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京王電鉄京王線系統　2018.10.20

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0001名無し野電車区
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2018/10/20(土) 01:24:31.27ID:kpewDk8W
テンプレは>>2-5あたり
0157名無し野電車区
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2018/11/06(火) 11:20:40.97ID:fswzUF4i
>>156
混雑集中回避
中央線の通勤特快をイメージしていただければわかるはず
0158名無し野電車区
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2018/11/06(火) 11:23:55.69ID:79Ydrb8g
京王は列車によってかなり混雑が偏ってるんだよな
急行だと180〜200%くらいの列車もあるが逆につつじ始発の各停なんか80〜100%だったりする
0159名無し野電車区
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2018/11/06(火) 11:25:16.87ID:79Ydrb8g
いっそのこと朝ラッシュ時は千歳烏山ー新宿間全て各停にしても良いと思う
0160名無し野電車区
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2018/11/06(火) 11:39:50.75ID:NS18jFNG
それは京王の場合は駅間距離が短すぎて逆に意味が無い
0161名無し野電車区
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2018/11/06(火) 11:53:38.93ID:agsn1i0B
>>154
朝ラッシュの各駅停車削っていた頃は快速急行の設定なかったですが…
0162名無し野電車区
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2018/11/06(火) 12:07:40.05ID:s8REoIEC
いうほど京王の駅間距離って長いか？
JRや1977年に新線として開業し直した田園都市線を除けばそんな特出して短いようにも見えないんだが
0163名無し野電車区
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2018/11/06(火) 12:12:53.44ID:f5mmuxKS
いっそのこと朝ラッシュ時は、各停は廃止しても良いと思う
0164名無し野電車区
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2018/11/06(火) 12:31:28.86ID:NS18jFNG
田都の二子玉渋谷は駅間距離長いから全各停でも効果がある
ケチの都区内区間は駅間距離が短すぎて、全各停にしても全体の到達時分が伸びるだけでまるっきり効果が無い
0165名無し野電車区
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2018/11/06(火) 12:54:49.22ID:s8REoIEC
気になったので私鉄地下鉄各線23区内平均駅間ランキング
確かに短い方だな

