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【福島山形】 奥羽本線スレ24番線 【秋田青森】
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0001名無し野電車区 (３級)
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2018/10/14(日) 09:05:29.60H
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前スレ
【福島山形】 奥羽本線スレ23番線 【秋田青森】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1490319670/
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0090名無し野電車区
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2019/01/11(金) 17:21:53.96M
>>89
だからこそJRは国や地元自治体にお願いしてるんだろうね。
JRにしては珍しく地方案件で自分達からの具体的な提案。
いつもは、地元自治体が何度もお願いして、やっと重い腰をあげるかどうか。
たとえ国や地元自治体が負担をすると言ってもね。

ただでさえ、腰が重い会社から提案してくるんだから、すぐに無駄にならないという見通しなんだろう。
0091名無し野電車区
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2019/01/11(金) 17:57:06.820
>>89
奥羽も羽越も不要。
0092名無し野電車区
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2019/01/11(金) 18:00:37.420
>>88
ほくほく線は無駄だったな。
0093名無し野電車区
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2019/01/13(日) 15:58:21.790
>>73
新しい仙岩トンネルは北越急行の教訓を活かして
大きめにしてほしい
0094名無し野電車区
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2019/01/13(日) 16:41:38.400
在来線サイズのトンネルでも２００キロで走れるだろ？
0095名無し野電車区
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2019/01/15(火) 13:26:33.330
田沢湖線もほくほく線みたいに160km走行できるように
仙岩トンネルに限らず改良すればいいのにね
0096名無し野電車区
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2019/01/15(火) 17:49:58.250
田沢湖線は線形が悪いし，踏切もあるから無理。

ほくほく線はもともと線形もいいし，
踏切も六日町構内にあるだけだったから，
ポイントや信号の改良だけで１６０キロ運転できた。

田沢湖線はルート自体変更しなきゃならないから
仙岩トンネル以外は無理。
0097名無し野電車区
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2019/01/15(火) 23:03:23.64a
岩手県内は線形悪いけど神代〜大曲〜奥羽線の峰吉川あたりまではそこそこいいよ
160は無理かも知らんがちゃんと130運転はしてるから、ちょうどその区間で遠回りしてることもさほど気にならない。
山形新幹線の天童以南あたりで130は出してもすぐ落ちるから、それと比べると乗っててだいぶ気持ちがいい
0098名無し野電車区
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2019/01/16(水) 05:38:36.010
E6系がミニ規格なことがスピードアップの足かせらしいから、フル車両が通れる在来線にするのは意義があると思う。

問題はコストだが。
0099名無し野電車区
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2019/01/16(水) 08:02:43.250
車両限界が在来線サイズ故にE5並みのパンタ遮音版が据え付けられないってやつか
0100名無し野電車区
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2019/01/16(水) 12:30:50.35a
>>99
ミニ新幹線のドアステップやファステックの猫耳みたいに、新幹線区間でだけせり出す遮音板は無理だろうか？と妄想してみる
0101名無し野電車区
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2019/01/16(水) 12:46:47.480
>>100
Ｅ955系で上下可動式の遮音板を取り付けて試験したけど
機械的な信頼性と客室スペースが狭くなるとのことで
E6系と同じ形状の固定式遮音版になったと記憶している。
0103名無し野電車区
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2019/01/18(金) 21:38:14.780
国交省、JR東日本が計画する奥羽本線の新駅「泉外旭川駅（仮称）」の設置認可。秋田駅〜土崎駅間に2021年3月開業予定
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1165390.html

向こうに見えるのは、男鹿線の新型気動車とわかるが、
手前の電車は、701系？それとも新車？
701系って、前パンのタイプあったっけ？
0105名無し野電車区
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2019/01/18(金) 22:17:17.530
泉外旭川駅

