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東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第76部
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0102名無し野電車区
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2019/05/31(金) 09:58:58.870
age
0106名無し野電車区
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2019/06/07(金) 01:25:35.930
まだ見ぬ東西線の旅！〜落合から飯田橋〜「駅社員がおススメの銭湯と沿線スポット巡りスタンプラリー」を実施します
https://www.tokyometro.jp/news/2019/202111.html
0108名無し野電車区
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2019/06/12(水) 11:11:43.750
保線
0113名無し野電車区
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2019/06/23(日) 14:47:49.890
>>111
サムネでションベンしてるように見えるｗ
0118名無し野電車区
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2019/07/02(火) 04:00:50.58d
10年前NHKのプロフェッショナルに出演した東西線担当のスジ屋が先週のNHKスペシャルJR東京指令室に再登場。今はインドネシア新交通で若手指令員の育成。
昔3本の列車が1分ずつ遅れれば1000人の輸送力が不足との信念で駅に足を運び車掌と交渉する現場主義を分単位の観念の無い現地でも若手に指導。一貫してスジ屋はスジを通していた。
0119名無し野電車区
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2019/07/02(火) 05:56:51.930
スジ屋てなんや
0120名無し野電車区
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2019/07/02(火) 07:29:34.60M
>>119
路車板でソレ聞くのかｗ
0121名無し野電車区
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2019/07/02(火) 08:13:08.260
>>111
ドアステッカーが古い
0123名無し野電車区
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2019/07/02(火) 20:35:09.680
知恵袋てなんや
0126名無し野電車区
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2019/07/11(木) 13:12:53.14M
>>125
59って冷改で一番ボロいやつか
0128名無し野電車区
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2019/07/12(金) 20:57:42.560
05系の乗降促進てブザー(未更新orC修)とメロディ(B修車)の編成があるなぁ
7000系ですらメロディに統一されてるのに、この差は一体何だろう?
特にLCDなのにブザーの8〜10、13次車
0129名無し野電車区
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2019/07/18(木) 21:04:58.650
東海道線が190％超え、1位は東京メトロ東西線 国交省2018年度の混雑率を公表
「東京圏の主要31区間で最も混雑率が高かったのは、東京メトロ東西線の木場→門前仲町間で、2017年度と同じ199％。JR横須賀線の武蔵小杉→西大井間は1ポイント増の197％、JR総武線各駅停車の錦糸町→両国間は1ポイント減の196％で、2位と3位が入れ替わりました。」

https://trafficnews.jp/post/87946
0131名無し野電車区
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2019/07/18(木) 21:22:50.84a
>>129
JR と私鉄・メトロでは、定員の考え方が違うから、比較は無意味

体感的に、私鉄185%=JR 200%
0132名無し野電車区
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2019/07/21(日) 16:05:57.50a
半蔵門線も大手町駅に行くけど東西線の混雑緩和はしないのか。
0133名無し野電車区
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2019/07/21(日) 18:32:03.000
>>132
東西線の運賃が安すぎるので、千葉方面からだと西船で東西線乗り換えが多いんじゃない？
西船に止まらない快速ユーザーも、勤務地が大手町でも錦糸町で半蔵門線に乗り換えず、新日本橋か東京まで来るんだろう。
0135名無し野電車区
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2019/07/22(月) 11:19:18.27r
>>132
半蔵門線の清澄白河から東に延伸すると良いかもナ。
いわゆる扇橋からの延伸案。
0139名無し野電車区
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2019/07/26(金) 12:16:41.110
＿葛西〜九段下　12.2km　IC242円　切符250円　1ヶ月定期-8310円
一之江〜九段下　12.5km　IC272円　切符280円　1ヶ月定期10520円→IC242円　切符250円　1ヶ月定期8310円（メトロ運賃適用）

現行改訂だと、
九段下にある会社で一之江の方が家近いのに葛西利用に振られると言うことが起きるが、
都営メトロ運賃一元化ならそのまま一之江利用出来るようになる。
0140名無し野電車区
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2019/07/26(金) 13:19:31.130
>>133
東葉勝田台から

＿＿＿村上　-1.0km　IC210円　切符210円　1ヶ月定期-8960円→IC100円　切符100円　1ヶ月定期5200円（隣駅特定運賃適用）
八千代中央　-2.4km　IC210円　切符210円　1ヶ月定期-8960円→IC136円　切符140円　1ヶ月定期5300円（京成・新京成運賃適用）
＿＿西船橋　16.2km　IC639円　切符640円　1ヶ月定期26890円→IC220円　切符220円　1ヶ月定期7900円（京成・新京成運賃適用）
＿＿茅場町　35.0km　IC881円　切符890円　1ヶ月定期26890円→IC314円　切符320円　1ヶ月定期9130円（京成・新京成運賃適用）