井の頭線 0.785
銀座線 0.794
京王線 0.900
小田急線 0.907
京急線 0.908
東急目黒線 0.929
浅草線 0.963
丸の内線 1.008
日比谷線 1.015
三田線 1.019
西武新宿線 1.067
大江戸線 1.071
都営新宿線 1.089
東武伊勢崎線 1.117
東武東上線 1.156
南北線 1.183
千代田線 1.217
有楽町線 1.230
西武池袋線 1.238
半蔵門線 1.292
東西線 1.306
副都心線 1.347
京成線 1.427
田園都市線 1.567
0167名無し野電車区
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2018/11/06(火) 20:07:03.14ID:2VGdsICB
>>153
各停140、急行系180ぐらいかな
確かにつつじ始発は余裕がある
0168名無し野電車区
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2018/11/06(火) 20:13:46.47ID:8Zjep7Sj
京王線・京王井の頭線の臨時停車の内容
布田…調布市花火大会開催時
飛田給…Jリーグ開催時・その他
東府中…東京競馬開催時
中河原…せいせき多摩川花火大会開催時
百草園…新緑まつり・春の百草園まつり・梅まつり・紅葉まつり開催時
京王多摩川…調布市花火大会開催時・京王閣競輪場開催時
京王よみうりランド…ジュエルミネーション開催時
駒場東大前・・・大学入試センター試験の開催時
井の頭公園・・・花見シーズンの開催時
以上
0170名無し野電車区
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2018/11/06(火) 20:44:57.12ID:SZaTgdli
>>153
各停を10連化しただけで平均乗車率を下げることに成功。
優等の乗車率は変わらずで詐欺に近いが、当時の運輸省は平均乗車率でしか見てなかったからこれで目標値を下回った結果複々線を有耶無耶に出来た。
朝ラッシュの優等の乗車率×キロ当たりの所要時間では首都圏ワーストだと思う。
0171名無し野電車区
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2018/11/06(火) 21:40:27.56ID:sXuUW9lQ
>>149
お前乗ったことないだろ
ま、数字だけ見てああだこうだ言ってるニートにはわかるはずないよな
ピーク時の優等なんか1､2号車でも180%は余裕で超えてるぞ
最も混む7､6号車だと200%前後はあるぞ
各停はあんま乗らないから混雑率は低いのかもしれないが
0172名無し野電車区
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2018/11/06(火) 21:46:07.08ID:qU4geqtn
朝ラッシュ時の調布ー新宿は各停､急行､通勤急行の3種別にしたほうがいい
通勤急行の停車駅は調布以西は区間急行と同じで調布以東は国領､仙川､八幡山､下高井戸､明大前､笹塚に停車
0173名無し野電車区
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2018/11/06(火) 21:56:46.39ID:vFUoCpPX
そりゃ朝ラッシュ時26本なんだから混雑するに決まってるよな
間に空いてる区間各停を入れたりして混雑率低下を演出してる
そこはケチらないで29〜31本くらい走らせるべきだよな
少しは隣を見習った方がいい
0174名無し野電車区
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2018/11/06(火) 22:01:24.43ID:2VGdsICB
>>171
利用者全員がピーク時出勤の社畜というわけでもないと思うが
大体調布かつつじで各停からドバっとドア辺り15-20人ぐらい乗り込んできて
200%のパターンが多いね
各停は仙川と下高ぐらいしかまとまった乗車はない印象
むしろ代田橋が一番混んでる気が
0175名無し野電車区
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2018/11/06(火) 22:08:19.26ID:IWe1cd1i
>>173
26本にはなってるけどその分前後の本数は増えてるよ
簡単に言えば集中していた列車を分散させたということ
だからトータルで言えばそんな変わってない
0176名無し野電車区
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2018/11/06(火) 22:26:34.94ID:9sdNM7f7
>>173
ATS時代は29〜31本位走っていた時期もあったかな
ATCでは28本入れられるかどうだか…

175が言うように前後増やしピークの山崩すダイヤ構成

最も京王車の定員は多いので混雑率よりも実感の方が混んでいるように思うね
0177名無し野電車区
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2018/11/06(火) 22:43:14.07ID:EBQe2+01
>>176
ATS時代はまだ8両も結構混じってたからな
今はピーク時全車10両化したぶん詰めが効かなくなっている面はあるのかも
0178名無し野電車区
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2018/11/06(火) 23:38:21.65ID:ARuJgXoQ
>>153
それやると下高井戸で各停が発車できなくなるからこれ以上減らすのはキツいらしい。
逆に下高井戸に区急停めれば出来そう
0179名無し野電車区
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2018/11/07(水) 00:20:37.51ID:ks+U9wHy
>>178
つまり>>172の言ってるダイヤにすればいいのか
0180名無し野電車区
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2018/11/07(水) 15:07:02.36ID:oCKxTan2
下高井戸の乗降客数が格別多い訳では無くて、
下高井戸駅ホームに原因がある。
実は似たようなしょぼい構造の各停駅が多いために、他社のように優等比率の高い朝ラッシュダイヤが組めなかったと言われている。