これ、何と読むん？

せんがいあさひかわ
せんがいきょくせん
いずみがいあさひかわ
いずみがいきょくせん
0107名無し野電車区
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2019/01/18(金) 23:56:26.610
泉と外旭川の大字をただくっつけただけという仮称
駅名考えるときに変な名前つけられるぐらいならこれでいいよ
0108名無し野電車区
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2019/01/19(土) 00:43:36.45M
長すぎる駅名はアレだけど新函館北斗の例もあるからな
あとはどっちが頭か後かで揉めることも多い
0109名無し野電車区
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2019/01/19(土) 00:48:19.210
泉と外旭川との境界近くにあるから仮称になってるわけだし、場所そのものは泉になるから、
どちらが前かという点は争わないと思う。
そのまま採用されたら、ラテン表記は
Izumi-Sotoasahikawa
かな。
0111名無し野電車区
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2019/01/19(土) 06:42:41.090
ゲートウェイとか無しね
0112名無し野電車区
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2019/01/19(土) 12:57:53.770
ゲートウェイはJR東日本の再開発構想が遠因。
泉外旭川にはそんな構想はない。請願駅だし。
0113名無し野電車区
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2019/01/19(土) 13:18:33.290
高輪ゲートウェイも日本語で高輪大木戸だったら文句も出なかっただろうに
0114名無し野電車区
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2019/01/20(日) 18:32:24.370
新秋田が無難
0116名無し野電車区
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2019/01/21(月) 19:33:20.740
いや、秋田駅の北にあるから北秋田でいいんじゃね？
0117名無し野電車区
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2019/01/21(月) 19:54:53.420
「北秋田市」があるのでは？
「鷹ノ巣駅の駅名が北秋田駅になった」
という誤解を生むと思う
0118名無し野電車区
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2019/01/21(月) 19:55:11.90a
広い市だと、市域の端の方にないとなかなか方角はつけられない。
あと、JR東は新駅名に新や方角をつけるのを避けてるから、新や北はあり得ないと
いっていいかと。
0119名無し野電車区
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2019/01/21(月) 21:01:32.620
青森市は新青森の西に津軽新城、鶴ヶ坂（、大釈迦、浪岡）が
東青森の東に（筒井、）小柳、矢田前、野内、浅虫温泉がある
0120名無し野電車区
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2019/01/21(月) 22:39:04.96a
>>114
新秋田だと、新幹線駅と勘違いする人が出てくる可能性があるからない
そもそも秋田に新幹線通ってないけど
0121名無し野電車区
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2019/01/21(月) 23:14:47.87M
無難に土崎南とか
0122名無し野電車区
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2019/01/21(月) 23:59:21.820
>>119
新青森は将来新幹線駅となることを前提に設置されている。

東青森は経路変更に伴い廃止された浪打の代替設置駅で、当時宅地ではなく田園地帯
だったことから大字名ではなく市名に方角をつけたもの。
青森市の東の端に当たる野内・浅虫温泉は、青森市になる前の野内村のときに既に
駅が存在していたので、東青森と命名される基準を当然に満たしていなかったわけで。

>>121
土崎南は小学校名で既に存在する(土崎駅から南に1km程度)。
住所としての「土崎港南」も存在する。
0123名無し野電車区
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2019/01/22(火) 01:03:35.840
天童南とか、山形線シンプルにつけてるからな
0124名無し野電車区
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2019/01/22(火) 01:05:59.320
秋田北とか
0125名無し野電車区
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2019/01/22(火) 01:08:07.260
例えば、新白河の乗り換えのとき、乗換駅についてしつこいぐらい案内するから問題ないかと。「まもなく白河です。新幹線ご利用の方、次の新白河までご乗車下さい」って。
0126名無し野電車区
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2019/01/22(火) 06:12:38.250
新横浜北事件もあったな
一定数のバカはどうやっても発生する
受験シーズンの臨時停車なんかもそうだろ
0127名無し野電車区
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2019/01/22(火) 09:08:48.41d
秋田北は高速のインターの名前と(ry
最近のJRのセンスだと「いずみ外旭川」とかになりそうで怖いわ
0128名無し野電車区
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2019/01/22(火) 12:18:06.500
【山形新幹線】板谷峠トンネル化　「フル」か「ミニ」か、仕様巡り県と地元摩擦
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201901/20190122_53004.html
山形新幹線の新トンネル構想
https://storage.kahoku.co.jp/images/2019/01/22/20190122kho000000023000c/002_size3.jpg
秋田新幹線の新トンネル構想
https://storage.kahoku.co.jp/images/2018/06/01/20180601kho000000023000c/001_size4.jpg

