>>570
リニアは甲府、橋本辺りの通勤客を見込んでるようなので、
各停リニア　3本/h, ノンストップ１本/h でいいかも・・・
でもそれじゃー、ノンストップ40分意味ないよねー
乗り遅れたら、一時間待ちなんて、飯田線かよ・・・
ノンストップが各停を後ろからガンガン煽ったりして・・・
あおり運転は危ないよねー
いっそリニアは通勤用と割り切って、
名古屋---中津川---飯田
甲府-----橋本-----品川
と２区間のみ開業したら・・・
南アルプストンネルは難工事だから、工事中止が大正解かも・・・