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銚子電鉄その23
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0718名無し野電車区
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2019/09/01(日) 17:33:29.900
ソレダ！
観音駅なんか無人で充分だろ。
0719名無し野電車区
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2019/09/01(日) 20:23:35.950
>>717
3人リストラで800万円しか人件費減らないって、どんだけ収入低いねん銚子電鉄は。
0720名無し野電車区
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2019/09/02(月) 03:30:14.480
今年はサンマが大不漁確定らしいし、イワシ、サバがとれなくなったら銚子は終わりだな。
0721名無し野電車区
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2019/09/04(水) 01:22:48.09d
会社にお金が無いから無理かもしれないが、静岡鉄道の1000系が廃車になっている。
初期の編成は昭和48〜49年製であとつけの冷房改造車。
新車時から冷房車が二編成あるから、それが廃車になる頃に買えればと思う。
0722名無し野電車区
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2019/09/04(水) 06:03:23.14p
>>671
銚子電鉄が廃止にならなかった理由として、道路と完全に並走してないから、バス転換が出来ないと、どこかで見たよ。
0723名無し野電車区
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2019/09/04(水) 06:32:28.490
>>721
ここに書けば、銚電の人が見てくれて意見が採用されるとでも思ってるのか？
0724名無し野電車区
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2019/09/04(水) 11:02:01.440
>>722
誰がどこで言ったのかわからないが、どの駅も徒歩数分で道路へ出られるから詭弁だな。
発言者が政治家なら票集め(人気取り)、銚電関係者なら必要以上の存在価値アピール、活動家や鉄オタなら自分の懐が痛まないから、ないよりあった方がいい的無責任発言だろうな。
0725名無し野電車区
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2019/09/04(水) 16:09:20.200
>>721
銚子電鉄の、取締役ではない上層部の方は、静岡鉄道の車両のことは
当然のようにご存知だったよ。
ただNHKラジオの番組で、竹本社長は、来年2000形を検査に通すような
発言はしてたね。

>>723
竹本社長の書いた銚子電鉄本読んだ方がいいよ
https://www.ikaros.jp/sales/list.php?srhm=0&;tidx=21&Page=1&ID=4463
0727名無し野電車区
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2019/09/04(水) 21:49:07.100
俺の脳内妄想だけど、雷（かみなり）時は、発車時刻を過ぎても、雷雲が過ぎ去る数分間待って
発車した方が、通信系（信号機とか）被害が少ないと思う。
ダイヤにこだわるのもいいが、修理代がかかる落雷を避けて、運転するのも会社の延命が出来ると思う。
0728名無し野電車区
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2019/09/05(木) 04:41:39.230
>>727
銚電で、昨日雷雨でも無理に発車して電車壊したのか？
素人の癖にわかりきったことをくどくどと…
0729名無し野電車区
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2019/09/05(木) 06:45:08.710
通信システムは落雷に弱い。電車本体の事を言ってないよ。
数分発車を遅らせれば、雲は通り過ぎる。
当たり前の事書くけど、こういった自然状況を把握していないと、地方鉄道は運営できない
0730名無し野電車区
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2019/09/05(木) 09:15:12.130
銚子電鉄スレだからあえて書くけど、銚子電鉄って通信システムは無線と電話しかないよ
専用線の電話機なんか、昔ながらのハンドルをぐるぐるするやつだし。

ATSすらなく、アナログな閉塞方式を採る銚子電鉄で、運輸司令みたいなところが、
列車の位置を把握できるシステムがあるとでも思っているのかな？
0732名無し野電車区
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2019/09/05(木) 11:25:12.850
>>731
すまんすまん
"アナログ"っていう単語を"古典的な手法"って誤用しとったわ

そう考えるとスタフ閉塞なんか「持ってるか持ってないか」のゼロイチだから
デジタルな閉塞方式ってことになるな。言葉って難しい・・・
0734名無し野電車区
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2019/09/05(木) 12:33:52.360
>>727,729
銚子に来る気も銚電に乗る気もないくせに、“ど田舎のポンコツ鉄道会社”を遠方からネットでバカにして遊んでるんだよ。
0735名無し野電車区
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2019/09/07(土) 00:58:35.400
静鉄の1000系は台車をA3000に供出してるっぽい。
転用できるならとっくに北陸鉄道が手を出してる。
あとはA3000の籍がどうなってるか。
近江鉄道方式で1000系の改造名義だったら、廃車された1000系は部品取りにしかならないです。
0736名無し野電車区
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2019/09/07(土) 12:04:03.230
>>735
A3000は新製車扱い
経営がいい会社では、わざわざ改造扱いにする必要がない。むしろ減価償却費を高くして
見た目の利益を減らす（税金を減らすため）。