山形新幹線福島−米沢間の利便性向上のため山形県などが要望する
板谷峠でのトンネルの事業化で、地元の置賜地方と県の間で不協和音が生じ始めた。
フル規格の奥羽新幹線実現を目指す県が「フル仕様」にこだわるのに対し、
米沢市などではミニ新幹線仕様でも早期整備を求める方が現実的との声が強まる。
トンネル整備は岩手、秋田県境付近の秋田新幹線で議論が先行し、
地元に広がる焦燥感が背景にありそうだ。

〜以下略
0132名無し野電車区
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2019/01/22(火) 17:09:35.800
>>128
どっちも無駄な公共事業
少子化やＩＴの進化で不要不急の交通機関などいらなくなる
0135名無し野電車区
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2019/01/22(火) 23:21:37.56a
>>130
なんだこれ
この素材ならもうちょい大胆かつ無難に纏め上げられただろうに
センスないな
0136名無し野電車区
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2019/01/23(水) 06:03:25.570
関西らしくていいじゃん
あの大阪地下鉄のやつもそのまま実現させるべき
0139名無し野電車区
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2019/01/25(金) 00:52:39.960
さくらんぼ東根みたいに
こまち泉とか
0140名無し野電車区
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2019/01/25(金) 01:29:48.190
特急が止まるわけではないから、「あきた」をつけたり「こまち」を入れたりといった、
秋田を前面に出す駅名にする意味はない。
0141名無し野電車区
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2019/01/25(金) 01:31:45.880
＜奥羽線＞秋田−土崎間に新駅、２１年開業へ　秋田市請願「泉外旭川駅」
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201901/20190119_43004.html

＜奥羽線＞新駅付近にイオン進出計画
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201901/20190119_43003.html

https://jr-sendai.com/upload-images/2019/01/201901241.pdf
・山形新幹線停車駅のホーム駅名標を 4 ヶ国語で整備（２０１９月３月予定）
0142名無し野電車区
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2019/01/25(金) 13:46:19.400
秋田では新駅付近にイオン
岩手ではイオン付近に新駅
駐車場は有料化するのかな