自動改札と人感の流動センサーの応用で
ホーム上の人数や乗車口の行列人数が限度を超えたら、自動改札の入場を止めてしまう仕組みで解決できる。
0181名無し野電車区
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2018/11/07(水) 16:07:46.43ID:eZHs21gq
ＪＲノロ央線がポンコツだから京王線まで酷くなる始末。
0182名無し野電車区
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2018/11/07(水) 16:46:07.98ID:ngNhAJTq
>>180
京王線の駅前は狭くてゴチャゴチャしたところが多いから、
改札止めなんかしたら駅周辺が阿鼻叫喚の大混乱だぞw
0183名無し野電車区
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2018/11/07(水) 17:59:32.22ID:tx285fY7
つつじ各停2本が桜上水始発に短縮されたから桜上水以遠は当然ちっとも混雑緩和しないわな
準特急は基本的には急行を昇格してるだけだし
0184名無し野電車区
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2018/11/07(水) 20:18:30.63ID:gdvMhaAF
>>164
だから本当にケチなのは東武と京成だと何回いえば...
俺は京成好きだがそう思ってる
0185名無し野電車区
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2018/11/07(水) 22:24:06.92ID:NLdZCYwb
>>184
とはいえ京王のやった輸送力増強が特特法の趣旨に合致しているとは言い難いものでしかなかった事は事実だからな
0186名無し野電車区
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2018/11/07(水) 23:05:57.82ID:QtKBMPM9
特特法工事の時に明大前までは通常の高架複々線、明大前からつつじヶ丘又は調布まで地下急行線を掘れば良かったのにな
大深度地下法も当時は無かったし仕方ないか
0187名無し野電車区
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2018/11/07(水) 23:37:45.84ID:r278/8Bo
渋谷のリニューアルといい何かと京王は間が悪い？
0188名無し野電車区
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2018/11/07(水) 23:39:43.03ID:6g5xT11c
>>180
あの駅で問題なのは下りだな。
8両放り込むと明大前のメインの階段と下高井戸唯一の階段の位置が完全に一致するので、それが原因で集中混雑して明大前で発車に手間ってるからなあ。
上りは単純に客が各停しか停まらない駅の割に多いだけ

>>183
ああでもしないとその次の各停が下高井戸で積み残すからなあ。
駅員が各停続行の1本目(桜上水始発)に頼むから乗ってくれみたいなアナウンスしてるし
0189名無し野電車区
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2018/11/08(木) 14:19:22.48ID:e/Hr6oj9
>>187
マークシティも東急主導だったし仕方ない
周りに土地持ってないと再開発の主導権握れない
新宿も渋谷の二の舞になりそうな予感
0190名無し野電車区
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2018/11/08(木) 14:49:46.42ID:O3dzMSTg
渋谷駅は銀座線もまた離れていくし井の頭線だけ今以上に孤立するよな…
新宿駅も京王線だけ孤立しちゃうのかな…
0193名無し野電車区
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2018/11/08(木) 20:03:45.17ID:RqQq64Sb
京王が拒否したのだから今更だね
0194名無し野電車区
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2018/11/08(木) 20:43:46.42ID:NHzIG2qR
複々線と言い、ことごとく経営陣の判断ハズレ
0195名無し野電車区
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2018/11/08(木) 21:15:38.29ID:88K1hQsR
良くも悪くも保守的だからね
0196名無し野電車区
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2018/11/08(木) 21:18:59.16ID:0qQWeXUS
よくはないでしょー
ケチすぎだ。
右にコブがあるじいさん、
これケチ王。
0197名無し野電車区
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2018/11/08(木) 21:19:07.24ID:YfKPSLN3
京王ライナーって全席指定より京阪のプレミアムカーとか、新快速みたいに1〜3車両くらいを指定席にすればよかったのに
0198名無し野電車区
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2018/11/08(木) 21:51:16.66ID:2XQ1kb7U
>>194
総人口が減っても地方の崩壊で首都圏への人口集中が加速するって事態になってるからなぁ…

