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【悲報】リニアL0系、シートピッチが新快速以下の社畜仕様であることが判明

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0598名無し野電車区
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2018/11/28(水) 21:26:31.57ID:e69VZwIE
>>597
理解できたら負けってやつだ、ほっといてやれ。
近頃ホントどの板のどのスレにも出没するマジキチネットワークに理由を訊いてはならない。
0599名無し野電車区
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2018/11/29(木) 07:50:42.02ID:9bnOhea6
>>592 続き
>よそで指摘されたが、シールドマシンなどの出し入れにも使われるからでかい面もある。
みずがめってどこのことで、どう機能させるつもり？？リニアはこの穴の底なんだが。
換気装置がいるのは当たり前
マフラーがテロ対策の意味も不明。 <

1,　縦穴の径が大きいのはおっしゃる通りシールドマシーン出入りのためでしょう。

2、みずがめの件
　　集中豪雨、津波などの水害の際、大量の水が流れ込みます。
　　それと横穴工事の際、地下水を抜きます。それらを一時的に貯める必要あり。
　　地下水をぬけば地盤沈下します。住民に地盤沈下の保証は？
　　横穴は地下40mでも深いと思っていましたが、地下80mなんてありえんでしょう。
　　避難がさらに困難？横穴トンネルの深度は50〜60m？
　　それより先の深いとこらが、みずがめ用スペース？（断面図には未記載）

3、マフラーの件（微気圧波対応設備含む）
　　1番はリニア走行時の騒音対策（トンネルドンを含む）
　　2番はリニア工事騒音対策（付近住民に騒音被害の可能性？）
　　最後にテロ対策。地下トンネルのような閉じ込められた空間での
　　爆風は威力最大となる。縦穴から外に逃がす必要あり。
　　地上出口の被害も減らす必要あり。
0601名無し野電車区
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2018/11/29(木) 10:00:11.76ID:9bnOhea6
>>587
>>588
>>589
線路縦断面図によりますと、
品川駅周辺はトンネル深40.5m
品川駅より西521mまでフラット
そこから下がり、品川駅より1k876m付近で最下点、深89.213mとなっております。
ここで中環道？との交差を避けたんでしょう。
最下点に溜まった地下水を導水路を通し、品川駅非常口最点83mに運び
ポンプで地上へ・・・
で83mの深さが必要だったんでしょう。
0602名無し野電車区
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2018/11/29(木) 11:39:53.75ID:ARDPtt1V
>>601
いや単に、障害物をくぐるために必要な深さが83mだからだけど。
0606名無し野電車区
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2018/11/29(木) 17:15:44.62ID:hy95DTtn
残土の需要は大きいよ。ただ掘り出した残土を
一時的に置いておく場所の確保が難しいの。
0608名無し野電車区
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2018/11/29(木) 17:31:56.78ID:tDAR0mH7
>>605
リニアトンネルで発生する残土は膨大だろうが、所詮発生するエリアは線上。