いや秋田のは新駅から1.5キロって駅カンケーねーじゃん
0143名無し野電車区
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2019/01/25(金) 18:02:28.230
スーパーに無断駐車なんてあるだろうな
0145名無し野電車区
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2019/01/26(土) 17:34:18.320
回送電車にて人身事故って
0146名無し野電車区
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2019/01/26(土) 22:19:38.690
新駅は無人駅ってことは指定券売機も設置されないんだろうな。
0147名無し野電車区
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2019/01/27(日) 14:28:08.81M
井川さくら駅みたいな無人駅かな
上下線がかなり離れてるのが難点だな
0148名無し野電車区
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2019/01/27(日) 14:57:08.100
有人なら改札を複数設置する必要があるけど無人なら関係ない
てかそれほど離れてるか？
旧新三郷駅や土合駅と比べるまでもない
0149名無し野電車区
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2019/01/27(日) 15:46:48.190
2021年には秋田地区もSuicaになっているのかな
0151名無し野電車区
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2019/01/27(日) 20:04:48.78d
秋田、土崎の自動改札をSuica対応化
新屋、羽後牛島、上飯島、追分に簡易Suica改札機
これくらいならあってもいいかもね
0152名無し野電車区
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2019/01/27(日) 20:06:39.45d
あと弘前、新青森、青森の3駅もSuicaイオカード機能のみ利用可くらいなら出来るかもね。
0154名無し野電車区
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2019/01/27(日) 23:42:56.110
このクソ田舎のジジババが使いこなせるかよ。
0156名無し野電車区
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2019/01/28(月) 04:36:27.48d
>>154
東京や仙台から新幹線で来た人が青森・弘前まで利用するのを想定して一部機能が使える山形みたいになら出来るんじゃ？
0157名無し野電車区
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2019/01/28(月) 12:17:06.76a
>>147 >>148
上下線が離れてるけど、その上下線の間に駅舎を建てて、外には地下通路で連絡する形だからつけるにしても改札は1箇所でいいはず。
近場でいうと羽後牛島と作りが似てる。
0158名無し野電車区
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2019/01/28(月) 18:12:52.250
山形⇔仙台とかね
0162名無し野電車区
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2019/02/01(金) 21:08:21.130
ビューカードでもないただのSuicaを秋田で持つメリットって何だろ？
ビューカードがないならチャージも現金でするしかなく、それでいて使い道はレジや自販機に限られるわけで。
0163名無し野電車区
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2019/02/02(土) 15:48:33.350
今じゃiphoneでも作れるのにカードタイプはいらんね
0164名無し野電車区
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2019/02/02(土) 20:45:55.130
>>162
所用で首都圏に出向いた時にSuica持っていると便利だろうからと推測
0165名無し野電車区
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2019/02/03(日) 01:03:27.93M
これは28日に魁新聞に投稿された記事だろう
JRからの回答が昨日載ってたっけど
ネット記事では一部しか載ってないから・・・・。
0166名無し野電車区
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2019/02/03(日) 17:42:54.820
普通に電子マネーとして使えばいいのに。ワオンだけが電子マネーじゃねえよって年配に教えたい。
0168名無し野電車区
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2019/02/03(日) 23:46:48.630
>>163
でも現金でチャージするってなるとコンビニかトレイ式のチャージ機でないとだめだからねえ。
「クレジット登録しろ」でFAではあるのだけど。
0169名無し野電車区
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2019/02/04(月) 01:31:59.040
車内の切符買うときもｉｃ使えないか。福島総合運輸区が検札チェックしてたけど。
0170名無し野電車区
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2019/02/04(月) 10:32:19.94M
磐越西線ばん物でもSuicaで買い物出来るな
Suica乗車対応は新津五泉間のみだが
0173名無し野電車区
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2019/02/07(木) 11:19:16.11r
「ＪＲ福島駅」改良工事検討　新幹線のスムーズな接続・運行へ
www.minyu-net.com/news/news/FM20190206-348677.php
0176名無し野電車区
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2019/02/07(木) 15:55:59.350
ゲートすら無いな
モバイルSuica特急券専用の簡易改札機を自動改札機型にしただけなのかもね
0178名無し野電車区
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2019/02/10(日) 22:36:09.40d
多客時っていうか
列車到着毎に必ず釣銭用コイン箱用意してここで集札してるが・・・
0179名無し野電車区
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2019/02/11(月) 18:07:04.300
マジでか・・・
俺は米沢で降りたことがあるのは一回だけで、平日に13:30くらいに米沢につく
普通列車で行ったんだが、そのときの改札は窓口側しか空いてなかったので、
てっきり時間帯によって分けているものだと思っていた・・・
0181名無し野電車区
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2019/02/20(水) 00:23:42.330
つばさは弁当販売するんだね
ど真ん中は捨てがたいからな
0183名無し野電車区
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2019/02/20(水) 17:50:06.53d
見てくれ以外にわざわざ新しくするメリットあんのかな
0186名無し野電車区
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2019/02/20(水) 19:18:28.51a
>>183
今後の新幹線対応機能が新モデルでないと対応してないとかそういう問題なんでない？
よくわかんないけど。
0188名無し野電車区
垢版 |
2019/02/21(木) 18:57:33.990
来年度中にも簡易suica登場か
これで東エリア全域カバーってわけか
0189名無し野電車区
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2019/02/22(金) 14:42:41.75r
【秋田】旧・正札竹村本館、2019年中に更地に−大館市のシンボル的百貨店
https://toshoken.com/news/14143
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