銚子電鉄その23
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0116名無し野電車区
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2019/02/03(日) 20:25:09.240
3両編成はやめたみたいだな
何か総括制御が出来ず各々の車両に運転士が乗って息を合わせて力行するとか機械式気動車みたいな運転だったが先頭車が牽引する1M2Tじゃダメか？
0117名無し野電車区
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2019/02/03(日) 20:27:53.950
3両編成をやめるも何も営業運転できる単行がいないからな
0118名無し野電車区
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2019/02/03(日) 20:31:45.170
4両編成にしたら話題になるがホームの長さが足りないか
0119名無し野電車区
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2019/02/03(日) 20:31:49.480
成田(山)もそうだけど、その“そこそこいた”バスの団体客(主に老人会)は、
平成10年代でも,昭和〜平成一桁頃に比べれば漸減を経て激減したよ。

遠方からの観光客は、2011の影響というより、
今、バス旅行ができる年寄り(2005年時点で60歳、およびそれ以降の世代)は、
戦後生まれで、ドライブ旅行も普通になり、個、少人数を好むようになった。
以前の老人会のように、バスで連れてきてもらわないと旅行ができない、
というより、日常を離れての観光地で宴会ができればいい、
という世代じゃなくなったんだよ。
銚子は新しい世代が取り込めていない。インパクトある新名所がない。。
萎びた海の街では、1回くればもういいやだろうし、人にも勧めないだろう。
そのうえ、2011年以降は、その風評被害というより、アクアライン800円化、南房総、木更津付近への注目、
世界遺産、北陸新幹線(北海道も若干…)の開通、スカイツリー竣工、あまちゃん、秋葉原、パンダの赤ちゃん、築地、豊洲移転の話題化で東京観光の再興…の
おかげで、銚子の存在がすっかり忘れられた感じ。
銚子ジオパーク認定もチバニアンの前に吹き飛んだ。
鹿島線のあやめ祭り、佐原の祭りはおろか、神崎の酒祭りの臨時列車は運行されるのに
快速「すいごう」(の後継)が銚子にこなくなったのも、そもそも利用率が良くなかったんだろうな。
0120名無し野電車区
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2019/02/03(日) 21:33:33.160
>>115
労働力とか観光客とか分けるといっても、観光客で来た方が日本に永住する事や、日本人と
結婚する事も多い。銚子は知らんが、小学校生徒1〜２割以上は今は、純粋な日本人ではない
色々な言語や風習・肌の色・宗教・考え方も違う。コンビニなんか留学生がほぼ100％店員だ。

鹿島・神栖とは言っても、昔は東総地方の田植えや刈り取りに出稼ぎに来た位仕事が無かった。

>>119
近所付き合いが減ったのと、バブルを経験した世代なんで、ちょっとやそっとの観光では満足しない。
あと3.11は、報道の影響がおおきぞ。片貝（かたがい）なんか港の近くの設備結構被害出たのに
マスコミには全く報道されなかったから、海水浴客も観光客もあまり変わらなかった。
旭（あさひ）とか繰り返しマスコミに放送されると、海水浴なんか来なくなる。

近所に外国人いっぱい来て、ドラッグストアとか大混雑だけど、節分（せつぶん）とか
なにげない日本の風景とか、公園とかの鴨とか喜んで写真撮っている。

ウーバーイーツ配達や、ウーバータクシー運転手も外国人（日本で働けるビザ持った方や留学生）
（在留許可）なんだから、銚子電鉄にも少なくとも、帰国子女や配偶者が外国人や海外生活が長い日本人
を１人位いたらと思うぞ。

東京メトロなんか、新宿駅とかで簡単な多ヶ国語を話すガイドがいて、簡単な観光案内とさりげなく、
メトロ路線使ったほうが便利とか言ってる。
0121名無し野電車区
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2019/02/04(月) 12:24:46.420
なんでUberにこだわるんだろ？
他に例はあるだろうに。

