>>754
それ、０系じゃね？
設計上の最高速度は２５０ｋｍ／ｈ、１０パーミル登り勾配での均衡速度（それ以上加速できなくなる速度）が２３５ｋｍ／ｈ

２００系では設計上の営業最高速度が２６０ｋｍ／ｈ
営業最高速度は性能限界からかなりマージンを取った値だから実際の性能はより高く、上越国境の連続登り勾配で速度を維持できることから均衡速度も２６０ｋｍ／ｈ以上と推測可能
その速度に抑え込まれた理由は騒音対策によるもの、トンネル内に騒音を封じ込めることで騒音対策をクリアできたから上越の２７５ｋｍ／ｈが可能になった

地味に騒音縛りがキツイ