【悲報】リニアL0系、シートピッチが新快速以下の社畜仕様であることが判明

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 12:07:30.87

シートピッチ
N700系 104cm
新快速 91cm
リニアL0系 82cm（笑）
https://i.imgur.com/NaxKHUX.jpg
http://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/sp/about/design/img/item_img_04.png

**うさにゃん** · 2018/10/17(水) 18:31:13.42

>>39
で、その計算の根拠は？

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 18:31:47.84

１７＊４＝６８人か。　1両当たりの乗客は新幹線の７割くらいだな。

東京大阪みたいな幹線じゃなくて、むしろ山陰みたいな客の少ない区間向き？
500km/hで走らせなくてはいけないというわけじゃなく300km/kに落としてもいい。

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 18:32:30.28

>>40
測ってみろよ

**うさにゃん** · 2018/10/17(水) 18:41:00.56

>>42
は？お前が図れよゴミ

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 18:44:17.18

信者脱糞ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 18:49:10.45

そもそも、リニアも新幹線と同じピッチになるんだろ？　って思っていた奴の考えがおかしい。

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 18:56:59.84

>>45
倒壊「N700系並みとは言ったが、実際のシートピッチは言ってない」

**うさにゃん** · 2018/10/17(水) 18:58:59.07

>>44
アンチくっせえｗｗｗｗ

**鶴にゃん** · 2018/10/17(水) 18:59:26.16

>>46
早く計算してみろよ捏造朝鮮人

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 19:01:12.37

国内線の航空機よりは広いな

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 19:03:00.00

車体の居住空間のサイズが在来線並み、というのは山梨実験線を作った当初既にわかってたはずだがｗ

ま、世界初なんだから最初から完璧なものが出来るわけではなし。

**うさにゃん** · 2018/10/17(水) 19:04:38.70

相変わらず朝鮮人は根拠を示さず印象工作しかできないゴミだなｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 19:05:17.39

>>8
リクライニングするのか？

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 19:07:28.47

>>50
今ある全ての在来線特急シートより15cmぐらい狭いんだけど

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 19:12:03.92

>>53
今あるのは試験用車両なので、営業運転用車両でどの程度修正されるのか現時点では不明。

それと、「速く移動したい人はリニア、ゆとりが欲しい人は新幹線」という住み分けもあるんじゃないかな？　という勘繰りｗ

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 19:15:53.59

もちろん別途シートピッチ1160mmの3列グリーン車を用意するんだよな？
品川新大阪20K以下で頼むぞ

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 19:18:39.73

>>55
自分が聞いた話では全社普通席だったはず。
その後の仕様変更までは責任取れないがw

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 19:23:19.06

こんな狭くて座席回転できるんか？
まさか固定クロス？

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 19:23:34.61

>>54
もしリニアがN700系と同じシートピッチだと1車両あたり3列分座席が減る
これだと16両のフル編成だと定員が830人ぐらいにかならない

**うさにゃん** · 2018/10/17(水) 19:29:04.14

>>42
測ってみたんだがモロ捏造じゃねーかｗｗｗ
https://i.imgur.com/uY1xxEt.jpg

**鶴にゃん** · 2018/10/17(水) 19:32:54.77

>>53
82ｃｍと仮定すると17列で約14ｍ。
座席以外の部分が10ｍもあることになるのだが？
座席以外の部分を1.4倍に引き伸ばしても座席部分よりも短い。
これをどう説明するんだ！ああ！？

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 19:33:31.82

830/1323=0.627
実質的には東海道新幹線の6割強か。

人口密度の低い地域向け、って気がするｗ

**亀にゃん** · 2018/10/17(水) 19:34:20.52

そもそも82ｃｍってどういう計算から出てきた数字なのかな？ｗ
それを検証せずにただ82ｃｍだ！リニアは狭い！なんてただのデタラメ印象工作じゃないかｗｗｗ
誰も立証せずにただ言葉遊びしてるだけだねｗ
これだから成績の悪い文系はダメだね！ｗ