面状で消費する埋め立てやかさ上げに使えば結構簡単に消費できそうだよな。
0609名無し野電車区
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2018/11/29(木) 18:00:54.39ID:ZRk/UvzC
>>608
直径15mとして100kmあたり1767万m^3
5mかさ上げに使うと1.9km四方
たしかに大したことないな
トラック何台とかいうと大変だけど
0610名無し野電車区
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2018/11/30(金) 05:36:01.35ID:FyRNzpPm
儲かるはずないリニア計画。
国から３兆円せしめ、JR倒壊へまっしぐら。
経営陣に拍手喝采、バカッサイ。
0612名無し野電車区
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2018/11/30(金) 11:26:23.05ID:sgtBaBfU
でこれある程度成功しないと大阪までくるのが遅れるんだよな。
0613名無し野電車区
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2018/11/30(金) 13:12:22.93ID:FyRNzpPm
>>612
成功するわけがない。
リニアを待ち望んでいる大阪人に、拍手喝采、バカッサイ。
0616名無し野電車区
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2018/11/30(金) 17:28:10.16ID:FyRNzpPm
阪国人
半国人-----ハーフ
反国人-----安倍のこと？
犯酷人-----酷い犯罪者、ゼネコンのリニア担当者
0617名無し野電車区
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2018/11/30(金) 19:28:03.36ID:+BByoWzA
自己紹介ばっかじゃ飽きるんだよな
地域蔑視厨はそもそも日本人でないから地域対立を扇動するのに何の抵抗もないんだしな
0619名無し野電車区
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2018/12/02(日) 06:57:17.59ID:M5MW64p+
>>618
開発する土地がないので、海を埋め立ててでもという、東京、大阪、名古屋の浅ましい根性。
JR東海の大深度地下駅と同じ発想。（地上がダメなら地下に）
津波の被害を想定してない。残念・・・
三大都市の行政府とJR東海に拍手喝采、バカッサイ。
0620名無し野電車区
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2018/12/02(日) 09:29:01.15ID:pRXK5S+7
>>619
大阪なんて埋め立てによって最小都道府県を脱したんだよね
島も人工島しか持ってない
埋め立て上等よ
0621名無し野電車区
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2018/12/02(日) 18:19:48.12ID:M5MW64p+
大阪人はがめつい。
「ただほど安いものはない」
ただのモンやったら、なんでも欲しがります。
「リニアが欲しい」「カジノが欲しい」
関空沈没しかけたのに、のんきな府民ばっかりやのー。
埋立地夢州も沈没しても知らんでー。
0622名無し野電車区
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2018/12/02(日) 20:38:41.19ID:wRDkcilC
埋め立て地があるから内陸の被害が軽減されるとかもあるんだけどね。

リニアだけじゃなくて、重要なインフラほど地下化が進んでる。地上には緑地を極力配置してインフラを地下に持っていくのは、
東京や大阪だけでなく世界の大都市ではそういう流れになってる。
0623名無し野電車区
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2018/12/02(日) 21:17:05.66ID:XAVxW+jI
>>621
そしていつも損ばかりしてるんだよな。
0624名無し野電車区
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2018/12/02(日) 22:44:48.97ID:SR6IJway
>>622
まあただ浸水の備えはして欲しいな。
福一と関空の教訓。
低地の大深度鉄道(リニアだけけではない)は大丈夫なのかな。
0625名無し野電車区
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2018/12/07(金) 02:29:50.04ID:c4kefRxM
>>621
うちのおかんは何でももろてくるもんやから、うちの中がごみ屋敷やで
処分費もかかるし困ったもんや
0628名無し野電車区
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2018/12/08(土) 09:11:38.72ID:ld5KYM09
INYAKU Tomoya 印鑰 智哉@tomo_nada

日本の遺伝子組み換えの承認件数が世界断トツ1位。
しかも昨年から日本だけ大量承認をしている。
フィリピン、ロシア、インドは新規承認ゼロ、中国が１件だけ、
米国でも2件なのに日本はなんと77件。でもメディアは語らない。
だから広げてほしい。8日那覇の学習会資料から
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=2347450758615074&;set=a.458373664189469.126763.100000505175335&type=3…
http://pic.twitter.com/IMPQ5EmemH
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0629名無し野電車区
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2018/12/08(土) 12:33:16.25ID:ld5KYM09
安倍は電通メディアのＴＯＰと血税で会食し、
いつも「お取り巻きの」台本読んで、口だけは立派ですが

政策の中身は究極の売国、反日外交、国民いじめばかりじゃないですか
TPP 、ＲＣＥＰ、 FTA、消費税増税、移民政策、
なんでも構造改革民営化外資乗っ取りで伝統ある故郷も希望ある日本も消えてなくなるでしょうし、
子孫も地獄を味わうでしょうね
0630名無し野電車区
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2018/12/08(土) 12:54:16.34ID:ld5KYM09
夢を語りたい人
‏ @XOPieFszaUHXlgN
返信先: @XOPieFszaUHXlgNさん、@hosotaku709さん、他