A3000、あれ1000の台車を使ってるというけど、似てるけど違うと思うんだけどなあ。
型番も違うし。
0737名無し野電車区
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2019/09/08(日) 15:06:09.960
大井川鉄道はSLや客車乗車した事があるが、静岡鉄道は乗った経験が無かったような。
あ、登呂遺跡に行った時にあった気がする。
0738名無し野電車区
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2019/09/08(日) 18:30:10.640
台風で明日の総武成田線は午前中いっぱい運休だそうだぞ

接続列車が無いなら銚子電鉄も動かさなくてええな
0739名無し野電車区
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2019/09/08(日) 19:03:36.380
銚子電鉄新変圧器・整流器　どこのメーカーになるのだろうか？
国内メーカなんだろうか？　本数が１時間に１本程度なら当初の予算よりだいぶ
小型化・費用も安く出来そうな気がする。
0741名無し野電車区
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2019/09/08(日) 22:04:15.940
そりゃ、変電設備を更新するなら２編成が冷房かけたまま同時に加速できるくらいで、銚子〜仲ノ町と犬吠〜外川の２ノッチ制限がなくなるくらいにしないといけないでしょ
銚子と外川で電圧計が400V台を指してるってそりゃ制限されるわな
0744名無し野電車区
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2019/09/09(月) 11:21:29.930
遮断桿がぽっきり折れているってことは、他にも
0749名無し野電車区
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2019/09/15(日) 08:53:34.820
今回台風は、観光の風評被害は、3.11並みじゃないか。
2019年度（令和元年度）銚子電鉄定期外収入は、多分1割〜3割位減るのではないか？
地元の方も、屋根の修理や稲の収穫（乾燥）とかで、銚子電鉄を助けている状況ではない。
漁業設備の方も被害出ていないといいが。

小中学生の通学定期も外川迄運行出来ないと、バスに移行しないか心配だ
0750名無し野電車区
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2019/09/15(日) 09:00:30.740
>>749
今さら誰でも言える凡庸な憶測ならべてないで、現地行って見てから言えよ。
0751名無し野電車区
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2019/09/15(日) 09:22:14.520
誰でも書けるどこか、まだ外川まで不通だと思ってるんかw
0752名無し野電車区
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2019/09/15(日) 10:09:36.930
銚子の調子どうなの？ってマジ気になる。
総武本線沿線の海沿いだけど、三連休の
宿泊予約ほぼパーになった宿だらけ。
コテージ屋根剥がれたり、ガラス割れたり営業出来てない。
学生合宿稼ぎ時9月に痛いよ。
0753名無し野電車区
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2019/09/15(日) 10:30:21.520
>>752
近くなら、私心配してますアピールでなにもしないんじゃなくて、乗って支援がてら行って見りゃいいじゃん。
島武、一山いけす、ポートタワー、ウオッセもHPに台風の影響で休業とかは書いてないし、銚子音楽祭、銚子マリーナのイベントも予定通り開催。
個々のホテルの予約状況や魚が出回ってるかどうかまでは知らないが。
0754名無し野電車区
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2019/09/15(日) 11:09:26.800
銚子や、銚子周辺でも場所にもよるんじゃないか。マスコミだと人工的建物の屋根・電柱や、
停電・断水がメインで報道されているけど。あれだけ風が強いと、海中の砂や岩とか、利根川沿いの
堤防や堰、河口周辺にも影響があったと思う。防砂林とか松の木とか色々影響が出てくるだろうな。

何せ数十年ぶりの強風の台風が上陸した。

>>752
場所や米の品種によるけど、農家が副業でペンションや民宿している場合もあるから、
米の収穫時期と重なった（早い地域や品種は8月中旬〜下旬。9月初旬〜）親戚や一族の収穫や米の乾燥
手伝っているから、屋根の修理は業者手配できず後回しなんじゃないかな。

同じく銚子のように個人で300トンクラスの漁船なんか、保有してなくて細々他の地域から取り寄せた
魚とか加工して販売したり、普段は他の仕事していて、沿岸からわずかな距離の範囲で細々採っているから。
加工上とか被害出たら、民宿やコテージナ迄、手が回らないだろう。
0755名無し野電車区
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2019/09/15(日) 11:15:39.800
書き忘れたけど。千葉県全体の観光がイメージダウンは避けられそうにないから、