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 19:39:48.53

むしろ新幹線ものぞみで自由席になる車両限定で82cmの転クロにしてみたらいいんでね。
現状は座れない場合もあるんだし、座席数増えれば着席チャンス向上にもなる。

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 19:41:07.94

利用者を西へ東へまさに土管のごとく流すだけ
ほとんどトンネルだし、これで名実ともに土管になるわけだ

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 19:43:49.75

そういや東海公式には寸法乗ってないなｗ

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 19:46:47.63

シートピッチの意味分かってなくて草
https://i.imgur.com/iyOlEOg.png

**亀にゃん** · 2018/10/17(水) 19:47:20.08

ちなみに画像から割り出してみると赤い矢印は青い矢印の1.65倍だったよ！
つまり24.3＝ｘ+1.65ｘという計算になるね！
つまりｘ＝9.1698
赤い矢印は9.1698*1.65＝15.130
15.130*17＝0.89ということになるから在来線とほとんど同じだね！

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 19:48:04.72

>>57
転換クロスシートじゃないかな。
回転は無理でしょ。

**うさにゃん** · 2018/10/17(水) 19:48:40.22

>>66
左端の座席は荷物置き場かな？ｗｗ

**鶴にゃん** · 2018/10/17(水) 19:49:05.83

>>68
お前はリニア鉄道館すら行ったことないのか
寝言もほどほどにしろや

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 19:49:22.26

>>68
2列だから82cmでも回転できる
3列だと104cmないと無理

**亀にゃん** · 2018/10/17(水) 19:50:27.49

>>66
これはひどいｗｗｗ
右端の座席は回転したら壁だね！ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 19:50:41.15

>>70
さらに詰め込み仕様にするってだけでしょ。
それでも飛行機よりは広いんだから客は逃げないだろうし。

**鶴にゃん** · 2018/10/17(水) 19:51:22.11

>>73
そもそも82ｃｍという数字が捏造なんだが？
勝手に話を進めるなボケ

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 19:51:37.18

車両の長さが2kmを超えてたから修正
https://i.imgur.com/wxLFTTR.png

**うさにゃん** · 2018/10/17(水) 19:51:45.28

>>73
なんでもうすでに決まっている寸法からさらに変える必要があるんですかね？

**亀にゃん** · 2018/10/17(水) 19:52:06.04

>>73
ねえねえ、82ｃｍってどうやって計算したの？ｗｗｗ

**うさにゃん** · 2018/10/17(水) 19:53:24.24

>>75
座席を１列分計算しないという悪意に満ちた図だな

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 19:54:19.66

>>78
いろいろ草

**鶴にゃん** · 2018/10/17(水) 19:59:06.91

>>75
https://i.imgur.com/6Tzydmu.png

**亀にゃん** · 2018/10/17(水) 20:00:12.08

>>75
82㎝の結論ありきの実に恣意的に操作された図だね！ｗ
これじゃあどんな車両でもおかしな数字になるよｗｗｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 20:03:43.75

>>81
その図でも計算すると88cmになるというｗ
どこをどう計算すれば82cmになるのやらｗ

**うさにゃん** · 2018/10/17(水) 20:07:34.00

>>82
88-（JR東海だから）＝82

という朝鮮人特有の計算法だゾ！ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 20:11:08.15

>>82
1406/17= 82.70588235294118cm

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 20:11:58.72

100レス行かずに遁走かｗ

ザマー化しないだけマシと受け取っておこうｗ

**亀にゃん** · 2018/10/17(水) 20:15:26.25

>>84
その範囲だと16列しかないんだけど、あとの1列はどこから湧いて来たの？ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 20:16:13.18