京王は均等に衰退するなんて判断したけど
0199名無し野電車区
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2018/11/08(木) 22:58:45.27ID:Q9wTWWOr
最初は京八ライナーガラガラとか言われてたけど、最近だと、平日は京八ライナーも満席かほぼ満席になってきたな
いい傾向なんじゃね？
調布で前を走る準特を追い越すのは気持ちいい
0200名無し野電車区
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2018/11/09(金) 00:52:10.62ID:dWlbJaSW
>>190
孤立はしないが小田急の下をくぐる今のJRとの連絡通路は廃止になる可能性が高い。あの通路はパリアフリー対応出来ないから。
代わりに新設される東西自由通路経由がJRとのメインの乗り換えルートになると思われるが今よりは確実に遠くなる。
0201名無し野電車区
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2018/11/09(金) 00:52:38.45ID:52H008fQ
大晦日終夜運転で迎光ライナー(有料指定席　新宿〜高尾山口)ってやるのかな？
0202名無し野電車区
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2018/11/09(金) 07:45:47.24ID:eRfDocVI
>>201
今やってる高尾山指定の需要見てからじゃない？
行きの都直発は無理だろうけど
0203名無し野電車区
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2018/11/09(金) 07:52:27.33ID:7kdkw41p
マウント高尾号
高尾山口駅において
指定券の発売は手売り？
それともその日だけ臨時で券売機設置？
どうなんだろうか。
0205名無し野電車区
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2018/11/09(金) 22:02:23.28ID:zWPtQbpr
>>200
バリアフリールートは1系統最低限用意できればいいので問題ない
0207名無し野電車区
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2018/11/10(土) 00:58:26.05ID:y0d1vjFF
今の素案ではホームを北側に伸延して改札新設、そこから東西自由通路と丸ノ内線への乗り換えルートにする
0208名無し野電車区
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2018/11/10(土) 11:33:11.86ID:Z9ZoNyXK
京王線・京王井の頭線の臨時停車の内容
布田…調布市花火大会開催時
飛田給…Jリーグ開催時・その他
東府中…東京競馬開催時
中河原…せいせき多摩川花火大会開催時
百草園…新緑まつり・春の百草園まつり・梅まつり・紅葉まつり開催時
京王多摩川…調布市花火大会開催時・京王閣競輪場開催時
京王よみうりランド…ジュエルミネーション開催時
駒場東大前・・・大学入試センター試験の開催時
井の頭公園・・・花見シーズンの開催時
以上
0209名無し野電車区
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2018/11/10(土) 14:59:08.59ID:GO/I2wlj
今日から上りの迷惑ライナーも走らせるのかよ。邪魔だから無くせ。
0210名無し野電車区
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2018/11/10(土) 16:48:23.39ID:CPsEgqf0
逆に言うとホーム延伸と丸ノ内線連絡通路が出来るまでは中央東口に抜けられる通路は廃止できないんだよな