右の運賃に改訂になったら？
0142名無し野電車区
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2019/07/28(日) 20:54:52.760
>>141
ウンコ製造器のお前も参加しろよ
0143名無し野電車区
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2019/07/28(日) 21:06:42.370
えっ、あれ警備会社のガードマンじゃなく、メトロが直接雇ってるの？
0144名無し野電車区
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2019/07/28(日) 23:26:31.05H
メトロセルビスって言う
清掃や警備をやってる
東京メトロの子会社
0147昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
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2019/07/29(月) 21:52:21.630
ホームドアは開いたのに「開扉せず発車」　東京メトロ・東西線の「珍事」はなぜ起きた
7/29(月) 18:34配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190729-00000008-jct-soci

早稲田駅でトラブル


　東京メトロ東西線の早稲田駅で「珍事」があったとしてインターネット上で注目されている。電車は駅に停車したのに、扉が開かないまま出発してしまったというのだ。

　運営する東京地下鉄（東京都台東区）は公式サイト上でトラブル発生を謝罪し、当時の状況を説明。改めて基本動作を徹底するとしているが、なぜ開扉していないことに気付かなかったのか。

■ツイッターでは「なかなか珍しい案件」

　東京地下鉄の2019年7月26日の発表によると、事が起きたのは同日6時46分ごろ。三鷹駅（JR）行きの東西線電車が早稲田駅に到着する時、ホームへの進入速度が高いと判断した運転士は、非常ブレーキを操作して急停車した。所定の停車位置に停まり、自動でホームドアが開扉したが、車掌が車両ドアの開扉操作を失念し、急停車のお詫びについて車内放送した。

　「車内放送に気を取られた」という車掌は、車両ドアが開扉しているものと思い込んでいた。そのまま発車メロディを鳴らし、開いていないのに車両ドアの閉扉操作をし、ホームドアも閉扉のうえ、発車させてしまった。車両ドアが開かなかったために乗降できなかった利用客が申し出をしたことで、トラブルが発覚。「全ての乗務員に対して、改めて基本動作の指導、
徹底を行い、再発防止に努めます」としている。
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垢版 |
2019/07/29(月) 21:52:45.210
　ツイッター上では「珍事だ」「なかなか珍しい案件」「車掌さんは気が動転し過ぎて車両の赤ランプもスルーしちゃったのか」など、あまり聞かないトラブルに注目する声があがっている。

　同社広報担当は29日、J-CASTニュースの取材に、「複数の対応している中で、車両扉も開けたと勘違いしてしまった」と当時の状況を詳しく説明する。車両ドアの開閉扉操作は、ワンマンタイプであれば運転士が行うが、車掌も同乗していれば車掌が行う。今回は発表文のとおり車掌が乗っている車両だったが、
運転手が非常ブレーキによる急停止をしたことで混乱が生じた。

　　「車掌はまずお客様にお詫びを申し上げないといけないということで、車内放送をしました。一方、ホームドアは列車が停止することで自動開扉します。ホームドアが開いたことで、車両ドアも開いたものと勘違いしてしまいました」
.
次ページは：車掌、運転士ともに気付かず、駅係員も...
0149昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
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2019/07/29(月) 21:53:03.700
車掌、運転士ともに気付かず、駅係員も...

　車掌は普段、駅停車時は列車の最後方からホームを見渡すが、今回は車内放送をしたため、車両ドアの開扉を確認していなかった。運転士も、非常ブレーキによる急停止措置をとったことを早稲田駅停車中に指令所に報告するため車内にいた。そのため、車掌はホームの状況を確認しきれず、ホームドアの開扉と車両ドアの開扉を混同してしまったという。

　では駅係員は、というと、そもそも今回のトラブル発生時はホームに駅係員が配置されていない時間帯だった。早稲田駅では朝の通勤時間帯のうち、利用客数が多くなる8時〜9時30分の間のみ駅係員をホームに置いている。発表文によると、トラブルがあった列車の乗車率は約20％（約300人）で、早稲田駅で乗車できなかった人数は約7人、
降車できなかったと申し出があった人数は5人だった。

　広報担当は「今回の件を機に当該時間に駅係員を配置することは検討しておりません。車掌の基本動作ができなかったことが原因と考えています」と話す。ここで言う車掌の基本動作とは、車両ドアの開閉操作だ。ホームドアが自動開扉すると表示灯が点灯し、車掌はこれを確認して、車両ドアを手動で開閉扉する。車両ドアを開き、
車体についている車側灯が点灯するのを確認するまでが開扉作業の一連の動作だという。

　東京メトロで駅に停車しながら車両ドアが開扉せずに発車した前回の例は、約5年前の2014年8月という。広報は「車掌・運転士の基本動作を徹底していきます」と話している。