銚子電鉄HPに銚子ナイトウォークとかいうのが掲載されていて
どうも上り終電の、銚子駅折り返しでの仲ノ町への回送列車を
臨時列車として運行して海鹿島で下車、臨時電車の折り返し上り
回送（臨時）の海鹿島駅通過を待って海鹿島駅から犬吠方面に
線路上を歩いていくイベント、って何が目的のイベントなんだろ？
出会い系？
0123名無し野電車区
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2019/02/04(月) 15:14:17.200
言ってる本人も使ったことないと思うよ。絵空事。
地元の"顔が見える"飲食店から出前を取ればいいだけの話なのに、
(使用人にしたって、信用にかかわるので、経営者が面接する以上、得体のしれない人間は採用できない)
定職についてないかもしれない、その都度違う赤の他人に家を知られたり、
口に入れるものを扱わせるなんて、使う人の気がしれんわ。
当事者だけじゃなく、情報がどこに伝わるかわからん。
0124名無し野電車区
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2019/02/04(月) 15:23:14.240
電動自転車で用が足せると思ってるとか、地方の生活習慣とか全然知らないで書いてると思うよ。
おそらく交通至便な都会で、所帯も持ったこともなく、気ままな独り暮らしを拗らせている人。
天気のいい休日の気の向いたときにだけやってきて、
共稼ぎ、買い物、家事、家族の送迎とかどうしてるとかの想像できず
観光スポットや駅前の目の届く範囲をチャラっと見て、都会のモノサシをあてて社会派きどり。
0125名無し野電車区
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2019/02/04(月) 19:56:00.650
>>121
鉄道法の敷地内でイベントはいいんだけど、警備とかしっかりしないと事故とかの際に
賠償や裁判になるかと、地元でもホームを使ったイベントは警備員が何人も出て、子供とかが
線路に落下しないように、ホームドアやホームドア先端に黄色のトラローブを張って、子供が
通り抜け出来ないようにしている位・・・かなり銚子電鉄が危険を犯して線路上を夜間にこういったイベントを
するのは相当経営が逼迫している。

良く考えれば、今は銚子も開発が進んで町明かりや自動車騒音とかで、潮騒の音はかき消されて
しまっているのだろうけど、天気や風向きによっては、月明りが、海面に反射して夜間も多少は明るいと思う。
それに、自然は残っていないだろうけど、フクロウとかの鳴き声…もういないだろうけど。
磯の香りとかも、人工的な排気ガスとかに消されてしまっているだろうけど。
0126名無し野電車区
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2019/02/04(月) 22:04:12.210
>>121
> 鉄道法の敷地内でイベントはいいんだけど、警備とかしっかりしないと事故とかの際に
> 賠償や裁判になるかと、地元でもホームを使ったイベントは警備員が何人も出て、子供とかが
> 線路に落下しないように、ホームドアやホームドア先端に黄色のトラローブを張って、子供が
> 通り抜け出来ないようにしている位・・・かなり銚子電鉄が危険を犯して線路上を夜間にこういったイベントを
> するのは相当経営が逼迫している。
>
> 良く考えれば、今は銚子も開発が進んで町明かりや自動車騒音とかで、潮騒の音はかき消されて
> しまっているのだろうけど、天気や風向きによっては、月明りが、海面に反射して夜間も多少は明るいと思う。
> それに、自然は残っていないだろうけど、フクロウとかの鳴き声…もういないだろうけど。
> 磯の香りとかも、人工的な排気ガスとかに消されてしまっているだろうけど。

いまさら何十年前とそのまた何十年前とを比較した昔話をしとるのだ？
0127名無し野電車区
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2019/02/04(月) 23:06:56.780
https://choshidentetsunightwalk.wordpress.com/

WORDPRESSでお手軽にHP作っているのはいいとして、日大商学部はこのイベントで名前が出ることをOKしてるんだろうか。
しかし見れば見るほど何がしたいのかよくわからないイベント。

まあ銚子電鉄公式でこのイベントが出てるくらいだから、銚子電鉄側も安全管理上、人は出すんだろうな。
0128名無し野電車区
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2019/02/05(火) 06:47:52.160
>>127
銚子電鉄の危機管理が良く判らない。自分の住んでいる地域の大手から中小鉄道会社は
危険（列車や貨物の逸走が過去にあった）テロや防衛上の面、一番怖いのは夜間若い方が
線路敷地内を歩くのは、近所の住民から警察に連絡が入り大事になる。