要するに、

『国民の命に直結する問題を、
儲けや投機の対象にするな』

と私は言いたい。

民間企業というのは「儲け」を追求するのが第一。
株主への配当も考えています。

企業の金儲けや、地元住民への水道供給に一切責任を負わない株主におもねって利用者をないがしろにするのが私には許せません
15:24 - 2018年12月7日

https://twitter.com/XOPieFszaUHXlgN/status/1071183808664297472

https://twitter.com/xopiefszauhxlgn/status/1071183808664297472
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0631名無し野電車区
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2018/12/08(土) 12:58:37.80ID:ld5KYM09
マクシム@thksngy

水道民営化、これはかつて日本国が莫大な公費を投資したインフラを
ただ民間企業一社に売り渡して終わり。
水道は超長期的な目線で莫大な額の投資が必要なインフラで、
競争が起きるような業種じゃない。

不完全競争による独占状態が出来る。これは市場の失敗。中学生でもわかる話
https://twitter.com/hashimotojunji/status/1070099346564145153…
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0632名無し野電車区
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2018/12/08(土) 16:23:35.28ID:giv3Ke2I
この狭さでリクライニングされるとウザいから転換クロスでいいよ
0633名無し野電車区
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2018/12/08(土) 16:58:42.84ID:qrWpa1F8
外の景色あまり見られないし、いっそシート固定で前に向かうように景色をディスプレイしては？
加減速で酔うかな？
0634名無し野電車区
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2018/12/08(土) 17:26:37.76ID:0aqLFzWC
最初はいいだろうがすぐに飽きる。新幹線の
速度計のようなもの。
0635名無し野電車区
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2018/12/09(日) 00:29:00.23ID:Wx1mERG3
窓をディスプレイにして景色映像流せばいい
もちろんトンネルや夜間も関係なく事前に編集したものを
到着前にはスタッフロールが流れる
0636名無し野電車区
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2018/12/09(日) 02:20:36.67ID:st++J7Tl
JR東日本がタブレット貸出の実験やってるけど、テーブルにタブレット仕込むとかwifiの充実とかでだいぶ違うと思う。
0637名無し野電車区
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2018/12/13(木) 20:18:18.59ID:z+Vo57wJ
>>635
俺なら、リニアの路線上を空撮した映像を速度にシンクロして流してほしいわ。
上の様子も見てみたい。
0639名無し野電車区
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2018/12/14(金) 23:19:27.86ID:oj5opv9B
ゆったり特別な旅、をご希望のお客様は新幹線をお使い下さい
0640名無し野電車区
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2018/12/14(金) 23:46:59.84ID:lBlxA8Ur
東海道新幹線は全くゆったりしてないだろ
こだま2&2シート復活させろよ
0641名無し野電車区
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2018/12/14(金) 23:52:57.86ID:IO/j6H7T
>>640
いや東の自由席とか乗ったら東海道ってシートピッチ広いんだって実感できる。
0642名無し野電車区
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2018/12/15(土) 00:17:31.13ID:dqJPERHD
環境破壊にしかならんリニアは没落が酷い極小国家に不要
火災のクソジジイを筆頭に、推進派はロクでなし揃いで困るわ
0645名無し野電車区
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2018/12/20(木) 23:54:14.35ID:VtvhPfLG
　　 　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
　　 　　　i ノ　　 川　｀ヽ'
　　 　　　/　｀　・　 ． ・　i､
　　 　　彡,　　 ミ(_,人_)彡ミ
　∩, 　/　ヽ､,　　 　　　ノ
　丶ニ|　　　 '"''''''''"´　ﾉ
　　　　∪⌒∪"￣￣∪
0646名無し野電車区
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2018/12/20(木) 23:59:03.67ID:QsRr0oBz
リニアはリラクゼーションマシンじゃないからなｗ
0648名無しの電車区
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2018/12/26(水) 06:13:22.53ID:rMbIy65L
どうせ大事故起こして廃止になるべ
0650名無し野電車区
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2018/12/26(水) 23:05:21.68ID:9aFhr9wZ
どこぞと違って埋めたりはしないだろうけどなｗ
0652名無し野電車区
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2018/12/28(金) 21:50:54.52ID:Oz/k0tht
リニア開業で日本は完全終了
1964年みたいに新たな幕開けにはならんもんｗ
0653名無し野電車区
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2018/12/28(金) 22:57:38.89ID:VB+i6o2O
一企業が造るもので日本が終了になるならとっくにお前さんも死んでるよｗ
0655名無し野電車区
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2018/12/29(土) 01:05:04.77ID:th3V1u4W
>>653
日本の総人口は10年後には1億2000万人、20年後には1億1000万人を切る見込みなのに、
リニアなんて要るかよ？
のぞみ号を減便してもいいくらいだろう？

