>>943
そもそも新幹線を企画券以外で乗る層がそんなにいないと思うから4時間で札幌まで行ければ転移すると思うんだよね
ビジネスはえきねっと、観光はパックツアーが主流で正規運賃料金で乗る層は少ない
こうなるとFSC利用なら値段差はかなり縮まる
繁忙期はLCCだろうが新幹線だろうがそんなに値段が変わらなくなるのでかなり新幹線優位になる
年間1000万の利用者うち1割でも移ってくれれば100万人/年だしね
そりゃ東も本気になるわ