工事期間中は間違いなく広場口廃止だろうし
0212名無し野電車区
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2018/11/10(土) 18:45:47.45ID:O1wdVgFJ
ガラガラ？
満席？
高尾号
0213名無し野電車区
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2018/11/10(土) 18:52:02.88ID:Ihuh10bP
>>198
そいつは良かったね
周知するまで時間が掛かるのは致し方ない
0214名無し野電車区
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2018/11/10(土) 18:58:08.41ID:Ihuh10bP
>>200
あのサグ通路が廃止の可能性があるんですね
京王には不利に働くね
0215名無し野電車区
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2018/11/10(土) 20:16:42.88ID:5P71geyt
京王線
接続解除＆待避箇所先延ばし続発
優等が遅れてるみたいだけど、何が原因？
0217名無し野電車区
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2018/11/10(土) 21:07:27.89ID:g6oL9Hib
高尾山ライナー乗った人いる？
明日乗ろうかと考え中。
0218名無し野電車区
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2018/11/10(土) 21:20:14.42ID:uZBiDi2u
>>212
17時台のは9割埋まってた
0220名無し野電車区
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2018/11/10(土) 21:40:13.98ID:g6oL9Hib
乗りたいんだけど、途中無停車だからな。トイレ問題どうする？
0222名無し野電車区
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2018/11/10(土) 23:26:08.06
>>215
FC東京のホーム戦の時はだいたいダメ
すんげえ人が来る
京王は定期外収入ウハウハだろう
0224名無し野電車区
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2018/11/11(日) 00:54:25.61ID:AqhOuueo
>>220
1時間くらい我慢出来るでしょ？
0225名無し野電車区
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2018/11/11(日) 00:56:15.55ID:AqhOuueo
>>217
わざわざ高尾山ライナー乗りに、新宿から高尾山口まで行くのかい？
0226名無し野電車区
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2018/11/11(日) 00:57:52.88ID:AqhOuueo
>>218
まだ高尾山紅葉してないよね？
それでも9割の乗車率なら、高尾山ライナー定期運用の現実も見えて来た。
0227名無し野電車区
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2018/11/11(日) 00:58:30.84ID:qYsdxU/W
Mt.TAKAO号もし定期化するならダイヤはもっとちゃんと考えて欲しい
今のままじゃスジが寝すぎ
0228名無し野電車区
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2018/11/11(日) 01:08:35.83ID:jF7Sw506
>>227
そりゃ回送のスジをそのまま流用した手抜きダイヤだからな
0229名無し野電車区
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2018/11/11(日) 02:09:08.16ID:r2lvfTk0
>>200
あの通路の廃止は小田急次第
京王新宿延伸は小田急百貨店が絡むので京王に譲る代わりに中央通路の間の京王
連絡通路を無くして、JR中央通路からの連絡は小田急のみとしたいところだろう。
あそこも広いとは言えないし。
ただ、京王も国鉄時代から続くJR中央西口の改札業務受託は手放したくないだろう
から簡単にはいかない。
0230名無し野電車区
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2018/11/11(日) 08:35:45.78ID:nvctHm3O
高幡で先行の準特急を追い越せばいいのに
5番線開いてるでしょ？
0231名無し野電車区
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2018/11/11(日) 08:52:47.12ID:JlBI4w80
新宿南口改札から定期券を使って入って、電車に乗らず駅内を通ってそのまま京王線との接続改札から出た場合って
パスモから入場券料金引かれてるのだろうか。

俺も含め、京王線使いはこのルート使っている人多そう。
0232名無し野電車区
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2018/11/11(日) 09:34:58.86ID:PxxDeNpE
通り抜け料として、京王がJRに幾らか払ってるの？
0233名無し野電車区
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2018/11/11(日) 10:05:36.69ID:b3btOY20
そもそもICカードって入場料取れるの？
0234名無し野電車区
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2018/11/11(日) 10:45:48.03ID:62toPfCf
>>231
「京王線との接続改札から出る」というのは、出るのではなく
京王線新宿駅に入場するという意味だと思うけど、その場合は
なにも取られていないよ。

逆向きに、京王新宿から乗り換え改札を通ってJRの改札から
出場する場合と同じじゃん
0235名無し野電車区
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2018/11/11(日) 11:23:35.42ID:r1V+r5OP
京王にとってあの連絡通路を失うダメージは大きいでしょう
利用客はウンザリで小田急転移の誘因材料になっちゃう
0236名無し野電車区
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2018/11/11(日) 11:23:38.47ID:JlBI4w80
>>234
なるほど！ありがとう。

ちなみに京王線接続じゃない方の普通のＪＲ改札から出た場合は、
通り抜け扱いになって入場券料が取られるんだよね。

この辺よくわからん。
0237名無し野電車区
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2018/11/11(日) 11:31:10.45ID:Pc7/gw6e
>>227
特に4号のほうは1分前に発車する準特のあとをずっといくからね
座れる保障があって途中客扱いなしとはいえ、
特急停車駅には全て一時停車して時間もかかる。
そのことを全く知らずに速くいけると思ってる人からすれば
不満だらけになる。昨日乗った観光客の人でそう思った人結構いると思う
0238名無し野電車区
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2018/11/11(日) 11:42:16.51ID:Gy1F7HMF
>>215
19時頃に新宿駅でお客様対応だとか
先週も同じ理由で遅れていた