新幹線厨やリニア厨はいまだ、1970〜80年代から抜け出せないようだな？
経済や人口がうなぎ登りの昭和じゃないぞｗ
0656名無し野電車区
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2018/12/29(土) 01:25:46.21ID:++lr3guF
人が減れば都市部に集中するんだよ
だから大都市間の交通手段は更に重要になるんだよ
0658名無し野電車区
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2018/12/30(日) 17:54:50.81ID:DwLJknda
>>655
人口が居ないから交通機関の新規開通はしなくても良いってのは、逆に古い経済の放しじゃね？
0659名無し野電車区
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2018/12/31(月) 14:18:49.52ID:ivTJWDwr
一口に都市部とか東名阪と言っても東京名古屋と大阪の温度差はすごいからなあ
0660名無し野電車区
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2018/12/31(月) 16:28:37.95ID:veZfeZQp
>>659
名阪間はルートすら決まらず仕舞いだから大阪でのリニア事情は実感が低いよ
0661名無し野電車区
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2018/12/31(月) 21:32:28.03ID:QnapP01U
いつ着工という話しも出てないからな　＞名阪間

けど、関西財界は焦っていると思う。
名古屋開業は鉄板だから、名古屋開業から新大阪開業までの
時間ラグがどのくらいかで、関西の浮沈が左右されかねないから。
0662名無し野電車区
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2018/12/31(月) 22:43:18.47ID:ivTJWDwr
いや、そんなまともなら名古屋に抜かれる抜かれないなんて状態になってない。
名古屋がなにかしたんじゃなくて大阪が勝手に沈没してるだけだからな。
0663名無し野電車区
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2018/12/31(月) 23:26:06.42ID:oMjI9Wol
名古屋は名古屋で地味に成長はしてる
プラス1%とか現状維持との誤差レベルで
方や関西は浮き沈みが激しいから
調子に乗ってるときは良いが一気に沈んだときがヤバい
0664名無し野電車区
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2018/12/31(月) 23:45:42.61ID:veZfeZQp
名古屋の経済はBtoB/B2Bが基本的だから
苦手なBtoC/B2C分野はユニーや松坂屋の事例通り他所に売却している
これに対して関西の経済はBtoB/B2Bと並んでBtoC/B2Cも力が有るが
後者が案外浮沈の波が激しい故に変動幅も大きい
0665名無し野電車区
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2019/01/22(火) 19:11:50.91ID:yIPh6Bdz
22日なのに今年の書き込みなしかよｗ
0666名無し野電車区
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2019/01/22(火) 19:12:23.59ID:yIPh6Bdz
麓麓麓
0667名無し野電車区
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2019/01/23(水) 12:20:16.35ID:IG8tsqHj
>>665
リニアなんて誰も期待してないし、関心もないということでしょう。
0668名無し野電車区
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2019/01/23(水) 12:37:34.45ID:jy+Ys/Xu
>>664
名古屋の土人どもも愚か過ぎるわ
リニア出来たら人や企業がトンキンに流れかねないのにｗ