銚子の夜間の治安や防犯面はわからんんが、犯罪に巻き込まれる危険がある。住民がお金を
出し合い夜間は警備員を雇って防犯に力を入れている地域ならともかく。

日の出や日の入り後の風の静かな時間帯ならともかく、２月と言えば夜間でも風が吹く季節
沿線の倒木とかあった場合とかも対応が難しい。レールには信号用の電気は流れているだろうし。
若者がレールに耳とかつけるような事をしたら、若者が持っているスマホとか動作に影響あると思う。
0129名無し野電車区
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2019/02/05(火) 07:48:03.100
日大商学部ならキャッチフレーズは
「おもいっきり歩いてこい」
「行かなきゃ意味ないよ」
にすりゃいいのにな。
0130名無し野電車区
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2019/02/05(火) 15:58:52.820
>>128
まあ、海鹿島ー犬吠と言えば、線路近くに民家が少ない区間だし、照明持って安全反射ベスト着た係員がいれば通報はなかろうけど、軌道なんて足元悪いし、転倒してあたまなんかレールで打ったら目も当てられない。
「スタンド・バイ・ミー」気取りってことはなかろうし、企画した方も許可した方も何がなんだか。
ATSなどの保安装置がない銚子電鉄だから、レールに電気云々は大丈夫だけど、でもなあ。
0131名無し野電車区
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2019/02/12(火) 10:30:17.42d
鯖威張る弁当売れてるみたいだね
朝のTBSで放送してた
0132名無し野電車区
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2019/02/12(火) 13:54:40.510
やっぱこれ許可する銚子電鉄っておかしいわ。
犬吠駅そばの踏切から、外川駅方向の線路歩くシーン、
太陽の高さからして、列車運行中の日中やん
https://videopress.com/v/OPvJV8lS
0134名無し野電車区
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2019/02/12(火) 14:56:20.190
見張りも立てずに、鉄道会社公認で関係者以外を列車運行中の軌道内に立ち入らせたのであれば、
鉄道会社のコンプライアンス的に、かなり問題だぞ。
見張りがいたとしても、安全帽＆安全反射ベスト(ビブス)は必須。
線路閉塞かけているのであればまだしも。
0135名無し野電車区
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2019/02/12(火) 16:05:32.720
>>132
自分の住んでいる所と、緯度経度が違うけど。(潮位も違う)　最近撮影したなら、ビール縦看板
影の長さと銚子市の緯度・経度で、撮影時間はだいたい11時過ぎ、昼前なら列車も少ないかな。
1分9秒辺り　これは削除。子供が見て真似する。

>>134
2分18秒〜30秒辺りも問題があって、これも削除だな。安全靴はいていない。

>>133
銚子電鉄も相当経営的に大変だから、許可したんだろうな。2019年ふるさと納税は、
アマゾンギフト券くれる泉佐野市にしたけど。銚子市も泉佐野市並みに、ふるさとの納税がんばって
銚子電鉄に寄付すれば良かったんのに。
0136名無し野電車区
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2019/02/12(火) 18:25:21.410
泉佐野のアレは、今まで「ふるさとチョイス」などのポータルサイトに支払っていた
手数料（納付額の10%前後）を、掲載拒否で払わなくて良くなったから、それを逆手に
アマゾンギフト券にしただけだからな。よくやるわ。

スレチすまそ
0137名無し野電車区
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2019/02/12(火) 18:54:18.850
>>136
銚子市民がいたら、すまん事書くけど、泉佐野市のふるさと納税は、銚子市も真似する
気合が欲しかった。泉佐野市も関西国際空港関連で(周辺道路やインフラ土地整備等)
夕張のように財政破綻ギリギリだった。

2018年で約136億集めたのはスゴイ。そこから
サイトに10％、配達費に10％　商品に50％　人件費その他に10％　かかったとしても
約70億円　スゴイ。　2019年は多分軽く100億以上はいく。俺もアマゾン商品券に釣られた。

スレちがいごめん。
0138名無し野電車区
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2019/02/18(月) 21:31:39.600
ネーミングライツ、全然動きないのは、みんな契約更新したってことかいな。意外に売れるのね。
昨年あれだけ5ちゃんねるで糞味噌に言われた、西海鹿島駅のキャリアコンサルタントも、もう話題にもならないね。
0139名無し野電車区
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2019/02/19(火) 13:04:07.690
>>137
あれは、先んじて始めてニュースになったのが大きい。先手必勝。
銚子が返礼品そろえて始めたのが、他の市の返礼品フィーバーから２〜3年も経ってて、全然報道されなかったな。
いまさら周回遅れで初めても銚子は選ばれないよ。