各停は時刻通り、特急だけ7分以上遅れで接続解除連発
府中解除で飛田給通過待ち変更、つつじは快速か区急のみ退避、八幡で追加退避とかなかなかアクロ
高幡8分遅れが、明大で3分、新宿着2ふんまで遅れ圧縮
これは東急にはできない京王ならでは
0239名無し野電車区
垢版 |
2018/11/11(日) 11:43:35.39ID:OKrKc+hz
>>222
そのFC東京すらも味スタから出て行きたがっている
将来的には全く明るい話題がないのが京王
0240名無し野電車区
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2018/11/11(日) 11:57:42.02ID:/mzI4EoI
>>238
平日朝も遅れたら接続解除して欲しい
巻き添え食らうのたまらん
こっちは時刻通りに駅に向かってるのに
0241名無し野電車区
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2018/11/11(日) 11:58:50.96
>>239
もしFCが出ていったら多少の影響はあるが、
そんなに悲観する程の事ではないよ
0245名無し野電車区
垢版 |
2018/11/11(日) 12:57:15.37ID:b3btOY20
>>238
高幡不動から新宿で遅延6分回復とは凄いな
いつもそういうことすりゃいいのに
0246名無し野電車区
垢版 |
2018/11/11(日) 13:09:27.86ID:jw2BaIcX
>>236
この回答は嘘だよ。
京王の乗車券で通れるのは中央東口だけ。他の口は閉まってしまう。
JR定期で南から京王口は同様に閉まる。そもそも定期は入場券として使えない。有人口で入場料引かれるのが原則。バカなふりすれば特別通してくれるかも。
0247名無し野電車区
垢版 |
2018/11/11(日) 13:15:55.34ID:8nyn6s+q
京王は南口もあるんだからそこから入ればおｋ
0248名無し野電車区
垢版 |
2018/11/11(日) 15:46:58.82ID:RWKoW0Or
元旦の朝、高尾山口→新宿　元旦・takao号が走るってマジ？
0249名無し野電車区
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2018/11/11(日) 16:23:45.42ID:u/9E/i9s
京王は本当にダイヤの組み方が下手くそだな
0250名無し野電車区
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2018/11/11(日) 16:42:31.75ID:r1V+r5OP
現状は種別多すぎでダイヤ作成で首を絞められているのが現状
極端だが特急と各停だけのシンプルダイヤにする方法もあるが緩急接続駅が限られるので
種別、停車駅行先の整理をすると使いやすいダイヤになりそう
一部には痛みを伴う利用者もいると思うが全体で使いやすくなれば良いのではないかと
0251名無し野電車区
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2018/11/11(日) 16:49:31.96ID:Fqjwnw3c
>>250
優等1種別に絞るなら特急ではなく準特急だろうよ。
0252名無し野電車区
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2018/11/11(日) 17:19:27.19ID:fMGpzH2C
>>248
2001年に京王の夜行運転の列車で高尾山行ったよ。
元旦の2時頃に新宿出て、確か各駅停車の高尾山口行き。
ケーブルカー乗って初日の出見た。
帰りのケーブルカーまで長蛇の人間の列。
京王は初日の出帰りの客を狙ってるのかも？
0253名無し野電車区
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2018/11/11(日) 17:55:28.51ID:ljY0+XAX
最早準特急が急行化してるし、準特急なくして、準特急の停車駅のまま急行増やせ
東府中とか余計なとこは新準急に任せてさ
千歳烏山は準急だけでいいよ
0254名無し野電車区
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2018/11/11(日) 17:58:49.34ID:b3btOY20
>>250
区急と快速とかいう中途半端なのが完全に調布以東でお荷物になってるから片方を各停にもう片方を特急なり準特急なりにすりゃいいのにな
0255名無し野電車区
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2018/11/11(日) 18:11:51.08ID:TLslCEdt
昼頃新宿から特急に乗ったら、明大前でたあたりで踏切の安全確認のための
緊急停車があった。
停車解除後に調布までの先行電車が全部はけたみたいで、調布までが速いこと速いことｗ
0256名無し野電車区
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2018/11/11(日) 18:39:57.71ID:r1V+r5OP
>>251
その準特急が新特急ということで
実際には急行+α的な感じになりそうなんだけど
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