極小老人国家に高価なリニアは似合わない
0671名無し野電車区
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2019/01/23(水) 16:08:04.66ID:IG8tsqHj
>>669
リニアなんていつできるかわからんよ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190118-00000071-asahi-soci
国交省、大林組・清水建設に営業停止処分　リニア談合
1/18(金) 17:20配信
朝日新聞デジタル
　リニア中央新幹線の建設工事をめぐるゼネコン大手の談合事件で、
国土交通省関東地方整備局は１８日、大林組と清水建設の２社を
建設業法にもとづく営業停止処分にしたと発表した。
２月２日から６月１日までの１２０日間、土木の民間工事について
新たな営業活動ができなくなる。
0672名無し野電車区
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2019/01/23(水) 16:28:15.04ID:YJajmXRx
>>667-668みたいなことを言うやつがいる限り関西の凋落は止まらないだろうね。
ま、出来てから「リニアは関西滅亡を企む名古屋人の陰謀だった！」とか言い出すのは目に見えてる。
0676名無し野電車区
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2019/01/25(金) 08:31:33.31ID:JrjjM0ma
>>674
リニア融資の３兆円、焦げ付いたら孫やひ孫の負担でっせ。
我々老人はリニアなんて乗る機会もないし、乗りたいとも思いません。
旅をするのも、景色を楽しみながら、ゆっくり安全に移動したいですね。
余生は地方の温泉でも入って、のんびり過ごしたいですね。
0677名無し野電車区
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2019/01/25(金) 12:33:48.84ID:rJNKv6Cp
どうせ67分しか乗らないしあのピッチで十分でしょ
2時間半乗るのぞみとは違うんだから
0678名無し野電車区
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2019/01/25(金) 14:01:41.62ID:JrjYX4cH
通勤圏内でもないのに、東京（品川）ー新大阪を1時間7分で移動する必要が無い

首都圏は人や企業を集めても成長しないし、名古屋は自動車だけだし、大阪は万博と共に終わりだし、
リニアを造る要素は全く無い

トラブルメーカーのクソ事業は今すぐ中止にすべき
クソ狭い日本は新幹線でも多すぎるくらい
0679名無し野電車区
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2019/01/25(金) 14:04:10.10ID:NeriGyiH
乞食ニートに必要ない言われてもビジネスマンは時間短縮に敏感なんやでｗ
0680名無し野電車区
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2019/01/25(金) 14:27:52.04ID:JrjYX4cH
>>679
新幹線通しまくっても没落してるのが日本経済と地方な
高速化や延伸を繰り返しても、25年間も成長してないものｗ

リニア開業は日本のトドメになるだろうな？
1964年に始まり、2027年で終わる極小老害国家日本ｗ
0681名無し野電車区
垢版 |
2019/01/25(金) 16:05:04.40ID:uYe1JJBg
これぞ、国鉄以上の過ち。
0684名無し野電車区
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2019/01/26(土) 10:04:34.67ID:ItYJYsCw
新幹線Ｎ７００Ｓ、五輪直前登場　次世代の新型車両、ＪＲ東海
（2019/1/25 18:23）
http://www.at-s.com/news/article/topics/national/592600.html

五輪に間に合うってよ。
五輪にも万博にも間に合わねーリニアなんぞ必要ねーな。
0686名無し野電車区
垢版 |
2019/01/26(土) 11:10:10.97ID:ItYJYsCw
>>685
静岡県との交渉、底なし沼のようです。
静岡工区いつ工事着手できるかわかりません。