金も手間もかかるのに、気合いって言われてても、小学生のケンカじゃないんだから。
自分の市の懐のことじゃないんだから、何とでも趣味に溺れたことが書けるわあな。
0140名無し野電車区
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2019/02/19(火) 13:09:39.590
市立病院の問題、大学誘致、水揚げ日本一なのに困窮、
…金(公金)の使い方がおかしい、だから金やってもおかしな使い方される…ってイメージが強いから、
魚や米をもらうなら銚子は避けられる。
銚伝を助けたいなら、直接銚電から買えばいいし。
0141名無し野電車区
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2019/02/19(火) 14:32:47.320
そもそも銚電は銚子にとって公共輸送機関なのか観光資源なのか。
0142名無し野電車区
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2019/02/19(火) 15:41:01.490
>>141
ゴリラ社長就任のときは「デパートの売り場を移動するような目的で使ってもらえれば」みたいなことを言ってた
ソースは当時のRJ
0143名無し野電車区
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2019/02/20(水) 16:44:25.120
>>141
対日戦略の要として使えると思う。日本市場へ布石として、鉄道信号・通信やレール(鉄製品)
日本の地方鉄道への納入実績

>>138
これからは、少子高齢化で若手人材不足だから、例：「インディード　銚子駅」とか
人材確保に必死になっている会社にネーミングライツしてもらったほうがいい。
0144名無し野電車区
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2019/02/20(水) 22:14:44.45r
>>143
黙っていた方がいいよ。
自分はテレビやネットで世の中お見通しのつもりだろうけど、シッタカがバレバレ。
0146名無し野電車区
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2019/02/21(木) 00:32:10.950
>>144
俺>>143じゃないけど予言しとくわ。
西海鹿島駅、3月からは歯医者がネーミングライツする
0149名無し野電車区
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2019/02/22(金) 13:39:11.310
銚子市の財政が危ないみたいだけど、銚子電鉄は大丈夫？
0152名無し野電車区
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2019/02/25(月) 00:56:58.49K
>>149
昨日のTBSで放送してた噂の東京マガジンで、
銚子市の財政赤字が取り上げられたが、銚子電鉄の話は無かったよ
0153名無し野電車区
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2019/02/25(月) 03:51:21.760
>>149
小児救急体制の破滅など、より神栖への若年層流失を加速させかねない、銚電助けてる場合じゃないってくらい、市民生活に響く深刻な内容だった。
0154名無し野電車区
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2019/02/25(月) 13:34:28.760
医療に関しては旭中央も波崎の労災も芳しくない。漁獲量が日本一なら漁業と水産加工業で
何とかなりそうな気もするがうまく行ってない様だ。最近は関鯖、関鯵みたいに魚もブランド化
しているが銚子だと何だ？銚子周辺となると大洗のアンコウ位か？銚子の海は養殖にも向かないし
陸上ではキャベツが比較的有名だがインパクトが弱い。いすみも最近は客足が落ちて沿線自治体が
5000万円近く補助金を出すようだ。観光客をメインにすると長続きしないのか？
湊線は何とか地元需要を掘り起こそうとしている。銚電の維持には銚子の街の再興が必須だが
今のところ有効な手立てが無い。
最近はやりの路線バスの旅のロケも無い。
0156名無し野電車区
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2019/02/25(月) 19:59:05.700
>>154
いすみは県からも今年は8000万以上の補助金が出るから、少々ドンブリな経営でも大丈夫なんだろ
完全民営の銚電は苦しいな。
そういやTwitterで見たが、>>146はガチだったな。関係者か、近くに関係者がいるのか。笠上黒生の駅名票の写真があった
0157名無し野電車区
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2019/02/26(火) 05:50:58.330
Ran 🎻Music (自由党)
‏