森田健作（芸名）知事が、推測だけど、千葉県の観光復興の為に特別予算を組んで
観光ピーアルをするはず。

例：千葉県内（地域は災害法を受けた地域）に
5000円以上で2食付の宿泊すると申請により1000円返還される。
例：千葉県内のJR・私鉄の一部（銚子電鉄等を含む）乗り放題の2（1）日間切符販売。
例：アクアラインを、時限的に更に100円値引き
0756名無し野電車区
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2019/09/15(日) 13:10:01.130
9月に2回ある3連休に南房総に行くつもりだった観光客が銚子に回ってくるんじゃないかな
0757名無し野電車区
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2019/09/15(日) 13:43:38.340
>>754-755
口先だけでなにもしない。
棄てて出て行った故郷をからかうのはそんなに楽しいですか？
0758名無し野電車区
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2019/09/15(日) 14:16:24.240
>>756
1回断水があると、水が復旧しても数日間はにごった水が出る。

マスコミ（新聞・週刊誌・SNSニュース・雑誌）が視聴率や販売実績を上がるために
被害のより大きな場所をあえて、編集・放映している。今はインスタグラムやLINEやユーチューブで
個人が視聴率あげて、アフェリェイトもらう為に、見てもらうために工夫している。

3.11の時だって、飯岡（旭市）の津波や被害映像を繰り返しマスコミが放送するから、
翌年観光客が大幅に減った。けっこう被害があった片貝なんかは、マスコミが放映しなかった関係も
あって、観光客の減り方は少なかった。

房総へ行こうとした観光客は、千葉県よりも神奈川とか山梨とか埼玉や茨城に行くのでは？
0760名無し野電車区
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2019/09/15(日) 14:47:46.050
犬吠埼ホテルの被災者入浴支援は有料らしい。
www.inubohsaki-hotel.com/news/detail.html?id=331
0761名無し野電車区
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2019/09/15(日) 15:04:53.970
>>752　だけど、町会主催の清掃片付けを朝から2回やってきた。
正直今銚子まで行く余裕はないよ。ネットで情報知りたかっただけ。
こっちもハウス倒壊やら、まだ道に倒木もあるからね。

>>758
片貝って人減らなかったの？
こっち（蓮沼から横芝木戸までの範囲）は
海水浴客8割減で、2011以降海の家の出店もなくなった海岸だらけ。
人が来てるのは蓮沼ウォーターガーデンだけだね。
0762名無し野電車区
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2019/09/15(日) 21:16:07.640
>>761
758は文体でわかるとおもうけどw
このヒトは、地元を棄てて出てった50年前の基準で、TVの狭い視野を情報源に、アタマの中で捏ね上げた憶測、妄想で、ここをからかいに来てるんだよ。
まともに受け取っちゃダメ。
0763名無し野電車区
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2019/09/16(月) 08:10:41.42M
犬吠埼ホテルのツイッターアカウントで上がってたけど、14日に銚子電鉄の車内で結婚式やってたんやな。
運悪くこんな時期だったけどめでたいことで。

あと昨日外川駅で、貸切列車からコスプレイヤーが降りてきて、直接関係なさそうなギャラリーとの撮影会に
なってた
コスイベでもやるんかな？
0766名無し野電車区
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2019/09/16(月) 22:38:25.020
>>765
今日は銚子方のヘッドマークは変わってたけど
チーバくん号仕様のまま走ってましたね
0769名無し野電車区
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2019/09/17(火) 16:03:50.51H
>>764
貧乏だというに新しいものを設置した途端にぶっ壊されたそうだから、お気の毒
0770名無し野電車区
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2019/09/17(火) 17:58:57.140
遮断桿は虎テープを廃物のレールに巻いたヤツのするとかして
当たった側の車がただじゃすまないようにできないのか？
0774名無し野電車区
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2019/09/18(水) 15:28:08.510
強過ぎては根元が壊れるだろうし難しいな
バネで力が逃げなかったのか
0775名無し野電車区
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2019/09/19(木) 11:20:35.130
>>774
小型車ならこうはならない
犬吠駅脇のは、道路幅が比較的広く、長さが長いため、太い遮断桿が
使われているが、これをへし折ることができるのはトラックやバス等
しかない
0776名無し野電車区
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2019/09/19(木) 13:01:24.370
トラックかダンプだろ。東総地域の土建屋は半端なく柄悪いし
マナーもなってない。　京急ぶっ壊したトレーラーも香取市だ。
0777名無し野電車区
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2019/09/19(木) 13:24:00.110
京急の事故はトラックがまず悪いが
だからといって電車が止まらなくていいというものではない
0779名無し野電車区
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2019/09/22(日) 19:07:17.25p
>>726
本読む暇がない。
おじさんだって、銚子電鉄存続を願ってるサ。
0780名無し野電車区
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2019/09/22(日) 21:32:50.350
鉄道趣味人としてここで銚電について他人に意見を呈するなら、最低限、「岬へ行く電車」とか公式に発表されたもの(一般人でも入手可能なもの)、バス路線網やダイヤ、役所、学校、スーパーの位置、市民の足の状況とかは実地で見るなりして、頭にいれてからな。
いってることが、それができてりゃ苦労はない、とか、なに言ってんだコイツ、ってことになりかねないから、そのつもりがないならROMしててな。
0782名無し野電車区
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2019/09/23(月) 22:28:55.190
銚子電鉄フリークで、竹本社長と仲良しらしい、自称発達障害の某氏が写ってるな>>781の記事