>>84
>>75の図だと1406/16じゃね？

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 20:16:47.86

>>84
要するに数を数えられなかったんだなｗ
10を超える数は指の数が足りないからとかｗ
まさか、１，２、たくさん　とかｗ

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 20:18:10.66

>>87
そっちが正解だけど、ここで煽ってたやつに知能がないとしか考えられんｗ

**うさにゃん** · 2018/10/17(水) 20:18:10.93

>>84
１列座席を消しておいて割る時はきっちり17列にするトンデモ計算法ｗｗｗ

**鶴にゃん** · 2018/10/17(水) 20:20:12.32

>>88
朝鮮には数字が無いから仕方ない

>>89
大阪人に知能があるわけがない

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 20:20:51.07

試乗の時のシートと同じなのかな？
あれは短時間だったこともあるが、狭いとは感じなかった。
何列あったか数えた人いる？

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 20:25:57.83

>>87
座席が17個並んでいます
一番前のヘッドレストから一番後ろのヘッドレストまでの長さは1406cmです
さてこの座席のシートピッチは何cmでしょうか？

**鶴にゃん** · 2018/10/17(水) 20:36:13.16

>>93
1406/16

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 20:40:44.45

図を単純に物差しで測って比率をだすと
８８０に近い数字になるけどね。８２０には
ならんよ。

もう一度測りなおしてはどうよ。

**うさにゃん** · 2018/10/17(水) 20:41:31.11

>>93
https://i.imgur.com/uxd9xnO.png

**亀にゃん** · 2018/10/17(水) 20:42:47.71

>>94
1406/（17-1）だと思うんだけど、
もしかしてガチで間違えてるとしたら小学生からやり直しのレベルなんだけど頭大丈夫？ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 20:49:29.63

>>76
さらに詰め込んで儲けるためだろ

**うさにゃん** · 2018/10/17(水) 20:49:58.72

>>93
https://i.imgur.com/LzTyceL.jpg
座席が３個並んでいます。
それぞれの座席の間隔は100ｃｍです。
座席の幅は100ｃｍです。
一番前の座席のヘッドレストから一番後ろのヘッドレストまでの長さはいくらでしょう？

**うさにゃん** · 2018/10/17(水) 20:50:26.81

>>98
ガイジ

**亀にゃん** · 2018/10/17(水) 20:52:25.06

>>98
なんでもうすでに決まっている寸法からさらに変える必要があるのかな？ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 20:56:12.49

転換クロスかね？

**うさにゃん** · 2018/10/17(水) 21:02:27.11

>>93
https://i.imgur.com/YmGKYta.jpg

座席が3個並んでいます
一番前のヘッドレストから一番後ろのヘッドレストまでの長さは300cmです
さてこの座席のシートピッチは何cmでしょうか？

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 21:03:15.63

87cmだ
すまんやで
https://i.imgur.com/SKj2fvD.png

**うさにゃん** · 2018/10/17(水) 21:05:19.02

>>104
車端部はもっと広いだろガイジ

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 21:10:23.37

昼からどうかしてた
87cmでも新快速より狭いことに変わりないが
https://i.imgur.com/ORl5XZR.png

**うさにゃん** · 2018/10/17(水) 21:15:47.69

>>106
だから一番後ろの座席はリクライニングの余裕があるだろと何度言わせたら分かるんだ。
それに東海の新快速は875mmだろ。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%A7%E5%B8%AD#%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%94%E3%83%83%E3%83%81

JR東海313系電車は、875mmと間隔を詰めながら構造上の工夫で他の車両と同等の乗り心地を確保している。
京急2100形電車は850mmであるが、進行方向に固定して使用するため間隔を詰めている。なお転換部分は乗客が向かい合わせにすることはできない。

**鶴にゃん** · 2018/10/17(水) 21:16:13.23

>>106
こんな簡単な算数もできない奴が偉そうに講釈垂れるな

**亀にゃん** · 2018/10/17(水) 21:17:15.05

>>106
昼からじゃなくてずっとどうかしてるでしょｗｗｗ
見苦しい言い訳乙！ｗだねｗｗ

**鶴にゃん** · 2018/10/17(水) 21:19:29.60

>>106
1406/16＝87.875なんだが？
小数点以下切り捨てして恣意的に数値をごまかすなよ朝鮮人

2018/10/17(水) 21:20:05.73

ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523157398/
705 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2018/10/17(水) 20:27:20.04 ID:dkHNKV3Z
>>703
ガイジが数匹湧いててワロタ

ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538531912/
414 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2018/10/17(水) 20:34:15.15 ID:dkHNKV3Z [1/2]
シートピッチ82cmは衝撃だな
足も組めねえ
https://i.imgur.com/5XOssrw.png

417 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2018/10/17(水) 20:49:30.09 ID:dkHNKV3Z [2/2]
https://i.imgur.com/wxLFTTR.png
https://i.imgur.com/6Tzydmu.png
88cmガイジ続出で草

421 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2018/10/17(水) 21:16:33.65 ID:jH8VSYYP
いろいろスマンな

シートピッチ
N700系 104cm
新快速 91cm
リニアL0系 87cm
https://i.imgur.com/ORl5XZR.png
http://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/sp/about/design/

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 21:31:41.07

リニアユニットの上に客席スペース無いのは電磁波対策ですかね?