@etude6635
2月24日
千葉科学大学の誘致に70億円も銚子市が使ったせいで銚子市は財政破綻寸前で市民が
困っています千葉科学大学を誘致したのは紛れもなく加計学園の加計孝太郎なんです
よ！大学誘致事業を国の補助金を使ってつまり国民の血税を使ってやってる…これ
が国民に回り回って負担になる！ #加計学園 #補助金詐欺
0158名無し野電車区
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2019/02/26(火) 06:45:57.650
>>152
銚子市が財政赤字で火の車状態。
銚子電鉄の全検車両の検査費用等を銚子市が支援すると、最近どこかで見た。
でも、銚子市がそんな状態なら、銚子電鉄に支援してる場合ではない。
俺も銚子電鉄に乗ったけど、乗客は観光客や鉄オタばかり。
銚子市の地元の人は、ほとんど乗っていない。
銚子市にとって、銚子電鉄はなくても困らないんだろう。

だから、噂の東京マガジンで銚子電鉄は取り上げられなかった。
0159名無し野電車区
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2019/02/26(火) 07:24:10.940
>>158
3001検査費用の銚子市の単独支援、正確ではないらしいがな。
銚子市が出す分は、金額では失敗したけど3001検査費用へのふるさと納税ガバメントクラウドファンディングで集めた分だけらしい。銚子市がこれまで以上の補助を、身銭を切って行った訳ではないと。
0162名無し野電車区
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2019/02/26(火) 20:11:20.64p
>>159
そうなんだ。
ふるさと納税を使ったんだね。
0163名無し野電車区
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2019/02/26(火) 20:21:06.94p
今調べたら、3001検査費用1000万円だか、152万円しか集まらなかったんだね。

残念ながら、3001の検査期限来たら終日1運用になるのかな？
俺は、３回銚子電鉄に乗りに行ったが、土日祝日の日中で観光客が多く乗っていたけど1運用。
夕方に2運用になったけど、乗客は10人ぐらいしか乗ってなかった。
まあ、終日1運用でもいいだろう。
ただ、銚子電鉄が混雑する元旦の朝は2運用あった方がいいね。
来年の元旦はそうなってればいいね。
0164名無し野電車区
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2019/02/26(火) 21:16:43.670
>>163
もう検査に入ってて、3月出場予定。
足りない分は、多分自己資金と通常のふるさと納税特定利用目的の「銚子電気鉄道応援基金」のお金から出てるんじゃないかな
0166名無し野電車区
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2019/02/26(火) 22:09:36.480
>>164
そうなんだ。
検査受けてるんだ。
良かった。
詳しい情報ありがとう。
0167名無し野電車区
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2019/02/26(火) 23:37:56.700
で、大金かけて誘致した大学がこれ。
news.livedoor.com/article/detail/9816386/

「大学教育水準とは見受けられない授業科目がある」
2015年2月19日、文科省が発表した「設置計画履行状況等調査」は、大学や短大がこの4年前後で新たに申請、開設した学部や学科などが適切に行われているかを調べたものだ。

対象となった502校のうち、授業のレベルに関して指摘を受けたのは千葉科学大（千葉県銚子市）、つくば国際大（茨城県土浦市）、東京福祉大（東京都豊島区）の3校。
千葉科学大とつくば国際大は一部基礎科目の授業について「大学教育水準とは見受けられない授業科目がある」などと指摘され、「是正意見」を受けた。

千葉科学大危機管理学部のシラバスを見ると、「英語I」ではbe動詞や一般動詞過去形など「英文法の基礎を確認した上で、英語で書かれた文章を読み解くトレーニングを行う」、
「基礎数学」では分数表現や不等式、比例・反比例など、中学で学習する内容が授業計画として記されている…

バカボンパパの出身校が21世紀に具現化か。
通称「葉科大」
0168名無し野電車区
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2019/03/02(土) 23:42:36.110
>>146
>>156
twitterの件は見つけられなかったけど公式に出たな。マジだとは思わなかった。
http://www.choshi-dentetsu.jp/detail/news/256
それにしても何で愛知の歯医者がネーミングライツの権利を購入するハメになったんだ？？？？
関東圏ならまだしも、愛知県だと宣伝にもならんやろうに？？？？
0170名無し野電車区
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2019/03/03(日) 23:44:16.250
>>169
宣伝になるんかこれ？
経費になるかどうかも微妙なレベルだぞ、距離的には。
まあ地方紙でもネット記事になれば良いんだろうけど。