9月15日に、西海鹿島駅のネーミングライツを獲得した歯医者さんが貸切列車を運行されてて、
その貸切列車に同乗してたコスプレイヤーの女の子に、えらいキモがられてたな。
その貸切列車が外川駅に13:55分ごろ到着したんだけど、そこでのギャラリーの中に混じってた。

レイヤーさんからは、キモがられた理由は詳しく聞かなかったけど。
外川駅４分折り返しだったから、そのわずかな時間でキモがられるって大概のような・・・
0783名無し野電車区
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2019/09/24(火) 21:40:26.40d
>>722銚子電鉄にほぼ平行していた、千葉交通の路線バスは廃止になったのだろうか。
もし、銚子電鉄にバス部門があって、京成グループのままだったら、銚子市内の千葉交通の路線バスを移管して、と鉄道代替バスの運転か。
あるいは、鉄道を残すために、高速路線バスを成田空港、東京駅だけでなく、千葉駅、水戸駅てか走らせて、鉄道の赤字を補てんするかもしれなかったな。
0785名無し野電車区
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2019/09/24(火) 22:58:11.77d
>>782
そりゃあ、たった１人から大量リツイートされて、通知が止まらなくなるからな。
0786名無し野電車区
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2019/09/25(水) 04:59:54.440
>>783
昔に戻しすぎな上、趣味に溺れきった甘い「もしも」なんて考えて楽しい？
読まされる方はウンザリだよ。
0787名無し野電車区
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2019/09/25(水) 07:15:41.020
>>783
千葉交通が、現状ほぼ撤退状態の旭、八日市場地区とくらべて、今でも、ドル箱とはいかないまでもいまでも多くの路線が残る需要のある銚子地区のバス事業を委譲することはなかったと思われる。
0788名無し野電車区
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2019/09/25(水) 07:35:57.700
>>783
京成グループというより千葉交通が直接の親会社だったしな。
千葉交通の銚電子会社化(1960-1990)は友好的なものではなく、ライバルの銚電の進展を抑止する、出る杭を打つ意図(生かさず殺さずマスコット化)が感じられる。
高収益が見込まれる高速バスへの注力とほぼ同時期(路線バスも斜陽化の頃)に内野屋への売却は、わたりに船とばかりに、赤字で保有のメリットがなくなった銚電との縁を切りたかったものと思われる。
銚電へのバス事業参入、移管は毛頭ありえなかったと思われる。
0789名無し野電車区
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2019/09/25(水) 08:00:25.420
>>783
銚電がバスをやっていたら、九十九里鉄道みたいに鉄道をあっさりやめていたでしょう。
あの規模で、運転も整備も、設備、人員も兼用できない二足のわらじはいたらいまごろ共倒れしている。
0790名無し野電車区
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2019/09/25(水) 13:01:46.63F
併営していたら、ぬれせんも発売されず、バブル崩壊、人口減少の顕在化で、鉄道の赤字をバスで埋める、からはっきりお荷物視されて、90年代末ごろに廃線になっていただろうね。
0792名無し野電車区
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2019/10/09(水) 04:19:17.09d
車掌さんの誕生日イベントって 本当にやるんだ？ww
人が集まると思ってんのかな？
0793名無し野電車区
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2019/10/09(水) 18:32:25.340
>>792
地元でも小学生からお年寄りまでファンはいるので、
それなりに人は来るんじゃない？
弁当は売れるかどうかわからないけど
0794名無し野電車区
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2019/10/10(木) 08:58:22.84x
銚子市自体が安倍のせいで
夕張状態になるとは！
国難安倍のせいだ：
0796名無し野電車区
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2019/10/11(金) 06:10:28.140
200海里規制のせいだ　それと日本人が魚を食べなくなった
0798名無し野電車区
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2019/10/11(金) 07:15:57.440
こないだの台風では設備はほぼ被害なしも、停電で運行出来なかったけど、
今回、台風直撃食らったら設備もヤバいやろなあ。
もう祈るしかないけど。
0799名無し野電車区
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2019/10/11(金) 11:08:39.480
個人的な妄想で変電所がヤバイ。専門知識も電気国家資格もなくて、電検や電気関係工事経験も
ないけど、変電所床に万が一水が溜っても良いように。25センチ位地表より下ってないのでは？
ブロックとブロックの隙間から横風で塩分が含んだ水が入らなきゃいいが。（本当に金がない会社だと思う）