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 21:34:35.78

新幹線普通車シートピッチ
0系初期 940mm
0系後期 980mm
100系　1040mm
300系　1040mm
500系　1020mm
700系　1040mm
N700系 1023mm/1040mm
L0系　　880mm?

新快速シートピッチ
東海　 875mm
西日本 910mm

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 21:37:49.99

>>112
そう。そこは磁気シールドつき通路だけ。

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 21:41:51.36

この世にはとんでもない天然の池沼くんがいるんだなぁって体感した

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 21:46:38.35

>>112
台車の上面が客室床面より高いから。
つまり天井が低い。

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 21:59:25.51

実用化するきないでしょ

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 21:59:46.60

天井をもう少し高くして、上部部分を横に広げて
横3+3席にできないかな？　と考えてみたりｗ

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 22:02:09.62

>>112
タイヤを格納するスペースの為に床が高くなってるっぽい
ということはトイレはバリアフリーじゃないのかな？

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 22:07:24.85

>>116
そだな。窓の下端近くの高さまでSCMがあるから、真ん中の通路以外はシールド込みで床より高くなるな。
実際このような図あった

https://www.env.go.jp/policy/assess/4-1report/file/h24_02-01.pdf

https://i.imgur.com/xIx2POM.jpg

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 22:17:17.64

JR東海の313系（転換クロスシート）がシートピッチ87.5cmだからそれ並みということか

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 22:24:28.97

>>1
で、その新快速とやらはリニアくらい速いの？
あんなに停車駅多いのに新快速名乗ってる時点で恥知らずだと思うが

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 22:37:29.42

88cmでも国鉄標準91cmより3cmも狭い

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 22:46:15.37

それでもエコノミーより10cm近くは広いな

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 22:50:36.10

両端の台車部分で40%もスペース取られるのは痛いな。
磁石やタイヤを小型化して客室スペース増に期待。

**名無し野電車区** · 2018/10/17(水) 23:57:56.71

>>1のアホさに愕然

**名無し野電車区** · 2018/10/18(木) 08:49:10.17

>>118
肩があたらないように
／／／みたいな傾けて
配置するとかなり狭くできる

**名無し野電車区** · 2018/10/18(木) 10:39:54.24

リニアの座席は一方向き固定になるかもしれない。
完全定員制、改札への金属探知機導入、狭い一方向き固定シートと、
列車というよりは地を這う航空機といった感じになりそうだな。

**名無し野電車区** · 2018/10/18(木) 10:45:58.14

>>128
一応宙に浮いているからｗ

**名無し野電車区** · 2018/10/18(木) 10:46:34.71

また阪人か(笑)

**名無し野電車区** · 2018/10/18(木) 14:40:34.03

中京圏の新快速とシートピッチが揃えられてるのか

**名無し野電車区** · 2018/10/18(木) 17:21:40.20

>>1
新快速って何処と比べてんの？
文書と同じく頭が足りないだろ。

**名無し野電車区** · 2018/10/18(木) 20:14:40.26

>>132
国鉄特急の標準ピッチより狭いんだから転クロと比べてんだろｗ
せめて0系並のピッチにしないとお笑いだぞ

**うさにゃん** · 2018/10/18(木) 20:25:40.69

>>133
乗車時間は珍快速で大阪～大津くらいの乗車時間なんだが？ｗｗｗ

**亀にゃん** · 2018/10/18(木) 20:27:15.57

>>133
考え方が逆だよね
リニアは定員制で自由席がないから
ピーク時は少しでも乗れる人を増やさないといけないし
乗車時間も特急というより通勤電車だからねぇｗ
新快速は大回り乗車するためのものでしょ？ｗ
そういうのと比べられてもねぇｗ

**名無し野電車区** · 2018/10/18(木) 20:35:01.26

飛行機ならCAのサービスあり
リニアは仏頂面の車掌の巡回のみだろ？コーヒーぐらい配れよ

**名無し野電車区** · 2018/10/18(木) 20:57:50.44

>>134
E233系のG車よりほぼ10センチ狭い車両で1時間は結構辛いんじゃないの？
ましてや104センチのN700系に乗り慣れてるビジネスマンだと不満も出るだろ。

**名無し野電車区** · 2018/10/18(木) 21:23:30.33

つーかPCすら満足に使えないくらいに狭そう

**名無し野電車区** · 2018/10/18(木) 21:29:21.35

>>138
飛行機レベルの狭さだと割り切ればいいだろ