前の「キャリアスタッフなんとかさん」は、5chでボロクソ言われてたから、変なケチついてなければいいんだけど…
0173名無し野電車区
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2019/03/08(金) 21:47:01.210
>>172
タイアップのイベントで間違いなく人を呼べるんだろうけど
今放送中の第一作を見る限り苦情も入りそうな気がする・・・
0176名無し野電車区
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2019/03/19(火) 19:54:49.810
かつて「トモシビ」っていう映画があってだな
0178名無し野電車区
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2019/03/19(火) 22:00:28.900
今でも在庫が捌けずに難儀しているみたいだけど。
0183名無し野電車区
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2019/03/22(金) 08:31:28.030
>>179
資金不足だからって、舞台になったところが金払うってなんかおかしいよね。
円盤が売れなかったらそれは制作サイドの責任だろうがと思うが。
0184名無し野電車区
垢版 |
2019/03/22(金) 09:04:52.820
>>183
ヒント：映画を製作した「トモシビパートナーズ」のトップが、某軌道も工事できる会社の社長
0186名無し野電車区
垢版 |
2019/03/24(日) 22:42:34.230
千葉科学大も中国人留学生を本格的に受け入れなきゃあかんわ
0188名無し野電車区
垢版 |
2019/03/28(木) 13:21:48.020
>>187
駅のネーミングライツ、全10駅が銚子市外の会社個人で結ばれているって、地元支援ゼロってのも
よく考えればおかしな話だな。銚子の企業が単に経済的に厳しいのか、銚子の人間にとって、銚子
電鉄は本音ではどうでもいいのか。
0189名無し野電車区
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2019/03/28(木) 21:27:12.370
>>188
>>銚子の人間にとって、銚子電鉄は本音ではどうでもいいのか。

趣味に溺れていられて、ノンキでいいねっ！
今や市の財政がまずい棒で市民生活直撃が不可避。市民にとって銚子電鉄どころじゃないだろ。
0193名無し野電車区
垢版 |
2019/03/29(金) 12:35:16.740
>>188
市民の足としてなら、路線延伸が期待できない銚電より、バスで市立病院を経由したり、銚子駅経由で市役所や市立高校、イオンに乗り入れ、もしくは科学大学回りなどとしてもらった方がありがたいろう。
銚電と乗客を食い合いしないで、バスの方に集中すれば増発も期待できる。

テレビなんかで市民が言う、“銚子のシンボル”なんてリップサービス。
どうでもいい、って声は編集して落としてるんだよ。
0194名無し野電車区
垢版 |
2019/03/29(金) 16:59:01.950
外川方面のバスだと19:30前に、海鹿島方面のバスだと18:30過ぎには終わっちゃうからなあ、バスだけってのもどうなんだろ
0196名無し野電車区
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2019/03/29(金) 17:20:55.600
車両も人も増やせるんかってこと、銚子電鉄分を補う余裕が、今のバス会社にあるのか？
それでなくてもちばこうタクシー、もとい京成タクシー成田って人足りてないのに
0197名無し野電車区
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2019/03/29(金) 17:26:03.150
銚子は就職先がないから人が流失してるんだから、いい就職口になるっぺ
0198名無し野電車区
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2019/03/30(土) 18:01:40.170
>>197
流出ね
0199名無し野電車区
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2019/03/30(土) 20:23:35.43p
>>188
銚子電鉄には1年に1回、銚子の温泉行くついでに乗ってるよ。
乗客は、ほとんど観光客だね。
女子高校が一人いたけど、他に地元の人らしい乗客は見なかった気がする。
おじさんが行ったのは全て土日だったが、平日は通勤・通学の地元の人は乗っているのだろうか？
0200名無し野電車区
垢版 |
2019/03/31(日) 03:46:46.400
wniの鈴木里奈の脇くっさ
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0201名無し野電車区
垢版 |
2019/03/31(日) 05:59:19.500
>>199
そもそも銚電のピンチは、少子高齢化での 通学生の減少が一番の原因なので、すでに施設、線路の独自所有、維持に費用がかかる鉄道営業を支えられるレベルでもなければ、鉄道でなければ捌けない輸送量でもない。
バスなら3〜4台で代用でき、車掌や駅員もいらなければ、事務、整備要員も他の路線と兼用できる。
銚子市から補助金カットで、岬めぐりバスが今年度限り(今日)で終了、
これからゴミ収集回数や小児救急医療も削減と市民生活直撃、銚電に対しても、いままで観光資源、マスコットと言ってくださっていた市民の目もこれからは厳しくなると思うよ。

