)
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2019/02/09(土) 01:54:07.29ID:Yycrb8Ms0
新幹線試験車両「E956（ALFA-X）」の長い鼻の目的を、JR東日本・担当者が解説。先頭車両のデザインが2種類ある理由は？
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1168992.html

>――10号車は非常にロングノーズだが？

>浅野氏：トンネルに突入する際の圧力波をいかに抑えるかがコンセプトです。トンネルの断面積に対して、
>車両の断面積が小さければ小さいほど、トンネル内の空気に対して車両が押し込む空気の量が少なくて済みます。
>急激にポンとトンネル内の空気に圧力をかけると圧力波が強くなるので、先頭長を長くして断面積を小さいところから
>始めることで圧力波を抑制できます。

>しかし、そうすると客室スペースが狭くなるので（営業車のE5系に近い先頭長の1号車と、過去最長の先頭長の
>10号車を試験して）その折り合いをいかに付けるかがポイントです。そして試験の結果から営業車の先頭長を
>最終的に決めていくことになります。

量産型はもう少し客室が広くなりそう…か？
0460名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8242-A6H7)
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2019/02/09(土) 04:07:13.27ID:ZH7Hf3u/0
JR東海のリニアモーターカーで581km/hを達成した試験車両の先頭車
MLX01-1（ダブルカスプタイプ）
http://www.uraken.net/rail/alltrain/linear/mlx01-1.jpg
MLX01-2（エアロウェッジタイプ）
http://www.uraken.net/rail/alltrain/linear/mlx01-2.jpg

これらはトンネルだらけのリニア実験線を走っていたのだから、もちろんトンネル突入対策されているにも関わらず、
超ロングノーズでは無い。
だから、360km/h程度の新幹線なら別に超ロングノーズじゃなくてもいいんじゃないの？
それとも、「JR東日本はJR東海の真似をした」と思われたくないから、超ロングノーズにこだわってるのか？

現在のリニア試験車両L0系にしても、603km/hを達成したのに”超”が付くほどのロングノーズでは無い。
0461名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM29-gzwS)
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2019/02/09(土) 04:11:39.76ID:w6JLgZ/tM
ヒント
長い鼻だけど、長い目で見て上げようじゃないか？
0465名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 029f-feI+)
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2019/02/09(土) 11:59:50.14ID:KgBV2pQ60
先頭部の形状ばかり議論の対象になってるが、
こうして考えると、『 客室丸くしたっていいじゃない 』って考え方にまで飛躍した500系はやはりオンリーワンだったんだなぁ…
0468名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 82a5-DOJB)
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2019/02/09(土) 23:08:12.48ID:8QlK7YPa0
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
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