変電所入り口にというか、計画的に運休にして、変電所の電源切っておく。

他にも検車車庫の屋根とか、線路周辺の木の枝、というか銚子市もまた停電にならなきゃいいが。
銚子電鉄本社エアコンとかも、横倒しにならにように、一時的に重しでエアコンの上にブロックを
土曜日午後から日曜午後にかけて置いておく。
0802名無し野電車区
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2019/10/12(土) 23:51:20.850
目撃してその時間に書き込んで、銚子から帰れましたか？
0803名無し野電車区
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2019/10/13(日) 15:05:52.650
利根川下流水位上昇している。千葉県側の堤防がんばってくれ。
決壊したら、千葉県観光イメージだいぶ悪くなる。
0804名無し野電車区
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2019/10/13(日) 15:41:31.190
満潮時間が近づいている。情報見ると神栖市波崎近く利根川だいぶ水位が高くなっている。
0805名無し野電車区
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2019/10/19(土) 03:14:12.09M
イメージとかそういう問題じゃない
0808名無し野電車区
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2019/10/22(火) 17:24:54.68p
女車掌さんの誕生祭は今日だったけ？
若い女の子なら、そうゆうの嫌がると思うんだけど・
あの女車掌さん偉いなぁ。
0809名無し野電車区
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2019/10/22(火) 21:57:24.360
つかこのスレで行ってきたって報告ないのもな。
生身の女性に興味ないんか
0810名無し野電車区
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2019/10/22(火) 23:55:36.150
仲ノ町で隣の線路にいた2002の編成の窓が異様に曇っていたのはそういうことだったのかwww
0811名無し野電車区
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2019/10/24(木) 16:44:00.560
売る物が無くなったって言ったって、歴史は100年近くあって、本社には
創設から令和になるまでの鉄道や関連資料が山ほどあれば、個人情報とかに注意して
「100年史」消費税・送料込みで1000円位　電子版PDFは500円位で販売すれば良いと思う。

※※資料があるか不明※※本社に無くても、株主の家には多数ありそう。
0812名無し野電車区
垢版 |
2019/10/24(木) 16:47:00.160
せんべい販売も、クレジットカードや交通系カードやスマホの電子決済が出来れば
例えば、ある電子決済会社なんか、10パーセント戻って来る。（政府5パーセントと独自の5パーセント）

東京ば△なは、4本入り税込み485円で販売出来る様に、パッケージをイチゴパック見たいのにして
簡素化。中身が見えるかして売り上げをあげている。パッケージの簡素化は必要だと思う。
0813名無し野電車区
垢版 |
2019/10/24(木) 19:55:06.870
>>812
5%10%とせこいこと言わず
グルーポンで半額とかやればもっと売れる！
0814名無し野電車区
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2019/10/24(木) 20:58:09.210
銚子電鉄の移動販売車（軽トラ）で販売する。政府の仕組みで電子決済で5パーセント還元とか
使えるようにすれば、移動販売でも利益を上げられるかも。
0815名無し野電車区
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2019/10/24(木) 22:35:34.640
>>812,814
政府だけの負担で成り立っていると思ってて草。
決済会社が無報酬なわけないのにw
0816名無し野電車区
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2019/10/25(金) 11:07:23.410
クレカも電子マネーも店舗が手数料毟られるんだぞ
相応に売り上げに寄与しなければ丸損なんだよ
0817名無し野電車区
垢版 |
2019/10/25(金) 12:19:28.990
あんなの原価率の低いドラストや飲食店、アパレル、理美容店でやりゃいいんだよ
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