リニア水問題、議論かみ合わず　静岡県側「事前にリスク管理を」　ＪＲ「工事通し予測や評価」
2019.1.26 07:05|
https://www.sankei.com/region/news/190126/rgn1901260034-n1.html
　リニア中央新幹線建設工事に伴う大井川の水資源への影響などを検証する連絡会議が
２５日開かれ、有識者委員と県、ＪＲ東海の担当者らが工事による環境リスクを中心に議論した。
水資源への影響について、県と有識者委員が複数の手法で試算するなどして
工事着工前にリスクを軽減するようＪＲ側に求めたことに対し、
同社はまず、トンネルを掘ってからリスクなどを検証したいと早期着工を望み、
議論はかみ合わなかった。
0687名無し野電車区
垢版 |
2019/01/26(土) 16:24:45.19ID:+8IjdEov
>>686
山岳トンネルなんて掘ってみないと分からないことが多いのに
掘る前から詳細に予測しろって言う方が無茶だよ

掘りながら状況を見て判断して決めるのが普通のやりかた
0688名無し野電車区
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2019/01/26(土) 18:39:52.96ID:ItYJYsCw
>>687
掘ってみないと解らないから、話がまとまらない。
JR東海が「水量減少分、全額永久に補償します。」と言えば解決するんじゃないの。
補償できないからこじれる。
0690名無し野電車区
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2019/01/26(土) 18:52:46.09ID:L8U6VcPQ
>>688
水量減少はトンネル以外の理由でも起こる。そんなの補償しろと言われても。山に雪が少なかったらどっかから水運ぶとでも？
0691名無し野電車区
垢版 |
2019/01/26(土) 19:09:27.62ID:OX2TXNa1
がむしゃらに働いた1965〜90年頃は、ひかりで3時間前後掛かったのに、
何かあれば○○ハラと騒ぐ今は2時間半前後とか仕事以上に移動面で甘ったれてるな

無駄な高速化とかストロー現象とか、新幹線やリニアは日本社会の負の象徴だわｗ
0692名無し野電車区
垢版 |
2019/01/26(土) 19:22:22.57ID:L8U6VcPQ
最寄りの都市への便なければストローどころか引っ越していなくなるだけ。
0693名無し野電車区
垢版 |
2019/01/26(土) 19:30:25.34ID:z6DuK4wA
東京ー大阪（新大阪）

1960年　6時間30分（特急こだま）
1965年　3時間10分（ひかり）
1986年　2時間56分（220km/hに向上）
1992年　2時間30分（のぞみ）
2007年　2時間25分（N700投入）
2015年　2時間22分（285km/hに向上）

高架は老朽化するのに、高架に負担掛かる事ばかりやるオンボロ東海道新幹線ｗ
車輌を軽くしても、高速化と増発で大幅マイナスだから糞だなｗ
0694名無し野電車区
垢版 |
2019/01/26(土) 21:44:35.84ID:DDgkQ4is
>>676
「旅行行くほどの遊興費あるなら社会保障減らすぞ」
という世の中にならなければいいね

まあ実際にはキツキツにしすぎると負に傾くだろうけど
0695名無し野電車区
垢版 |
2019/01/27(日) 08:56:27.72ID:x4E5Uq7+
>>690
「大井川の水量減少はリニア工事によるものと断定できません。故に補償しません。」
これでは静岡県民は納得できません。
0696名無し野電車区
垢版 |
2019/01/27(日) 09:27:30.88ID:tnlsrDLq
>>695
湧水を全部戻して減った分はシラネーヨ。
そんなの要求したらそれはオカルトだ
0697名無し野電車区
垢版 |
2019/01/27(日) 12:01:41.55ID:x4E5Uq7+
>>696
早川側から掘ったトンネルの湧水は全量、早川側へ戻す事は可能。（勾配による自然落下）
小渋川側から掘ったトンネルの湧水は全量、小渋川側へ戻す事は可能。（勾配による自然落下）
それらの湧水の中には、本来大井川に流れるべき水が多量に含まれてるのではないか？
結果、大井川水量が減少し、渇水状態になれば、静岡県民が被害を受けます。
「湧水を全部戻す」と言ってるようですが、曖昧ですね。
工事初期段階で異常出水に見舞われた時、全量戻すなんて無理です。
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