実行します！ 緊急財政対策
www.city.choshi.chiba.jp/sisei/about_choshi/kouhou/backnumber/2019/files/20190301/02-3103koho.pdf
岬めぐりシャトルバスの運行休止について
https://www.keiseitaxi-narita.com/publics/index/1/detail=1/b_id=1/r_id=21#block1-21
0202名無し野電車区
垢版 |
2019/03/31(日) 06:02:28.520
観光客や鉄オタの利用が爆発的に伸びて、補助がいらなくなれば、市民も口出しできないだろうけどな。
0203名無し野電車区
垢版 |
2019/03/31(日) 19:54:12.89d
西部の中学校統合にでさえ、父兄たちはJR通学を嫌って、通学バスを要望しました。東部もおそらく同じ。中学校統合による銚電利用は望み薄。
0204名無し野電車区
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2019/03/31(日) 22:03:39.760
>>203
家側、学校側双方で用のない駅にいちいち向かわなきゃならないからな。
銚電存続ありきじゃない。
0205名無し野電車区
垢版 |
2019/03/31(日) 22:15:28.020
まあ補助金カット一覧に入ってないから、それに関してはまだ銚子電鉄は安泰かと

あと今日海鹿島循環バス見たら、運転手さんが、どう若く見ても60代後半だったから、絶対バス路線化しても運転手確保は大変なんだろうなあ....
0207名無し野電車区
垢版 |
2019/04/01(月) 00:58:04.270
銚電の運転士もこのまま勤めてくれるかわからんよ。

いすみみたいに、一般から金をとって運転士養成とかやらんと。
0208名無し野電車区
垢版 |
2019/04/01(月) 08:05:41.270
若手が免許取って運転士一人増えたからな、それに関してはいい方向に向いてるかも
昨年の11月？だったか、運転士募集した時も、すぐに決まったようだし。

昨日、仲ノ町駅の駅舎脇トイレ近くで、タバコ吸ってる上黒パーカー下黒スエットの
ヤンキーみたいな姉ちゃんいたんだが、顔見たら車掌さんだった。
いや、いい歳なんだからタバコ吸ったらいけないわけでもないし、別に上下黒でも
いいんだけど、なんか幻滅したw
0209名無し野電車区
垢版 |
2019/04/02(火) 08:51:38.210
>>201
バス運転手も人手不足

>>208
タバコ位いいんじゃないか。鉄道業はストレスが多い割りに給料少ないし。ミスはぜんったい許されない
24時間365日気張り詰めて、立ち仕事で男社会で、大育会系以上の厳しい上下関係、
女性が働いているだけでも奇跡。

海外から銚子港が空いている時間に、探検クルーズ船とか寄航して貰って、鉄道乗ってせんべい焼いてもらう
木更津港みたいな大型クルーズ船はf無理だけど、小型・中型クルーズ客船が寄ってくれれば
0212名無し野電車区
垢版 |
2019/04/02(火) 23:09:29.920
銚子市も、大阪泉佐野市「ふるさと納税」ようにアマゾン券2割つけ銚子電鉄すれば良いのに。
泉佐野市も3月末で終了かと思いきや、なんと4月2日〜5月末迄延長する。
2018年度のふるさと納税額だけで、約380億円以上経費とか色々引いても100億以上は堅い

大阪商人恐るべし。
0213名無し野電車区
垢版 |
2019/04/02(火) 23:40:04.050
こういうのは“前代未聞”なのを始めるからマスコミにとりあげられたりするのであって、あとから真似てやったって誰も注目しないよ。
0214名無し野電車区
垢版 |
2019/04/03(水) 12:20:55.770
>>212
今の状態では、銚電はともかく、誰も自業自得の銚子市を助けてやろうとは思わないでしょう。
市民が普通の納税からふるさと納税に代替して、返礼品をいただくんだろう。
0215名無し野電車区
垢版 |
2019/04/03(水) 17:33:10.980
>>214 自分の居住市にふるさと納税は可能だが、返礼品はもらえない自治体がほとんど

実際銚子市でも
■謝礼品の返礼は「銚子市外にお住まいの方が対象」です。（2017年10月1日〜）
　（市民の皆様へ）　
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