未だに第4種踏切が残っている路線

**名無し野電車区** · 2018/10/14(日) 19:06:39.02

警報機や遮断器が無いために一番危険と言われてるが未だに残ってる路線あるんだな
福知山線北部区間が特急が走るのに1か所だけある

**名無し野電車区** · 2018/10/14(日) 19:41:16.52

必ずしも危険とはかぎらない

**名無し野電車区** · 2018/10/14(日) 21:49:59.00

京成の鬼越と中山の間にすらある。

**名無し野電車区** · 2018/10/15(月) 08:55:38.94

小田急

**名無し野電車区** · 2018/10/15(月) 21:49:47.80

加古川線
第4種踏切だらけでしょっちゅう警笛を鳴らす
警報機付けたら警報機の騒音でクレームになるし四面楚歌だろうな

**名無し野電車区** · 2018/10/15(月) 21:51:24.57

都電

**名無し野電車区** · 2018/10/15(月) 22:23:15.08

流山線の幸谷と小金城趾の間。

**名無し野電車区** · 2018/10/16(火) 00:26:01.16

残っているとまずいんですか??

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 09:28:39.74

下館駅近くのは何故遮断機をつけず廃止にしたのですかね。

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 11:05:42.22

勝手踏切も広義の第4種踏切だな
極めて危険な行為で鉄道営業法違反である

**名無し野電車区** · 2018/10/21(日) 23:11:28.62

とまれみよ

**名無し野電車区** · 2018/10/21(日) 23:38:04.55

き志やにちゆいすべし

**名無し野電車区** · 2018/10/30(火) 07:18:05.78

>>4
どこに?

**名無し野電車区** · 2018/10/30(火) 14:10:40.32

運行本数の少ないド田舎のローカル線の小さな踏切なら第4種のままでもいい。
だが幹線や亜幹線や都市部の路線で第4種というのは問題がある。

**名無し野電車区** · 2018/10/31(水) 14:40:06.72

>>14
JR はわからんが大手私鉄で第４種残ってるのは京成だけだね。

**名無し野電車区** · 2018/10/31(水) 15:52:42.81

東武線の館林以北とかにも残ってるんじゃね?

**名無し野電車区** · 2018/10/31(水) 18:12:41.54

>>15,16
東武鉄道第一種977 第二種0 第三種0 第四種0 合計977
西武鉄道第一種341 第二種0 第三種1 第四種12合計 341
京成電鉄第一種170 第二種0 第三種0 第四種1 合計170
京王電鉄第一種136 第二種0 第三種0 第四種0 合計136
小田急電鉄第一種229 第二種0 第三種0 第四種0 合計229
東京急行電鉄第一種135 第二種0 第三種0 第四種0 合計135
京浜急行電鉄第一種90 第二種0 第三種0 第四種0 合計90
相模鉄道第一種52 第二種0 第三種0 第四種0 合計51
名古屋鉄道第一種1,049 第二種0 第三種11 第四種1 合計1,046
近畿日本鉄道第一種1,283 第二種0 第三種34 第四種0 合計1,260
南海電気鉄道第一種297 第二種0 第三種5 第四種0 合計244
京阪電気鉄道第一種110 第二種0 第三種0 第四種0 合計110
阪急電鉄第一種262 第二種0 第三種0 第四種0 合計253
阪神電気鉄道第一種34 第二種0 第三種0 第四種0 合計32
西日本鉄道第一種361 第二種0 第三種0 第四種0 合計120
合計第一種5,526 第二種0 第三種51 第四種14 合計5,194
http://www.mlit.go.jp/common/001210455.pdf
ということなんだけど
西武の第四種12ってのは多分安比奈線じゃないかと
そうすると現時点ではゼロである可能性が高い

**名無し野電車区** · 2018/10/31(水) 19:42:55.74

>>17
名鉄はどこだろ？

**名無し野電車区** · 2018/10/31(水) 19:59:46.84

>>18
枇杷島分岐点の西枇杷島駅から犬山線に入る線路の途中にある
線路に囲まれた三角地帯に入る踏切
あの中に一軒あった家専用らしい

**名無し野電車区** · 2018/10/31(水) 20:05:31.08

蒲郡線かな