（29日20時30分追記：指摘を受けて記事の内容を一部修正しました。）

（J-CASTニュース編集部　青木正典）
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最終更新:7/29(月) 20:48
J-CASTニュース
0150名無し野電車区
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2019/07/29(月) 22:45:57.790
駅係員も…って無関係じゃん
相変わらずJ-CASTはまとめと同レベルだな
0152名無し野電車区
垢版 |
2019/07/30(火) 07:46:32.48M
>>150
元々アフィまとめだったろ
0153名無し野電車区
垢版 |
2019/07/30(火) 08:48:13.43M
Jカスと呼ばれるくらいだし
0158名無し野電車区
垢版 |
2019/08/17(土) 22:24:13.98H
保線
0164名無し野電車区
垢版 |
2019/08/28(水) 10:49:26.270
>>163
いらんわ老人童貞
0167名無し野電車区
垢版 |
2019/08/30(金) 08:38:03.32M
レンズの性能か
ラインカラーが南北線に見える
でも10連なので違う
0169名無し野電車区
垢版 |
2019/08/30(金) 19:21:27.170
15000のプラレールが絶版になる
丸線2000に差し替え
0170名無し野電車区
垢版 |
2019/09/04(水) 13:44:02.77F
九段下駅の三駅共通改札、令和元年までに間に合いそう？
0171名無し野電車区
垢版 |
2019/09/04(水) 15:50:45.34F
来年6月、虎ノ門ヒルズ開業、銀座一丁目・銀座連絡運輸開始と同時
0175名無し野電車区
垢版 |
2019/09/10(火) 19:31:45.09p
後ろの奴じゃま過ぎ
0177名無し野電車区
垢版 |
2019/09/13(金) 12:00:20.91d
今朝のTのダイヤ乱れは指令の進路引き違いが原因みたいだな。  
西船橋折り返しの列車を折り返せないホームに入れたそうだ。  
T出身の監督者曰く、乗務員は西船橋進入時に開通進路の確認が出来ないそうだから10:0で指令の責任が問われる事象だな。  
まあ指令と本店は都合の悪いことは隠蔽するのが所定だから、今回もウヤムヤにして終わりかな

社員スレから。これが本当だったらクレーム
0178名無し野電車区
垢版 |
2019/09/18(水) 20:55:59.65H
178
0180名無し野電車区
垢版 |
2019/10/02(水) 23:56:28.510
180
0181名無し野電車区
垢版 |
2019/10/04(金) 11:15:10.17d
0367 名無し野電車区 2019/10/04 11:07:10

東池袋の甲原と下川って駅員は迷惑かけてます。
0183名無し野電車区
垢版 |
2019/10/05(土) 00:32:55.070
東陽町メトロセルビス警備員も、中野駅ＯＧＲ警備員のマネを始めたか
0186名無し野電車区
垢版 |
2019/10/08(火) 20:58:38.010
ストレスオフの新ジャンル通勤wwwww


おいおい
ラッシュ避けて早朝に乗ると、快速走ってないんですけどwwww


それって超絶ストレスなんですけどwwwwwwwwwww
0187名無し野電車区
垢版 |
2019/10/08(火) 21:56:29.960
お前が勤務地に近いところに引っ越せばいいだけだろ
あ、日雇いだから毎日違うのかw
0188名無し野電車区
垢版 |
2019/10/09(水) 00:54:33.150
ｱﾌｫｶｽ無職
の登場ですよw
0190名無し野電車区
垢版 |
2019/10/15(火) 21:48:23.07d
東陽町と、妙典の車両基地、
大丈夫か？
両方共、浸水ハザードだとアウトな気が、、
0192名無し野電車区
垢版 |
2019/10/16(水) 22:17:19.320
やっぱ0メートル地帯は気合入れて作ってる
景観がどうのこうの言って堤防作らなかった世田谷なんかとは違う
0193名無し野電車区
垢版 |
2019/10/17(木) 11:32:30.470
>>192
だって昭和3〜40年代に大惨事になってたろ
0194名無し電車区
垢版 |
2019/10/18(金) 17:21:14.08F
西武新宿線と直通運転。
0195名無し野電車区
垢版 |
2019/10/18(金) 17:48:05.800
>>194
本当は都営12号線(現大江戸線)の練馬〜新宿開業と同時に、
中井駅の西武新宿線ホームを地下化して、
そこから高田馬場東西線ホームへ繋ぐ連絡線作って欲しかったけど、
沼袋〜新中井(大江戸線中井駅南側に新設、大江戸線地下直結)〜高田馬場東西線ホーム
でお願いしたい。(西武新宿線小平方面からの客と大江戸線光が丘方面からの両客取れるため)
0200名無し野電車区
垢版 |
2019/10/27(日) 18:27:18.390
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
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